Komische Einheit (Trafo)

[DerAlbi (Gast)]

Hallo:

http://www.farnell.com/datasheets/134386.pdf

Dieser Trafo hat Primär 90 "VOR"   was heißt denn das?
Immherhin wird er scheinbar mit einem IC verwendet das eine wesentlich 
höhere Spannung abkann.

MFG

[Axel (Gast)]

Dass es sich hier um einen Trafo für ein Schaltnetzteil handelt, ist Dir 
aber schon klar?

[DerAlbi (Gast)]

natürlich.. aber das erklärt ja nicht das "90VOR"
Trafo für Schaltnetzteil sollte ja in Dtl ne Spannung von 315V 
aushalten, oder?

[Trafowickler (Gast)]

Au, weia !

Jetzt sieht man wieder einmal, was 30 Jahre Mengenlehre in "diesem 
UnsEREM LANDE ( Original-Lautschrift ) angerichtet haben ...

Wenig verstehe ich hier, aber eines wird langsam klar ...

Die "Physiker"(in)-geleitete BRD hat zumindest auf dem Gebiet der 
Elektrotechnik nur noch wenig Zukunfts-Chancen !

[DerAlbi (Gast)]

...und hat noch jemand was konstruktives...?

[Bernd G. (Gast)]

Ja. Die 90 V was-auch-immer sind offenbar der Spannungsmittelwert über 
eine Schaltperiode. Bei ca. 310 V hinter dem Ladeelko also ca. 29% 
Einschaltdauer.

[Benedikt K. (benedikt)]

Ich würde auf die induzierte Spannung über der Gleichspannung tippen, 
also rund 400V am Mosfet bei 310V Spannung am Elko. Wenn man die 
Windungszahlen und die Spannungen ausrechnet kommt das etwa hin (96V 
wenn man die 15V als Basis verwenden). Eventuell bedeutet VOR ja auch 
Voltage over (irgendwas mir R). Ist aber nur geraten.

[DerAlbi (Gast)]

Na das ist ja schonmal interessant:

Bernd: Klingt logisch.. aber ist das fundiert?

Bendeikt: Klingt auch logisch, aber wäre es in einem Datenblatt nicht 
sinnvoll eine Maximal spannung für so einen Trafo anzugeben?

Ich tendiere ja zu Bernd.. wenn es nur bestätigt werden könnte...