Im Forum und im Wiki
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Rätselaufgabe: Ein Unzerstörbares Geister-Relais!
Schaltbild DS300-KN aus dem Pössl-Forum. Bei Landstrom wird die Fahrzeugbatterie über D12 und PT2 geladen.
ich die bezahlen werde... (ohje...) Was ich nicht wusste: Von dem CBE DS300 12 V Verteilungsmodul gibt es scheinbar sehr viele verschiedene Versionen! Ich habe das CBE DS300 KN mit Artikelnummer 209027. Das finde ich nirgends zu kaufen! Von allem was ich gelesen habe, wird
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Xilinx USB schematic jetzt verfügbar
, steht in dem DS300.pdf auch.
Enumeration. Die neuen DLC9 Kabel haben 7C68013A und heissen dann DLC9LP, DLC9G und brauchen laut DS300.pdf weniger als 100mA. DS300.pdf schreibt für das alte Kabel: The legacy DLC9 cable model does not enumerate on hubs with the 100 mA restriction.
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Schaltplan einer Steuerungseinheit
A B C D E F 1 2 3 4 5 6 Fahrzeugbatterie B1 Ladezunge B2 Kontrol-Paneel PN H Absendung Lade A + B Wasserpumpe Ventil Licht A Heizung Blauza Blauza Änderungen Datum Name Bezeichnung Verteilsmodul Baujahr 02/2018 (Euro 6b-Version)
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Schaltplan eines Verteiltmoduls
A B C D E F Kontroll-Paneel PIN- Belegung gemäss CBE- Abbildung (Stecker16) Sensor Alwasser, Sensor Frischwasser B1 Fahrzeugbatterie, RL12, RL6, RL1, RL3, RL5, RL4, RL6, RL9, RL3, RL1 J9, J2, J6, J3, J7 Zündungs (+), (-) Netzadapter (Landstrom) U1a, U1b, U1c, U1d, U1e, U1f, U1g, U1h, U1i, U1j, U1k, U1l, U1m, U1n, U1o, U1p LM258P, LM3825, LM3825 1N4007, 1N4007, 1N4007, 1N4007 10k, 10k, 10k,
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Schaltplan eines CBE DS300-KN Systems
J9 14 4 7 10 11 6 12 2 5 8 16 13 9 15 1 3 J2 J2/2 J2/1 J3 J3/2 J3/4 Landstrom J1/2 J1/1 B1 D+ Spannungsueberwach R4 13,5V 12V D+ oder Zündungsplus J1/1 Max 2A Trenn-Relais R37 R12 Lade-Relais B2 6d temp Erweiterung "D+" Ground aktiv J12/1 GND 21) 22) 23) B1 GND F1 5A F2 10A F3 10A F4 10A F5 20A F6 20A F7 20A F8 3A F9 3A F10 3A R5 T1 FA2 FA3 FA4 FA5 FA6 Heizung vom "licht" abhaengig Licht Gruppe B Licht Gruppe A Kuehlschrank Ausg. AUX (Solarregler) Trittstufe Gasverb. Kuehlschrank Kueche simul. D+
