-
Thread
MCP2515 CAN-Bus Modul
eine Leiterbahn zu trennen. > Was wäre denn sinnvoller ein Pegelwandler für 10 MHz, oder die > SN65HVD230? Wenn Du normgerechte Buspegel haben willst: Pegelwandler. Und zwar solche mit manueller Richtungsumschaltung: 74LVC1T45 und 74LVC2T45. Die mit automatischer Richtungsumschaltung wie TXB0108
Alexander schrieb im Beitrag #8073716: > Frank K. schrieb im Beitrag #8073692: >> 74LVC1T45 und 74LVC2T45 > > Das wäre dann ein Baustein pro Leitung. oder zwei Leitungen pro Baustein. Du hast CS, SCK, MOSI als EIngang und MISO und INT als Ausgang. Wären also zwei 74LVC2T45. Da das
-
Thread
Clock 1,8 V 9 mA Drive Strength bei 50 Ohm Leiterbahn
Hallo, ich habe mit LTspice ein Clock Signal eines LVC - Treibers simuliert. Vdd = 1,8 V Drive Strength = 9 mA Leiterbahn = 600 mm Wellenwiderstand 50 Ohm AC Terminierung = 33 pF & 50 Ohm Der Treiber hat 11,3 Ohm Innenwiderstand. Die Serienterminierung
Abwechselnd GND mit Signalleitung dazwischen auf Flachband hat 100ohm. https://www.ti.com/lit/ds/symlink/sn74lvc8t245.pdf Ich würde das DB nach kurzem Querlesen dahingehend interpretieren, daß bei 1,8V nur 4mA dauerhaft durch den Pin fließen dürfen. Uberanpassung? Keine Ahnung, was du meinst. Was soll
-
Thread
Kollektorschaltung statt KFZ Relais
für den kommenden Freitag - wer schafft es mit weniger Bauteilen? Frank K. (fchk) hat mir schon 595-SN74LVC2T45DCUR rausgesucht, die hätte ich zur Verfügung. Der Spannungsteiler für den EN ist fix gegeben und nicht änderbar. So ab 6V anliegend schaltet das Modul ein.
Warum funktioniert es trotzdem? Sollte ich die LED drehen? (Spannung am 5v Eingang beträgt 1,23V)