Autofrage zum Verbrauch

[Mario K. (mario_k88)]

Was ich schon immer mal fragen wollte.
Ich habe ein Auto 2Liter TDI 170PS
Ich denke mal das was ich beschreibe ist bei allen autos so aber warum.
Wenn man ein Berg runter fähr und den Gang drinn läßt habe ich auf dem 
Board Computer al Verbrauch 0,0 Liter.
Meine Frage ist warum? Der Moter läuft doch noch und eine Verbrennung 
schein es ja mit einem Verbrausch noch zu geben.
Das er in der lage ist einen sehr kleinen Verbauch anzuzeigen sieht man 
ja in Leerlauf.
Kann mir einer das einfach erklären was da passiert?

:-)

Ich hoffe die Frage war nicht alt zu blöd

[Pink S. (pinkshell)]

Schubabschaltung.
http://de.wikipedia.org/wiki/Schubabschaltung

[Paul B. (paul_baumann)]

Das ist die automatische Schubabschaltung, die dafür sorgt, daß da 
tatsächlich kein Kraftstoff verbraucht wird.

Es empfiehlt sich also, immer nur bergab zu fahren.

;-)

MfG Paul

[Mario K. (mario_k88)]

Na bitte das ging ja schnell und verstanden hab ich das auch noch
Danke alles richtig gemacht

[M. S. (bugles)]

Paul Baumann schrieb:
> Es empfiehlt sich also, immer nur bergab zu fahren.

dem ist nicht so.. :-) warum ? tja mal googeln

[Jens G. (jensig)]

>Paul Baumann schrieb:
>> Es empfiehlt sich also, immer nur bergab zu fahren.

Da die Erde rund ist, fällt die vorm Auto auch ständig nach unten ab. 
Immer nur bergab sollte also möglich sein ...

>dem ist nicht so.. :-) warum ? tja mal googeln
Müsstest mal verraten, nach welchem Begriff man mal googlen soll. Man 
kann ja in google nicht eingeben "bugles hat mir gesagt ..."

[Michael B. (alter_mann)]

M. S. schrieb:
> Paul Baumann schrieb:
>> Es empfiehlt sich also, immer nur bergab zu fahren.
>
> dem ist nicht so.. :-) warum ? tja mal googeln

Weil dann keine Heizleistung mehr anfällt!
Das kann in diesem Sommer fatale Folgen haben.

[Michael B. (laberkopp)]

Jens G. schrieb:
> Da die Erde rund ist, fällt die vorm Auto auch ständig nach unten ab.
> Immer nur bergab sollte also möglich sein ...

Unnötig.

Erstens geht das auch mit kleineren Rädern vorne, dann ist es auch immer 
abschüssig,

und zweitens dreht die Erde richtung Richtung Osten. Hältst du den Wagen 
fest, fährt er Richtung Westen, weil sich die Erde unter ihm weggdreht.

[H.Joachim S. (crazyhorse)]

Was wiederum zu einer Abbremsung der Erdrotation führt. Somit zum 
Artensterben führt und das Weltklima beeinflusst. Muss sofort besteuert 
werden!

[Yalu X. (yalu) (Moderator)]

Michael Bertrandt schrieb:
> Erstens geht das auch mit kleineren Rädern vorne, dann ist es auch immer
> abschüssig,

Es genügt schon, wenn das Auto vorne stärker einfedert. Deswegen haben
die meisten Autos den schweren Motor vorne. Die, die den Motor hinten
haben, haben meistens mehr PS, um diesen Nachteil wieder auszugleichen.

[Unbekannt U. (Gast)]

Yalu X. schrieb:
> Es genügt schon, wenn das Auto vorne stärker einfedert. Deswegen haben
> die meisten Autos den schweren Motor vorne.

Trotzdem ist die Federung vorne deutlich härter ausgelegt, da die 
atmosphärische Luftsäule mit ihrem ganzen Gewicht auf die Motorhaube 
drückt.