Spannung überwachen

Gast #579794
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Hallo!
Ich möchte bei mir im Auto die Bordspannung überwachen.
da ich viele Geräte habe, ist es schon sinnvoll.
Wie kann ich da am einfachsten machen?
Also µC ist schon viel zu aufwändig.
habe mal gegoogelt, und eine schaltung mit LM3914 gefunden.
Sie funktioniert, aber die schritte sind mir zu krass (1V auflösung).
Gast #579824
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Definiere doch mal bitte genauer, was deine Überwachung ausgeben soll?

Willst du die aktuelle Spannungen ablesen? Oder willst du, dass eine 
"Warn-LED" angeht, wenn die Spannung unter einen bestimmten Wert fällt, 
oder......?
Gast #579834
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Na ja, wenn du die tatsächliche Spannung ablesen willst, dann ist doch 
die Lösung von Björn (Multimeter) gar nicht so abwägig. Musst es ja 
nicht auf´s Armaturenbrett kleben, sondern kannst es schön einbauen.
Oder du kaufst dir ein Drehspulinstrument (ab 3 Euro bei Pollin) und 
baust das ein. Sieht schick aus und braucht keine separate 
Spannungsversorgung.

Wenn du 5 LEDs willst, dann kannst du das mit 5 Komparatoren lösen, die 
du eben bei unterschiedlichen Spannungen schalten lässt.
#579974
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Tom wrote:
> kann man mit diesen Voltmeter nur bis 200mV messen, oder habe ich was
> falsch verstanden?
> http://www.pollin.de/shop/detail.php?pg=OA==&a=MTA4OTYxOTk=&w=NTk4OTI5&ts=0

Das hast du schon richtig verstanden, die Dinger gehen bis 200mV.
Aber: Der Spannungsteiler ist schon erfunden! Mittels 2-er
Widerstände wird die Messspannung im Verhältnis 1:100 geteilt
und schon wird aus 20V 200mV, bzw aus 12V werden 120mV. Hinter
die 10-er Stelle noch einen Dezimalpunkt rein (1 Brücke am Modul
setzen, eine weitere sodass das Modul die 'V' Anzeige aktiviert)
und du hast es.

Bei dem Modul das ich habe ist es so, dass der Messeingang als
differentieller Messeingang ausgeführt ist und nicht direkt
mit Masse verbunden werden darf. Da braucht man dann 3 Widerstände
anstelle von 2-en.
#579984
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Tom wrote:
>>Man kann den Messbereich immer mit einem Spannungsteiler
>>anpassen.
>
> ja, aber beim Digitalen ist es schlecht

Was ist da schlecht dran?
2 Widerstände, die die Spannung im Verhältnis 1:100
analog runterteilen bevors in das Messmodul geht.
Einfacher gehts wohl kaum.
Und 1/10 Volt Auflösung wird ja wohl im Auto reichen.



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