Hallo alle zusammen, Ich bin noch recht ungeübt mit Eagle und schaffe meistens nicht eine ordentliche Anordnung der Bauteile so das vernunftig geroutet werden kann. 1.Frage wie macht Ihr Profis das es am ende gut wird. 2.Gibt es eine ulp zum Anordnen des kompletten Schaltplans auf dem Board? Wenn ja welche und wie macht man es am besten. Für hilfe wäre ich wirklich dankbar weil ich möchte nicht jdesmal versuchen jemanden zu finden der mir ein Board macht will es selber lernen.
Basti schrieb: > Hallo alle zusammen, > > Ich bin noch recht ungeübt mit Eagle und schaffe meistens nicht eine > ordentliche Anordnung der Bauteile so das vernunftig geroutet werden > kann. > > 1.Frage wie macht Ihr Profis das es am ende gut wird. z.B. Raster aktivieren > 2.Gibt es eine ulp zum Anordnen des kompletten Schaltplans auf dem > Board? > Wenn ja welche und wie macht man es am besten. "myBrain.ulp" ;-) > Für hilfe wäre ich wirklich dankbar weil ich möchte nicht jdesmal > versuchen jemanden zu finden der mir ein Board macht will es selber > lernen. Handbuch und Trainingshandbuch lesen!?
Es gibt "Autoplace.ulp" Wenn der Schaltplan übersichtlich gezeichnet wurde, dann macht das .ulp daraus auch eine ganz anständige Anordnung der Bauelemente auf der Platine. MfG Paul
Üben, üben, üben!
Du hast doch deinen Schaltplan (ab-)gezeichnet und hoffentlich
verstanden. Dann weisst du auch zu welchem Zweck welche BE angeschlossen
wurden. U.A. leitet sich auch daraus die Platzierung ab. Kondensatoren
zur Blockung haben andere Kriterien der Anordung als z.B. welche für ein
Filter etc.
Allgemein wird man versuchen, die notwendigen Leitungen kurz zu halten,
bei Analogschaltungen ist das meist leichter möglich als bei digitalen
Schaltungen. Da es da aber auch meist sehr viel mehr Verbindungen gibt,
kann man versuchen, die Summe der Routen durch geeignete Anordung kurz
zu halten.
Du siehtst schon, es kann keine brauchbare Automatik geben, denn woher
soll diese die o.g. Randbedingung (von denen es noch viel mehr gibt)
kennen. Also, schön brav manuell, überprüfen, was ist sinnvoll, welche
Signale sind kritisch (besonders schnell, besonders klein usw.).
Manchmal muss man auch Teile der bereits erstellten Arbeit wieder
löschen und neu optimieren.
Mit wachsender Zahl der gerouteten Boards kommt die Übung, verbessert
sich das Vorstellungsvermögen usw. usw.
In vielen CAE-Programmen gibt es Autoplacer, aber diejenigen, die
tagtäglich professionel 'placen' und 'routen', verwenden die kaum.
Wie sagte Michael L. im Beitrag #1943702 so schön:
> "myBrain.ulp" ;-)
Dazu kommt dann auch noch die EMV-Problematik, das kann auch bei einem privaten Einzelstück eine Überlegung wert sein, denn unerwünschte Störungen auf Leitungen können woanders Probleme machen. Dann noch dran denken, daß es eventuell doch machinell gefertigt werden könnte, also Befestigungslöcher und Passermarken einsetzen. Mancher Boardservice hat einen kleinen Leitfaden zum Herunterladen auf der Webseite, das kann hilfreich sein. Im Grunde geht es aber nur mit Fleiß, und ab und zu einem guten Fachgespräch unter Freunden/Kollegen. Auch zu empfehlen: Andere Designs mal gut ansehen, da gibt es viel zu lernen.
Wie meine Vorgänger schon sagten. Üben Üben Üben!!! Ich schlage dir vor mit kleinen Designes anzufangen und jemanden zu fragen ob das Design so OK ist. Wenn nicht neu machen und wieder fragen, wenn nicht ... Es ist halt wie beim Puzzeln. Wenn du oft Puzzelst wirst du schneller und besser wenn du dir Tipps holst. Gruß Alex
Ja dann erstmal vielen dank für die reichlichen Antworten.Ich habe natürlich das Lernhandbuch schon durchgearbeitet.Ich dachte eben nur das das Programm mir erstmal ein wenig Arbeit abnehmen könnte und die Bauteile automatisch mit dem kürzesten Weg positioniert und ich dann gegebenen falls optimiere.Na ja dann werde ich wohl weiter üben. Nochmals vielen dank MfG Sebastian
Thread beobachten
Seitenaufteilung abschaltenBitte melde dich an um einen Beitrag zu schreiben. Anmeldung ist kostenlos und dauert nur eine Minute.
Bestehender Account
Schon ein Account bei Google/GoogleMail? Keine Anmeldung erforderlich!
Mit Google-Account einloggen
Mit Google-Account einloggen
Noch kein Account? Hier anmelden.