Hallo zusammen, ich würde gerne einen Rundenzähler für 1:10 verbrenner bauen. Leider weiß ich noch nicht wie ich das lösen soll. Das Problem ist wie ich Autos voneinander unterscheiden kann, eventuell mit Transponder. Da hab ich aber nichts gefunden wo eine höhere Reichweite hat und auch die Auslösezeit gering genug ist da die Autos ja recht schnell sind. Geht es eventuell mit Infrarot und wenn ja wie? Wäre für ein paar Tipps und Hilfe sehr dankbar. Gruß Andy
Hmmm ... Induktiv? Du baust in jedes Auto einen Oszillator und eine Spule. Wenn ein Auto über eine Spule in der Fahrbahn fährt, nimmt diese das Signal des Autos auf. Jedes Auto bekommt seine eigene Frequenz, welche Du mittels FFT erkennst. So können sogar mehrere Auto gleichzeitig durch den Zähler fahren. Möglichkeit #2: Du setzt den Zähler in das Auto und dieser zählt, sobald das Auto an einer (IR?)Bake vorbei kommt. Entweder zeigt das Auto den Zählerstand selber an oder übermittelt diesen per Funk an eine Anzeigetafel. Gruß Jobst
An die ohnehin vorhandenen Antennen kleine Fänchen bzw. Zettelchen kleben. Höhe bei jedem Auto natürlich unterschiedlich und entsprechend der Höhe der aufgestellten IR-Lichtschranken ausgerichtet.
Also mit Fähnchen gefällt mir nicht besonders. Das mir IR klingt eigentlich ganz gut. Hat vielleicht jemand einen Schaltplan wie sowas aufgebaut wird?
In jedes Auto eine kleine IR Led welche individuelle Codes auf bspw. 36kHz moduliert senden. Dann an den Rand einen oder mehrere TSOPs welche das ganze dann auswerten und die Runden zählen...
Was sind TSOPs wie gesagt ich hab mit Ir noch nichts gemacht. Die taktung kann ich dann über ein Tiny13 oder so machen oder?
Wieviele Autos müssen den unterschieden werden? Mit 4 Reflexionslichtschranken in der Fahrbahn könnte man recht einfach 15 Autos unterscheiden mit den entsprechenden Markierung auf der Unterseite.
Auf der Fahrbahn soll nichts liegen. Es soll dann eine Brücke gebaut werden unter der die Autos durchfahren und in der ie Sensoren dann verbaut sind. 10 Autos würden reichen auf einer breit von 2-3 Metern. Die Geschwindigkeit der Modelle liegt bi ca. 30 - 60 kmh.
Guck mal nach SLotbaer. Der hat die Carrera D132 reengineered. Die Carrerabahn unterscheidet die Autos auch anhand eines modulierten IR-Signals. Dabei werden einfach unterschiedlichen Frequenzen benutzt. Immer Vielfache der Grundfrequenz. Die Auswertung per ICP sollte da kein Problem sein.
Gibt es eigentlich auch Transponder die man für sowas einsetzen kann?
Andy schrieb: > Gibt es eigentlich auch Transponder die man für sowas einsetzen kann? Ja, du könntest einen RFID chip in die autos setzen. Denke aber das es an der Reichweite und mit unter auch an der Lesegeschwindigkeit scheitern wird. Die Idee mit dem IR ist meiner meinung nach bisher die beste und einfachste. Eigentlich bleiden dir da nur zwei bis drei möglichkeiten, die auch schon genannt wurden. 1) IR-LEDs senden ein Signal mit einer bestimmten Frequenz. Dabei aber die Abstände zwischen den Frequenzen an den Autos groß genug halten, damit man auch eine chance hat diese zuerfassen. Z.B. das erste auto mit 50khz und das nächste dann mit 75khz oder gar 100khz. 2) Die eigebauten LEDs senden ein digitales Signal, das auf eine Grundfrequenz aufmoduliert wird. Als Sensoren bieten sich die TSOP IR-Sensoren an. (wird der TSOP mit 36khz eigentlich noch gebaut?) 3) Die LEds werden nicht in das Auto einbaut sondern wandern in die Brücke. Im Auto ist das Lediglich die Auwerteinheit und sendet dann die Zeit/Rundenzahl an einen anderen Controller, der es dann anzeigt, speichert oder was auch immer. Grüße Tobi
> wird der TSOP mit 36khz eigentlich noch gebaut TSOPs und Abkömmlinge gibt es bei http://www.tme.eu, einfach nach 36khz, 38khz oder 40khz suchen. Ansonsten sind die schwer zu kriegen.
stephan_ schrieb: >> wird der TSOP mit 36khz eigentlich noch gebaut > > TSOPs und Abkömmlinge gibt es bei http://www.tme.eu, einfach nach 36khz, > 38khz oder 40khz suchen. Ansonsten sind die schwer zu kriegen. SFH 5110-36
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