2,2kW Asynchronmotor macht viel Lärm

[Daniel Mai (Gast)]

Hallo,

ich bin zwar mehr aus der µC & Elektronik Ecke, aber hier gibts sicher 
jemanden der sich gut mit Elektromotoren auskennt & bei dieser gröberen 
Arbeit einen Rat geben kann.

Es handelt sich um einen Drehstrom Asynchronmotor mit 2,2kW, welcher 
nach nun 48 Jahren Einsatz in einer kleinen Bäckerei von Tag zu Tag 
immer (unerträglich) lauter wird.
Könnten das die (Kugel?)Lager sein? Wenn ja, gibt es jetzt noch eine 
Chance passende zu finden?

Der Wellendurchmesser an der Unterseite, wo das Lüfterrad fixiert ist, 
ist 23,5mm. An der Oberseite ist die Scheibe montiert, wo der 
Antriebsriemen sitzt, welche ich aber nicht abmontieren konnte.
Sowohl an der Ober- als auch an der Unterseite sind 4 
Sechskantschrauben, welche die Deckel fixieren.
(An der Unterseite sind auch noch 2 weitere solche Schrauben in der Nähe 
der Welle)

Ich traue mich aber noch nicht diese zu öffnen, da ich nicht weiß, ob 
man den Rotor wieder ohne Probleme hineinbekommt. Gibt es da etwas zu 
beachten?

Schönen Gruß,
Daniel

[Udo S. (urschmitt)]

Wenn er unerträglich lauter wird, dann schleift der Läufer schon am 
Stator/Gehäuse, oder der Lüfter ist verbogen/hat Unwucht.

Wenn du das Teil nicht richtig auseinander kriegst, dann muss der Bäcker 
entweder ein neuens Gerät anschaffen, oder du baust den Motor aus und 
suchst dir einen Motorbauer, der das Teil überholt.

Wenn ihr den Motor so noch weiter benutzt, gibt es auf jeden Fall ganz 
schnell einen Totalschaden.

[Udo S. (urschmitt)]

Alternativ könnte man sich anschauen ob man da nicht einen modernen 
Asynchronmotor draufkriegt. ggf. muss man halt auch die Riemenscheiben 
und den Riemen gegen neue austauschen.

[Clemens S. (zoggl)]

den motor kannst du problemlos zerlegen. Keilriemen abbauen, und beide 
Deckel abheben. beim festlager wirst du vll einen abzieher brauchen. da 
ist nichts drin was unter kraft herausspringt oder sonst irgendwie 
kritisch ist.

die Lager sind (so wie der ganze Motor) genormt. die abekommst du leicht 
ersatz.

so ein motor kostet neu um die 200€. bau mal alles ab, miss die welle 
aus und überleg dir, ob du nicht einen neuen kaufen willst.

[Harald W. (wilhelms)]

Daniel Mai schrieb:

> Könnten das die (Kugel?)Lager sein?

Ja.

> Wenn ja, gibt es jetzt noch eine Chance passende zu finden?

Ja.

[wendelsberg (Gast)]

Ja, da sind 99% die Kugellager hin.
Allerdings ist es sicher sinnvoll, einen Motorenueberholer zu fragen, 
der kann auch sagen, ob sich das lohnt und eventuell einen neuen Motor 
verkaufen.

wendelsberg

[Frank X. (flt)]

Auf dem Schild steht "100L4".
Also ist es eine Baugrösse 100 4-polig.
Eine Motorenwerkstatt kann Dir vermutlich einen
neuen Motor gleicher Baugrösse zu einem besseren Preis als
eine Reparatur anbieten.

mfg

[Paul B. (paul_baumann)]

Laß ihn nicht mehr groß laufen, damit die wahrscheinlich defekten Lager
nicht noch die Lagersitze in den Lagerschildern kaputtwürgen, weil sich
die Lager im Lagersitz drehen könnten.
Wenn das erst passiert ist, kommt keine Freude mehr auf, da kann man 
sich
schon bald einen neuen Motor kaufen, weil das Reparieren teurer kommt.

MfG Paul

[hupsala (Gast)]

Daniel Mai schrieb:
> Es handelt sich um einen Drehstrom Asynchronmotor mit 2,2kW, welcher
> nach nun 48 Jahren Einsatz in einer kleinen Bäckerei von Tag zu Tag
> immer (unerträglich) lauter wird.

Der dürfte wohl abgeschrieben Sein ? 2,2kW kostet wirklich nicht die 
Welt ...

[Magic S. (magic_smoke)]

Ein echter Qualitätsmotor, wenn er 48 Jahre durchgehalten hat. Den würd 
ich auch lieber reparieren als austauschen! Auf jeden Fall nicht mehr 
mit den defekten Lagern weiterlaufen lassen. Wenn die Lager blockieren, 
drehen sich die Schalen in den Aufnahmen und es passen nie wieder Lager 
richtig rein.

Beim Demontieren aufpassen, daß man die Deckel nicht zerbricht. Das ist 
nur Gusseisen und Gusseisen ist bekanntlich recht spröde.

[Daniel Mai (Gast)]

Danke für die Antworten.
Ich konnte ihn leider noch nicht öffnen, da ich festgestellt habe, dass 
der Keilriemen kurz vorm Zerreissen ist und ich zuerst den neuen in 
Händen halten muss.

Dem kreischenden Geräusch beim Einschalten nach zu urteilen, kann es 
vermutlich schon sein, dass sich die Lager in den Lagersitzen drehen...

Ich habe jedoch schon das Lüfterrad abmontiert und versucht den unteren 
Deckel abzunehmen, was mir aber nicht gelungen ist.
Wie geschrieben befinden sich da zwei weitere 4cm lange Schrauben in der 
Nähe der Welle welche das, was auch immer damit befestigt ist ziemlich 
leichtgängig bewegen lassen.

Weitere Fotos vom Innenleben folgen, wenn ich den Keilriemen habe und 
die Riemenschreiben abbekommen habe...

[Amateur (Gast)]

Hast Du das Teil mal von seinem Riemen befreit und
a) von Hand und
b) ohne Last (kurz) laufen lassen?

a) Manchmal "spürt" man, ob der Kerl noch sauber läuft und ob irgend
   etwas schleift oder beim Drehen ein "raues" Gefühl aufkommt.
b) Läuft der Kerl leise und rund, so kann es trotzdem an den Lagern
   liegen. Diese werden durch den Riemen verspannt.

?) Hat der Junge vielleicht einen Grund, laut zu werden? Das könnte der
   Fall sein, wenn der Verschleiß bei der Last zugeschlagen hat. Sehr
   viel jünger dürfte diese wohl auch nicht sein.

!) Eine Bäckerei ist nicht nur eine explosive, sondern auch eine, für
   Maschinen, sehr ungesunde Umgebung. Insbesondere der feine Mehlstaub
   dringt überall ein. Am liebsten in Lager und feine Zwischenräume.

[Michael_ (Gast)]

Du brauchst keinen Motorenbauer oder einen neuen Motor.
Hast du nicht einen Kumpel der KFZ-Mechaniker oder Maschinenbauer ist?
Da sind Standardlager drin. Die gibt es im Internet für 3 EUR oder auch 
mal in einer KFZ-Werkstatt. Ein Dorfschmied kann das auch.
Oder trag das Ding zu einer Freien KFZ-Werkstatt oder einem illegalen 
Autoschrauber.
Man braucht nur ordentliche Abzieher.
In einer 1/2 h könnte ich das auch machen.

[Frank X. (flt)]

Daniel Mai schrieb:
> Wie geschrieben befinden sich da zwei weitere 4cm lange Schrauben in der
> Nähe der Welle welche das, was auch immer damit befestigt ist ziemlich
> leichtgängig bewegen lassen.

Die Schrauben halten den inneren Fettkammerdeckel.
Dann hat die Kiste wohl keine gekapselten Lager.

mfg

[Magic S. (magic_smoke)]

Ein kreischendes Geräusch kann auch entstehen, wenn der Riemen beim 
Anlaufen durchrutscht. Kennt man vom Auto her.

[Udo S. (urschmitt)]

magic smoke schrieb:
> Ein kreischendes Geräusch kann auch entstehen, wenn der Riemen beim
> Anlaufen durchrutscht. Kennt man vom Auto her.

War auch mein Gedanke.
Also Motor mal ohne Last laufen lassen. wenn er jetzt ruhig dreht dann 
einfach mal den neuen Keilriemen einbauen und testen. Das war evt. nur 
der Keilriemen.