Hallo Leute, ich mache gerade ein Quiz zum Thema Fliegen. Wenn man die Fragen alle richtig beantwortet, kann man einen Rundflug gewinnen. Jetzt hoffe ich natürlich, daß ihr mir das alle selbstlos gönnt und mir helft, die einzigen beiden Fragen zu beantworten, die ich nicht selbst hinbekomme? 14.) Welches Flugzeug in Deutschland fliegt mit zwei Kennungen und warum? 15.) Welche Kennung war in Deutschland gleichzeitig zwei Flugzeugen zugeteilt und warum? Danke!
Hallo, zu 14) Google mal nach Tante Ju (Junkers JU 52). Wenn ich mich recht erinnere, fliegt eine davon heute mit zwei Kennzeichen bei der Lufthansa (Originalkennung aus der WWII-Zeit und heutiges Kennzeichen). LG Regina
Wenn Fliegen hinter Fliegen fliegen, fliegen Fliegen Fliegen hinterher.
Lothar Gabler wrote:
> ich mache gerade ein Quiz zum Thema Fliegen.
Und wann kommt dann der Staubsauger?
Danke, ihr Lieben! Das war ein guter Tip, jetzt habe ich mehr rausgefunden. Die Junkers 52 fliegt mit der Kennung D-CDLH, weil heute Flugzeuge dieser Gewichtsklasse immer eine Kennung mit D-Cxxx bekommen. Das historische Kennzeichen D-AQUI ist aber nach wie vor auf den Rumpf lackiert. Jetzt ist es nur noch eine Frage, die mir Sorgen macht... Wer weiß, welche Kennung gleichzeitig für zwei verschiedene Flugzeuge vergeben war? Gibt es noch ein Land mit D- am Anfang? Dänemark?
Gib erst einmal an, wieviel der Rundflug wert ist und wie groß deine Gewinnchancen sind, wenn du alle Fragen richtig hast. Wenn du die Gewinnbeteilung überwiesen hast, erhältst du die Antwort. Oder nenne einfach einen Link zum Wettbewerb. Was, du gönnst uns die Teilnahme nicht?
Weißt du die Antwort denn? Dann könnten wir darüber reden. Allerdings müsstest du dann die übrigen 18 Fragen auch erst einmal selbst beantworten! Wo wohnst du? Was nützt dir ein Rundflug ab Braunschweig?
> Weißt du die Antwort denn? Dann könnten wir darüber reden. > Allerdings müsstest du dann die übrigen 18 Fragen auch erst > einmal selbst beantworten! Egoist, und dann noch auf Hilfe hoffen. Schäm Dich!
Ach, hier sind so viele nette Leute, ich komm mir schon vor wie bei meinen Verwandten...
Scheint echt schwer zu sein, NICHTS zu tippen, wenn man nichts sinnvolles beizutragen hat.
Lothar Gabler wrote:
> Gibt es noch ein Land mit D- am Anfang? Dänemark?
Die Luftfahrt- und Funk-Präfixe haben sich auseinander entwickelt.
Durch den verlorenen Weltkrieg hat Deutschland sein D im Funkwesen
nicht mehr behalten, sondern der Block wurde nach dem 2. Weltkrieg
aufgeteilt. Ursprünglich hatte es DA-DT, wobei DA-DL in der BRD
und DM-DT in der DDR benutzt wurden. DU-DZ wurden an die
Phillipinen vergeben, D mit nachfolgender Ziffer später an
verschiedene Nationalstaaten nach der Entkolonialisierung. Da die
DDR mit Wirkung von 1980 einen eigenen Block erhalten hat (Y2-Y9),
wurde offenbar DS und DT zurück gegeben und gehört jetzt zu (Süd-)
Korea. Den Bereich DA-DR besitzt die BRD nach wie vor, genauso wie
Y2-Y9, auf dem sie noch gluckt, obwohl es nicht benutzt wird. (Die
DDR-Rufzeichen mussten allesamt umgetauscht werden.)
Aus irgendeinem Grunde (hab's mal irgendwo gelesen, aber weiß nicht
mehr warum und wo) ist das im Flugwesen jedoch nicht passiert: dort
benutzt die BRD nach wie vor ein einfaches D.
Ob dir diese Information irgendwie weiter helfen kann → keine Ahnung.
Dänemark hat übrigens OU-OZ.
>Ach, hier sind so viele nette Leute, ich komm mir schon vor wie bei >meinen Verwandten... Zum Thema Verwandte hat Tim Taylor die passende Weisheit: "Weihnachten verbringt man nicht mit Leuten die man mag, sondern im Kreis der Familie!"
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