Hallo, sind hier Segelflieger? Ich bin Elektronik-Bastler, 9. Klasse und suche noch ein Hobby, wo man auch mal mehr draußen ist. Also dachte ich ich fange Segelfliegen an. Hätte noch ein paar Fragen. Gibt's hier welche? Ach so wohne in Braunschweig. Gruß Matze
ich wohne zwar nicht in Braunschweig bin aber Selgelflieger. Wenn Du in der 9. Klasse bist, bist Du jetzt so um die 16, oder? Das wäre eigentlich das optimale Alter um anzufangen. Bei uns ist es so dass die Jugendliche sich bei uns im Verein anmelden wo sie dann zusammen mit einem unserer Selgelfluglehrer den Schein machen. Melde Dich auf jeden Fall in einem Verein an, es gibt zwar auch Schule wo man den Schein ohne Vereinszugehörigkeit machen kann, die sind aber deutlich teurer als der Mitgliedsbeitrag in einem Verein und ausserdem hast Du dann kein Segelflugzeug. Eines Vorweg, den das ist auch der Grund warum viele wieder das Handtuch werfen: Wenn Du Segelfliegen lernen willst bedeutet das, dass Du auch initiative ergreifen must und es verlang wird, dass Du Dich im Verein angagiert! In unserem Verein bedeutet das dass Du auch mal Windendienst machen müsstest, und nicht einfach Samstags auf den Flugplatz hoch fährst um dann 20min später zum Take-Off kannst! Es ist durchaus möglich dass Du ein ganzes Wochenende oben am Flugplatz bist und nicht einmal in der Luft bist, dafür sind dann aber auch genügend Leute da wenn Du fliegen willst, dann macht ein andere den Windendienst und das ganze zeugs!
Bin noch 15. Naja schon klar daß das ein bischen AUfwand ist. Ich bin ja auch gerne am Wochenende tagsüber mal draußen also macht das nichts. Was ist Windendienst. Wie lange dauert das eigentlich bis man seinen Schein bekommt und muß man auch Prüfungen machen?
alternativ kannst Du Dir ja Dein eigenes Segelflugzeug kaufen und einen Schlepper beauftragen - dann kannst Du immer fliegen wann Du willst. Ein gutes Gebrauchtes aus der Standardklasse gibts schon ab 30.000.- :o)
Ja PRüfung musst Du machen für den Alleinflug - Zeitaufwand je nachdem wie Du und vor allem Dein Fluglehrer Zeit hat meist ein halbes Jahr bis eine ganze Saison!
Schüttelreim: Macht es denn Spaß, das Segelfliegen, wenn immer nur die Flegel siegen? MfG Paul
Hallo Matze09, ja, ich bin unter anderem Segelflieger. Es ist die schönste Sportart, die man sich vorstellen kann! Fang mit einem Probeflug bei einem örtlichen Verein an und laß dich begeistern! Wenn du Segelflug ernsthaft betreibst, also regelmäßig große Strecken fliegen möchtest (Überlandflug, ab 50km bis 1.000km an einem Tag ist alles möglich), ist es ein sehr aufwendiges Hobby, das dir aber unbeschreibliche Erlebnisse zurückgibt. Es lohnt sich auf jeden Fall. Die Lizenz bekommst du frühestens mit 16 Jahren, mit dem Fliegen anfangen kann man aber schon mit 14. Also ist jetzt der beste Zeitpunkt, um loszulegen. Vor allem, da du als Schüler noch genug Zeit hast. > Was ist Windendienst Segelflugzeuge kommen nur mit fremder Hilfe in die Luft. Man braucht Bodenpersonal und jemanden, der die Seilwinde bedient, mit denen die Flieger gestartet werden. Segelfliegen ist ein Teamsport. Du kannst nur fliegen, wenn du auch deine Bodendienste "ableistest". Wobei auch das natürlich jede Menge Spaß macht. Auf dem Flugplatz kannst du auch in deinem Alter schon Auto fahren oder Herr über eine 300-PS-Startwinde sein. Dazu macht es einfach Spaß, mit ein paar lockeren Typen draußen auf der Wiese zu sein. > Wie lange dauert das eigentlich bis man seinen Schein bekommt und > muß man auch Prüfungen machen? Wie beim Führerschein gibt es zwei offizielle Prüfungen, die von der Behörde abgenommen werden. Die Theorieprüfung (Multiple-Choice-Test in verschiedenen Fächern wie Aerodynamik, Luftrecht, Navigation, Meteorologie etc.) und eine praktische Prüfung, wo du drei Flüge mit einem Prüfer vorführen mußt. Jedoch ist es im Gegensatz zur Fahrschule so, daß du auch schon vor Erhalt der Lizenz alleine fliegen kannst. Dein Fluglehrer entscheidet das und erteilt dir "Flugaufträge" für bestimmte Übungen, die du dann alleine absolvierst. > Ja PRüfung musst Du machen für den Alleinflug Jein, diese "Prüfungen" zwischen den einzelnen Ausbildungsabschnitten sind inoffiziell und gehören einfach zum Ausbildungsprogramm des Vereins. Durchfallen kann man da nicht. Die offizielle Prüfung für die Lizenz gibt es nur ganz am Schluß der praktischen Ausbildung. Die Theorieprüfung macht man meistens in der Mitte zwischendurch. > Zeitaufwand je nachdem wie Du und vor allem Dein > Fluglehrer Zeit hat meist ein halbes Jahr bis > eine ganze Saison! Eine Saison = ein halbes Jahr. Hier in Deutschland ist Segelflug eine Saisonsportart, da es eine bestimmte Sonnenscheindauer am Tag braucht, um ausreichende Aufwinde zu erzeugen. Du brauchst, wenn du am Ball bleibst und so gut wie jedes Wochenende fliegst, eine halbe bis eine dreiviertel Saison bis zum ersten Alleinflug. Das hängt aber auch sehr von deinem Verein ab, der Anzahl der Fluglehrer, wie oft Flugbetrieb zustande kommt etc. Rechne noch eine Saison, um den Streckenflug kennenzulernen und dann die Prüfungen zu absolvieren. Aber wie gesagt, auch vor der Lizenz kannst du schon eine Menge alleine mit dem Flugzeug machen. Möglichkeiten zur Weiterbildung gibt es quasi unendlich: Du kannst Wettbewerbe fliegen, mit deinem Verein in den Fliegerurlaub fahren, die Kunstfluglizenz erwerben, die Freundin und Verwandte im Segelflugzeug mitnehmen, später vielleicht den fliegerischen Horizont mit der Motorseglerlizenz und dem Motorflugschein erweitern, die Schleppberechtigung erwerben, Fluglehrer werden... Es gibt immer ein Ziel, das man vor Augen haben kann. Gerade für junge Menschen ist es eine tolle Kombination, Sport, Spaß, und das spielerische Lernen von Teamfähigkeit und Verantwortungsbewusstsein. In der Segelflugszene gibt es eine tolle Kameradschaft quer durch alle Generationen und auch im Winter kann man eine Menge Spaß haben und dazulernen, wenn gemeinsam in der Werkstatt die Flieger gewartet werden. > Macht es denn Spaß, das Segelfliegen, > wenn immer nur die Flegel siegen? Schöner Spruch für die nächste Meisterschaft :-)
> sind hier Segelflieger? Ja, ich z.B. > Ich bin Elektronik-Bastler, 9. Klasse und suche > noch ein Hobby, wo man auch mal mehr draußen ist. Meiner Meinung nach ist Segelfliegen für technisch interessierte Menschen ideal. > Wie lange dauert das eigentlich bis man seinen Schein bekommt > und muß man auch Prüfungen machen? Hängt im Prinzip nur von Dir ab, und ein wenig vom Verein/Fluglehrer(n). Wenn Du Dich engagierst, jede freie Minute auf dem Platz bist, kommst Du in der Regel sehr schnell vorwärts, spricht absolut realistisch dass Du nach einem Jahr nach dem Du das erste mal in einem Segelflieger gessen bist Deinen Schein hast. Wenn Du trödelst, werden es ruck zuck 2 Jahre. Aber wie schon oben geschrieben, Du fliegst schon lange vor dem Schein alleine (unter Aufsicht). Der erste Alleinflug ist der erste Meilenstein in der Piloten-Ausbildung und ein gigantisches, unvergessliches Erlebnis. Deine Fluglehrer werden Dich systematisch zur Alleinflugreife bringen. Der Zeitpunkt ist individuell unterschiedlich. Prüfungen musst Du eine theoretische und praktische machen. Ist aber alles halb so wild. Ohne lernen geht es nicht, aber die Prüfungen sind kein unüberwindbares Hindernis. Ach so: Segelfliegen ist schon eine geile Sache. Hat man einmal Blut geleckt, kann man wohl nicht mehr davon lassen... ;-) So, und jetzt muss ich wieder auf den Platz. Werkstatt-Betrieb im Winter. in wenigen Tagen ist Flugzeug-Abnahme. ;-)
Ich bin auch schon Segelflieger geflogen und finde es sehr interessant und schön. Eine Frage an die Gesetzgeber: Mit 15 Jahre ist man Herr über eine solche verantwortungsvolle Tätigkeit die nicht nur das eigene Leben sondern auch bei Unachtsamkeit das der Anderen in Gfahr bringen kann.- Segelfliegen?! Mofas die 25 km/h schnell fahren, darf man erst mit 15 fahren. Irgendwas haut doch da nicht hin oder?!
> Mit 15 Jahre Ab 16 bekommt man den Schein. Ausbildungsbegin ab 14. > Irgendwas haut doch da nicht hin oder?! Doch. Die Ausbildung zum (Segelflug-)Pilot ist deutlich intensiver. Das ist mit einer Fahrschule und ein paar Pflicht-Stunden überhaupt nicht zu vergleichen. In der Piloten-Ausbildung geht es nicht nur um technische Dinge, sondern auch um persönliche und charakterliche Weiterbildung. Flugschüler lernen bis zur Alleinflugreife die entsprechende Verantwortung völlig automatisch und ohne Zwang. Es ist das ganze Umfeld das auf die Flugschüler positiv einwirkt. Fliegen lernen ist lernen für's Leben. Es gibt eben doch einen Unterschied zwischen einem Pilot und einem Autofahrer.
Pilot schrieb:
>Es gibt eben doch einen Unterschied zwischen einem Pilot und einem >Autofahrer.
Du meinst, ausser der Uhr?
P.S. gespenstisch, noch bevor ich das Wort Uhr geschrieben hatte, war
schon die Werbung dafür da.
Arno
Ich kann den Aussagen von "Pilot" nur zustimmen. Die Schulung im Verein oder in einer Flugschule dreht sich nicht nur um Technik, Vorschriften oder das Fliegen an sich, sondern auch um "airmanship", "decision making" und die konstruktive Zusammenarbeit im Team. Veranwortungsbewusstsein steht schon aus eigenem Interesse ganz oben. Man muß sich immer aufeinander verlassen und vertrauen können. Segelflieger werden dadurch schneller reif und erwachsen. Unvernünftiges Verhalten, das bewusste Eingehen von Risiken oder gar Alkohol wird nicht toleriert. Im Gegensatz zum Straßenverkehr gehört die Aufarbeitung von Unfällen und Zwischenfällen selbverständlich dazu. Es gibt dafür extra eine Behörde, die unabhängig von der Luftfahrtadministration arbeitet: http://www.bfu-web.de Man muß dazu sagen, daß es kaum keinen zweiten Sport gibt, der derartig streng reguliert ist. Die Teilnahme am Straßenverkehr ist dagegen heute ein Grundbedüfnis. So gut wie jeder muß es schaffen können, mit vertretbarem Aufwand eine Lizenz und ein Gefährt zu erwerben. Die Anforderungen können nicht beliebig streng sein. Deshalb wird die charakterliche Eignung zur aktiven Teilnahme am Straßenverkehr erst einmal angenommen. Nur, wenn man negativ auffällt, gibt es eine Überprüfung. Bei Piloten ist es genau anders herum. Hier filtert man schon von vornherein die ungeeigneten Kandidaten raus. Die Durchleuchtung der bisherigen kriminellen Karriere gehört genauso dazu wie regelmäßige flugmedizinische Untersuchungen. (Selbst) fliegen ist schließlich kein Grundbedürfnis in unserer Gesellschaft. Die Segelfluglizenz erhält man zwar erst mit 16, ein Flugzeug alleine steuern kann man aber auch schon ab 14. Sobald die Theorieprüfung erfolgreich abgelegt ist, geht das auch außerhalb der Sicht- und Funkreichweite des Fluglehrers am Boden. Den PPL-A (Motorfluglizenz) gibt es übrigens ohne Einschränkungen ab 17. Ein erwachsener "Beifahrer" ist im Gegensatz zur Fahrschule nicht erforderlich. Das ist auch sinnvoll, weil man in diesem Alter am schnellsten und besten das fliegerische Handwerk erlernen kann. Wer mit 50 das Fliegen anfängt, wird sehr viel länger bis zur Lizenz brauchen. Probleme gibt es damit in der Praxis nicht. Die ganz jungen Piloten fliegen nicht schlechter als alle anderen. Das ist im Straßenverkehr leider ganz anders.
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...und weil sie so schön sind: Ein sehr schlankes Segelflugzeug.
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Über den Wolken... @Matze09: Das ist übrigens Braunschweig da unten. Vielleicht erkennst du ja was ;)
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Hier die Startaufstellung für die Segelflugweltmeisterschaft 2008 in Rieti, Italien. Hier werden zwei Wochen lang jeden Tag Strecken auf Zeit geflogen. Die Segelflugzeuge sind dabei ihrer Leistungsfähigkeit nach in verschiedene Klassen unterteilt. Lerne Segelfliegen, es gibt nichts besseres!
Lerne Segelfliegen, es gibt nichts besseres! Das trifft sicherlich zu .... fuer Segelflieger. :-)
Coole Bilder. Hast du bnen Tipp wo ich mich in Braunschweig hin wenden könnte? Haribo Hunter was machst du denn besseres?
Hallo Matze09, hast Du schon was gefunden? Deine letzte Meldung ist ja schon fast einen Monat her. Ich fliege in Braunschweig, beim Aero-Club. Hier erfährst Du alles nötige: http://www.segelflug.acbs.de Gruß Oilaf
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