Hallo µC-Freunde! Habe mein Tyco A1029-B Modul günstig von ebay bekommen, und gleich mal ans testen gemacht. Gleich vorweg - ich habe leider keinen COM-Port am Computer. Quartz ist 3.6864 MHz. Laut Hersteller sind für die UART verbindung folgende Einstellungen vorgesehen: Serial 0 (NMEA) 4800 baud, 8 data bits, no parity, 1 stop bit, no flow control Das ganze geht durch einen MAX3232. Das ganze schaut im Oszilloskop auch hervorragend aus - ausgangspegel leicht über 5V, 1x eine Ladung Daten pro Sekunde, wie im Datenblatt. Nun ja das Problem: Der Atmega empfängt nur Bahnhof. Anbei das Testprog und das was er empfängt. Bitte um Hüüüülfe! ;)
Angehängte Dateien:
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screen.jpg
270 KB
übrigends, es der Tyco Gps receiver sollte sich mit folgenden (oder ähnlichen) NMEA strings melden: $PTYCVER,TYCO Electronics - a100-57 (11:43:42 Feb 24 2004) $PSTMVER,GPS Version 4.07release-ARM (14:02:29 Sep 27 2003)
Für die Nachwelt: der MAX3232 invertiert, wozu das gut sein soll - kA, dem atmel gefällts natürlich nicht ;) Direkt an den atmel angeschlossen (der arbeitet ja mit HIGH ab 2.7V bei entsprechender Fuse) funktionierts! $PTER,TYCOeos1005..2)PVGVi4.esR15..2)PVBleeo.. $GPGG31000N00,,9,2M.,7GC5.,00,0.00019.*.GA,,,,0.90. $GPGG32000N00,,9,2M.,4GC5.,00,0.00019.*.GA,,,,0.90. $GPGG33000N00,,9,2M.,5GC5.,00,0.00019.*.GA,,,,0.90. danke fürs lesen trotzdem
Also mir hat dein Post geholfen, ich werde mir jetzt einen davon bestellen :) Gruß Andi
In die andere Richtung funktionierts allerdings nicht so gut... hab mir dann einen Inverterr HEF4048BP gekauft, mit dem läufts wunderbar =) Was hast du bestellt, das Tyco Modul? Da gibts auch einige Schwierigkeiten, bei denen ich dir helfen kann bzw wo ich gerne auch an Erfahrung austauschen möchte. Bitte hierbei um Antwort. Lg, Thomas
Thomas R. schrieb: > Für die Nachwelt: der MAX3232 invertiert, wozu das gut sein soll - kA, > dem atmel gefällts natürlich nicht ;) Die RS-232 Schnittstelle ist in negativer Logik definiert. Darum muß ein CMOS-RS232 Schnittstellenwandler invertieren, sonst wäre es kein Schnittstellenwandler. ;-)
Volker Block schrieb: > was für eine Antenne benutzt man denn für diesen Baustein? z.B. soetwas: http://www.tycoelectronics.com/catalog/pn/en/1513634-1?RQPN=1513634-1
moin leute, ich hab mir auch mal eins gekauft,für den preiß oO ich sehe grade das ihr hier schon ein theard offen habt, brauch ich nix neues in die welt setzten. bevor ich irgendwas verbastell würde mich interresieren wie ihr von der saukleinen stiftleiste das signal rausbekommen habt? und wie sieht die minimalkonfiguration aus? also reichen 5v und ein pegelwandler damit er was ausspuckt oder wo muss was hin? und was ist diese vant? laut dem datenblatt würde ich sagen kann man die kondensatoren mal eben übersehen kann ;) mfg Jan
sooo, hab gr4ade ein zweites datenblatt gefunden da ist die minimalbeschaltung gut drauf zusehen... aber kann mir jemand sagen wie ich am besten meine leitungen an die kleine buche ran bekomme? löten oder gibt es dafür adapter auf 2,56mm? mfg
pegelwandler war bei mir nicht notwendig, wenn vielleicht doch empfehlenswert... probeweise kriegt man das signal mit sehr dünnen kupferdrähten raus (oder normale steckdrähte mit nem seitenschneider zuspitzen) und die dann auf ein steckbrett verbinden zB. GPS signal hab ich übrigens nach 6 monaten noch immer keines bekommen, falls du es schaffst bitte poste wie!!
hi thomas! ich hab nun eine sma gps antenne vom R drann und alles nach minimalbeschaltung aufgebaut, kommt nur ungültiges nmea kein sattelitensignel an oO weiss jemand ob das an einer zu geringen VCC liegen kann? hab ca 2,8 V , hab den spannungsreger zu doof bemessen -.- hoffentlich kann jemand helfen! mfg Jan
genau das ist es... ich bin mir zwar nicht sicher ob meine antenne die richtige war, aber bei sonst korrekter beschaltung hab ich auch nie ein gültiges gps signal bekommen. NMEA strings waren allerdings korrekt (halt nur mit position 0/0)
was mir noch geraten wurde und ich leider noch nicht testen konnte: bei schönem wetter eine runde mit dem ganzen im auto fahren (wenn möglich antenne am dach)... weil der erste sync einige minuten dauern kann und meistens nur bei bewegung richtig gut hinhaut (wenn du deinem navi den strom raubst und es ohne zu fahren einschaltest bekommst du auch erst nach 10 minuten oder so signal.. und ich glaub die sind schon besser ;) )
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