Ich haette da gerne mal ein Problem: ;-) Weiss jemand respektive kann es ausprobieren, ob man mit einer handelsueb- lichen Infrarotfernbedienung (Sat-Receiver, Fiidjo-Rekorder...etc..) durch eine Fahrzeugscheibe "hindurch kommt"? (Ich bin hier gerade in der Praerie, da fehlt mir die Moeglichkeit, es selbst zu probieren) MfG Paul
Hallo Paul, ich habe es versucht. Es geht nicht. Nichtmal ein Kratzer. Aber mit Ziegelsteinen funktioniert es recht zuverlässig. Andy
Hi, ja das geht, mein Letztes Auto hatte eine IR ZV der Sensor war auf dem Armaturenbrett, das ging problemlos.
@Andy Neu Du bist ja noch ein groesserer Komiker als ich... ;-) @Bastler Danke. Genau darum geht es: Mein Kompagnon fragte mich, ob es moeglich waere, eine Steuerung fuer die Zenntralverriegelung seines Autos zu bauen, die auf Infrarotlicht basiert. Gut, dann kann ich anfangen, etwas zu planen und dann in die Tat umzusetzen, wenn ich wieder zu Hause bin. MfG Paul
Hi, es sollte eigentlich recht gut funktionieren, Mercedes hat sowas bei seinen älteren C und E Klassen (ich in meinem auch), man muss zwar ziemlich nahe, ca 1-2m ans Auto stehen damit es geht, aber störsicher ist es ;) nichts da mit der Funkgerät-Attake ;) Gruß Simon @ Andy und mit DEM IR-Schlüssel kommt man durch die Scheibe, man muss nur den Zündschlüssel ausklappen und drauf hauen^^
@Paul Baumann braucht man nicht neu zu erfinden, das gibts schon... ich hatte in meinem alten Wagen sowas eingebaut, war etwas vom "großen Zeh" Die Steuerkiste und die IR-FBs sind noch da (hatte ich noch vor dem verschrotten bewahrt), nur die Stellmotoren in den Türen müßten nachgekauft werden. Gegen Porto und eine Futterspende (im Wert eines Salatkopfes oder einerGurke) für die Meerschweinchen ist es dir (oder deinem Kumpel) Ich war allernigs nicht so komplett begeistert vom IR-Empfang. Sobald die Sonne schien, gabs Probleme. Ich hatte aber den empfänger auf der Mittelkonsole, möglicherweise würde es besser klappen wenn man es in der Nähe des Rückspiegels verbaut
Ich hab ne gute Nachricht und ne schlechte. Die gute ist es kann bei manchen Autos funktionieren - die schlechte ist, dass es durchaus Autos gibt bei denen das nicht funktioniert. Bei meinem VW Passat BJ 94 geht's noch gut - bei dem von 2002 muckt garnix mehr ...
Paul Baumann schrieb: > Weiss jemand respektive kann es ausprobieren, ob man mit einer > handelsueb- > lichen Infrarotfernbedienung (Sat-Receiver, Fiidjo-Rekorder...etc..) > durch eine Fahrzeugscheibe "hindurch kommt"? Nun ja, die bisherigen Antworten sagen eigentlich alle, daß es für Autos geeignete Infrarot-Fernbedienungen gab und vermutlich auch noch gibt. Keiner weiß bisher, ob die Auto FB's tatsächlich die gleichen Dioden wie der Elektronik-Konsumerkram nutzen. Ich sach mal. Nur Versuch macht kluch. Und warum will dein Kumpel sein Auto überhaupt mit der DVD-Fernbedienung aufmachen? Die Dinger sind als Schlüssselanhänger eigentlich alle unpassend, und in der Anzahl der Tasten erheblich überqualifiziert. Oliver
Hi, sry hatte die Frage nur halb gelesen, vor einiger Zeit hat mir ein Freund erzählt, dass er sein Auto rein zufällig mit so einer Universalfernbedienung geöffnet hat, es war eine von denen aud die man die "alte" Fernbedienung hält und sie dann das Telegramm aufzeichnet. Zum Spaß hatte er es mit seinem Schlüssel probiert und es klappte, was für ein Auto es war kann ich leider nicht sagen. Gruß Simon
Muß dann aber eine sehr alte ZV gewesen sein. Jedes halbwegs aktuelle Modell arbeitet mit automatisch wechselnden Codes, um schnödes Kopieren mittels Universal-FB zu verhindern.
Hallo! Man bekommt es einfach heraus. Mit dem Test der Fernbedienung. Einfach die Fernbedienung mit einer Digitalkamera beobachten. Wenn die FB funktioniert, dann blinkt die Stelle wo die IR-Diode sitzt. Natürlich, wenn man eine Taste drückt. Wenn man diesen Versuch durch die Scheibe des Autos macht, dann erkennt man, ob es geht oder eben nicht. Gruß Guido
-Einige metallbeampfte Scheiben dürften schlechter funktionieren. -Wenn jede Universal-FB funktioniert, braucht er gar nicht zuschließen. Ob die Versicherung dann zahlt ist die nächste Frage.
Die WÄRMESCHUTZVERGLASUNG blockiert sicher IR ... ansonsten dürfte es gehen
stephan_ schrieb: > Die WÄRMESCHUTZVERGLASUNG blockiert sicher IR ... ansonsten dürfte es > gehen Sicher, die Wärmeschutzverglasung sollte IR nicht durchlassen. Langwelliges IR, was man auch als Wärmestrahlung kennt. IR-Fernbedienungen aber arbeiten mit kurzwelligem IR, das nur knapp unterhalb des vom menschlichen Auge noch wahrnehmbaren Bereichs liegt, das ist von Wärmestrahlung schon ziemlich weit entfernt, und daher ist Glas üblicher Bauart dafür durchlässig
Ich bedanke mich erst einmal für die zahlreichen Antworten. Hintergrund ist: Wir saßen heute früh in einem Auto, was zwar eine Zentralveriegelung besitzt, aber keine Fernbedienung. Mein Kompagon fragte mich, ob so eine Schaltung einbauen könne und erzählte, daß er einen Bericht gesehen habe, in dem man Funkfernsteuerungen mittels LPD-Funkgeräten "zugestopft" hatte. Das hatte zur Folge, daß die Kisten eben nicht abgeschlossen waren, der Besitzer ging fröhlich pfeifend fort und der freundlich Funkgeräte- bediener räumte die Kiste leer. Das brachte ihn auf die Idee mit der Infrarotbedienung, aber ich mußte zugestehen, dáß ich nicht wußte, ob es soetwas für Fahrzeuge gibt; ich kannte nur Funk. Deshalb meine Frage hier. Ich habe nun begonnen, zu experimentieren: Sender und Empfänger mit je 1x Attiny2313. Sender mit 3 Tasten (auf,zu, nur blinken) Transistor und IR-LED. Empfänger: SFH 506 als Empfangsdiode, 3 Transistoren, 3 Relais. Durch die Scheiben komme ich "durch" (ausprobiert mit Oszillographen an der Empfängerdiode) Nein, nicht den Oszi durch die Scheibe geworfen.. X-) Programmieren werde ich das mit Bascom, weil es dort schon fertige Routinen gibt (Send RC5, GetRC5) Wenn ich beim Senden 3-4mal das Gerät wechsle (FS,VCR,SAT) und nur dann, wenn alle 3 Sequenzen richtig erkannt wurden schalte, müßte das gehen. MfG Paul
Rufus t. Firefly schrieb: > Sicher, die Wärmeschutzverglasung sollte IR nicht durchlassen. > Langwelliges IR, was man auch als Wärmestrahlung kennt. > IR-Fernbedienungen aber arbeiten mit kurzwelligem IR, das nur knapp > unterhalb des vom menschlichen Auge noch wahrnehmbaren Bereichs liegt Hast du schonmal ein Auto mit Wärmeschutzverglasung gefahren? Das Rotlicht von Ampeln wird gegenüber grün und gelb schon deutlich sichtbar gedämpft und das ist noch lange nicht nahes Infrarot.
Ich frage mich echt, warum will man so was selber bauen?! 1. Ist IR mist im Gegensatz zu Funk 2. Gibt es das für unter 20 Euro bei e**y 3. Ist Funk auch nicht wirklich teurer Wenn das Auto dann mal geklaut und "geöffnet" wurde um etwas zu entwenden wird sich die Versicherung aber zweimal überlegen, ob sie den Schaden übernimmt, wenn Sie erfährt, dass die Tür mit einer selbstgebastelten Schaltung gesichert war...
PS: Bau Dir doch lieber ne Funksteckdose um... (Ja, läuft normalerweise mit 230V, kann man aber umbauen, wenn man das Kondensatornetzteil entfernt / durch ein Spannungsregler ersetzt)
> Hast du schonmal ein Auto mit Wärmeschutzverglasung gefahren? Meins hat sowas. > Das Rotlicht von Ampeln wird gegenüber grün und gelb > schon deutlich sichtbar gedämpft Nicht bei meinem Auto (W169). Das macht nur ein zusätzlicher Blendschutzstreifen am oberen Rand der Windschutzscheibe. > und das ist noch lange nicht nahes Infrarot. Das in der Tat nicht.
>Hast du schonmal ein Auto mit Wärmeschutzverglasung gefahren? Das >Rotlicht von Ampeln wird gegenüber grün und gelb schon deutlich sichtbar >gedämpft und das ist noch lange nicht nahes Infrarot. Eine Wärmeschutzverglasung an meinem Renault Megane tut der Funktion seiner IR-ZV keinen Abbruch. Kann es sein, dass Du keine Ahnung hast/ den Blendschutzstreifen verwechselst?
>Eine Wärmeschutzverglasung an meinem Renault Megane tut der Funktion >seiner IR-ZV keinen Abbruch. Ja, das stimmt. Ich habe in diesem Auto auch eine Wärmeschutzverglasung. MfG Paul
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