Hallsensor, FahrradTrittsensor

Was kommt denn da für ein Signal raus? Es gibt diese Teile in den unmöglichsten Konfigurationen, z.B. nur ein Puls pro Magnet, mit eingebauter Vorwärts/Rückwärts-Erkennung, Analogausgang nach Drehgeschwindigkeit usw.

Hat einen Impulsausgang. Je Magnet ein Impuls. Ist Polarisationsabhängig und so wird auch eine Drehrichtungsermittlung gemacht. Muß jetzt gleich weg. Schreibe nachher dazu noch genaues.

Hallo Irgendwie hatte die Seite Zugriffsprobleme heut Nachmittag. So nun die genaue Signalbeschreibung. Da sind 2 Hallsensoren drin die den vorbeistreichenden Magnet erkennen. So wird intern die Bewegungsrichtung erkannt. Die Magnetscheibe hat einen Richtungspfeil. Bewegen sich die Magnete in Pfeilrichtung vorbei wird bei jedem Magnet ein Impuls ausgegeben. Die Länge des Impulses hängt von der Drehgeschwindigkeit ab. Wird in Gegenrichtung gedreht kommt ein Dauerhigh Signal raus. Anschlüsse: schwarz GND, rot +U, blau Signal.

Auch wenns etwas her ist: Kuvert ist heil angekommen. Vielen Dank auch wegen den zusätzlichen Teilen. Viele Grüsse

Schön das alles Verwendung findet. Zum Fahrrad etc. basteln liegen hier noch andere Teile rum die noch nützen könnten. So verschiedene Hallsensor Drehgriffe auch mit Schalter und Taster dran. Auch Seil-Bremsgriffe mit Schalter. Sind auch noch einige BLDC-Motoren da. Auch einige China Motorcontroller dafür liegen noch rum, allerdings gibts dafür keine Unterlagen, wären zu verschenken.

Steffen W. schrieb:

Zum Fahrrad etc. basteln liegen hier noch andere Teile rum die noch nützen könnten.

Mach doch mal bitte (wenn möglich) ein paar Bilder.

Klingt erst mal grundsätzlich interessant.

Hier mal einige Bilder von den Teilen. Liegen auch noch ne Menge Bremsscheiben rum die zum Teil mal auch für Motormontierung extra gemacht wurden, die haben größere Achslöcher. Wen Intersse mach ich da mal ein genaues Bild. Bei den Controller Convolut hab ich nichts an Infos. Haben mal Chinesen als Muster da gelassen. Wenn die keiner brauchen kann kommen die halt nächster Zeit in die Tonne. Versendet wird über Hermes. Der Laden liegt gleich am Weg, für anderes muß ich erst etliche Kilometer weit fahren, dazu hab ich keine Lust.

Steffen W. schrieb:

Controller Convolut hab ich nichts an Infos

An der Seite sind Typangaben. Mit den Angaben aus den Schildern kann man immerhin suchen gehen nach ähnlichen Modellen.

Nur an 2 Controllern waren Schilder. Obwohl sich die Bezeichnung nur um eine 3 am Ende unterscheiden sind die aber in Bauform und Anschluss recht verschieden.

Also die Controller und das 250W 20" Rad sind weg. Vom Getriebemotor sind noch 2 da, Trittsensoren auch. Die beiden Felgen-Räder sind übriges für 16" nicht wie irrtümlich im Dateinamen 8"
Bin grad beim Aufräumen, wenn sich noch was findet stelle ich es rein. Sind da Beispielsweise noch ne Menge Alu-Spritzguss Gehäuse, doch sind die schon alle vorgebohrt. Da nicht Fahrradteil mache das aber besser in einen anderen Thread.

Ach schade, leider nix "einfach passendes dabei".

Ich such ein komplett motorisiertes 28 Zoll Rad, am liebsten Vorderrad.

Das wäre dann für den Umbau des Fahrrad meiner Frau.

Na ja, direkt getriebene 250W Motoren können noch zu finden sein. Auch 28" Felgen liegen noch rum, womöglich auch noch Speichen. Doch zum Einspeichen hab ich keine Lust.

Steffen W. schrieb:

Na ja, direkt getriebene 250W Motoren können noch zu finden sein.

Der würde ja tatsächlich schon ausreichen.

Das Rad selbst habe ich, Speichen (kürzen und Gewinde schneiden kann ich selbst) sind alle da.

Wenn du einen findest schick mir mal eine PN was du an Versand bekommen würdest.

Kilo S. schrieb:

Das Rad selbst habe ich, Speichen (kürzen und Gewinde schneiden kann ich selbst) sind alle da.

Speichengewinde werden doch gerollt?

Peter N. schrieb:

Speichengewinde werden doch gerollt?

Also, bei mir um die Ecke die Fahrradwerkstatt, da meinte der Inhaber die fertigen die vor Ort an. Ich glaube kaum das der etwas besseres als ein 0815 Schneideisen benutzt.

Ich frag den im Zweifel einfach ob der mir die Gewinde da drauf macht bzw. Ob ich kurz an die Werkbank darf. ;-)

Das geht hier locker, als quasi Nachbarn kennt man sich.

Peter N. schrieb:

Speichengewinde werden doch gerollt?

Ja das ist so! Habe hier ein kleines Gerät, das so sicher in vielen Fahrradwerkstätten steht. da sind Rollen drin die auf den Speichendurchmesser eingestellt werden und ne Kurbel geht super einfach. Geschnittene Gewinde reißen schnell ab, macht keiner der Ahnung von Fahrradspeichen hat.

Nach den 250W getriebelosen Motoren sehe ich mal. Die mit Getriebe drehen ja nur in eine Richtung für Rückwärts gibt es da einen Freilauf.

Steffen W. schrieb:

Geschnittene Gewinde reißen schnell ab, macht keiner der Ahnung von Fahrradspeichen hat.

Hinzu kommt, daß sich Edelstahlspeichen kaum schneiden lassen.

Bin im Keller noch auf nicht eingespeichte 250W Motoren gestoßen. Und auf kleine Motoren mit Felge bzw. Reifen für Roller etc. Stelle Morgen dann mal Bilder rein.

So nun endlich die Bilder von noch gefundenen Motoren. Die kleinen sind mal zum Aufrüsten von Rollern gewesen. haben auch 250W, die Bremsscheiben lassen sich leicht entfernen wenn man die nicht braucht. Die Gegenstücke zu den Steckern am Motor sind auch noch da. Von den oben zu sehenden mit 20" Felge sind noch einige nicht eingespeichete aufgetaucht. Dann war da noch ein 500W Motor zum Einspeichen.