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Sind heimlich geschaltete Steckdosen in Altbauten häufig?
schrieb im Beitrag #4923957: >> Quatsch, natürlich gibts auch dreipolige Steckdosen. > Wohl für Drehstrom ... muß man halt gleichmäßig belasten! Nee, Drehstrom wäre 3phasig nicht 3polig. Drehstromsteckdosen haben 5 Pole...
: > Patrick J. schrieb: >>> Quatsch, natürlich gibts auch dreipolige Steckdosen. >> Wohl für Drehstrom ... muß man halt gleichmäßig belasten! > > Nee, Drehstrom wäre 3phasig nicht 3polig. Drehstromsteckdosen haben 5 > Pole... Wirklich benötigt werden aber nur 3 Pole, der Elektriker spricht
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230V mit 400V betreiben
soll dabei cos(0,8) ?" Wahrscheinlich heizen die Platten durch die Reibungwärme eines gebremsten Motors...
dachte das gehört dazu bei Drehstrom
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Chinaspindel qualmt
Marius M. schrieb im Beitrag #4604049: > F036 - 2 //Motor Polzahl Wie kommst du denn auf 2 Pole? Einpolige Drehstrommotore haben 3000U/min (abzgl. Schlupf) Zweipolige Drehstrommotore haben 1500U/min usw.usf. Warum deshalb Polzahl:2? Gibts Info zur
nemesis... schrieb im Beitrag #4604090: > Marius M. schrieb: >> F036 - 2 //Motor Polzahl > > Wie kommst du denn auf 2 Pole? > Einpolige Drehstrommotore haben 3000U/min (abzgl. Schlupf) > Zweipolige Drehstrommotore haben 1500U/min usw.usf. > Warum deshalb Polzahl:2? Weil
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Schaltungsentwurf - Fehlerfrei?
ein "Weibchen". Muss ich das dann genauso verdrahten? Und zum Omron-Relais für den Drehstrommotor: - Reicht hier wirklich so ein Leistungsrelais: http://www.pollin.de/shop/dt/ODU2OTU2OTk-/Bauelemente/Mechanisch/Relais_Zugmagnete/Leistungs_Relais_OMRON_G2J_442T_US_3.html Vielen Dank
über eine Gewindestange Wenn der Controller sich unrettbar aufhängt, bleibt das Gas offen und der Motor röhrt weiter und weiter und weiter...
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Autobatterie 12V aus einem 12V-Bleiakku aufladen
Ich schreib mal dazu als Kfz.-El. A.D. Ein Kfz. Motor der so kurz nur läuft, wird wohl nicht lange halten. Außerdem kann sich die Auspuffanlage nicht freibrennen. Er könnte versuchen den Motor nur in den unteren Gängen die kurze Strecke zu fahren. Das
Quell-Batterie erhöhen wollt. Nach dem Winter streiken bei mir oft die Batterien vom Auto und vom Motorrad. Für den ersten Start schalte ich dann eine ähnlich große Batterie einfach parallel und warte eine halbe Stunde. Danach starten die Fahrzeuge. Das hilft dem Karel vermutlich nicht, denn bei ihm
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Darlington Transistoren mit internen Widerständen
dem beschichteten Keramikträger aufgelötet sind. Rechts sind die 6 Dioden zur Gleichrichtung des Drehstromes aufgebracht und links die 6 N-Channal Mosfets zur Generierung des neuen Drehstromes mit je einer Leistungsdiode im Anhang. Mittig ist der verbrannte Mosfet zur Abbremsung des Motors und unten links
Takt vollständig ein und ausgeschaltet werden und nur durch verschiedene ein/aus Zeiten den neuen Drehstrom lastmäßig nachbilden, ist die Verlustleistung auf die reine Schaltzeit begrenzt und so gering, das dieses kleine Modul für diese Leistung ausreichend ist. Im eingeschalteten Zustand sind es nur Milliohm
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Platine reseten ohne Software
doch bestimmt auch als generische Einzelkomponenten (Akku, Ladegerät, Gashebel, Motorcontroller (Frequenzumrichter), Drehstrom-Synchronmotor für Bootsantriebe). Offensichtlich ist euer momentanes System grottenschlecht: Andauernd undichte kaputte Motoren, null Garantie, null Ersatzteilverfügbarkeit
> gibts doch bestimmt auch als generische Einzelkomponenten (Akku, > Ladegerät, Gashebel, Motorcontroller (Frequenzumrichter), > Drehstrom-Synchronmotor für Bootsantriebe). > > Offensichtlich ist euer momentanes System grottenschlecht: Andauernd > undichte kaputte Motoren, null Garantie, null
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durchschnittliche Leistung Drehstrommotor E-Auto?
Hallo Wie groß ist die Durchschnittliche Leistung eines Drehstrommotors im Elektroauto? zb eines 100Ps Autos Hat der Motor dann Wirklich eine Leistung von , bei Nennbetrieb? ca 70KW? solche Motoren hab ich aus der Industrie so Groß wie ein halbes Auto
hat, wenn ich mich nicht vertue 750 1/min. Da braucht man für Leistung viel Drehmoment -> großer Motor. Im Fahrzeug liegt die Motordrehzahl über 10.000 1/min. Leistung = Drehzahl * Drehmoment. Die hohe Drehzahl, die Zwangskühlung und die Tatsache das ein 150kW Motor im PKW diese Leistung nur
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Anlaufkondensator für DDR Kompressor
Motor ist auf Dreieck geklemmt? Aber eine Drehstrommaschine in Steinmetzschaltung ist eh nicht so doll.
hinz schrieb im Beitrag #4625548: > Motor ist auf Dreieck geklemmt? Ah... Das müsste ich mir am Klemmblock mal ansehen. Denke aber schon. Ich gebe Feedback. @all Sind nicht alle 3- phasigen Motoren Drehstrommotoren? Der Alte war
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Ersatzkondensator gesucht
Konstellation hervorruft - jo mei - DES ist Steinmetz, ein Drehstrom-Asynchron-Motor an Wechselstrom. Nun wieder Ihr:
eine 'irgendwie' drehende Konstellation hervorruft - jo mei - DES > ist Steinmetz, ein Drehstrom-Asynchron-Motor an Wechselstrom. Wenn man halt nichts anderes kennt...
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Erdkabel aus Aluminium anklemmen
ineffizient. Mehr wie 22kW hat eh kein normales Ladegerät für Elektroautos. Also einfach 32A Drehstrom legen und gut ist. Alternativ kann man auch zwei Autos gleichzeitig mit je 11kW laden. Für den Hausgebrauch völlig ausreichend.
#5358837: > Mehr wie 22kW hat eh kein normales Ladegerät für Elektroautos. Also > einfach 32A Drehstrom legen und gut ist. Mit 5x16qmm kann er sogar 63A absichern, falls er die Leitung nicht wirklich längs in Isolationsmaterial legt. Selbst mit Verlegeart A2 hat er noch 52A laut Tabelle.
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Topologie 3 Phasen Gleichrichter mit Buck-Funktion und PFC
Servoantriebe her. Da ist eine rückspeisefähige 400V 3AC Brücke drin, die mit einer Drossel im Drehstromkreis und 600Vdc Bus für die Antriebsmodule arbeitet. Und sonst... eine aktive PFC-Schaltung mit einer Ausgangsspannung unterhalb der gleichgerichteten Netzspannung wird lustig. Es wäre zwar möglich
Batterieanschluß, die Entstörung, einen Kondensator, ein IGBT Modul und die Stromsensoren. Danach wird der Motor angeschlossen. Ein Trennrelais ist viel zu langsam. Das öffnet erst, wenn die IGBT verdampft sind. Deshalb braucht es eine extrem schnelle Strommessung mit einer abgestimmten Ansteuerung.
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Bohrer schleifen
... Hab ich so detailliert noch nie gehört. Danke dafür! Mit einem Baumarktschleifbock(750W Drehstrom) habe ich auch so meine Erfahrung gemacht. Negativer Art. Das Ende vom Lied war, dass ich mir eigene Aufnahmeflensche gedreht habe und neue 200er Schleifscheiben besorgt habe! Die Originalen waren
nicht anders erwartet hatte. Denn interessant war damals für mich der relativ kleine D des Motor-Gehäuses. Weil das Gehäuse, wie w.o. schon von jemand genannt, manchmal "einfach störend im Weg" ist. Die Scheiben entsorgte ich, und die Flansche landeten in der Kramkiste "große Unterlegscheiben".
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Glühbirnen knallen ständig durch!
auf der gleichen Phase ein induktiver Verbraucher z.B. Kompressor vom Kühlschrank oder ein anderer Motor. Dieser kann ggf. zu Spannungsspitzen führen, die die Lebensdauer deine Glühlampen negativ beeinflussen...
der gleichen Phase ein induktiver Verbraucher z.B. > Kompressor vom Kühlschrank oder ein anderer Motor. Dieser kann ggf. zu > Spannungsspitzen führen, die die Lebensdauer deine Glühlampen negativ > beeinflussen... Und das immer genau dann wenn die Lampe eingeschaltet wird ? Ich schaetze mal
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Unterbrechungsfreie Umschaltung zwischen Wechselrichter und Stromversorger im Hausnetz
Ich habe einen Motorisierten Transferschalter. Man sieht zwar das Licht flackern aber Computer und Fernseher bleiben davon unbeeindruckt. Scheinbar schalten die einfach schnell genug das die Kondensatoren im Netzteil das überbrücken
möglicher Lösungen deutlich ausweiten: Sven schrieb im Beitrag #7151671: > Ich habe einen Motorisierten Transferschalter. Man sieht zwar > das Licht flackern aber Computer und Fernseher bleiben davon > unbeeindruckt.
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Historische HG-Gleichrichterröhre, ist das Licht gefährlich für die Augen?
9GYlUe98gKU Ich konnte von diesen Glühkolben 2 Stück ergattern nachdem ich den großen Bruder für Drehstrom in einem Museum bewundern durfte, hinter dickem Glas versteh sich. Testweise angeschlossen und gezündet, das Lichtspektakel beeindruckt nicht weniger. Aber was fängt man mit solchen Röhren an? 10W
Röhrenradios abgeschaut, auf die Art wird die NF stummgeschaltet wenn die Automatic (Sendersuchlauf Motorisch) aktiv ist. Ich bin überfragt ob man die Stufe gegen Leerlauf schützen muss, der Kondensator C6 sollte mit Glück als Last genügen. Ob die dadurch entstehende Regelung funktioniert ist ein anderes
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3Phase AC zu DC für PV MPPT konvertieren
schaft grad mal 1.8kVA Schräglast. Wennst da 2 Pumpen an > eine Phase hängst is vorbei. Drehstrompumpen nehmen.
#7846620: > aber doch so ein 5KVA Moppel nicht. Vielleicht schon, aber vermutlich würgt man den Motor ab wenn man versucht "zu viel" Leistung zu ziehen?
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Zwei Schütze Parallel, davor eins in Reihe. Wofür?
seit Stunden den Kopf zermartert wie folgender Sachverhalt zustande kam: Der Hauptantrieb (Drehstrommotor) wird folgendermaßen angesteuert (L1/L2/L3): Anschluss -> Sicherung -> Motorschutzschalter -> Schütz K1 -> Schütz K2&K3 Parallel (Hauptkontakte L1/L2/L3 über Twin-Aderendhülsen kombiniert, Schalteingänge
Ricardo M. schrieb im Beitrag #7696837: > Der Hauptantrieb (Drehstrommotor) wird folgendermaßen angesteuert > (L1/L2/L3): > Anschluss -> Sicherung -> Motorschutzschalter -> Schütz K1 -> Schütz > K2&K3 Parallel (Hauptkontakte L1/L2/L3 über Twin-Aderendhülsen > kombiniert
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Fronius Ohmpilot Alternative - Selbstbau - Stromzählermessung
Lukas B. schrieb im Beitrag #6219685: > Drehstromzähler sind saldierend über alle Phasen, So sollte es sein, ist es aber nicht immer. Das kann man aber normalerweise aus den Angaben auf dem Zähler und der technischen Beschreibung ermitteln.
Chip Magazine 02-2014 und Everyday Practical Electronics 06-2011 Bauanleitungen für einen Motor-Drehzahlregler als Sinusdimmer, leider nur bis 5A max. Last. Dort wurde ein 0-8-15 Netzfilter zum Entstören verbaut. Wenn ich mir die Bauanleitungen in den Magazinen und das Bild vom 4-Noks Power Reducer
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Wie erkennen Wechselrichter Netzausfall?
Spätestens nach der nächsten Wolke ist Schluss :-) Es gibt ja auch kaum noch direkt versorgte Motoren die das Ganze wenigstens kurzzeitig stabilisieren könnten
Was eigentlich wenn ich einen großen E Motor mit ordentlich Schwungmasse an einer Leitung Parallel zum WR habe? Hält dann der E Motor die Frequenz ?
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spezieller schrittmotor gesucht
Schrittmotoren ohne Encoder findet man dort auch: https://www.orientalmotor.de/Products/Stepper_motors/Stepper_motors/high_torque_2phase_motors_pkp/?filter1=Standard&filter2=20+mm https://www.orientalmotor.de/Products/Stepper_motors/Stepper_motors/high_torque_5phase_motors_pkp/?filter1=Standard&filter2
schrieb im Beitrag #5021392: > Wird er langsamer und erhöht dabei das Drehmoment, > ist es ein DC Motor. Und wenn er schneller läuft und das Drehmoment senkt ist es ein AC Motor? Interessant!
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MOSFET 100V 40A - Arduino (Switch)
"die 100 V und bis zu 40 Ampere aufnehmen." Das sind doch nur 4 kW. Braucht also einen Drehstromanschluß. Hierfür gibt es spezielle Bauteile die nicht mehr in TO220 oder TO247-Gehäusen erhältlich sind oder Du mußt von den üblichen Gehäuseformen mehrere parallel schalten und entspechend isoliert
nicht wirklich/exakt) bekannt - kein Ansatz. Würdest Du mal genauer erklären, woraus Du einen Motor fabrizieren, bzw. wie und womit genau Du welchen exakten Motor... und ganz präzise, _wie_ "modden" willst (und wieso _überhaupt_ ein Motor selbst gebaut bzw. modifiziert werden soll), wäre das Schritt
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Verständnisfrage Drehstromtechnik
Elektromotors jeweils um 90° versetzt sind und die dritte Wicklung um 180°, dann würde der Rotor im Motor ruckeln und nicht mehr rund laufen. Es sei denn, die EVUs liefern den Drehstrom ebenfalls passend im versetzten Zustand.
der drei Phasen zu jedem Zeitpunkt 0 V ergibt, ist > sozusagen ein netter Nebeneffekt des Drehstromsystems, hat aber an sich > keine wirkliche technische Bedeutung bzw. bringt keinen Vorteil in sich > mit? Ich sehe es z.B. als Vorteil an, dass man einen Drehstrommotor dadurch *ohne* Neutralleiter
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WC-Spiegel nach oben klappen
Servicepersonals? Und zu diesen 50kg kommen dann schlimmstenfalls nochmal das selbe an "Druck" vom Motor dazu? > Die Mechanik habe ich grob gelöst. Wie wird das Ding oben verriegelt? Was passiert bei Stromausfall? Ist das Getriebe selbsthemmend? Oder gibt es eine magnetische Motorbremse? Dann muss
Servicepersonals? Und zu diesen 50kg kommen dann > schlimmstenfalls nochmal das selbe an "Druck" vom Motor dazu? > >> Die Mechanik habe ich grob gelöst. > Wie wird das Ding oben verriegelt? Was passiert bei Stromausfall? Ist > das Getriebe selbsthemmend? Oder gibt es eine magnetische Motorbremse?
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Mikro 100kW Wasserkraftwerk Bericht
las übrigens das Westinghouse Handbuch vom Motor. Lager- und > Dichtungswechsel sollten nach Möglichkeit in einer entsprechend > ausgerüsteten e-Motorenwerkstatt vorgenommen werden. Ich kann mir > vorstellen, dass man das auch an Ort und Stelle
mehr Feld, desto hoeher die Leerlaufspannung, genannt EMK, induzierte Spannung. Wenn also die Motorenspannung tiefer wie die Netzspannung ist, erscheint der Motor induktiv, bei einer Motorenspannung hoeher wie die Netzspannung erscheint der Motor kapazitiv. Du hast wahrscheinlich einen Asynchronmotor
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Frequenzumrichter für Kondensatormotoren
ein FU für Drehstrommotore.
W. schrieb im Beitrag #6687652: > Ich war übrigens recht erstaunt, das man in den USA solche C-Motoren > auch mit mehreren kW Leistung für eine grössere Kreissäge verwendet. Mangels Drehstrom.
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Trenntrafo - was beachten?
NEU für unter 100 Euro) für alles wo man so ein Ding brauchen kann. Da kann man auch mal einen 1kW Motor, Heizgerät oder anderen stärkeren Verbraucher testweise hinterhängen. Muss es für die jeweilige Anwendung galvanisch getrennt sein kommt der Trenntrafo noch dahinter. Das sind meist Anwendungen mit
Elektro-)Lehrsaal einer Berufsschule. Aber auch die braucht eben nicht 5 Trafos auf einmal. 3kW Drehstrom für einen 42V-Demonstrationsmotor sind auch recht kernig. :) Zumal man die 25 A erstmal über drei Meter Kabel zum Experimentiertisch bringen muß. Gelegentlich sieht man solche Wandapparaturen
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E-Auto-Ladestation Typ 2
Es ist leider nicht egal - die Firma zahlt sogar wenn ich zu Hause lade Aber ich will die Motorleistung, ungeladen ist es halt doch nur ein lahmer 4 Zylinder Und ja, ich weiss einige werden mich jetzt zerreissen :-)
Eine Wallbox mit 11kW, angeschlossen über Drehstromstecker. Dann hast du auch noch eine Steckdose. Es gibt übrigens Steckdosen mit 16A Dauerleistung (genau genommen fast alle). walta
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Netzspannungsabsenkung zur Energieeinsparung
Der Handel durfte nur eingeschränkt Heizgeräte verkaufen, Kocherspiralen unter dem Ladentisch. Drehstrom als Ausnahme, dafür Steinmetz-Schaltungen.Das war nicht boshaft sondern den Notwendigkeiten geschuldet! Mit der Wende brachte jede Oma einen Heizlüfter mit usw. -dicht vor dem Chaos. Spannungsregler
unterstützende Spitzenlastkraftwerke ans Netz gingen um es zu stützen). Die Netzfrequenz betrifft motorische Lasten (Synchron- und Asynchronmotoren).
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Drehstrommotor - def. PE - Auswirkung
Hier ist der PE überhaupt nicht verbunden, er hat also gar keine Auswirkung auf die funktion ein Motors.
alle meine mir noch verbliebenen Haare zu Berge ... --- PE-Leiter dient ( auch hier beim Drehstrom-Motor ) NUR als Schutzleiter ( "Protection-earth" ) und hat mit der sonstigen Funktion des Motors nicht zu tun. Wenn der Motor keinen Isolationsfehler hat, läuft er ohne Schutzleiter genauso gut
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2,3KV auf 5 bis 10KV transformieren + Tesla
Daniel R. wrote: > Kannst Du mir bitte den Aufbau eines Drehstrom-6-MOT-Stacks beschreiben? > Ich würde je 2 sekundärseitig in Reihe schalten und die dann > primärseitig parallel auf eine Phase hängen. Das ganze also im Stern > verschalten. Nur wie erzeuge ich dann
So... mein Drehstrom-6-MOT-Stack ist fertig. Primär im Dreieck, sekundär im Stern. Gleichrichtung über 2 antiparallele Dioden pro Phase. Der Stack bringt 10kV bei etwa 2A. Bei einem Kurzschluss zieht er 35A pro Phase, was
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Welche mobilen Heizungslüfter bzw. elektrische Heizgeräte taugen etwas?
mit Strom kenne ich mich besser aus. Ralf X. schrieb im Beitrag #6956108: > aber 15kW (und Drehstrom 3 x > 32A) sind doch etwas übertrieben. Der Heizer Hornbach Artikel 8437994 hat einen Thermostat, sowie neben 15 kW die beiden Sparstufen 10 kW und 5 kW. Einsetzen sollte man ihn natürlich
Fahrlässigkeit zurückzuführen sind. > Ralf X. schrieb im Beitrag #6956108: >> aber 15kW (und Drehstrom 3 x >> 32A) sind doch etwas übertrieben. > > Der Heizer Hornbach Artikel 8437994 hat einen Thermostat, > sowie neben 15 kW die beiden Sparstufen 10 kW und 5 kW. Mal alles der Beschreibung
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Welches Motiv steht hinter der Verwendung von einphasigem Strom in Frankreich?
Banane krumm? Wird praktisch nicht gebraucht. Auch hier hast du höhere Gebühren für einen Drehstromanschluß.
daher bewußt von Haus zu Haus die Farben immer um eins weitergedreht von Anschluss zu Anschluss bei Drehstrom.
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Ich will nur eine Drehstromdose - Was erwartet mich?
Sicherungen an. >> Das dürfte in den meisten Fällen reichen. > > Ich finde Dreifachautomaten bei Drehstrom durchaus sinnvoll... Wieso? Wenn der Motor mal auf 2phasen läuft, wird er das schon hören
Ja was denn nun? Willst du einfach nur eine Drehstromdose, oder soll die auch 32A liefern können? TriggerThumb87 schrieb im Beitrag #6753526: > Der Bauer > möchte entweder 32A Drehstrom haben, oder 150€ Pauschale für das > Szromaggregat Dieser
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Hilfe bei Steuerung Hebebühne gesucht
> Einer der beiden Motoren läuft um einiges schneller als der andere. Da es vermutlich baugleiche Asynchron Motoren am echten Drehstromnetz sind die über dieselbe Art von Getriebe eine Spindel drehen, hat einer deutlich
> 720,- EUR plus Versand. Drehstrommotore sind meist Standardware. Wenn die Flansche passen, passt auch der Motor. http://www.ebay.de/itm/914992-Elektromotor-230V-400V-2-5-KW-2500W-Elektro-Motor-/250915424838?pt=Motoren_Getriebe
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Mechanische Ferndrehung einer Scheibe
hast du eonen link zu diesen motoren?
es an der Motorachse beferstigen kann.
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3kw Stromerzeuger hat keine Ausgangsspannung
Wicklungsschlusses. Auf den ersten Blick würde ich sagen, dass der Generator nix anderes als eine Drehstromasynchonmaschine in Steinmetzschaltung ist. Nur halt nicht als Motor sondern als Generator verwendet. Angaben aus Tabellenbuch (Europa-Verlag: [ISBN: 3808532173] aber nur auf Grund des Schaltbildes, der
Fliehkraftregelung für die Drehzahl 4. man stellt die gewüschte Drehzahl über einen Schiebehebel am Motor fest ein und fixiert dieses dann mit einer M8 Mutter. 5. die Ausgangsspannung ist dann konstant (im Ramen der Motorkraft) 6. es ist also möglich durch die Motordrehzahl die Ausgangsspannung zwischen
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blauer Bosch Winkelschleifer geht plötzlich aus - tot ?
Wozu dann für 2kW Ein Drehstromkabel ?? Das Kabel sieht mir von der Dicke her schon nach 4-5 Adern aus !
Das R. schrieb im Beitrag #7817929: > Wozu dann für 2kW Ein Drehstromkabel ?? > Das Kabel sieht mir von der Dicke her schon nach 4-5 Adern aus ! Du bist ein ganz großer Experte, was sich auch hier zeigt: Das R. schrieb im Beitrag #7817921: > 2PS Drehstrommotor
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Asynchronmotor mit Kondensator mit der Spannung regeln.
. Wenn der Motor zu gut ist braucht es einen Frequenz-umrichter. Welche Drehzahl ist für den Motor angegeben ?
zumindest bei > Pumpen praktisch gar nicht? Steinmetzschaltung wird nur noch bei ganz kleinen Motoren verwendet. > Bei der 3P könnte man einfach den Kondensator entfernen und hätte dann > einen Drehstromanschluß. Da wird sich keine Pumpe finden. > Wenn man beim 2P den Kondensator 30%
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Wie ist ein billiger Grid Tie Inverter aufgebaut ?
. Biogasanlagen kann man auch Regelleistungs-fähig machen, indem man sie mit überdimensionierten Motoren ausstattet und diese nur während Bedarfsspitzen mit voller Leistung fährt. Dann besitzen sie eine extrem gute Regelbarkeit, bei kleinen Motoren Start bis Nennlast in wenigen Sekunden, größere Motoren
können diese Dinger nicht. Ansonsten könnte man sagen, deine Kreissäge (mit direkt netzgespeistem Drehstrommotor) erzeugt auch Regelleistung, wenn Du sie im Leerlauf betreibst. Egal, ich will mich nicht streiten. Du hast Recht und ich hab meine Ruhe.
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optimierter aktiver Brückengleichrichter
Ist es gängig, Drehstrom mittel dreier Einphasentrafos zu transformieren?
. Hier soll es lediglich um "an meine speziellen Bedürfnisse angepasste Schaltung eines aktiven Drehstrom-Voll-Brücken-Gleichrichters" gehen!
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Waschmaschinenmotor direkt an 230V betreiben
Nimm mal ein Ohmmeter und messe mal aus. die Leitungen für die Motorkohlen kann man so einfach rausfinden. Oder ist das einer Ohne?? Kein Typenschild am Motor, an der Maschine? Wo ist bloß meine Glaskugel hin......
Reihenfolge ist von unten nach oben 1 - 10 1 und 2 gehen zur Drehzahlüberwachung am Ende des Motors. Motor ist aus einer Samsung Waschmaschine Danke schon mal !!
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Drehstrom-Kreissäge an 230V via Steinmetz-Schaltung anschließen
Das ist ein 2PS Motor, also 1,5kW. Kondensator also 90-120µF. Für wenig über EUR 100,- gibts nagelneue Frequenzumrichter in der Klasse des Motors.
So ein Motor ist thermisch begrenzt. Drehstrom: P_el=2kW, P_mech=1,5kW, P_therm=0,5kW, eta=75% Steinmetz: P_el=1,5kW, P_mech=1kW, P_therm=0,5kW, eta=67%
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Motor als Generator
fast leer ist, nur der recht kleine Motor/Generator. Perfekte Bedingungen, da leidet jede andere Lima an jedem Motorrad mehr.
Annahme, daß der Gen. doppelt so hoch drehen müsse, wie der ihn antreibende Motor. Wozu? In diesem Zusammenhang nochmal die Frage: Wo liegt die durchschnittliche Drehzahl Deiner Motorrad-Motoren? Grüße
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400V aus Steckdose
Potentialdifferenz 0 oder > ? Nur wenn er 2x die selbe Phase angeklemmt hätte. Siehe Grundlagen Drehstrom. Stichwort Phasenverschiebung zwischen 2 Phasen. Oder wo denkst du kommen die 400V bei Drehstrom sonst her?
https://www.energie-lexikon.info/drehstrom.html
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Autolichtmaschine auf 230/400V umwickeln?
lohnt sich das nicht und es gibt bessere Methoden, für wenig Geld / > für lau an einen 500 W Drehstromgenerator zu kommen? Ein Standard-Asyncron-Motor tut es
LOL. Besorg Dir einen vernünftigen Motor! ;)
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Frequenzumrichter für einen 12Volt Asynchronmotor
Drehstrom-Asynchronmotor ? Oder ist es ein EC-Motor (BLDC) ? Jedenfalls der Trick am Programmieren (in jeder Programmiersprache) ist: Man versteht das Problem, man versteht die Lösung, man schreibt die Lösung
Also FET einsetzen! Wie hoch soll die maximale Frequenz sein? bzw. die maximale Drehzahl des Motors? Axel
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Elektroauto selbst bauen
Ich sehe da auch keine großen Probleme. Man nehme einen Fiat-Panda, löse Getriebe vom Motor, schweisse eine Adapterhalterung für E-Motor mit Getriebe. Lege einen Haufen LiPo Akkus in den Kofferaum nehme einen PWM Controller für Motor und fahre los ;-) Natürlich alles ohne TÜV, aber möglich
richtig Kasse zu machen ;-) Das Motorrad auf youtube benutzt bestimmt keinen wirklichen Magnetmotor. Kauf dir einfach einen permanent erregten Motor, da sind auch Magnete drin...
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Drehstrommotor 380V im Dreieck betreiben?
/400V Motor in einem lokalen Motorspezialgeschäft in Edmonton. Der Motor ist ein 240V/400V Typ für unsere 60Hz Netzfrequenz. Wie das Handbuch des SM2 bezeugt, ist jener allerdings nur für 400V Drehstrom Motoren
auf sich? Jaja... die Mysterien des Drehstroms... In aller Kürze: Wenn die Motorwicklungen für 230V dimensioniert sind, und man diesen Motor im *STERN* an 400V Drehstrom anschließt, dann sieht jede einzelne Wicklung eine Spannung von
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Schaltregler entwerfen 150A, von 12V auf 6V Gesperrt
mit vollem Licht. Bei Gleichstomlichtmaschinen ist das anders als bei Drehstromlichtmaschinen. Last ist außerdem aufgrund der Zündung immer da. Wegen den 6V von der Batterie direkt abzapfen: Hab ich schon überlegt. Nach meiner Erfahrung müßte man bei einer normalen Batterie schon
Hallo, Schafft das so eine Motorrad-Batterie, ein Auto-Anlasser von 0,6 bis 0,8 PS anzutreiben? Die sind doch viel kleiner als eine 6V-Auto-Batterie von 70Ah. 0,6PS...0,8PS sind 816Watt...1088 Watt sind bei 6V immerhin 180A bringt