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Bosch CJ125 mit AVR AT90CAN64
diesem Projekt ist ein CJ125 Lambdacontroller von Bosch. Ausgewertet wird dieser über einen AVR AT90CAN64. Dieser regelt einen Mosfet mit PWM und steuert die Heizung der Lambdasonde. Der AVR kommuniziert auch über SPI mit dem CJ125. Dass ganze habe ich im KiCad designt, PCB machen lassen und die SMD
Rene S. schrieb im Beitrag #8079471: > Die Leiterbahn endet am AT90CAN PDI Pin. Nein, die endet bestenfalls auf Masse (nachdem du das GND-flooding geheim gehalten hast). Das andere Ende geht an den Stecker. Sollen wir beim Schaltplan weitermachen? TX_CAN und RX_CAN
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[V] Bauteile, SMD und bedrahtet
qs=yfAKDfcSIcIRf59GKaxesw%3D%3D https://www.mouser.de/datasheet/2/389/ais328dq-1849075.pdf ca 90 Stück im Gurtabschnitt vorhanden je 5 Stück EUR 5,- * NXP FXLS8962AFR1 3 Achsen-Beschleunigungssensor, Messbereich +/-2 - +/-16 g, Anbindung über SPI oder I2C, QFN-10 Gehäuse. Datecode KW21
MGskQgfwDzv3MsWx97m2wg%3D%3D ca 50 Stück als Schüttgut EUR 0,50 pro Stück oder 10,- für alle zusammen * STM LM2904D 2fach Opamp SO-8 https://www.mouser.de/en/ProductDetail/STMicroelectronics/LM2904D?qs=sepekKm5O7kLmSZVUKuQtg%3D%3D ca 70 Stück als Schüttgut EUR 0,20 pro Stück oder 4,- für alle zusammen
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Polwechselnden Impuls mit Transistoren verstärken
damit Relais ansteuern • Hintergrund: Die polwechselnden Kontakte einer Hauptuhr sind schon rund 90 Jahre alt (Siemens HU9 aus den 1920ern) und schalten den vorhandenen Schwinganker zum Aufzug der Uhr nicht mehr zuverlässig • Ziel: polwechselnde Impulse mit möglichst geringem Strom erzeugen Also
im Beitrag #8083113: > Hintergrund: Die polwechselnden Kontakte einer Hauptuhr sind schon rund > 90 Jahre alt (Siemens HU9 aus den 1920ern) und schalten den vorhandenen > Schwinganker zum Aufzug der Uhr nicht mehr zuverlässig Dann würde ich an dieser Stelle ansetzen. Wobei sich schon die Frage
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Copilot für Microcontroller verwenden
angeben und ein > kurzer Prompt dürfte reichen. Aber der Rest...? Eben, der Rest... die restlichen 90% des Jobs sind Verifikation. Damit muss man die KI trainieren, sonst endet sie in klassischen Selbstueberschaetzung.
die meist trotzdem selbst. Einfach damit sie den Anforderungen entspricht und meist braucht man auch 90% der Dinge nicht. Niklas G. schrieb im Beitrag #8080942: > Ja aber da sind die SVD-Files doch gegeben und man muss die > Registerdefinitionen nicht aus den Datasheets klauben. Eben. Ich hab
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MOSFET Dimensionierung für Signalwandlung
Mit den Angaben des TS komme ich auf einen Innenwiderstand der Quelle von 90kOhm (Einbruch auf 5V bei 33µA) bzw. 180kOhm (Einbruch auf 6V bei 11µA). Also angeblich was mit negativen differentiellen Innenwiderstand. Angeblich ... Da sich der TS seit 12 Stunden nicht mehr gemeldet
> herkommen. Aber okay soweit. Die 8V kommen aus einem Längsregler, Automotive-Variante eines LM7808. War im TO-220 und saß hinter dem Kombiinstrument auf der Folienleiterplatte, dank Steckkontakten wechselbar. Ich finde ihn nicht, nach meiner Erinnerung kam der von ITT bzw. deren Vorgängern