Transient Voltage Suppressor (TVS) Diode
STMicroelectronics maschinell erzeugt
Zu SM6T36CA haben wir kein Datenblatt mehr – der Hersteller hat die Datei offenbar zurückgezogen. Bei Google suchen.
Im Forum und im Wiki
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Bauteilidentifikation und Fehlersuche auf ein Batterie Ladegerät
für mich sieht (2) nach "MV" aus - könnte eine SM6T36CA von STM sein https://www.st.com/resource/en/datasheet/sm6t10a.pdf
Peter K. schrieb im Beitrag #7942976: > für mich sieht (2) nach "MV" aus - könnte eine SM6T36CA von STM > sein > https://www.st.com/resource/en/datasheet/sm6t10a.pdf ACK.
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Spannungsspitzenkiller GP12
Transildiode wie SM6T 12CA STM (Reichelt). Wenn es für ein KFZ-Bordnetz gedacht ist, dann eher eine SM6T 36CA oder ein anderer 36 V-Typ.
Transildiode wie SM6T 12CA STM (Reichelt). > > Wenn es für ein KFZ-Bordnetz gedacht ist, dann eher eine SM6T 36CA oder > ein anderer 36 V-Typ. Warum gerade 36V ?
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Industrietauglicher 24VAC Spg. Eingang
Hallo, vor der SM6T36CA gibt eine Sicherung Träge6,3A@250V die SM6T36CA sollte bei 24V passen, rechne ich Faktor 1,1 * Wurzel2 bin ich bei ~37V Spitze, die Diode clampt bei typ. 36V Bei der Sicherung ist das so eine
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ESD-Schutz: Kondensatoren vor Sicherung?
dimensioniert. Optimal geeignet wäre hier eine bidirektionale Clamping-Diode mit 36V typisch (z.B. SM6T36CA).
dimensioniert. Optimal geeignet wäre hier eine > bidirektionale Clamping-Diode mit 36V typisch (z.B. SM6T36CA). 16V sind in der Tat zu knapp für Jump Start (24V) dimensioniert. Bei 36V Nennspannung wird es schon schwierig einen Spannungsregler zu finden der die Clamping Spannung von rd. 60V dann aushält
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SMD Code eines Bauteils
Könnte natürlich auch nur eine SM6T36CA mit 36V sein, denn gerade da hat ST einen Ausreißer im Marking... :-o Siehe dort auf Seite 7: http://www.st.com/content/ccc/resource/technical/document/datasheet/6f/2d/a6/9e/56/51/48/15/CD00000725
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Bauteilsuche
"MV"=SM6T36CA
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