KFZ: aus langem Impuls kurzen Impuls erzeugen

[Michael Henneberg (Gast)]

Hallo,

für ein kleines Problem habe ich im Moment keinen richtigen Gedanken zum 
Ansatz. Eine bei einem älteren Auto nachgerüstete Funkfernbedienung für 
die Zentralverriegelung bietet auch einen zusätzlichen Komfortausgang. 
Dieser schaltet nach Masse und kann nur zwischen 10s und 25s Dauer 
umgestellt werden. Nun möchte ich diesen für die Entriegelung des 
Kofferraumes nutzen und benötige einen entsprechend kürzeren Impuls 
(sinnvoll ca. 0,5s, möglichst nicht mehr als 1s). Bei der 
Einfachstlösung (entsprechend dimensionierter Kondensator in Reihe zur 
Spule eines Hilfesrelais) ist mir für dauerhafte Funktionssicherheit zu 
unsicher.

Wie könnte ich es "in schöner" (aber ohne mit Kanonen auf Spatzen zu 
schießen, ein µC dürfte überdimensioniert sein) lösen bei Beachtung der 
Funktionssicherheit im KFZ?

Gruß
Michael

[Karl H. (kbuchegg)]

Was du suchst, nennt sich "Monoflop".
Eine der klassischen Schaltungen baut auf einem 555 auf.

[Tom R. (rengi)]

Transistor + Kondensator + Widerstand reicht auch. Aber was spricht 
gegen deine angedachte Lösung? Einfacher und damit betriebssicherer 
gehts eigentlich garnicht.

[Michael Henneberg (Gast)]

@Karl heinz Buchegger:
Danke, das war ein gutes Stichwort.

@Tom R.:
Meine Bedenken gehen dahin, daß ein Elko entsprechender Größe nicht die 
erhoffte Langzeitqualität hat. Ich möchte nach möglichkeit einmal 
einbauen und dann Ruhe haben.

Gruß
Michael

[Dirk K. (knobikocher)]

Tom R. schrieb:
> ... Aber was spricht gegen deine angedachte Lösung?
> Einfacher und damit betriebssicherer gehts eigentlich garnicht.

Mich würde da die Bildung eines Reihenschwingkreises stören.

[Voll Korrekt (Gast)]

Dirk Knoblich schrieb:
> Mich würde da die Bildung eines Reihenschwingkreises stören.

Ja, echt. Das wäre unschön wenn der das Relais mit 1MHz klappern läßt.

[Lehrmann M. (ubimbo)]

TÜV-Kosten nicht vergessen (Sachverständigengutachten, TÜV-Gebühren pro 
Umbaute).