Dremel 398 Steuereinheit reparieren

[Paulo M. (paulo)]

Hallo,
habe heute eine Dremelbohrmaschine Typ 398 geschenkt bekommen, natürlich 
ist sie defekt, aber was soll's.
Nun zu meinem Problem, das Display zeigt den Wert an und lässt sich auch 
verstellen, nur bewegt sich der Motor halt nicht.
Auf dem Foto habe ich einen kleinen Kreis gemacht von einem Bauteil wo 
ich den Wert nicht mehr lesen kann, ich glaube ist zu heiß geworden und 
der Lach hat sich punktförmig abgelöst, allerdings kann ich keinerlei 
Brandflecken oder schwarze Ablagerungen sehen, vielleicht hat jemand 
schon mal so ein Teil aufgemacht und könnte mir sagen was es für ein 
Bauteil ist.
Ich vermute das der Triac "Z0410MF" defekt ist, aber es ist so einen 
schwarze Vergussmasse drauf und somit kann ich den nur sehr schwer 
überprüfen, werde versuchen die Vergussmasse mit meinem anderen Dremel 
leicht abzufräsen.
Kann ich die Bohrmaschine auch direkt an 230V betreiben, laut 
Ersatzteilliste müsste ein 230V Motor verbaut sein, natürlich hätte ich 
dann nur die volle Drehzahl zur Verfügung, aber das wäre als Notlösung 
ok.
Hier der Link für die Explosionszeichnung 
https://etli.bosch-pt.com/(abwy1n45axwkvuyf5w4s4kzr)/index.aspx?ID_GROUP_COUNTRY=36

Vielen Dank und einen schöne Sonntag.

Gruß

[Paulo M. (paulo)]

Vorderseite

[Wolf (Gast)]

Anhand des nicht besonders scharfen Fotos sieht das rot umrandete 
Bauteil wie eine Spule aus.

[Steven (. (ovular)]

Geht das etwas schärfer? Halt'e mal ne Lupe an deine Kamera oder Scans 
ein...
Könnte auch ne Sicherung sein!?!

MfG Steven

[Paulo M. (paulo)]

Hallo,
kleines Update, sieht so aus als wäre der Polschuh auch defekt, habe 
dort mal 230V direkt angehängt und der Motor dreht sich auch nicht.
Werde bei Gelegenheit versuchen den Polschuh zu ersetzen, dann berichte 
ich weiter.
Sobald ich den Polschuh ersetzt habe, mache ich dann Fotos von der 
Platine.
Hänge nochmal die Explosionszeichnung an, damit ihr wisst was für Teil 
es ist, vielleicht hat ja jemand noch so einen Polschuh übrig.

Vielen Dank für die Antworten.

Gruß

[Paulo M. (paulo)]

Hallo,
also hab jetzt den Polschuh abgewickelt und festgestellt das der 
Kupferdraht an einer Seite 4 X und an der anderen Seite 5 X unterbrochen 
war, Draht geflickt und wieder aufgewickelt, blöde Arbeit aber hat sich 
gelohnt.
Jetzt geht der Motor wieder, am Regeltrafo kann ich auch bis 230 V 
hochdrehen und der Motor läuft Rund.
An der Steuereinheit ist definitiv was kaputt, nochmal angeschlossen 
ohne Motor und das Oszi ran und gemerkt das da nur ein sauberer Sinus 
durchkommt, kein PWM.
Jetzt Motor dran gehängt und das oben genannte Bauteil ist richtig 
verkohlt und im Bauteil sind Funken zu sehen.
Das Bauteil hat die Masse von 2 x 3 x 0.2 mm.
Anbei ein Foto von der Vorderseite

Gruß Paulo

[Paulo M. (paulo)]

Rückseite

[Arn P. (fastsonic)]

Hallo, ich möchte den Thread hier al aufgreifen
Auch mein zweiter Dremel 4000 hat mich verlassen ;)
Wollte auf gut Glück einfach mal den Triac darin tauschen. Allerdings 
finde ich nichts brauchbares zu dem Typ
ZO41OMF von ST
Ausgebaut ist er schon.

Kann mir jemand vielicht eine Quelle oder einen gängingen Vergleichstyp 
für den Triac geben ?

Danke und Gruß

[Hubert G. (hubertg)]

Conrad Z0405 oder einen Bt136-600F wenn Platz genug ist.

[Arn P. (fastsonic)]

Danke!
Werd ich mal testen und berichten..

[Josef Jr. Meluzin (Gast)]

Hi i am having the same problem with mine Dremel, and i have one other 
of the same type, I opened it and found out that the chip witch we cant 
se the value of is a 2,67mm x 2,67mm R200 and the small one next to it 
is 1212 marked resistor. I will try to fix mine soon :)

[André (Gast)]

Hi Josef,

did you ever manage to fix your dremel and how did you?

My Dremel 398 gave up too after many years of frequent use, nothing 
seems to be burnt out on the controller, while i was using it the RPM 
suddenly dropped down and a unusual ring of bleu Sparks appeared around 
the commutator and now it doesnt want to startup anymore without giving 
it a push, IMO, i suspect the big grey condensator being guilty of this 
problem,it's a bit of a crime though to get it out due to the brownish 
resin the factory used.

[Andreas (Gast)]

Hallo.

Gestern hat sich auch mein Dremel 398 verabschiedet.
Normal benutzt, ausgeschaltet.
Nach ca.20 Minuten wollte ich weiterarbeiten, jedoch war das Display 
dunkel und beim Einschalten passierte auch nichts.

Wenn ich den vorherigen Beitrag mehr oder weniger gut übersetzt haben 
sollte, kann auch die Ursache der Elko KNB 1530 sein.

Kollektor und Kohlen sehen noch super aus.
Kein Schmorgeruch oder sichtbare Schäden im Gerät sichtbar.

Bin dankbar für jede Hilfe.

VG Andreas

[Martin H. (marndra)]

Hi,

bei meinem 398 das gleiche, keine ersichtlich defekten Bauteile an der 
Platine.
Kohle und Kollektor funktionieren, nur bleibt das Display dunkel und 
Dremel brummt im 1Hz Ton als wollte er anlaufen.

Jemand das gleiche oder ähnliche Problem und Lust mir ev. bei reparieren 
zu helfen ?
Danke und Gruß Martin

[Darth G. (darth_g)]

Habe auch ein Problem mit dem 398:

Gerät geht an und Geschwindigkeit lässt sich einstellen
Aber sobald ich den Motor einschalte, springt er auf 0 zurück und 
ruckelt nur
Wenn ich ihn so eine Weile am Strom hängen lasse, fährt er Stück für 
Stück an, und funktioniert auch irgendwie
Stelle ich ihn schneller, springt er manchmal auf 0 zurück
Er funktioniert dann irgendwann, wenn er "warm" ist.

Die Kohlen sahen zwar noch ganz gut aus, habe sie dann gegen neuere 
ersetzt, Problem wurde dadurch NICHT gelöst.

[Hubert G. (hubertg)]

Im ersten Post ist ein großen graues Teil zu sehen, mit eine Aufkleber 
drauf.Q1/230V steht da möglicherweise drauf. Ist das nicht ein 
Kondensator? Wenn ja, dann mal den überprüfen. Es könnte sich um ein 
Kondensatornetzteil handeln.

[hinz (Gast)]

Darth G. schrieb:
> Er funktioniert dann irgendwann, wenn er "warm" ist.

Da ist nicht selten ein ausgetrockneter Elko die Ursache.

[Darth G. (darth_g)]

Danke schonmal für den Hinweis, werde ich mal unter die Lupe nehmen

[Dirk Heinrich (Gast)]

Wahrscheinlich ein Kondensatornetzteil mit den üblichen Problemen.

[Dirk Heinrich (Gast)]

Habe bei all meinen Rohrmotoren in den Rolläden nach 15 Jahren die X 
Kondensatoren und die Elkos tauschen müssen.

Elero Rolladenmotoren.

Danach funktionierten die wieder einwandfrei.
Die „Phänomene“ der Controller, bei wackeliger Versorgungsspannung sind 
sehr variantenreich😜

[Klaus Rothe (Gast)]

Wo wird der weiße Draht am Controller mit dem Kupferstreifen befestigt?