Hallo,

suche nach einer günstigen Lösung zur Ansteuerung eines DC Motors mit 12
V, 200 A über PWM.

Hat jemand Erfahrung bei Verwendung von diskreten Bauteilen?. (Layout,
Kühlung, etc.) Power Module wären bei Semikron erhältlich, jedoch teuer
> € 60
Danke für Beiträge

>jedoch teuer > € 60

Glaubst du, dass es im Eigenbau wesentlich günstiger wird?

Ich kann dir deine Frage derzeit nicht  beantworten.
Wer hat Erfahrung beim Aufbau einer solchen Schaltung ?
Danke für konstruktive Beiträge

Auf 60€ wirst du auf jeden Fall kommen! Du brauchst eine MOSFET-Brücke
mit einer Belastung von deutlich mehr als 200A. Das geht NICHT auf einer
konventionellen Leiterplatte mit 35µ Kupfer! Da sind Kupferschienen
notwendig!
Du wirst jeweils mehrere FETs parallel schalten müssen. Davon unabhängig
brauchst du schnelle Gate-Treiber, sonst raucht die Endstufe ab...
...den Gate-treiber diskret aufbauen ist da eher nicht angesagt!
Generell ist bei solchen Strömen viel Energie im Spiel. Ein Fehler führt
schnell zum Totalschaden der Schaltung. Auch bei vermeintlich
einwandfreier elektrischer Verdrahtung treten bei solchen Energien
seltsame EMV-Effekte auf!
Wenn du sowas noch nie gemacht hast, wirst du auf jeden Fall Lehrgeld
zahlen müssen!

Gruss
rayelec

Hi

> <=€ 60

Für das Endprodukt oder die Entwicklung?

MfG Spess

'Nabend

60 euro wird schon der Kabelsatz kosten, den Du brauchen wirst:
http://www.aiv.de/commerceportal/ftp/Stromkabel%20...
http://www.aiv.de/commerceportal/ftp/Stromkabel%20...
Dazu die Sicherungen und Kabelschuhe:
http://www.aiv.de/commerceportal/ftp/PB_650299.jpg
http://www.aiv.de/commerceportal/ftp/PB_650710.jpg
Von dort weiter auf 4x10mm²:
http://www.aiv.de/commerceportal/ftp/PB_650333.jpg
Gibt es allerdings auch fertig als Kit. Muss man suchen, gibt es aber:
http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&...

Um sich ein (weiters) Bild von den, von Christoph genannten,
Notwendigkeiten zu machen, was das Layout anbelangt, wirfst Du am besten
ein Blick in einen "richtig fetten" ;-) Verstärker, dessen Stromaufnahme
sich in gleicher Größenordnung vom 12V Bordnetz ansiedelt.
[such, such..]aah - hier:
http://images.caraudiomag.com/images/160_0608_caep...
man kan die Stromschienen nicht wirklich erkennen, aber unterhalb der
Mosfets sind die hochkant in die Platine gelötet.
So in etwa wird deine Baustelle auch aussehen...

Ich hoffe, ich habe Dir nicht den Mut genommen.

Axelr.

P.S. Geht es um die Seilwinde?

Edith:
bissl viele Kommas, sry

Kabel und Sicherungen brauchst du auch, wenn du das Modul für 60€
nimmst.

Wenns billig sein soll, würde ich ein paar Power-FETs nehmen. Zum
Beispiel 6 mal IRF 1404 parallel, jeden mit eigenem integrierten
Gatetreiber.
Die 35 A pro FET kann man locker mit 6 mm2 und Lüsterklemmen verdrahten.

@ Axel Rühl

>Edith:
>bissl viele Kommas, sry

wo ;-)

Aber meine Zustimmung - wenn das 200A Dauerlast sein sollen, dann muß er
schon reichlich in die "Hochstromtechnik" investieren. Es gibt zwar
TO220-Mosfest mit über 100A, aber dies ist ja nur ein theoretischer Wert
in den Datenblättern, und in der Realität werden die abrauchen, wenn das
ausgekostet wird (schon die dünnen Beinchen werden damit warmen Herzens
ergrauen ...). Wenn das nur Spitzenströme sein sollen (also weit unter
einer Sekunde), dann ist das vielleicht akzeptabel.

JA, ich wollts jetzt auch nicht überdramatisieren.
Die IRFP064N gehen schon ganz gut dafür. Die haben ein größeres Gehäuse.
Aber jeder seinen eigenen Treiber - gut immer zwei;-)
Empfehlen kann ich da keinen. Ich hatte einen TLP250 von Toshiba. Der
macht aber "nur" +- 1.5A. Hat aber einen Optokoppler innnegrieort.

IRFP2907 schafft 209A und ein oder 2 IR2113 für eine Halbbrücke oder
Vollbrücke verwenden. Es ist ja nicht zwingend notwendig mit einer sehr
hohen Frequenz zu arbeiten.

Für jeden Mosfet einen Treiber würde ich lieber sein lassen, außer du
schaffst es die Schaltzeiten exakt anzupassen. Denn sonst schaltet ein
Mosfet zufrüh und wird zum Motzfet in dem er seine Kappe aufmacht und
nach Luft schnappt.

Einfach mal nen paar ANs zu dem Thema von den Herstellern der Mosfets
lesen, die sind schon mal ganz hilfreich wenns um das Thema hohe Ströme
und viele Mosfets geht, die sind ja auch nicht auf den Kopf gefallen.

Aber wenn du ne komplette Ansteuerung für 60€ bekommst, nimm sie und
danke wem auch immer dafür ^^

da ja 200A geschalten werden sollen reicht ja ein IRFP2907 aus das mit
den 2 IR2113 Treiber ist nur dazu da damit man mit 4 Stück eine
Vollbrücke aufbauen kann und diese auch als High-Side Schalter nutzen
kann.

> DC Motors mit 12V, 200 A
Weshalb hast du einen 200A Motor gewählt?
Was baust du da zusammen?

Danke für eure Beiträge,

also Power Mosfet Modul verwenden und diese über einen Gate Treiber und
PWM ansteuern.

Kurt

:) Eine dicke, schnelle Freilaufdiode nutzen !
Damit der Anker keine Funken sprüht ...

Mosfets im ISOTop Package :D

http://dareal.info/misc/last_aufteilung.jpg

Haben den Vorteil, dass man dicke Kabel per Ringöse befestigen kann ...
kosten aber auch >40 Euro das Stück! Zudem sind die Anschlüsse etwas
dicker, können somit mehr Strom ab. Ich glaube TO-247 hat ne Limitierung
auf 76A Dauerstrom der Anschlüsse.

Alternativ mal bei www.ixys.com gucken, die haben bezüglich
Leistungsmosfets nen reichhaltiges Angebot.

Billig wirst du bei den Strömen nicht wegkommen.

@Kurt

Geile Stromquelle hast du da. NC-Array oder Bleiakkus. Mein Chef hat
auch mal mit einem käuflichen 12V->220V-Wandler seinen Bleiakku
gerichtet und wundert sich nun, daß der Bleiakku kaputt ist.

Wenn 60 Euro zu teuer sind
- lass es einfach sein.

Re: DC motor 200 A
Autor: Thomas O. (kosmos)
Datum: 30.08.2008 00:37


>da ja 200A geschalten werden sollen reicht ja ein IRFP2907 aus

reicht nicht ganz:
bei 90A ist spätestens Schluss- siehe Anhang;-)

Wie ist das zu verstehen? Kann ein TO247-Gehäuse trotz angebrachter
großer Kühlkörper nicht mehr Wärme abführen oder liegt es an den
Durchmessern der Beinchen da diese ja für 200A doch etwas gering im
Durchmesser sind.

Ich habe mit dem Teil eine Lüftersteuerung fürs Auto gebaut und bei 40A
wurde das Ding mit einem kleinen Kühlkörper nicht besonderst warm.

wie ich schon sagte - die Datenblattangaben sind meist nur von
theoretischer Natur (z.B. bei idealer Kühlung, was bedeutet, daß in der
Praxis nie damit gerechnet werden sollte).
Da hier aber scheinbar konstant max. 90A zugelassen sind bis fast 150°C
(also unabhängig von der Temp.), ist anzunehmen, daß Beinchen,
Bonddrähte bzw. irgendwelche inneren Kontaktstellen eben nicht mehr
mitmachen.

Mensch_200A
wie kann man nur einen 12V Motor mit 200A auswaehlen ?
ist doch total unguenstig.
Hoch mit der Spannung...mindestens 2x oder besser noch 4x.
200 A ! thuuu..phuuu

Kurt, Du gehörst ja (noch) nicht gerade zur gesprächigen Spezies (bisher
3 wenig hilfreiche Beträge).
Hast Du schonmal die Suche nach ähnlichen Projekten benutzt?
http://www.mikrocontroller.net/search

"Hat jemand Erfahrung bei Verwendung von diskreten Bauteilen?. "
Ja, ich habe 30 Jahre Erfahrung (falls Du wirklich das wissen wolltest).

Ansonsten würde ich an Deiner Stelle ein paar vernünftige Fragen
stellen.