Hilfe bei der Interpretation der Kennline eines Gleichstrommotors

[Gast (Gast)]

Hallo,

ich habe hier einen Getriebe-Gleichstrommotors. Das Kennlinie-Diagramm 
befindet sich im Anhang.

Leider werde ich aus diesen Kennlinien nicht schlau. Ich hätte 
eigentlich mit einer Kennlinie dem Moment über der Drehzahl und einer 
Kennlinie mit Moment über dem Strom gerechnet.

Könnte mir bitte jemand bei der Interpretation der Kennline helfen.

Was ist den mit Rv gemeint.


Vielen dank schonmal.

[Timmo H. (masterfx)]

Schau dir mal von diesem Dokument: http://www.rolandsteffen.de/motor.pdf
Seite 3 und 4 an

[Gast (Gast)]

>Schau dir mal von diesem Dokument: http://www.rolandsteffen.de/motor.pdf
>Seite 3 und 4 an

Ok, hab ich gemacht. Aber klar ist es mir immer noch nicht.

Warum heißt den die Gerade mit der positiven Steunging Imax? Gibt es 
nicht eh nur eine Gerade für den Strom Über dem Moment?
Wenn ich das richtig Verstanden habe Beträgt der Leerlaufstrom 3A, oder?
Gemessen sind es aber ca. 0,7A (bei 12V).


Und warum gibt es den 2 Geraden für die Drehzahl über dem Moment( nMin, 
nMax)? Ist das einen Hysterese? Sollten sie dann aber nicht in ihren 
Endpunkten ineinander Übergeben?

[Peter D. (pdiener)]

Rv ist der Innenwiderstand der verwendeten Spannunsquelle.
Ich denke, Nmin und Nmax geben die fertigungsbedingte Stückstreuung an, 
dein Motor liegt also irgendwo dazwischen.

Grüße,

Peter