Bauteil: LM1949

Datenblatt öffnen (PDF) von www.ti.com

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    h5062_1_.pdf

    L M February 1995 1 9 4 9 I n LM1949 Injector Drive Controller e c t General Description Features o The LM1949 linear integrated circuit serves as an excellent Low voltage supply (3V–5.5V) r control of fuel injector drive circuitry in

    in „Einspritzventil mit MOSFET schalten“ · Analoge Elektronik und Schaltungstechnik ·

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    Injektorsteuerung

    Schlagwort ist "peak and hold driver", dann findet man sowas: http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm1949.pdf

    diskret aufbauen, mit einem Schaltregler aufbauen, oder eben per Haltespannungsabsenkung, neben dem LM1949 noch DRV120, HV9901, iC-JE. Hat man beide Spannungen direkt zur Verfügung (beispilsweise 12V und 5V aus einem Netzteil), braucht man nur zeitversetzt zu schalten: +12V

    Analoge Elektronik und Schaltungstechnik ·Anno D · ·10 Antworten

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    Einspritzventil ansteuern

    also mit 4A schnell geöffnet und danach mit 1A offen gehalten. http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm1949.pdf Wenn es sich nur um eine Reinigungsvorrichtung handelt würde ich als erstes den Widerstand des Ventils durchmessen, wenn es sich dann um so ein niederohmiges Ventil handelt würde ich das anstatt

    geringeren Spannung takten. Vermutlich öffnen diese Ventile schon ab 3V-4V oder du setzt einfach so einen LM1949 ein. Beim Abschalten erzeugen diese Einspritzventile einen Impuls von gut und gerne -100V, dein Netzteil sollte also damit zurechtkommen. Bild 22 zeigt eine Musterschaltung.

    Fahrzeugelektronik ·r2d2 · ·10 Antworten

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    Zenerdiode überbrücken

    Spulentreiber die ich kenne basieren entweder auf dem hier: http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm1949.pdf Der hat ein festes Stromverhältnis von 4:1, außerdem arbeitet er als Regler der den Strom über einen Shunt misst und nachführt. Im Linearbetrieb wird Leistung über den Transistor verbraten,

    Kupferstreifen schrauben. Ich glaube früher neben den 4:1 auch mal einen 8:1 Treiber gesehen zu haben. Der LM1949 muss ja nicht 4A/1A machen du kannst den Hold Strom auch auf 4A einstellen dann Boostet er eben mit 16A.

    Fahrzeugelektronik ·Stefan H. · ·30 Antworten

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    Ansteuerung eines Magnetventils

    hier mal das Datenblatt eines solchen Treibers http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm1949.pdf Ansonsten wäre Peak and Hold 8/2A oder 4/1A passende Suchbegriffe.

    Analoge Elektronik und Schaltungstechnik ·dido · ·29 Antworten

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    wie Strom/Spannungreduzierung realisieren?

    Spannungreduzierung realisieren? Über PWM? Entweder PWM, es gibt DRV120, HV9901, iC-JE (IC-Haus), LM1949 Oder mit 2 Spannungsquellen: +12V | +-----1k---+ | |E +---------|< PNP oder UDN2981 | | | +-----

    Mikrocontroller und Digitale Elektronik ·Matze · ·12 Antworten

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    konstruktion Leimportal

    Freilaufspannung. Geeignete Ventilsteuerungen (je nach Ventildaten) DRV120, HV9901, iC-JE (IC-Haus), LM1949 Danach wird das Leimventil nicht über eine freilaufende PWM gesteuert, sondern einzelne an/aus Befehle im G-Code wie M7 und M8.

    Mikrocontroller und Digitale Elektronik ·Markus F. · ·4 Antworten

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    Mikro-Ventil über Mikrocontroller und Transistoren schalten

    JE_datasheet_G3en.pdf Der hier treibt einen externen Transistor http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm1949.pdf?ts=1591787647417

    Mikrocontroller und Digitale Elektronik ·Timo · ·18 Antworten

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