21V Kinderauto

Kire J. schrieb:

Sie hat tatsächlich 24V aber Max. 6-7Ah.

Reklamieren geht auch auf den China-Handelsplattformen.

Jetzt frage mich wie soll ich ihm helfen

Du hilfst ihm, wenn Du nichts davon anfasst.

Reklamieren geht es gar nicht. Und danke für deine Tip. Ich suche kreative Ideen

Kire J. schrieb:

ein Kinderauto mit 21V gekauft und extra eine Li-Ion Akku mit 24V mit 100Ah

Manche Menschen kennen den Unterschied nicht zwischen Ah und Wh...

Kire J. schrieb:

er sitzt auf seine Akku!

Genau, und deshalb gibt auch es kein Bild vom Akku.

Wenn Du ein Bild vom Akku machen willst um es zu posten, musst Du ihn natürlich erst mal vom Akku runter holen.

Auf dem Bild sollte der Hersteller erkennbar sein und ggf. gibt es sogar ein Typenschild.

Kire J. schrieb:

Jetzt frage mich wie soll ich ihm helfen um diese 24V Akku irgendwie nützen zu können? Verbaut sind 4 Motoren mit 21V

Die kommen auch mit 24V klar...

Kire J. schrieb:

Ich suche kreative Ideen...

Kire J. schrieb:

und er sitzt auf seine Akku!

Ein gut gesetzter Kinnhaken und er sitzt nicht mehr au seinem Akku. ;)

Der Akku wird ein BMS haben, das bei über 10A Anlaufstrom abschaltet.

Dieter D. schrieb:

Ein gut gesetzter Kinnhaken und er sitzt nicht mehr au seinem Akku. ;)

Du Depp wirst wohl nie etwas Sinnvolles von Dir geben!

Mani, Dein Detektor ist so kaputt, der scheitert sogar an Kennungzeichnungen.

Dieter D. schrieb:

Mani, Dein Detektor ist so kaputt, der scheitert sogar an Kennungzeichnungen.

Mein Detektor zeigt immer an dass Du ein spezieller Vogel und Schwachmat bist, der sich im Forum mit seinen blöden Meldungen wichtigmachen will und seine Beitragszahl erhöhen will, egal wie!

Mani W. schrieb:

Mein Detektor zeigt ...

... dass Du Deine Beitragzahl zur Hälfte mit beleidigenden Beiträgen auffüllst.

Kire J. schrieb:

Sie hat tatsächlich 24V aber Max. 6-7Ah.

Eigenartige Formulierung, nicht nur in diesem Ausschnitt.
Meinst Du, es könnte besser sein, aussagekräftige Bilder und Aussagen zu bringen?
Bei Akkupacks spricht man idR von xsyp (Zellenanzahl in Serie und Parallel) und Zellenart/Grösse.

"Normale" LiIon-Zellen haben eine Nennspannung 3,6 - 3,85 Volt, voll geladen meist um 4,2 Volt, ohne Last sollte man sie spätestens bei ~3 Volt als entleert betrachten.
21 Volt sind die Standardendladespannung eines s5-LiIon, die bei Belastung direkt einbrechen.
Wenn man die Motoren mit dem Gehäuse-Aufkleber "21 V" und deren Ansteuerung nicht kennt, sollte man mit höherer Spannung und insb. Leistung vorsichtig sein.

24 Volt hört sich eher nach LiFePO4 Zellen an.
KLär erst einmal, von was Du hier überhaupt schreibst.

Dieter D. schrieb:

Mani W. schrieb:

Mein Detektor zeigt ...

... dass Du Deine Beitragzahl zur Hälfte mit beleidigenden Beiträgen auffüllst.

Mimimi...

Kire J. schrieb:

Hat jemand welche preiswerte idee?

Original-Akku und Ladegerät wegwerfen.

Werkzeugakku, bestenfalls bereits im Bestand des Hauses, zweckentfremden.

Manche Werkzeugakkus brauchen einen Tiefentladeschutz im Gerät.

Wenn der Kontaktsatz aus einem defekten Gerät (Akkuschrauber DC-Motor kaputt sonst i.O., z.B. von Kleinanzeigen-Plattform) stammt, ist der Tiefentladeschutz auch von dort zu entnehmen.

KFZ-Sicherung vor der Autoelektrik ist vielleicht noch eine Gute Idee, so als letzter Rettungsanker...

Viel Glück, mfg mf

Solche Produkte finden sich immer wieder, wie zum Beispiel:

Original 24V 100Ah battery, 18650 Li-Ion 7S3P Battery Pack, for Electric wheelch Hexlight, (inkl. MwSt.) EUR 54,05