Programm:     -- DKW.c --   14.01.2011.

           
  Teilweise diesem Programm zugrunde liegenden Anweisungen stammen
  aus Vorlagen des  HI-TECH-Compiler (PICCLITE) (i2c.c, delay.c,
  usw.)

      Festgelegte SLAVE-Adresse für 'STP-Anzeige DK-Weiche'

                         Adresse '1111000' 
  
 Funktionsweise der beiden Module 'DKW-GH-'         (MASTER) und
                                  'STP-Anzeige-DKW' (SLAVE) :
                    
 Das DKW-GH-Modul (MASTER) hat intern 2 einmalig anlagenspezifisch
 festzulegende Adressen. Diese Adressen werden im EEPROM gespeichert
 und zu Beginn eines 'Fahrbetriebes' aufgerufen, zum Aktivieren
 der beiden Bertriebsparameter. (sperren und dig. schalten)
 Adressen: Sperren Modul und dig. Schalten (gerade/abzweigend).
 Die Weiche kann digital nur über ein Keyboard (Märklin o.glw.) 
 oder das Betriebsprogramm, über die gespeicherte Adresse geschal-
 ten werden. (Mögliche Adressen: 0...512)


 XX (es fehlt hier noch das Programm zum Aufrufen und internen Spei-
 chern der beiden Adressen)  --wie wird das gemacht??--
 
 
 Nach der Schaltung einer FS im Betr.-Programm und der damit auch
 verbundenen Weichenstellung beginnt folgendes separate MASTER/
 SLAVE-Programm: 

 Im Betriebsprogramm werden nach Einstellung einer gewünschten
 Fahrstrasse (FS) alle beinhaltenden Weichen und Signale automa-
 tisch geschalten. Die Stellung (WStw), auch dieser Weiche, ist 
 damit bekannt und steht im weiteren Programmablauf zur Verfügung.

 Jede doppelte Kreuzungsweiche -DKW- hat auf jeder Seite (2 Zugein-
 fahrten + 2 -ausfahrten) 2 Gleisanschlüsse, die hier auf der linken 
 Seite mit A und D und auf der rechten Seite mit B und C bezeichnet 
 sind. Entsprechend der Weichenstellung (gerade/abzweigend) werden 
 die Ein-/Ausgänge A..D nach Fahrtrichtung des Zuges (Fahrstrasse)
 einander zugeordnet.
 Beisp.: 1)Zugeinfahrt Weiche über Eingang C. (Parameter C1..C5)
           Weichenstellung: Gerade.
           Ergibt Weiterleitung der Parameter C1..C5 nach A. (A1.A5)
           (A1..A5 werden demnach zu Ausgängen - Zugausfahrt -)
 Beisp.: 2)Zugeinfahrt Weiche über Eingang D. (Parameter D1..D5)
           Weichenstellung: Abzweigend.
           Ergibt Weiterleitung der Parameter D1..D5 nach C. (C1.C5)
           (C1..C5 werden demnach zu Ausgängen - Zugausfahrt -)
 Je nach dem aus welcher Richtung der Zug in die Weiche einfährt,
 sind dies' Ein-/oder Ausgänge. 
 Sinn u.a. dieses Schalt-Modules ist, die Flußrichtung der 5 ver-
 schiedenen Parameter (x5...x1) der Zugfahrrichtung anzugleichen.

    Laufende Wiederholung bei Änderung eines Eingangswertes. 

 Desweiteren dient dieses Modul zum potentialgetrennten Schalten
 der Weichenspule und 
 der seriellen Verbindung (I2C) mit einer Platine im Stellpult. 
 (STP-Anzeige-DKW --SLAVE--)
 Die Datenübertragung zwischen MASTER und SLAVE erfolgt bidirek-
 tional. (1 byte, davon werden aber nur jeweils bit3 bis bit0 be-
 nötigt)
 Das MASTER (DKW.c) überträgt 1byte (hier: 4 bits) an das SLAVE zur
 Ansteuerung zweier Leds,
 das SLAVE (STP-Anzeige-DKW) überträgt 1byte (2 bit) an das MASTER.
 (nach dortiger Betätigung eines Tasters zur man. Schaltung der
 Weiche)

 Bei gesperrtem Modul (sperren==0) kann die Weiche weder digital
 noch von Hand geschalten werden. (nur nach Aufhebung 'sperren')
 Die Schaltung 'von Hand' auf den beiden Platinen-Tastern ist immer
 möglich-dient nur zur evtl. Wartung auf der Anlage-. (kein direkter
 Zugang auf Taster während des Betriebes, da die Platine unter der
 Anlage angeordnet ist)

 Die 'STP-Anzeige-DKW' dient einerseits zur optischen Anzeige 
 (4 Leds) der Weichenstellung auf dem Stellpult (STP) und 
 andererseits zum man. Schalten (gerade/abzweigend) der Weiche.
 (Taster) 
  
 Übertragungen sollen nur erfolgen bei Eintritt einer Änderung.




 Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. 
 E-Mail:  brijoschmelzle@live.de  oder Tel.: 07449/91007 */