Gleichstrommotor: Artefakt bei der Spannungsmessung

[Dieter S. (dibujo)]

Hallo,
ich habe ein seltsames Problem, das für euch Spezialisten hoffentlich 
keines ist - ich komme jedenfalls nicht mehr weiter.

Ich bereite eine Experimentierreihe zu "Alternativen Energiequellen" für 
Kinder (Jahrgang 6) vor. Als erstes sollen die Kids lernen, wie man 
Stromstärke und Spannung misst sowie den unterschiedlichen Energiebedarf 
unterschiedlicher Verbraucher kennenlernen.
Dabei ist folgendes aufgetreten.

Versuch 1
Material: 1 bis 3 AA-Batterien, 1 Multimeter Voltcraft DM301, Motoren RF 
300 und RU 280 (beides Solarmotoren
Ergebnis: Erwartbare Spannung/Stromstärke-Messwertpaare

Versuch 2
Material: 1 bis 3 AA-Batterien, Multimeter PeakTech 1070 (da ungefähr 30 
vorhanden), Motoren RF 300 und RU 280 (beides Solarmotoren)
Ergebnis für Motor RF: Gleiche Messwertpaare wie bei Versuch 1
Beobachtung bei Motor RU 280: Der angezeigte Spannungs-Messwert bei 1 
AA-Batterie "unter Last" schwankt stark und fällt nicht ab! Es werden 
Spannungswerte zwischen 4 bis 8 V angezeigt. Es werden sogar 
Spannungswerte angezeigt, wenn ich nur "schwarz"/Masse/COM an den 
AA-Minuspol anschließe - d.h. ohne "rot" mit dem AA-Pluspol zu 
verbinden?!

Wie gesagt: Beim Multimeter VC DM301 ist dieser Artefakt nicht 
aufgetaucht, so dass es eine Lösung geben muss. Kann mir einer von euch 
unter die Arme greifen?

Vielen Dank im Voraus

dibujo

[spontan (Gast)]

>bei 1 AA-Batterie "unter Last" schwankt stark und fällt nicht ab!
>Es werden Spannungswerte zwischen 4 bis 8 V angezeigt

Bei einer Batterie bis 8 Volt?
Ist das Voltmeter defekt? Oder ist die Batterie im Voltmeter fast leer?

[Dieter S. (dibujo)]

Hallo,
nein: ich habe mehrere PT 1070-Multimeter ausprobiert, auch die 
Batterien getestet. Beim Digitalmultimeter PM 110 (z.B. von Pollin) 
tritt der gleiche Effekt auf, während beim Voltcraft DM301 alles roger 
ist?!
Viele Grüße
dibujo

[Harald W. (wilhelms)]

Dieter Schmidt schrieb:

> Gleichstrommotor: Artefakt bei der Spannungsmessung

Von Artefakten würde ich da nicht sprechen, sondern eher von
Meßfehlern. :-)

> Der angezeigte Spannungs-Messwert bei 1
> AA-Batterie "unter Last" schwankt stark und fällt nicht ab!

Viele Probleme dieser Art kommen durch den grossen Eingangswiderstand
moderner Multimeter. Ich würde einfacldh parallel zu den Eingangsklemmen
einen 100kOhm Widerstand schalten. Am besten intern, damit es keine
Fragen der Kids dazu gibt. :-)
Gruss
Hara

[Manfred H. (eas)]

Was lernen wir daraus?

Multimeter für <=20Euro sind keine Messgeräte sondern Spielzeuge.
Sie können was logisches anzeigen, müssen aber nicht. Umso billiger das 
Messgerät desto fähiger muss der Benutzer sein das Ergebnis zu 
interpretieren. Nicht umsonst kosten gute Multimeter ein vielfaches.

[Udo S. (urschmitt)]

Nochmal fürs Protokoll:
Messgerät ohne den Motor an der Batterie: Sinnvoller Messwert.
Messgerät mit Motor an Batterie: schwankender und teils zu hoher 
Messwert.

Vorläufiges Fazit:
Das Messgerät kommt nicht mit den Störungen des Motors zurecht.
Abhilfe:
Motorentstörung. z.B.
http://www.modellbau-weissensee.de/technik/seiten/motorentstoerung.htm

[Udo S. (urschmitt)]

Harald Wilhelms schrieb:
> Hara

hallo Harald,

Ist das dein japanischer Name?
:-)

[Harald W. (wilhelms)]

Udo Schmitt schrieb:

>> Hara
>
> hallo Harald,
>
> Ist das dein japanischer Name?

Nein, meine manchmal klemmende (Notebook-)Tastatur. :-)