===DTC P0571-63=== Code: P0571 - Bremsschalter A: Stromkreis Weitere Fehlersymptome: - Signal ist oberhalb Maximalwert Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Antriebsstrangsteuergerät Diagnose Fehler Code Details Bremsschalter A: Stromkreis Die Störungen im CAN-Signal sind höher als der kalibrierte Grenzwert. CAN-Meldung: Zeitüberschreitung Fehler-Status mitgeteilt über CAN. Die Anzahl der BLS-Umschaltungen ohne BPP-Umschaltungen ist höher als der kalibrierte Grenzwert. Dieser Fehlercode kann verursacht werden durch : Elektrische Störsignale Fehler im CAN Datenbus. Schalterbetätigung fehlerhaft. Um diesen DTC zu Löschen, muss der KAM rückgesetzt werden. ===END DTC P0571-63=== ===DTC P1260-63=== Code: P1260 - THEFT festgestellt, Fahrzeug blockiert. Weitere Fehlersymptome: - Signal ist oberhalb Maximalwert Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Antriebsstrangsteuergerät Diagnose Fehler Code Details THEFT festgestellt, Fahrzeug blockiert. Dieser Fehlercode kann verursacht werden durch : Kommunikation mit IC: Zeitüberschreitung. Ungültige Reaktion vom IC. Eine Deaktivierungs-Meldung vom IC. ===END DTC P1260-63=== ===DTC P2121-63=== Code: P2121 - Drosselklappen-/Pedalstellungs-Sensor/-Schalter D: Stromkreis: Bereich/Funktion Weitere Fehlersymptome: - Signal ist oberhalb Maximalwert Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Antriebsstrangsteuergerät Diagnose Fehler Code Details Drosselklappen-/Pedalstellungs-Sensor/-Schalter D: Stromkreis: Bereich/Funktion APPS1: Fehler. CAN-Mitteilung vom Kombiinstrument fehlt Das PCM empfängt ein APPS1-Signal über das CAN. Dieser Fehlercode kann verursacht werden durch : Fehler im CAN Datenbus. Stromkreis - APPS fehlerhaft. APP-Sensor fehlerhaft ===END DTC P2121-63=== ===DTC P2122-63=== Code: P2122 - Drosselklappen-/Pedalstellungs-Sensor/-Schalter D: Stromkreis: niedriges Eingangssignal Weitere Fehlersymptome: - Signal ist oberhalb Maximalwert Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC Modul: Antriebsstrangsteuergerät Diagnose Fehler Code Details Drosselklappen-/Pedalstellungs-Sensor/-Schalter D: Stromkreis: niedriges Eingangssignal Die Eingangsspannung von APPS 1 ist geringer als der kalibrierte Grenzwert. Beachte: Dieser DTC bezieht sich auf den APPS. Dieser Fehlercode kann verursacht werden durch : Stromkreis in Verkabelung oder Bauteil unterbrochen Signal nach Masse oder Signalrückleitung kurzgeschlossen. Sensor fehlerhaft ===END DTC P2122-63=== ===DTC U1900-E3=== Code: U1900 - CAN-Datenbusfehler (Empfangsfehler) Weitere Fehlersymptome: - Signal ist oberhalb Maximalwert Status: - DTC vorhanden zum Zeitpunkt der Anfrage - Fehlfunktions Indikator Lampe ist AN für diesen DTC Modul: Antriebsstrangsteuergerät Diagnose Fehler Code Details CAN-Datenbusfehler (Empfangsfehler) Beachte: Mit 'U' beginnende DTCs sind Fehler, die während der Kommunikation zwischen Modulen auftreten. Module dürfen nicht ausschließlich wegen eines 'U'-Codes erneuert werden. Diese Codes weisen nicht immer auf ein Problem hin und können durch normale am Fahrzeug durchgeführte Diagnosefunktionen ausgelöst werden. ===END DTC U1900-E3=== ===DTC U1900-C=== Code: U1900 - CAN-Datenbusfehler (Empfangsfehler) Status: - Bestätigt - Fehlfunktion wurde Bestätigt Modul: On Board Diagnose II Diagnose Fehler Code Details CAN-Datenbusfehler (Empfangsfehler) Dieser Fehlercode kann verursacht werden durch : Das ESP-Modul hat nicht die korrekte Meldung von anderen Modulen über den CAN-Datenbus empfangen. CAN-Kommunikation: Fehler EPB codiert bei einem Fahrzeug ohne EPB. Unterbrechung zwischen zwei Modulen am CAN-Datenbus. Der CAN-Datenbus wird inkorrekt von anderen Modulen genutzt. Störsignale im CAN-Datenbus Seit mehr als 500 Millisekunden erfolgte keine CAN-Kommunikation oder wurde keine Meldung vom PCM oder EPB empfangen. Möglicherweise sind andere Module an die CAN-Datenleitung angeschlossen, die nicht kommunizieren und bei denen das Zeitlimit überschritten wird. Kurzschluss in CAN-Leitung. Unterbrechung in CAN-Leitung. Folgende Prüfungen durchführen Das ABS-Modul darf nicht nur wegen dieses DTC allein ersetzt werden. Sicherstellen, dass alle erforderlichen Prüfungen durchgeführt wurden. Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen. Sicherstellen, dass das Lenkrad gerade steht. Das ABS-Modul darf nicht nur wegen dieses DTC allein ersetzt werden, wenn nicht auch ein Fehler oder physischer Schaden vorliegt. Durchgang prüfen der CAN-Kommunikations-Anschlüsse zwischen ABS-Modul, anderen Modulen und PCM. Alle Stecker auf Durchgang, Korrosion, Wassereintritt und sichtbare Beschädigung prüfen. Sicherstellen, dass keine CAN-Kommunikationsfehler bei den anderen Modulen vorliegen. Kabelstrang prüfen. Beachte: Mit 'U' beginnende DTCs sind Fehler, die während der Kommunikation zwischen Modulen auftreten. Module dürfen nicht ausschließlich wegen eines 'U'-Codes erneuert werden. Diese Codes weisen nicht immer auf ein Problem hin und können durch normale am Fahrzeug durchgeführte Diagnosefunktionen ausgelöst werden. Um sicherzustellen, dass das ABS-Modul noch immer mit dem PCM kommuniziert, im Datenlogger PID B902 wählen. PCM-Selbsttest durchführen und alle angezeigten DTC beheben. Danach ABS-Selbsttest wiederholen. Weitere Informationen Die ABS-Leuchte muss aufleuchten. Die ESP-Leuchte muss aufleuchten. Die ABS-Leuchte muss aufleuchten. Auf der Fahrerinformationsanzeige wird eine ESP-Störungsmeldung angezeigt. ===END DTC U1900-C===