Bauteil: MAX16910

Zu MAX16910 haben wir kein Datenblatt mehr – der Hersteller hat die Datei offenbar zurückgezogen. Bei Google suchen.

Im Forum und im Wiki

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    Ist diese Auto-Stromversorgung so okay?

    ich Mist baue. Der MPQ4420 liefert 3.3V/2A für die ganze Elektronik auf dem Board, der lineare MAX16910 ist nur für die getrennte 5V-Versorgung vom CAN-Bus. Das Ding ist nur für mich. Mir ist es daher wichtiger, sowohl Auto als auch FPGA zu schützen, als ein paar cent an Dioden zu sparen. Manche

    Jules J. schrieb im Beitrag #6254652: > Oh, guter Punkt. Der MAX16910 hat thermal shutdown, reicht das also > nicht? Willst Du nicht die Kontrolle über das Derating behalten? Gezielt Lasten abschalten, am CAN abmelden, Daten ins NVRAM wegschreiben, ... > Na

    Analoge Elektronik und Schaltungstechnik ·Jules J. · ·17 Antworten

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    3V Spannungsregler für KFZ mit möglichst geringen Ruhestrom - LP2950 Ersatz?

    Ich werfe mal den Maxim MAX16910 in den Ring. Vin max. 30V (Transienten bis 45V), 20µA Ruhestrom, max. 300mA Iout. Automotiv Grade. Wird man jedoch vermutlich nicht finden bei Reichelt/Pollin/Conrad ...

    Klaus H. schrieb im Beitrag #7498970: > Ich werfe mal den Maxim MAX16910 in den Ring. Wenn man die gleichen Kriterien wie beim LP2950 anlegt, dann sollte man eine 1mA-LED dahinter hängen, um im spezifizierten Betriebsbereich zu bleiben.

    Analoge Elektronik und Schaltungstechnik ·Dominik · ·28 Antworten

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    Suche LDO für Batteriebtrieb

    Schau mal den an: https://datasheets.maximintegrated.com/en/ds/MAX16910.pdf Ich hab aber nicht alle deine Randbedingungen geprüft, Ruhestrom bei Shutdown ist auf jeden Fall erfüllt.

    Der Max16910 liefert zu wenig Strom und kann nicht mit Unterspannung betrieben werden. Der TI Webench Designer nützut mir nichts, da ich dort meine Anforderung zu Unterspannung nicht unterbringen kann.

    Mikrocontroller und Digitale Elektronik ·Stefan F. · ·6 Antworten

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    Choke vor/hinter SMPS?

    sparen, oder? Ich hab in meiner Schaltung einen switch mode MPQ4420 für 3.3V, und einen linearen MAX16910 für die separate CAN-Bus-Versorgung gewählt. * Transient Suppressor Diode, ja oder nein? Im Moment hängen am Eingang bei mir einfach eine 1N4001 als Umpolungsschutz, gefolgt von einer 1N5358B 22V

    Fahrzeugelektronik ·anyfoo · ·2 Antworten

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    Spannungsregler für Board im Auto

    verträgt und man muss trotzdem eine Schutzsschaltung am Eingang vorsehen. Ein Kandidat wäre z.B. der MAX16910 für max. 200mA, der kann ohne große Zusatzbeschaltung 3.3V oder 5V.

    Analoge Elektronik und Schaltungstechnik ·TheBlackBird · ·2 Antworten

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    Wo find ich Spannungsregler der von 6V auf 5V herunterregeln kann?

    MAX16910, 200mA. Nachteil: hat zur Kühlung ein Exposed Pad.

    Analoge Elektronik und Schaltungstechnik ·Akkusammler · ·40 Antworten

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    Suche 3,3V und 5V Spannungsregler mit sehr geringem Ruhestrom

    MAX16910. Da sind 3.3V oder 5V bereits direkt wählbar, alternativ über FB-Teiler auch andere Spannungen, 20µA Eigenstromverbrauch, für max. 45V Eingangsspannung. SO8 mit exposed Pad. Die haben auch noch

    Analoge Elektronik und Schaltungstechnik ·Daniel V. · ·34 Antworten

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    kicad_8450_dcm_liste_neu_v3.pdf

    Regulator, Fixed Output 3.3V, SO-8 MAX1659ESA 350mA Linear LDO Regulator, Fixed Output 5V, SO-8 MAX16910 200mA Automotive Linear LDO Regulator, Fixed Output 5V/3.3V or Adjustable, SO-8/DFN-8 MAX5092AATE 4V to 72V Input LDOs with Boost Preregulator, 250mA Output, 3.3V Preset Vout, TQFN-16 MAX5092BATE

    in „KiCAD Eeschema, Bibliotheksdokumentation *.dcm als PDF-Datei“ · Platinen ·

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