Bleiakku-Ladegerät mit Bleiakku puffern

[Michael (Gast)]

Moin,

ich habe vor einiger Zeit mobile Lautsprecher für draußen und drinnen 
gebaut. Darin verbaut ist ein 2,2 Ah Bleiakku. Dieser wird über ein 
Ladegerät mit maximal 600 mA geladen. Die Lautsprecher laufen desöfteren 
auch wenn sie am Ladegerät hängen. Kann es dem Akku schaden, oder wird 
er einfach langsamer geladen, da er weniger Strom bekommt wenn die 
Lautsprecher laufen? Und was passiert wenn die Lautsprecher mehr ziehen 
als das Ladegerät liefern kann. Steuert der Akku dann den Rest zu? 
Dankeschön

[Harald W. (wilhelms)]

Michael schrieb:

> Kann es dem Akku schaden,

Solange die Gasungsspannung des Akkus nicht überschritten wird,
ist ein Parallelbetrieb kein Problem

> Und was passiert wenn die Lautsprecher mehr ziehen
> als das Ladegerät liefern kann. Steuert der Akku dann den Rest zu?

Ja.

[Jörg R. (solar77)]

Michael schrieb:
> Moin,
>
> ich habe vor einiger Zeit mobile Lautsprecher für draußen und drinnen
> gebaut. Darin verbaut ist ein 2,2 Ah Bleiakku. Dieser wird über ein
> Ladegerät mit maximal 600 mA geladen. Die Lautsprecher laufen desöfteren
> auch wenn sie am Ladegerät hängen. Kann es dem Akku schaden,

Nein, und siehe unten

> oder wird
> er einfach langsamer geladen, da er weniger Strom bekommt wenn die
> Lautsprecher laufen?

Ja

> Und was passiert wenn die Lautsprecher mehr ziehen
> als das Ladegerät liefern kann. Steuert der Akku dann den Rest zu?

Ja

> Dankeschön

Dein Ladegerät liefert hoffentlich die korrekte Ladespannung für den 
Akku ?

[Michael (Gast)]

Danke für die Antworten.

Jörg R. schrieb:
> Dein Ladegerät liefert hoffentlich die korrekte Ladespannung für den
> Akku

Ja es ist extra ein Ladegerät für Bleiakkus. Liefert 13,7 V.

http://www.reichelt.de/Ladegeraete-fuer-Bleiakkus/LADER-AS/3/index.html?&ACTION=3&LA=2&ARTICLE=115306&GROUPID=4193&artnr=LADER+AS&SEARCH=Ladeger%E4te+f%FCr+Bleiakkus

Ich bin ein wenig verwirrt. In der Beschreibung steht, dass das 
Ladegerät dauerhaft am Akku angeschlossen bleiben kann. Und im 
Datenblatt steht, dass man vor dem Laden alle Verbracher vom Akku 
trennen soll. Ist ja bestimmt für den Preis nicht gerade das 
hochwertigste Gerät :)

[batman (Gast)]

In der Betriebsanleitung mancher Autos steht bestimmt auch, daß man beim 
Tanken den Motor abstellen soll, weil der Tank sonst nicht voll wird. 
;-)

[Jörg R. (solar77)]

Michael schrieb:
> Ich bin ein wenig verwirrt. In der Beschreibung steht, dass das
> Ladegerät dauerhaft am Akku angeschlossen bleiben kann. Und im
> Datenblatt steht, dass man vor dem Laden alle Verbracher vom Akku
> trennen soll. Ist ja bestimmt für den Preis nicht gerade das
> hochwertigste Gerät :)

Hallo Michael,

ich vermute die Hersteller schreiben das zum Eigenschutz. Es könnte ja 
sein das Du z.B. Led-Lampen oder andere elektronische Verbraucher 
betreibst die max. 12 Volt vertragen - und für die 13,7 Volt zu viel 
ist.

Bedenke bitte auch dass das Gerät ein Ladegerät und kein klassisches 
Netzteil ist. Ein Bleigel-Akku nimmt am Anfang viel Strom auf der dann 
im weiteren Verlauf abnimmt. Ob dein Gerät geeignet ist über einen 
längeren Zeitraum, mehrere Stunden, 600mA abzugeben kann ich nicht 
sagen. Ich finde aber auch keinen gegenteiligen Hinweis.

Das Gerät ist auch so ausgelegt das es kontinuierlich Strom abgibt der 
langsam abnimmt. Wenn Du Lautsprecher etc. anschließt führt das zu einer 
Impulsbelastung. Damit muss das Ladegerät klar kommmen, wobei die 
Spitzen vom Akku abgefangen werden.

Viele Grüße
Jörg

[batman (Gast)]

Das Teil muß Dauervollast aushalten, da die Akkukapazität nach oben 
offen ist. Ja, vermutlich will der Hersteller mit so einer Klausel 
jegliche Schadenersatzansprüche an irgendwelchen Fremdgeräten 
ausschließen ("USA-Klausel").

[Jörg R. (solar77)]

batman schrieb:
> Das Teil muß Dauervollast aushalten, da die Akkukapazität nach
> oben offen ist.

Das stimmt, es ist nur eine Untergrenze von 1,2 Ah angegeben. Trotzdem 
würde ich dem Teil keinen 100 Ah Akku aufladen. Das Teil lädt wohl auch 
nur bis 13,7 Volt. Selbst Bleigel-Akkus werden beim Aufladen kurzzeitig 
auf ~ 14,4 Volt gebracht. 13,7 Volt ist dann die Erhaltungsladung.