Hallo an alle! Ich hab es mir zur Aufgabe gemacht eine Standheizung mit Fernbedienung für mein Auto zu bauen. Dazu verwende: ich als Stromversorgung einen Bleiakku. ein Funkmodul von einem alten Garagentor. und einen isolierten Draht als Antenne (Länge: Lamda/8 = 138,8cm) Wenn ich das ganze in meiner Wohnung probiere, funktionierts ohne Probleme auf 10 Meter (mit ein paar Wänden dazwischen). Jedoch im Auto wenn die Türen geschlossen sind, funktionierts nicht einmal auf 5 Meter. Ich hab auch schon probiert einen Teil der Antenne aus dem Auto herauhängen zu lassen, aber das bringt nichts. Auf mich macht es den Anschein, als ob die Antenne überhaupt nicht funktioniert, weil der Empfänger oft nicht einmal ein Signal empfängt wenn ich den Sender direkt zur Antenne halte, nur wenn ich das Auto öffne, oder genau auf das Empfangsmodul ziele funktionierts. ist ein Draht als Antenne etwa nicht geeignet? mfg styx
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"genau auf das Empfangsmodul ziele" -> Zonk Mit der Methode hast du den geringsten Empfang, das sollte man als Modellbauer aber wissen...
Danke das weiß ich, aber was soll ich machen wenns nur so funktioniert?
Wenn das Ding komplett ausserhalb vom Auto ist (liegt daneben o.ä.) dann gehts vermut ich. Liegt einfach daran, dass die Fahrzeuge funktechnisch ziemlich stark abschirmen. Versuchs mal, die Antenne hinter die Frontscheibe zu legen (in der Hoffnung, dass dort keine Wärmeschutzbeschichtung drauf ist (die gern mal GPS-Empfänger dahinter stört)
Das hab ich bereits probiert, hab ja wie gesagt auch schon mehr als die Hälfte der Antenne rausschauen lassen, doch leider ohne Erfolg :-( Trotzdem danke für den Tipp
Dann scheints so, als macht das Fahrzeug seiner Bezeichnung als Faradayischer Käfig wieder alle Ehre. Hilft dann nur noch ne Aussenantenne oder ne höhere Sendeleistung.
Kanns vielleicht sein, dass der Draht nicht geeignet ist?
Bei einem alten Fernsteuerempfänger haben auf 27,12 damals 20 cm Draht gereicht. Frage ist auch: wie ist die Umgebung auf dieser Frequenz mit Funk verseucht? Nachweis Kopfhörer am Empfänger? Es gab schon Orte und Tage da funktionierte gar nichts (zum Beispiel auch durch Überreichweiten oder andere STörer)! Gefährlich ist, wenn andere Funker Deine Heizung aktivieren könnten. Da Dein Empfänger aber im Auto (Farrdayschen Käfig) liegt ist der Empfang erst mal schlechter. Evtl. wird auch die Frequenz durch ungünstige Temperaturen verschoben im Winter?
Es gibt genügend Anwendungen, wo einfache Drahtantennen mit richtiger
Länge verwendet werden ("Wurfantennen").
Bei 27 MHz z.B. manche RC-Modelle oder auch für den in dem
Frequenzbereich laufenden CB-Funk.
Versuch`s mal mit einer CB-Funk-Antenne (Haftmagnet auf dem Autodach), die liegt zumindestens im Frequenzbereich 27MHz und ist damit nicht abgeschirmt. Problematisch wäre dann noch der Eingangswiederstand der Empfängerschaltung,die Antenne endet ja mit einem Koaxkabel 50 Ohm...
Das ist doch unglaublich das ein Auto so gut abschirmt. Und warum es nicht funktioniert wenn ich die Antenne mehr als zur Hälfte rausschaun lasse versteh ich auch nicht.
<Versuch`s mal mit einer CB-Funk-Antenne (Haftmagnet auf dem Autodach), <die liegt zumindestens im Frequenzbereich 27MHz und ist damit nicht <abgeschirmt. <Problematisch wäre dann noch der Eingangswiederstand der <Empfängerschaltung,die Antenne endet ja mit einem Koaxkabel 50 Ohm... Die Idee gefällt mir sehr, nur leider hab ich nicht wirklich viel Ahnung im Funkbereich, ich hab bis jzt immer Drahtantennen genommen und die haben funktioniert... Kannst du mir ein bisschen auf die Sprünge helfen, war
ich hab keine ahnung wie das "war" da rein gekommen ist
styx schrieb: > Das ist doch unglaublich das ein Auto so gut abschirmt. Das Stichwort "Faradayscher Käfig" wurde doch schon genannt. Du hast eine Wellenlänge von 11 m und Öffnungen von vielleicht 1...2 m. Das ergibt schon eine gute Abschirmung. Da du ohnehin kaum Reserven hast (wahrscheinlich weil die Antennen auch so schon viel zu klein sind und der Empfänger keine gute Empfindlichkeit hat), ist das das Aus für den Empfang. > Und warum es > nicht funktioniert wenn ich die Antenne mehr als zur Hälfte rausschaun > lasse versteh ich auch nicht. Was soll das bringen? Das herausguckende Ende kann zwar was empfangen, aber das kommt, dank der dazwischen liegenden Schirmwand, innen nicht an. Mach das, was alle anderen machen, und nimm eine Funkstrecke, die im UHF-Bereich arbeitet (433,92 MHz oder heutzutage vielleicht gleich besser 868 MHz). Funkmodule dafür gibt's zu Hauf, und für diese Frequenzen sind die Öffnungen des Autos groß genug, als dass es nicht als Faradayscher Käfig wirkt. Außerdem sind gute Antennenwirkungsgrade erreichbar, da es kein Problem ist, eine lambda/4-Antenne für diese Frequenzen zu benutzen.
Wenn das Ding länger laufen soll lieber 868 statt 433 MHz verwenden; die 433 sind lt. Wiki ab 2013 nicht mehr für Datenübertragungen zugelassen.
Was ist eigentlich als "Gegengewicht" zum Draht als Antenne vorhanden?
Ich wage es zu bezweifeln, daß hier 27,015mhz gemeint sind. Denn das wäre "Ultralängstwelle" mit 11 Millionen km Wellenlänge. Dafür kann keiner eine vernünftige Antenne bauen. Die zwei Großbuchstaben für 27,015 MHz sind doch nicht so schwer, oder? styx schrieb: > Ich hab es mir zur Aufgabe gemacht eine Standheizung mit Fernbedienung > für mein Auto zu bauen. Ich hoffe, Du willst nur die Fernbedienung bauen und nicht die Standheizung noch dazu. > ich als Stromversorgung einen Bleiakku. Tipp: So ein Auto hat einen relativ großen Bleiakku zum Starten des Motors. Den kann man für solche Zwecke gleich mitbenutzen. Wegen des zusätzlichen Stromverbrauchs des Funkmoduls brauchst Du Dir keine Sorgen machen. Wenn die Standheizung erst mal läuft, frißt sie 20 - 80 W. Da fallen die paar mW nicht ins Gewicht. Jörg Wünsch hat Recht: Vergiß die 27,015 MHz! Das ist mitten im CB-Funk-Band und alles andere als zuverlässig. Wenn da einer quasselt, geht Deine Fernsteuerung nicht. Außerdem sind in dem Bereich regelmäßig starke Störungen zu erwarten. Kauf Dir für 30-60€ ein Funkmodul (am besten die Universalmodelle) zum Nachrüsten für die Zentralverriegelung und schließ' es an die Standheizung an. Die Dinger sind extra für den Zweck (Schaltanwendung im Auto) gebaut und die Empfänger funktionieren dank 433/868 MHz auch im Auto. Ich habe mir ein Waeco-Modul von ELV gekauft, das funktioniert prächtig. Servus Michael
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