Rentenausweis

OP #6927066
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Hi,
Ich bin hier wahrscheinlich im falschen Forum, aber ich dachte mal, ich 
versuche es trotzdem mal im "Offtopic"-Bereich: Ich wollte mal fragen, 
ob jemand hier sich mit Rentenausweisen auskennt, bzw. ob vielleicht 
sogar jemand einen hat? Und könnte mir ein bisschen erzählen, ob sich 
ein Rentenausweis überhaupt lohnt?
Danke euch :)
Gast #6927242
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Hab das Teil ebenfalls noch nie gebraucht. Ich kann damit weder billiger 
tanken, noch bekomme ich Rabatt auf teure Lebensmittel. Man kann damit 
aber aber Eis kratzen, Türen öffnen, eine Linie ziehen...
#6927249
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Bernd F. schrieb:
> Doch, ich habe so ein Teil.

Dito.

> Gebraucht habe ich ihn noch nie, wüsste auch nicht wozu.
> Sicher gibt es Ermäßigungen in der Oper, oder ähnliches.
> Dazu muss man A: Oper mögen,

Es gibt auch interessante Museen, die Du besuchen könntest. Ob Du dort 
aber Rabatt bekomnst, bloß, weil Du Rentner bist,,weiß ich nicht. Ein 
Schwerbehindertenausweis ist häufig hilfreicher, da unabhängig von der 
wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit nutzbar.
Gast #6927336
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Tim D. schrieb:
> Man kann damit
> aber aber Eis kratzen, Türen öffnen, eine Linie ziehen...

Mit meinem nicht. Der erste den sie mir gaben, war nur aus purem 
Druckerpapier und der zweite, den ich jetzt habe, ist genauso, jedoch 
mit einem Hauch von Plastik überzogen, allerdings genauso labberig.

Anwenden konnte ich ihn noch nie.
#6937914
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Bernd F. schrieb:
> Doch, ich habe so ein Teil.
>
> Gebraucht habe ich ihn noch nie, wüsste auch nicht wozu.
> Sicher gibt es Ermäßigungen in der Oper, oder ähnliches.
> Dazu muss man A: Oper mögen, B: Auf virenfreie Zeiten
> hoffen.
>
> Und was heißt "lohnen"? Der Ausweis kostet doch nichts.
>
> Grüße Bernd

Kommt auch stark aufs Bundesland an, in Hamburg ist das ding für die 
Tonne da gibt es Rabatte nach alter nicht nach Status, in 
Schleswig-Holstein hingegen bekommt man für jede Kleinigkeit Rabatte.
(Firma: Angestellter/Freelancer) #6937946
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Im VVS (Stuttgart ÖPNV) zahlt man als Senior nur 582,00€ statt 2.320,00€ 
pro Jahr für das gesamte riesige Netz.
Das lohnt sich! Schön, dass die arbeitende Bevölkerung die Rente ja 
sowieso schon über steuern subventioniert.
#6938378
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Cyblord -. schrieb:
> Diskussionen um Behindertenausweise wären in diesem Forum
> wichtiger.

Die sind zumindest ÖPNV-technisch deutlich interessanter.

Und wer ein bisschen Zeit mitbringt,  kann die ganze Republik bereisen. 
Das alles für ganze 72 Euro im Jahr.

Aber was hat das jetzt soeziell mit diesen Firum zu tun? Du wirst die 
eingefleischten Dieselfans nicht auf  die Bahn bekommen, vergiss es!

Cyblord -. schrieb:
> Leisten können hin oder her. Aber wer WILL den wirklich nutzen? ÖPNV
> nutzt eigentlich nur der, der muss.

Nicht wahr?
#6938400
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Andre M. schrieb:
> für 72 Euro im Jahr? Gibt es da einen Zaubertrick?

Uups, Du hast Recht! Inzwischen sind es 80 Euro:

https://www.sozialgesetzbuch-sgb.de/sgbix/228.html

"§ 228 SGB IX Unentgeltliche Beförderung, Anspruch auf Erstattung der 
Fahrgeldausfälle
(1) Schwerbehinderte Menschen, die infolge ihrer Behinderung in ihrer 
Bewegungsfähigkeit im Straßenverkehr erheblich beeinträchtigt oder 
hilflos oder gehörlos sind, werden von Unternehmern, die öffentlichen 
Personenverkehr betreiben, gegen Vorzeigen eines entsprechend 
gekennzeichneten Ausweises nach § 152 Absatz 5 im Nahverkehr im Sinne 
des § 230 Absatz 1 unentgeltlich befördert; die unentgeltliche 
Beförderung verpflichtet zur Zahlung eines tarifmäßigen Zuschlages bei 
der Benutzung zuschlagpflichtiger Züge des Nahverkehrs. Voraussetzung 
ist, dass der Ausweis mit einer gültigen Wertmarke versehen ist.
(2) Die Wertmarke wird gegen Entrichtung eines Betrages von 80 Euro für 
ein Jahr oder 40 Euro für ein halbes Jahr ausgegeben. Der Betrag erhöht 
sich in entsprechender Anwendung des § 160 Absatz 3 jeweils zu dem 
Zeitpunkt, zu dem die nächste Neubestimmung der Beträge der 
Ausgleichsabgabe erfolgt. Liegt dieser Zeitpunkt innerhalb der 
Gültigkeitsdauer einer bereits ausgegebenen Wertmarke, ist der höhere 
Betrag erst im Zusammenhang mit der Ausgabe der darauffolgenden 
Wertmarke zu entrichten. Abweichend von § 160 Absatz 3 Satz 4 sind die 
sich ergebenden Beträge auf den nächsten vollen Eurobetrag aufzurunden. 
Das Bundesministerium für Arbeit und Soziales gibt den Erhöhungsbetrag 
und die sich nach entsprechender Anwendung des § 160 Absatz 3 Satz 3 
ergebenden Beträge im Bundesanzeiger bekannt."
#6938566
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Zero V. schrieb:
> Im VVS (Stuttgart ÖPNV) zahlt man als Senior nur 582,00€ statt 2.320,00€
> pro Jahr für das gesamte riesige Netz.
> Das lohnt sich! Schön, dass die arbeitende Bevölkerung die Rente ja
> sowieso schon über steuern subventioniert.

Dann schau mal zum Vergleich nach Irland: Dort hast du mit 
Renteneintritt freie Fahrt in den Öffis. So geht Wertschätzung!
#6938677
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Cyblord -. schrieb:
> Thomas U. schrieb:
>> Dann schau mal zum Vergleich nach Irland: Dort hast du mit
>> Renteneintritt freie Fahrt in den Öffis. So geht Wertschätzung!
>
> Letztens habe ich gehört in Indien kann man mit 55 in Rente. Ich wurde
> echt neidisch. Die haben es einfach gut da drüben.

Wobei mein Vergleich auf Basis EU oder Ex-EU doch etwas realistischer 
ist...
#6939588
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Mohandes H. schrieb:
> P.S. Und mit 'Traurigkeit der Tatsache' meinte ich, daß Altersarmut
> schon bei uns weit verbreitet ist. An die Armut im weltweit nicht zu
> denken.

Ja alles sehr traurig. In Indien sterben die Rentner auf der Straße, 
hier müssen sie auf Kreuzfahrten gehen. Ich hätte da wirklich Probleme 
mich zu entscheiden. Klar, das Eine ist die pure Hölle auf Erden, 
inmitten tausender Menschen. Aber in Indien langsam zu verhungern ist 
auch nicht soo toll. Schwierig.
#6940057
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Cyblord -. schrieb:
> Aber in Indien langsam zu verhungern ist auch nicht soo toll. Schwierig.

Mach Dir keine Sorgen, in Indien gibt es mehr schwerreiche Menschen als 
hier. Aber ws erweist sich erneut, dass manche Menschen nicht einmal den 
Rand ihres eigrnen Telkers erspähen mögen: Dass meine Nachbarn ihre Zeit 
fmdamit totschlagen müssen, abwechselnd in den Skiurlaub oder nach 
Hongkong oder Ksnada zu fliegrn, wenn sie nicht gerade auf Kreuzfahrt 
sind, mag für sie angenehm umd ansonsten für das Klima problematisch 
sein, ändert aber nichts daran, dass eine siebenstellige Anzahl von 
aktuell oder vormals vollbeschäftigten(!) Menschen in Deutschland sich 
nicht einmal einen Besuch im Zoo leisten können.
#6940126
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A. S. schrieb:
> Jetzt wird es aber albern.

Dann lach doch ...

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/165570/umfrage/empfaenger-von-grundsicherung-in-deutschland/#:~:text=Die%20Statistik%20zeigt%20die%20Anzahl,im%20Alter%20und%20bei%20Erwerbsminderung.

https://statistik.arbeitsagentur.de/DE/Navigation/Grundlagen/Statistik-erklaert/Grundsicherung-fuer-Arbeitsuchende-SGBII-Nav.html#:~:text=Im%20September%202016%20waren%201,solcher%20Aufstocker.

"In der Grundsicherungsstatistik werden erwerbstätige ELB definiert als 
erwerbsfähige Leistungsberechtigte (ELB), die Regelleistungen aus der 
Grundsicherung für Arbeitsuchende erhalten und gleichzeitig Einkommen 
aus abhängiger oder selbständiger Erwerbstätigkeit beziehen. Im 
September 2016 waren 1,19 Mio. erwerbstätige ELB registriert."

https://statistik.arbeitsagentur.de/DE/Navigation/Grundlagen/Statistik-erklaert/Grundsicherung-fuer-Arbeitsuchende-SGBII-Nav.html#:~:text=Im%20September%202016%20waren%201,solcher%20Aufstocker.
Gast #6940255
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Percy N. schrieb:
> Dann lach doch ...

Du hast zum einen von Vollbeschäftigung gesprochen, zum anderen 
suggeriert, dass Aufstocker (oder ALG2-Empfänger) sich "keinen Besuch im 
Zoo" leisten können.

In Dortmund kostet der Eintritt 13€. Das kann sich jeder leisten. Egal 
ob Hartz4 oder Grundsicherung.
#6940307
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Percy N. schrieb:
> dass eine siebenstellige Anzahl von
> aktuell oder vormals vollbeschäftigten(!) Menschen in Deutschland sich
> nicht einmal einen Besuch im Zoo leisten können.

Du bist traurig, weil Du dank abnehmender Besucherzahl weniger 
Leckerlies bekommst?

Ach ja: Laut Deinem Posting vom 31.12.21 gehörst Du zu der Gruppe der 
Rentner, bist Du betroffen oder willst Du einfach nur jammern?
#6940322
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A. S. schrieb:
> In Dortmund kostet der Eintritt 13€. Das kann sich jeder leisten. Egal
> ob Hartz4 oder Grundsicherung.

A. S. schrieb:
> Pro Jahr natürlich. Ein einzelner Eintritt 1 oder 2 €.

Das Topic dieses Threads lautet "Rentenausweis".

Wie ich auf der Webseite von Dortmund lese, gelten diese 13€ / 1€ nur 
für Inhaber der "Do-Karte", die nur Empfänger der Grundsicherung 
erhalten können.

Rentner bekommen die also nicht, eine Preisermäßigung für diese Gruppe 
kann ich beim Zoo DO nicht finden, die zahlen Normalpreise.

Viele Rentner sind knapp in der Kasse, aber knapp über der Zuschußgrenze 
oder haben ganz einfach Vorbehalte, sich mit diesen 
Sozialleistungsverweigerungsbehörden auseinander zu setzen.
#6940452
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A. S. schrieb:
> In Dortmund kostet der Eintritt 13€. Das kann sich jeder leisten. Egal
> ob Hartz4 oder Grundsicherung.

Datu müsste er erst dort hinkommen.

In Hamburg zum Beispiel kostet der Zoobesuch 26 Euro, 
Trooenhaus/Aquarium.20 Euro für Erwachsene; Kombi Zoo+TropenAquarium.40 
Euro

Für Kinder. entsprechend.  19,   15 und 30 Euro.

Die Familienkarte für 2+2 gibt es schon für 75, 55 und 105 Euro.

Getränke, Eis, Knabbereien u.ä. sind zu bordellüblichen Preisen vor Ort 
verfügbar.

Mit etwas Glück gibt es in der Schule keine teuren Exkursionen, und wenn 
das,Wetter im Sommer schön ist, können die Kleinen testen, wie gesund 
barfuß laufen ist ...

Dann passt das schon.
#6941080
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Tim H. schrieb:
> Wer das kann hat B+H im GdB, und die Merkbuchstaben bekommst du nur wenn
> du eh nicht mehr in der Lage bist das zu nutzen,

Damit solltest Du nur wenig Probleme haben; zumindest kannst Du nicht 
lesen.

Schlimmer hingegen sind Deine Ressentiments gegenüber Blinden und 
Sehbehinderten, die sind wirklich Besorgnis erregend.

Tim H. schrieb:
> theoretisch dürftest dann sogar umsonst eine Begleitung mitnehmen auch
> im Flugzeug.

Das "H" gibt es auch für Menschen, die sehen können wie ein Luchs.
#6941471
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Percy N. schrieb:
> Tim H. schrieb:
>> Wer das kann hat B+H im GdB, und die Merkbuchstaben bekommst du nur wenn
>> du eh nicht mehr in der Lage bist das zu nutzen,
>
> Damit solltest Du nur wenig Probleme haben; zumindest kannst Du nicht
> lesen.
>
Denke das ich besser lesen kann als du, vor alledem sagt der oben 
Zitierte Text dadrüber nix aus, du brauchst Trotzdem H = Hilflos + B = 
Begleitperson als Merkbuchstaben.

> Schlimmer hingegen sind Deine Ressentiments gegenüber Blinden und
> Sehbehinderten, die sind wirklich Besorgnis erregend.
>

Blinde/Sehbehinderte haben ein eigenes Merkzeichen BL welches nicht B 
oder H beinhaltet klar kann ich lesen, und auch den kompletten Text.

> Tim H. schrieb:
>> theoretisch dürftest dann sogar umsonst eine Begleitung mitnehmen auch
>> im Flugzeug.
>
> Das "H" gibt es auch für Menschen, die sehen können wie ein Luchs.

Jup, aber wenn du H bekommst fährst in den allermeisten fällen nicht 
mehr mit dem ÖPVN und schon nicht alleine.
#6941701
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Tim H. schrieb:
> Denke das ich besser lesen kann als du

Jupp, das kann in dem Fall stimmen. Irgendwie hatte ich da win "l" 
gesehen. Ohne Boosterimpfung wird es leider vorerst nichts mit einer 
neuen Brille ...

Tim H. schrieb:
> Jup, aber wenn du H bekommst fährst in den allermeisten fällen nicht
> mehr mit dem ÖPVN und schon nicht alleine.

Das habe ich schon anders beobachtet. Zuletzt war es eine junge Dame im 
Rollstuhl, die es sich zur Freude gereichen ließ, wildfremde Menschen zu 
einer Freifahrt einzuladen. Über die Häufigkeit sagt das freilich nichts 
aus. Du hast sicherlich einen link auf die entsprechende Statistik?
#6941727
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Percy N. schrieb:
> Tim H. schrieb:
>
> Tim H. schrieb:
>> Jup, aber wenn du H bekommst fährst in den allermeisten fällen nicht
>> mehr mit dem ÖPVN und schon nicht alleine.
>
> Das habe ich schon anders beobachtet. Zuletzt war es eine junge Dame im
> Rollstuhl, die es sich zur Freude gereichen ließ, wildfremde Menschen zu
> einer Freifahrt einzuladen. Über die Häufigkeit sagt das freilich nichts
> aus. Du hast sicherlich einen link auf die entsprechende Statistik?

Sie wird wahrscheinlich Ag gehabt haben, kann also umsonst Fahren und 
jemanden mitnehmen.

Das H bekommt man nur wenn man <=18j. und Schwerbehindert ist (GdB >50), 
Kinder werden grundsätzlich als Hilflos eingestuft oder wenn man 
wirklich Hilflos ist also nicht Selbständig (Geistige Behinderungen 
z.b.) ...

Ein Blinder wird als Selbständig angesehen bekommt also kein H aber kann 
mit seinem BL umsonst fahren und jemanden mitnehmen.

Quelle: 
https://www.betanet.de/files/pdf/nachteilsausgleiche-merkzeichen.pdf

Darum ging es mir aber nicht, sondern oben war ja angedeutet wie man 
sich das erschleichen könnte, ohne sich die Augen rauszustecken oder die 
Beine abzuschneiden, das ginge nur mit B und H die beiden gibt es auch 
nur in Kombination, viel zu kompliziert beuchtest Gutachten, ne 
Rechtshilfe ... die du alle überzeugen müsstest b.z.w jemand für dich 
überzeugen müsse du bist ja dann nicht fähig dazu, das Geld dafür kannst 
dann auch für die Fahrkarte ausgeben.

Wer sich dafür die Beine absägt oder sich die Augen kaputt macht hat 
allerdings meiner Meinung nach das H+B auch verdient, und war 
wahrscheinlich vorher schon dazu berechtigt ;)

Ich denke wir Belassen es einfach Dabei.
#6941743
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Tim H. schrieb:
> Ich denke wir Belassen es einfach Dabei.

Leider hast Du davon abgesehen, mitzuteilen, warum Du meinst, dass 
Rollstuhlfahrer den ÖPNV meiden, und schon gar nicht, warum sie ihn nur 
in Begleitunng nutzen sollten, wenn überhaupt, wie hier

Tim H. schrieb:
> Jup, aber wenn du H bekommst fährst in den allermeisten fällen nicht
> mehr mit dem ÖPVN und schon nicht alleine.

behauptet.

"2. Voraussetzungen
(Anlage zu § 2 der VersMedV, Teil A Nr. 4)

Das Merkzeichen H wird immer erteilt bei:

Blindheit und hochgradiger Sehbehinderung.
Querschnittslähmung und anderen Behinderungen, die auf Dauer und ständig 
– auch innerhalb des Wohnraums – die Benutzung eines Rollstuhls 
erfordern."

https://www.betanet.de/merkzeichen-h.html

Warum hier eine

Tim H. schrieb:
> oder wenn man wirklich Hilflos ist also nicht Selbständig (Geistige
> Behinderungen z.b.) ...

geistige Behinderung oder vielleicht auch eine extreme Immobilität 
vorliegen müssen sollte, bleibtxalso zunächst Dein Geheimnis.

Warum ein ganz besonders fröhlicher Zeitgenisse allerdings meint, es sei 
in diesem Zusammenhang erforderlich oder auch nur zielführend, sich zu 
verstümneln, ist nicht nachvollziehbar.

Tim H. schrieb:
> Wer das kann hat B+H im GdB,

Und das ist selbst dann unrichtig, wenn man "GdB" durch das hoffentlich 
geneinte "SBAw" o.ä.ersetzt. Bei diesen Merkzeichen nämlich werden die 
inzwischen 91 Euro (grrr) nicht erhoben.
#7020138
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Maurice T. schrieb:
> Hi,
> Ich bin hier wahrscheinlich im falschen Forum, aber ich dachte mal, ich
> versuche es trotzdem mal im "Offtopic"-Bereich: Ich wollte mal fragen,
> ob jemand hier sich mit Rentenausweisen auskennt, bzw. ob vielleicht
> sogar jemand einen hat? Und könnte mir ein bisschen erzählen, ob sich
> ein Rentenausweis überhaupt lohnt?
> Danke euch :)

Also ob es sich lohnt, kann ich dir nicht wirklich sagen, da ich selber 
keinen habe. Aber ich weiß von meinen Eltern, dass es  auf jeden Fall 
nicht schwer ist, einen zu bekommen, ging alles ratz fatz und 
unkompliziert.
Ich hätte aber hier einen Artikel für dich, der das Thema aufgreift und 
dir bestimmt mehr helfen kann, als das Forum: 
https://www.sanitaets-online.de/ratgeber/pflegeratgeber/rentenausweis-beantragen

Liebe Grüße
#7030222
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Old P. schrieb:
> Und E-Locks mit vereisten Stromabnehmern wären flotter unterwegs?
Das hat keiner behauptet: auch sind Locken meist eh nicht allzu schnell 
unterwegs.

Das Problem bestand aber darin, dass die S-Bahnen damals nur im 
Kriechtempo unterwegs waren, weil die.Dieselloks allein nicht 
hinreichend schnell bremsen konnten. Die Fahrt auf Sicht lag daher bei 
etwa 20 km/h.

> Das ist ja nun völliger Bullshit und hier auch OT.
Dann behalt's doch für Dich und alle sind zufrieden.
#7031883
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Percy N. schrieb:
> Das Problem bestand aber darin, dass die S-Bahnen damals nur im
> Kriechtempo unterwegs waren, weil die.Dieselloks allein nicht
> hinreichend schnell bremsen konnten. Die Fahrt auf Sicht lag daher bei
> etwa 20 km/h.

Interessant. Sprichst Du von Strecken, welche gleichzeitig von S-Bahnen 
mit Stromabnehmern und von Dieselloks benutzt wurden? Ich erinnere mich, 
dass etwa die S-Bahn-Strecke nach Bergedorf/Aumühle in den 80er Jahren 
von Dieselloks auf dem gleichen Gleis genutzt wurde für Nahverkehrszüge 
nach Büchen und täglich drei(?) asbachuralte D-Züge nach Berlin. Diese 
trotteten dann der vorausfahrenden S-Bahn im gefühlten Schritttempo 
hinterher. :)
#7032002
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Rainer Z. schrieb:
> Interessant. Sprichst Du von Strecken, welche gleichzeitig von S-Bahnen
> mit Stromabnehmern und von Dieselloks benutzt wurden?

Jein.

Zumindest die Trassen der S1 (Wedel ... Altona ...) und S2/S3 (Pinneberg 
... Hauptbahnhof ...) werden auch von Fernzügen benutzt; zumindest nach 
Wedel auch auf dem selben Gleis (erst vor wenigen Jahren ist der 
Frachtbahnhof Blankenese abgerissen worden, aber in Flottbek liegen noch 
mancherlei Gleise und rosten fröhlich vor sich hin). Diese Strecke ist 
ausschließlich mit 1200 V DC für die SBahn elektrifiziert. Mitunter 
werden dort Waggons verschoben, die nicht zur SBahn gehören; gern auch 
nachts (grrr!!!). Dieses Gleis wurde also tatsächlich sowohl elektrisch 
als auch mit Duesel befahren,  allerdings mit Zügen, die jeweils dafür 
ausgelegt waren.

An der S2/S3-Strecke ist zwischen Elbgaustraße und Eidelstedt ein 
Betriebswerk (zumindest gewesen, aber vermutlich heute noch).  Auch gibt 
es dort für den Fernverkehr eigenes Gleis; wimre auch mit Oberleitung.

Der Dieselbetrieb der SBahn Frühjahr 1979 auf der Strecke der S2/S3 litt 
aber ausschließlich unter dem Problem, dass die Bremsen der SBahnwagen 
nicht an die Dieseltriebwagen angekoppelt werden konnten; damit mussten 
die etwa so gefahren werden, wie Du ein Fahrrad ohne Bremsen brnutzen 
würdest: ordentlich auf moderate Geschwindigkeit beschleunigen und 
rechtzeitig vor dem nächsten Halt die Bremsung mit den Schuhsohlen 
einleiten.

Mit Halbzügen hätte man möglicherweise geringfügig schneller fahren 
können, aber die Kapazität dieses Notbetriebes war ohnehin schon zu 
gering.

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