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Blindleistung Erzeugung
gehören zum Kanon. Die Anwendung der Begriffe auf rotierende elektrische Maschinen und Drehstrom gehört nicht dazu. Da ist, wie ich aus eigener Erfahrung berichten kann, nochmal eine Hürde für das Verständnis. Kleinsignalelektroniker haben in der Regel keine Ahnung von Drehstrom, elektrische
sind, vermute ich, die Verhältnisse nochmal verzwickter als bei Synchron- maschinen -- bei den Motoren ist es jedenfalls so :)
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Was für eine Bohrmaschine ist das?
wo Drehstrom ist. Mit FU habe ich ja Drehstrom...
bernd schrieb im Beitrag #5590428: > Mit FU habe ich ja Drehstrom... Aber nur 230V. Du musst den Motor auf Dreieck umklemmen. MfG Klaus
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Motor für Töpferscheibe. Welche Leistung?
Es gibt auch Töpferscheiben mit Fußantrieb, also ohne Motor. Da werden wohl kaum 300 Watt erzeugt. Der Motor kann also kleiner sein.
> An Wechselstrom würde sich der Motor nur hin- und > herdrehen und man bekommt keine vernünftige Vase getöpfert, ... Wenn er mal losläuft, dreht er sehr wohl weiter in der gleichen Richtung. Siehe unter "2-Phasenlauf" bei Drehstrommotoren
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220V Elektromotor ans Netz anschließen
Das Schuetz will angesteuert werden. Also Steuerstromkreis, Selbsthaltung etc. Dann kommt der Motorschutz: Motorschutzschalter, Motortemperaturueberwachung. Dann muss das ganze VDE maessig geprueft werden. Das lernt man nicht mal eben so. Es hat schon seinen Grund warum die Lehrzeit dafuer 3 1
Nutzung eines Motors....
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Dreiphasendrehstrom auf Einphasenwechselstom.
zufällig ist: http://www.mikrocontroller.net/topic/357755#new Die gleichmäßige Belastung eines Drehstromnetzes hängt in allererster Linie davon ab, was in das Netz wie "reingeschaltet" wird. Im Idealfall sind das Drehstrom-Abnehmer, wie z.B. D-Asynchron-E-Mot. Wie soll z.B. dabei eine ungleichmäßige
verhindern, würde ich die Phasen nach > der Reparatur gerne kombiniert betreiben. ...wenn kein Drehstrom benötig wird, würde ich einfach einen Wechselstromgenerator verwenden. Einfach den Drehstromgenerator vom Motor ab- und den Wechselstromgenerator anschrauben. Fertig.
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Neutralleiter und Phase sicherstellen
zweite und schließlich der dritte Außenleiter seine Spannungsspitze erreichen (Prinzip siehe Drehstrommotor). In der Praxis kann man sich auf die vorgeschriebene korrekte Belegungsreihenfolge der Außenleiter nicht immer verlassen, sie wird mangels Prüfwerkzeug oder aus Bequemlichkeit nicht immer eingehalten. Deshalb kann es vorkommen, dass angeschlossene Motoren sich nicht in der erwarteten sicheren Drehrichtung drehen. Abhilfe schafft hier das Tauschen zweier Außenleiter durch eine Elektrofachkraft, um so den korrekten Drehsinn herzustellen. Bei so genannten
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3 Phasenmotor mit Kondensator an 1 Phase
Steinmetzschaltung Ist eine Krücke, denn: "Aufgrund des elliptischen Drehfeldes ist das Anzugsmoment eines Motors mit Steinmetzschaltung deutlich geringer als bei Drehstrommotoren, die mit echtem Drehstrom versorgt werden. [...] Der Nachteil der Steinmetzschaltung ist, dass das Anlaufdrehmoment auf ⅓ des Motor-Nennmomentes
habe schon mindestens 5 Kondensatoren gewechselt. Mein Mäher hat angeblich 1800 Watt. Wenn ein Motor unter Last anlaufen muss, geht das nicht. Da ist dann doch Drehstrom/Stern-/Dreieckschaltung nötig. Da sehe ich dann 2 Möglichkeiten: Drehstromanschluß schaffen oder Stromaggregat Drehstrom
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Perfekte Produkte
Kolbenrückholfeder Leistungssteigerung für jeden Motor!
Drehstromgenerator. Einfaches Prinzip, Wirkungsgrad kaum noch zu steigern.
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115V aus meiner Steckdose Gesperrt
Aussenleiterspannung = 230V) Das als _Netz_ zu bezeichnen.... > Somit müsste ein handelsüblicher Motor, welcher ansonsten in > Sternschaltung betrieben wird, in Dreieckschaltung betrieben werden. FU + Motor mit Stern wär auch ein bissl kompliziert. Mit dieser 'Erklärung' hätte deine Aussage
da war dieser Komentar eindeutig falsch. > Die Bezeichnung 3x230V wird nur verwendet, wenn ein Motor (welcher eine > Nennspulenspannung von 230V aufweist) in Dreieckschaltung angeschlossen > wird. Aber nun gut, jetzt kennt sich der Olli auch mit den Drehstrommotoren aus. Und die Bezeichnung
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Waschmaschienenmotor anschließen an 230v mit drehzahlregler
Ohne vernünftige Daten gibts keinen Motor.
Was ist mit diesem Motor? Würde das gehen?
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Drehstrom / Wechselstrom
Du kannst den Herd an beides, an ein echten Drehstromnetz oder an ein Einphasen Netz anschließen, spielt keine Rolle. Der Herd ist ja kein Motor, braucht also keine Phasenverschiebung. Am Drehstromnetz sind es eben 400V zwischen den Phasen, aber vom
sind Pumpen mit Drehstromantrieb, aber dem Rest ist es peng, weil alles "quasi in Stern-Schaltung" betrieben wird. Wie andere schon gesagt haben, werden herkömmliche E-Herde eben nicht mit "Drehstrom" befeuert, sondern diese
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CNC-Maschine zum Kunststoff fräsen
sind im Prinzip Drehstrommotoren, die mit Umrichter gefahren werden. Bei den sonst üblichen Kollektormotoren ist bei 10.000-12.000 1/min Schluss. Mit einer HF-Spindel erreicht man problemlos 40.000-50.000 1/min.
@AxelR: ist eine Hochfrequenzspindel. Im Prinzip nichts anderes als eine kleine Drehstromasynchrommaschine, mit sehr hoher Präzision und hoher Arbeitsfrequenz bis teilweise 1kHz (833Hz für die 50.000/min Geräte) :-) Marian
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Alte 230V Tischbohrmaschine. Motor läuft nur beim anstupsen an
87 (längs zum Motor) x 114mm (Quer zum Motor). Ich habe nochmal Fotos vom Innenleben des Motors gemacht. Liebe Grüße Jens-Peter
Kondensatormotor mit Betriebs- *und* Anlaufkondensator. Die gibts in 0,25kW und 0,37kW. > Lochmaße vom Motorsockel sind 87 (längs zum Motor) x 114mm (Quer zum > Motor). Da wirst du etwas basteln müssen, sieht nicht nach einem Normflansch aus. Vermutlich wird Flasch B5 oder B14 für dich günstig sein.
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230V Wechselstrom zu 230V Gleichstrom
ziemlich viel Strom fließen, oder sehr lange. Miss doch einfach mal den Gleichstromwiderstand des Motors.
> "Typenschild" ist doch 100% aus chinesischer Fertigung - genau wie > wahrscheinlich der ganze Motor. Motor ist aus China, aber das Typenschild ist hiesiger Murks. Übrigens geht der Motor dann doch nicht im Leerlauf durch.
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Powerlan mit smarten Stromzählern
Misstrauens entsprechende zugelassene Entstördrosseln verbauen (könnte in manchen Zählerkästen mit Drehstrom und einem 24-kW-DLE eng werden, auch wenn der Vermieter zustimmt). Wer Funk kennt, nimmt Kabel. Dass die Innenschaltungen nicht so gern publiziert werden, ist nachvollziehbar. Es werden bestimmt
Powerlan sind die vielen billigen nicht entstörten Schaltnetzteile aus China, drehzahlgeregelte Motoren und die Einspeiseumrichter von manchen Solardächern. Nach Abschaltung der Radiosender auf LW / MW und KW hält sich die Bundesnetzagentur vornehm zurück. Grüße von petawatt
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Phasenmessung mit Mikrocontroller
angesagt. Hm bis jetzt arbeite ich nur an unbelastetem Drehstromnetz und da sehen die Sinussignale einwandfrei aus.
Motor/Trafo oder sonstigen Verbraucher mal dazu ins Netz schalten und schauen was da so rauskommt^^ M. N. schrieb im Beitrag #3212682: > Michael schrieb: > Franky schrieb: >> Ja genau das ist ja das
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Antrieb bei Straßenbahnen und U-Bahnen
und Großrad), auch die mittlerweile nicht mehr wirklich neuen Drehstromantriebe sind mechanisch untersetzt obwohl sehr niederige Drehzahlen bei großen Drehmoment möglich sind, was aber dann doch die Motoren stark belastet (nicht nur wegen der geringen Kühlung durch die geringe
nicht. Die Bahngenerationen um 1950 und 1960 hatten wohl aber große Vorwiderstandsdekaden zur Motorsteuerung, das dämpft Lichtbögen sicherlich.
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Wie längste Lebensdauer der Kohlebürsten an einem AC Motor
sind (bei Industriestaubsaugern) nach einem halben Jahr (oft auch früher) die Motorkohlen und spätestens nach zwei Jahren die Motor-Lüfter-Einheit fällig.
2Fcd00003829.pdf&usg=AOvVaw1TGNUuXooGS9xnQBX6kmmR allerdings ist mir nicht ganz de Unterschied von AC Motor zu AC Motor mit Gleichrichter klar, ich dachte jeder AC Motor hat sowas. Sonst würde er ja nicht immer in die selbe Richtung drehen.
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Motorkondensator bestimmen
Wie stark ist dein Motor? Bei meiner Wasserpumpe mit 0,7KW ist ein 40µ verbaut. Allerdings als Anlaufkondensator mit Fliehkraftschalter am Motor.
zugelegt. Ich würd mal den Motor gründlich durchmessen, ob es nicht doch ein Drehstrommotor ist. Ein einfacher FU für diese Leistungsklasse ist nicht mehr wirklich teuer und lohnt sich. MfG Klaus
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Interesse an einer "Mikro-Wanderkiste"?
Käfern und Vogelfutter aus dem Wanderbrief purzeln würde, würde ich mich sehr schnell so einen Drehstrom-Kasper irgendwo her organisieren (Anregung: Zettel mit "Der xyz möchte da einen Motor loswerden für kleines Geld!"). 3. Ganz formal: Das ganz konkrete In und Out hat ja bisher offenbar zu Wünschen
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LED Glühbirne
dass sich der Lüfter gar nicht dreht. Das passiert dann (logischerweise), wenn der PC nicht an Drehstrom angeschlossen ist, sondern zum Beispiel am Lichtstrom. Ist übrigens ein häufiger Fehler.
Wie wird denn jetzt eigentlich der Kühlschrank angeschlossen ? Immerhin ist ein Motor (Drehstrom) verbaut. Aber es gibt auch Licht im Schrank, geht das auch mit Drehstrom oder dreht sich dann die Glühbirne raus ???
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Nur mal zeigen - DAS ist doch mal ein Stelltrafo!
eingebaut für diverse Zwecke um allerhand Spannungen am Prüftisch zu erzeugen. Zum Anlassen größerer Motoren hatten wir einen relativ großen Drehstrom-Stelltrafo von ca. 1,5m Höhe im Keller, dessen Schleifer über einen Motor von der Prüftafel aus verstellt werden konnte. Ich erinnere mich noch, dass wir
sogar Trennstelltrafos. Von 1,6A bis zu 10A ist alles dabei, einer sogar ein echter Regeltrafo (mit Motor und Thyratron/Röhrensteuerung). Wenn, dann nur, wenn der deutlich mehr als 10A kann. Und wenn überhaupt, dann nach Corona um halb sechs im Kelch! ... (Der brave Soldat Schwejk) ;-) Gruß Old-Papa
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Rasenmäher bauen
einen angemessenen Preis. Was hält ihr denn von einem Selbstbau aus dem alten Rasenmäher, diesem Motor: https://www.amazon.de/HMParts-Elektro-Motor-500W-Scooter/dp/B00U2FZWVU/ref=pd_aw_sbs_200_1/277-7649496-2298234?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B00U2FZWVU&pd_rd_r=15faeea8-7b4f-11e9-befd-7173e4d2ac77&pd_rd_w
Rasenmäher "selbst" gebaut und will mal die Ergebnisse beschreiben: 1. Basis ein alter Benziner. Als Motor einen Drehstrommotor mit 1kW und FU mit einphasigem Eingang auf dem Mäher montiert. Funktioniert prima, zieht auch bei höherem Gras gut durch. 2. Kompletter Eigenbau, ähnlicher Motor (MY1016, 24V
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Maischerührer Drehzahlsteller
Nimm einen Drehstrommotor mit Frequenzumrichter und alle Probleme sind gelöst.
Drehrichtungsumkehr alle 5 Min. programmiert. Das besonders Gute an der Kombination FU und Drehstrommotor ist, dass du hinterher beim Säubern, den Motor auf volle Speed laufen lassen kannst und dadurch die Reinigungslauge im Behälter ordentlich verquirlt wird. Aber viele Wege führen nach Rom.,
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Rätselhafte Hauselektrik im Altbau
legt Baumarktware rein, der hat von Strom heute so wenig Ahnung, der weiss nichtmal dass im Drehstrom-Verbundnetz alle dieselbe Frequenz haben müssen (real erlebt, von einem Meister der als Ausbilder fungierte). Ein echter Meister ist (mehr als) 3.5 Jahre wert. Das Durchschnittswissen eines heutigen
Neues, aber nicht unlösbar. Akut brauche ich immer noch nächste Woche im Nebengebäude meinen Drehstrom, dann gleich über eigene UV. Dann ignoriere ich zu dem Zweck jetzt erstmal die Altinstalltion, verwende den vom Hausanschlusskasten kommenden PE und kümmere mich dann im Anschluss um die Geschichte
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Es geht auf Weihnachten zu
einem Kartonmodell des Wartehäuschen. Für den Fensterrahmen wurde einfach die Abdeckung eines Drehstrom- motors geschlachtet. Grüße Bernd
Die Dinger da hinten könnte man glatt für Stirling-Motoren halten.
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Bidirektionales Laden
- 350.000 km erreicht aber davon die Hälfte zu verlorenen durch Einspeisung - eher nicht. Der Drehstrom Wechselrichter mit 100kW Dauerleistung könnte sich einiges versorgen - nicht nur den Motor. MfG Michael
Bohrmaschine nie ein Thema waren. Ich habe schon Verbrenner mit 100.000km verschrottet wegen zu teurer Motorschäden, aber auch welche bis 330.000km gefahren. Mein erstes BEV hat jetzt 125.000km gelaufen ohne nennenswerte Reparatur und ohne Inspektionskosten oder Ölwechsel. Dazu 10 Jahre Steuerfrei und seit 2022
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Inverter an Autobatterie anschliessen
Ab 150 Euro bekommt man eine Motorpumpe. Die kann man bestimmt auch für deutlich weniger mieten. Versuche es mit dem Umrichter und miss den Fortschritt nach einer viertel Stunde. Aber Geld fürde ich für den Lösungsversuch keins versenken sondern eher ein Stromaggregat mieten/kaufen oder so eine Motorpumpe
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Isolationsmessung Rinkerntrafo
Fluke 1654B und da > zeigt das Gerät nur bis 500 MOhm... ich kenne auch nicht alle Auto und Motoradtypen (messgeräte), aber es gibt bestimmt autos über 1200 Ps , leider kann ich dir, nicht bei deiner Frage weiterhelfen, zudem zeigt mein Messgerät 1Gohm an und nicht deine 500meg Damit erübrigt sich
sich also angewöhnen 230 Volt zusagen, statt 220. Und eben 400 Volt statt den 380 von früher. (Drehstrom) Auch wenn jetzt der Ringkerntrafo aus der Zeit davor ist, heute hat das Netz eben die 10 Volt mehr, dann kommt eben auch sekundärseitig mehr raus. Auch bei dem "alten" Trafo.
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Batteriewechsel
Minuten über 30A. Aber nochmal: Warum kommt man mit jedem Scheiß im µC-net an, Fachforen wie Motor-Talk liefern Antworten aus der Praxis und vermitteln ggfs. Kontakte zu Leuten, die lokal helfen könnnen.
Beitrag #6558376: > Aber nochmal: Warum kommt man mit jedem Scheiß im µC-net an, Fachforen > wie Motor-Talk liefern Antworten aus der Praxis Hier kommt hingehen grober Stuss von offensichtlichen Fahrradfahrern die gerne die Blechkisten von der Strasse hätten wie: m.n. schrieb im Beitrag #6559913:
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Contdown Timer 230V gesucht
deswegen möchte er das über Current Sensing machen. Meine Brunnenpumpe ist eine klassische Drehstrompumpe mit externem Druck- und Motorschutzschalter (Perilexstecker), wo so etwas einfacher dazwischen zu bauen ist, nur der Schaltungsaufwand ist durch die 3 Phasen (und die 400V) höher.
Motorschutz durch alle 3 Pfade geschickt.
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Hochfrequenten Drehstrom erzeugen
kHz in Schweden. > Der letzte betriebsfähige Maschinensender. > Der schafft was. :-) Auch Drehstrom?
@ Silvio, das ist aber kein symmetrisches Drehstromsystem oder ?
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Frage zu Wechselspannung (Strom)
negative Spannung hat, das ist Wechselspannung. Und ein normales deutsches Haus hat 3 Phasen, Drehstrom, von dem einige an einige Steckdosen gehen und andere an andere Steckdosen gehen. Andere Länder haben ggf. andere Sitten.
wurden die drei Phasen mit R S T bezeichnet. Weil nämlich JEDER netzseitige Anschluß von Drehstrom-E-Motoren nach wie vor mit U V W bezeichnet wird. Das war in sich logisch und schlüssig, weil dadurch (bei richtiger Verlegung der Kabel im Haus) "automatisch" jeder angeschlossene E-Mot. rechtsdrehend
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Bleiakkus in Serie laden( Balancer)
Watt Victron 150/35 MPPT auf die 24 Volt Batterien - Bosch Traktionsakkus nass versiegelt. Wenn Motor und / oder Generator laufen, soll der 24Volt Teil halt geladen werden und es gibt einen Haufen Sachen die mit 12Volt laufen inkl. alle Anlasser. mfG Michael
normal mit 24V und zapfst 12V z.B. durch einen der Vanner Equalizer. Das wird an Bord ener grossen Motoryacht, die ich betreue, seit Jahren so gemacht und funktioniert hervorragend. Natürlich wird es dann immer sinnvoller, auch grosse Verbraucher dann eben nicht für 12V zu beschaffen, sondern für 24V,
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Drehstromkompressor an 230V via FU
Das KANN funktionieren. WENN man den Motor des Verdichters auf Stern umklemmen kann. Der 1 phasige FU kann nämlich nur 230V Drehstrom, nicht 400V.
Hi Sascha schrieb im Beitrag #5109014: > Lediglich der Verdichter braucht Drehstrom. Nennstrom ist 1,6A bei 400V. > > Ich habe noch einen Micromaster 420 FU 0,75kW rumliegen, Laut Faustformel I Drehstrom = P x 1,5 Was auf einen 1kW Motor deutet - Der wird Dir an einem
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Wie viel kostet ein 2000w Trafo?
geht das oft sehr günstig. > > Was ist den Kraftstrom? > Ist das was von Seitenbacher? ;-) Drehstrom wäre sicher die richtige Bezeichnung gewesen. Aber für solche Typen wie dich, da gibt es auch den Duden: Kraftstrom Substantiv, maskulin - elektrischer Strom, der vorwiegend zum Betrieb elektrischer Motoren verwendet wird. Technisch nicht ganz richtig, aber durchaus sprachlich erlaubt. Was soll das eigentlich immer, dieses blöde Rumhacken auf Begrifflichkeiten. Ist dein Leben so bedeutungslos,
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Selbsterregende Drehstohmlichmaschine
nichts und auch nicht genug Bauraum da ist. Die permanenterregten sind üblicherweise innerhalb des Motorgehäuses verbaut. Die "echten" ausserhalb. Reiner O. schrieb im Beitrag #5581052: > (und muß Motordrehmoment/Überspannung nicht nur > verheizen). Es ist ein häufiger Trugschluss, dass die Differenz
hatte an diese Schaltung von Herrn Motelek gedacht. http://www.motelek.net/schema/spannung/drehstrom/gy6_motor/mod2011_splan.png Herr Motelek hatte ja auch auf dem Plan angemerkt, daß dieser Regler nicht wirklich gut arbeitet. Ich finde, das ist auch nachvollziehbar mit Dreieckschaltung. Aber
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Strommessung an Hochspannung
Man könnte mit einem Motor eine isolierende Welle drehen, die dann wiederum einen Generator antreibt. Das Messergebnis kann man sich dann per Lichtleiter zurückholen.
Ist unter deiner Bezeichnung bzw Abkürzung DST ein Drehstromtrafo gemeint? Hmmm ,dann wären bei 400 Watt Max im Primbereich ja schon kleine Ströme zu erwarten und im Sekundärkreis entsprechend noch viel kleinere. Ich kann derzeit nicht verstehen warum du
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Spannungspeaks auf VBatt bei Oldtimer
Sternpunkt, die mitten im Kabelbaum, meist nahe beim Motorcontroller, auf viele dünnere Masseleitungen aufgeteilt werden für alles, was der Motorcontroller steuert. Da wird viel Aufwand gemacht, das Bordnetz ruhig zu bekommen.
per Hand ein hast doch nichts zu verlieren. Einige Massepunkte die du prüfen kannst. Motor->Karosserie Karosserie->Batterie LiMa->Motor LiMa->Batterie meist führt das über den Anlasser.
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Notstromaggregat per SMS an- und ausschalten
Anlasserstrom sorgt für einen Absturz des Controllers. Der Zündfunken verhindert GSM empfang bei laufenden Motor und du kannst den Motor nicht mehr abstellen.
sorgt für > einen Absturz des Controllers. Der Zündfunken verhindert > GSM empfang bei laufenden Motor und du kannst den Motor > nicht mehr abstellen. Sorry, aber selten so einen Bullshit gelesen. Erstens ist die EMV des Generators nicht mein Problem, ich muß nur dafür sorgen, daß meine eigene Schaltung
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Regler für Gleichstromlichtmaschine
Sekunden dann ist der Akku weit genug oben. Da muß die Technik einfach durch, egal ob Gleich- oder Drehstromlima.
schon vor Jahrzenten von Bosch gelöst. Die bauten gut funktionierende Regler für DC-Lichtmaschinen, Drehstrom-LM kamen erst später. Man muß nur die Bosch-Nummer aus einer alten LKW-Ersatzteilliste raussuchen, es ist alles noch lieferbar.
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Strommesung verstehen
Nur zur Sicherheit: du misst aber nicht parallel zum Motor?
Jack V. schrieb im Beitrag #7176330: > Nur zur Sicherheit: du misst aber nicht parallel zum Motor? Au weia
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Motor für Innenjalousie begrenzen
Geschwindigkeit leicht differenzieren muss Meine Ideen: Um das Problem mit der Stärke der Motoren zu umgehen, könnte ich mir vorstellen, dass es genügt, wenn ich die Ampere begrenze. Am Labornetzteil hatte ich mal auf 0,02 A gestellt (beim Test mit einem Motor), da kann ich den Motor mit einer
mit einer dieser Teile möglich, die Stromstärke wie folgt zu regeln: Ausgehend davon, dass jeder Motor ungefähr zeitgleich an einen Endpunkt ankommt, dann die Motoren - wg. der Belastung - statt 26mA je ca. 40mA ziehen und 4 Motoren im Einsatz sind. Abschaltung je Motor sollte also bei ca. 35mA liegen
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Vorraussetzungen Kleingewerbe zum Eeproms Lesen und schreiben.
Messgerät. So lange es nur im Schutzkleinspannung pder Batteriebetrieb geht, Smartphones, KFZ-Motorelektronik etc. brauchst du keine besondere Ausbildung. ABER: Lohnen wird der Job auch nicht.
Vielleicht gibt es noch Sonderregelungen für Fahrzeuge mit Oldtimer-Nummernschild. https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/wann-lohnt-h-kennzeichen-oldtimer-youngtimer/
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Wie verhällt sich die Trafo-Sekundärspannung wenn die Primärwicklung einen Windungsschluss hat ?
Schaltstufe liegt voll am Motor an. Wie man sieht, tritt während des Schaltvorganges keine Stromunterbrechung zum Motor auf. Auch wird der Zugkraftsprung beim Überschalten durch die kurzzeitig anliegende Mischspannung vermindert.
müssen. Bei Trafos mit nicht häufig zu schaltenden Motorlasten kann die Drossel weggelassen werden.
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Frage zur Energiewende mal aus technischer Sicht Gesperrt
natürlich kriminell, da kann ich keinen großen > Abstand zur Erde schaffen Nein. Das Drehstromkabelsystem verhält sich wegen seines technischen Aufbaus ohnehin anders als die Drehstromfreileitung. Die Abstände der Leiter sind wesentlich kleiner und die relative Permittivität von VPE (2,2-2,4), dem
das der niemals so lange störungsfrei läuft wie der im gleichen Artikel beschriebene 40 Jahre alte Motor, der seit 1969 immer direkt am Drehstrom hing und jeden Tag dutzende Male pumpte. Wenn ich also ein robustes Konzept wie z.B. Drehstrom wegwerfe, dann aber jede Maschine mit Frequenzumrichter betreiben
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Drehstrommotor Drehzahl regeln
Hallo! Wie der titel schon verät, möchte ich einen Drehstrommotor in der Drehzahl regeln. Erstmal zum Motor, es ist ein eher kleiner Motor, er hat 90 Watt. Was ich nun weis, das sich die Drehzahl eines 3-phasen Motors an der Frequenz fest macht, und natürlich
eventuell kann man ja auch den Motor tauschen.
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Mosfet Halbbrücke hat starke Überspannungen am unteren FET
Meine Last besteht ja aus 2 der 3 Spulen einer Motorwicklung (der Motor dreht sich nicht!). Der Gesamtwiderstand beträgt 0,25 Ohm. Wie es mit der Induktivität aussieht kann ich nicht genau sagen. Während der 5µs in denen der HSS leitet, und somit 66V anliegen
>Dass es an dem Motor oder an dem Kabel liegt, das vom Motor zum Netzteil >geht kann eigentlich nicht sein, das habe ich schon versucht >auszuschließen. Bei den beiden anderen Schaltungen die ich getestet habe >hing
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Raumzeiger Modulation wie Winkel ändern.
Betrachtung gleichmäßig weiter. Wenn das nicht so wäre würde ich mich nicht in die Nähe eines größeren Motors wagen....
Frequenzumrichter_mit_Raumzeigermodulation#Steuerprogramm Es geht immer nur um die Spannung an den drei Motorwicklungen! Da ist mit den Bildern die Spannung an den einzelnen Motorwicklungen aufgezeigt, wenn einzelne Schaltzustände dauernd ausgegeben werden würden.
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Notwendige Änderungen 22KW Motorbetrieb
geht. Da würde ich erstmal mit deinem Energieversorger sprechen, die haben es nicht gern wenn Motoren mit 22kW da angeschlossen werden. Das findet man in der TAB deines EVUs. 22kW Duchlauferhitzer ist nicht gleich 22kW Drehstrommotor. Es kann sein das sie es dir untersagen.
Selektivität bedeutet das sichergestellt sein muss das die Sicherung als erstes auslöst die direkt vor dem Motor sitzt. Wenn du den Motor mit 50A absicherst und den Hausanschluß mit 35A welche löst dann wahrscheinlich eher aus? Jede Phase bringt 32A oder auch mehr klar, der Motor nimmt aber pro Phase schon