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Schaltung passt so ?
24V im KFZ ? Nun ja, Lastwagen vielleicht. Wenn das wirklich ein Bordnetz ist, platzt dein 15V '78L05' Regler. https://cdn-reichelt.de/documents/datenblatt/A200/78L05.pdf https://dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23 Wenn es kein Bordnetz ist, warum ein 15V Regler, der LM393 kann
minimal rund 2V Differenz zwischen Eingang und Ausgang haben. Es ist kein LOW-Drop-Regler! 6. Der LM317L kann nur 100mA, du hättest aber gerne 200mA; das passt nicht.
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Pollin - Receiver-Mainboard mit Twin DVB-[T,C] Tuner, NXP PNX8950EH
under applicable patents in the MPEG- 2 patent portfolio, which license is available from MPEG LA, L.L.C., 250 Steele Street, Suite 300, Denver, Colorado 80206." [/code]
under applicable patents in the MPEG- > 2 patent portfolio, which license is available from MPEG LA, L.L.C., 250 Steele > Street, Suite 300, Denver, Colorado 80206." Was möchtest du uns damit sagen?
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Revox G36 Bandmaschine
Dirk L. schrieb im Beitrag #6532732: > für > 50,-- Euro werde ich es nicht verscherbeln. Wenn Du noch jemanden findest, der sogar 50€ löhnt, da würde ich keine Sekunde überlegen. Dirk L. schrieb im
Dirk L. schrieb im Beitrag #6551494: > Hallo, > Stell-Trenntrafo ist eingetrudelt. Hallo, Dirk L., Sieht ja schon nicht schlecht aus. Ist Stromanzeige möglich ? Gibt es Angaben zum Gerät ?
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Notstromversorgung einer Controllerhardware incl. externe Gerät
@Fred, danke für Deinen Beitrag Habe mir den L200 mal angeschaut und mich für Ihn entschieden. Ich habe nun mal einen neuen Plan gemacht mit dem L200. Beschaltung 13,7 Volt und Imax 0,25 A ich denke dass ich einen 2,2Ah Bleiakku benötige da dieser
Quatsch der L200 regelt die Flussspannung aus! nimm eine billige (1N400X) Gruß Fred
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Wechselspannung 117 kHz 80 vpp erzeugen
(L*C)) C = 1/((2*Pi*f)^2*L) = 1/((2*Pi*f)^2*160uH) = 7nF [/pre] Hehe, Punktlandung ;-) Damit schwingt die Sache aber auf 150 kHz. Für 117kHz brauchen wir 11,5nF. D.h. du kaufst dir noch 6 Kondensatoren
so einen Aussetzer? Das ist die Nachladepause. In der schaltet der MOSFET ein und lädt die Spule L1 erneut mit Energie (Strom) auf.
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Sparsamer uC mit Timer Funktion
Sorry, ich meinte die L0 Serie :)
Clemens L. schrieb im Beitrag #6369279: > dann für 30 ms da ist, und dann bis zu 200 ms > gemessen werden sollen. Da mußt Du wohl den praktischen Sinn dahinter erklären. Ich würde da einfach die 30ms als
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Mindeststrom für Z-Diode
oft sehr schlechten PSRR ab 100Hz): MCP1810 (150mA 1.2-4.2V bis 5.5V 20nA Iq 1nA shutdown) MCP1710 (200mA 1.2-4.2V bis 5.5V 20nA Iq 0.1nA shutdown) STLQ020 (2-5.5V 200mA 300nA Iq) AIC2140 (2.2-5.5V 300mA 600nA Iq) EC8841 (2.5-18V 50mA 1uA Iq) MC78FC00 (2-10V 120mA 1uA SOT89) LT3009 (1.6-20V 20mA 3uA Iq
100mA) NCP551 (4uA OnSemi, kein erhöhter drop out Strom, bis 12V) S817 (1.2uA Seiko, bis 6V) MST53XXB (200mA 1.8-5V 1.6uA bis 35V) EC85xx (200mA 1.8-5V 2.6uA bis 35V) XC6206 (200mA 0.25V-1V 1-3uA, bis 6V) GS7159 (2uA/2.3-5.5V/150mA) LR1101 (4uA) LR1012 (2.5uA bis 16V) AP7381 (2.8/3.3/5/7V fixed, 3.3-40V
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Das etwas andere E-Auto
ohje.. schrieb im Beitrag #6710602: > Weil mit über 10l Methanol bewegt man auch einen Verbrenner! Und dazu > ist keine aufwändige Brennstoffzelle nötig! Mit über 10l Methanol auf 100km müsste es heißen, sorry.
Helge schrieb im Beitrag #6710831: > OK. Also 10-11l Methanol-Wasser-Gemisch 65% braucht das Auto. Wo hast du die Info her? Und bei 800 km Reichweite müsste der Smart dann 80l an Bord haben.
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Firmenwagen freie Wahl
A6 Avant ist auch nicht wirklich übertrieben ;) schönen 2L oder etwas mehr und jut ist. den sieht man öfters als Firmenwagen.
, selbst mit 265HA und 245VA komme ich bei max 120km/h auf 7,4l/100km, jeden Tag zur Arbeit (1/3 Stadt 2/3 Autobahn). Bei ca.95km/h warens 5,9l/100km, bei einem 224PS Diesel ;) Und ja, man merkt nicht ob jetzt 50 100 oder 150km/h, bei 160 werden die breiten Reifen
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AVR32 grasshopper patch für ATMEL buildroot 2.3.0
3900b7814 4939c1c64 939ef080 C00000000 E00000003 T00000e1d )939fe070 93 46bcd0 b u1c60: i939fe070 l900b739e t939c1c78 -939ef080 i00000000 n00000003 900b73ec s93 9c1ca0 h e1c80: l939ef080 l939c1d58 00000003 (939ef080 a9346bcd0 s9346bcd0 h939fe070 )93 99b200 1ca0: E900b98a4 n939c1cf4 t939ef080 e939c1d58 r00000003 939ef080 '9346bcd0 h000 00000 e l1cc0: p9399b200 '00000001 00000000 f00000000 o00000000 r00000000 00000001 a00 000000 l1ce0: i00000000 s00000000 t939bbd38 00000000 o93407b88 f900ba0b6 939c1d34 b93 9bc648 u i1d00: l9346bcd0 t00000003
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Heissluftstation empfehlung
haben nur wesentlich mehr Platz auf dem immer zu kleinen Tisch weg genommen. https://www.amazon.de/L%C3%B6tstation-Digitalanzeige-Entl%C3%B6tstation-Hei%C3%9Fluftl%C3%B6tstation-einstellbarer/dp/B0FZC6THF3/ref=sr_1_6?crid=3L1AOSVYGR406&dib=eyJ2IjoiMSJ9.WwmidmIjEsrpu7-F7V7lEZvmA3_9y7muI_CIpq4J8PX7jApDFKXSkt0s5
des Thermoprofils. Aber wie notwendig ist das bei einem Lötfön? AIFEN F5PRO – angegeben sind 160 l/min, Bedienknöpfe am Griff. Sieht nicht schlecht aus! ATTEN ST-862D – angegeben ist ein Durchfluss von 130 l/min, aber der Ventilator hat einen in die Turbine integrierten Regler (wie in Laptops und
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Hoher Ölpreis
Citroen C1 9190 EUR, Kombi 4,6l Verbrauch Peugeot 107 9750 EUR 4,6l Verbrauch Die Dieselmodelle sind bei 4,1 l. Die KFZ-Steuer der Benziner liegt bei 57 EUR im Jahr. Für mehr Geld kommen dann die Hybriden in Frage. Z.B. der Prius mit 4.3 l. Früher oder später geht der Trend dahin. Wer nicht mitmacht (mitmachen will), hat eben Pech gehabt.
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Alter Generator: Verständnisproblem Erregerschaltung
andere durch L5 gedrosselt um einen Symmetrischen Magnetfluss zu bekommen. L8 Stellt den Strom für die Erregerwicklung bereit L9 versorgt den Transduktor mit der Energie für den Erregerkreis. Genau genommen schneidet
durch L4 und die andere durch L5 gedrosselt um einen Symmetrischen Magnetfluss zu bekommen. L8 Stellt den Strom für die Erregerwicklung bereit L9 versorgt den Transduktor mit der Energie für den Erregerkreis
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Proportionalventil 24V mit Arduino Mega ansteuern
Max M. schrieb im Beitrag #6747383: > Oder soll ich lieber ganz die Finger von dem L293 lassen und > es so versuchen? Es spielt keine Rolle, ob du einen Transistor oder den L293 verwendest. Nimm was du hast. Leitsatz: Die einfachere Lösung, von zwei funktional gleichwertigen
Arduino Fanboy D. schrieb im Beitrag #6747371: > und ein L293D ist an der Stelle 4 fach übertrieben, und hat keine > Freilaufdioden im Körper. Doch, die D-Version hat interne Freilaufdioden. Aber ein uralter L293 hat ~2V Spannungsabfall über jeder Schaltstufe
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Stahlwerk AC/DC WIG 200 Puls D AC Ausfall nach ca. 30 sek.
Ich sehe gerade ED 60% bei 200A, aber das Teil möchte 4,8kW aus der 230V Steckdose haben. Eingangsspannung messen! https://www.stahlwerk-schweissgeraete.de/Ebayvorlage_2019/ACDC200ST/acdc200st_rueck.jpg
überschritten. Durch den hohen Wirkungsgrad der Inverter kommt das meiste am Lichtbogen an, da sind 200A realistisch. Jedenfalls bei DC und AC rechteck. Bei AC Sinus leidet der Wirkungsgrad, da klappt es vermutlich nicht mehr mit 200A. Mehr als 200A habe ich übrigens noch nie bei diesen "Billiggeräten
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Stromspitzen glätten
Filter sorgt bei passender Dimensionierung dafür, daß > der Strom nicht zu hoch wird. Jo. ohne L wird dir auch der C nicht viel bringen, da müsste die Quelle schon recht /dünn/ angebunden sein (L u.R der Leitungen).
80ms, die gesamte Periode somit ca. 100ms > > Dann verfünffache die genannten Pi*Daumen Werte für L und C. Schon mal die Eisen- und Kupferpreise am Weltmarkt angeschaut? ;-) Siehe Anhang, so könnte es ohne L funktionieren. Eine großes C braucht man aber trotzdem. [pre] C = I*t/dU = 200mA
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Multimeter defekt? (0 Ampere)
Es geht meiner Meinung nach um den 200mA Messbereich und da ist bestimmt eine Sicherung drin.
Glor schrieb im Beitrag #6480478: > Wer weiss,ob das XL830L eine Sicherung hat? Du hast das Gerät doch offen vor dir liegen. Aber falls es eine Sichrung hat, dann nicht in der (Batterie-)Versorgung: https://www.google.com/search?q=xl830l+manual
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DCF77 Selbstbauempfänger
vergleichbar ist. Ich hatte mit 50 Wdg angefangen, was sich als zu wenig herausstellte. Erst bei 200 Wdg und mehr war ein ordentlicher Empfang möglich. Der benötigte parallel Kondensator ist dann bei 200 Wdg um die 1,1nF.
es wahrscheinlich dann darauf an, die optimalste Windungszahl zu finden. Ob die von mir verwendeten 200 Wdg optimal sind, oder ob sich da noch mehr herauskitzeln lässt kann ich nicht sagen. Zumindest funktionieren die 200 Wdg erst einmal und sind ein guter Start. Und noch ein Tipp. Hatte auch einen
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Kann man 10*1,2 V Sanyo NiMH Enelopp Akkus als Starthilfe fürs Auto benutzen?
NiMH schrieb im Beitrag #2563734: > Es gilt pro 100 kg Gewichtersparnis spart man 1 L Sprit auf 100 km > Strecke Halte ich für Unfug. Wenn ich vollbeladen (>400kg) in den Urlaub fahre, verbrauche ich ja nicht statt 8l plötzlich über 12l auf 100km. > Da du immer mindestens eine
schrieb im Beitrag #2563764: > NiMH schrieb: >> Es gilt pro 100 kg Gewichtersparnis spart man 1 L Sprit auf 100 km >> Strecke > > Halte ich für Unfug. Wenn ich vollbeladen (>400kg) in den Urlaub fahre, > verbrauche ich ja nicht statt 8l plötzlich über 12l auf 100km. Guck dir mal seine Quelle
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Schrittmotor Verständnisfragen
einige Fragen offen. Ich weiß also schonmal dass ich einen Treiber benötige. Dazu habe ich mir den L297 und L298 bestellt und habe außerdem auch noch einen PBL3717A dazugepackt (als Alternative). Das zur Situation, nun zu meinen Fragen: 1) Im Datenblatt des Motors steht "200 Schritte (1.8°)".
Dein Fehler liegt bei 1) 200 Schritte für eine Umdrehung richtig und das sind dann auch Full Stepps. Deinem 297/298er Treiber gibst du halt einfach 200 Impulse und schon ist der Motor einmal um 360° gedreht.
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Emitterschaltung berrechnen
Also ist RE = 1.5V / 5mA = 300 Ohm Nehmen wir an der Transistor hat eine Stromverstaerkung B von 200 dann ist der Basisstrom = 5mA / 200 = 25uA Um nun den Basisspannungsteiler zu berechnen geben wir als Querstrom fuer den Teiler 10 * Ib = 250uA vor. Die Spannung an R2 betraegt URE + 0.7V = 2.2V
aessere Emitterwiderstand RE von 300 Ohm ergibt 305 Ohm Da wir aber eine Stromverstaerkung von 200 haben fliesst in die Basis ein 200 mal kleinerer Strom folglich ist der Eingangswiderstand um den Faktor groesser. 305 * 200 = 61000 Ohm Wechselspannungmaessig liegen dort noch R1 (9.1K) und
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Oberwellen und Signalqualität bei fertigen FM Transmittern?
erstes Projekt, um mit einem Smith Diagramm zur Lösung zu > gelangen. > Ein einfaches Pi-Filter aus "L" und "C". Evtl. kann auch ein fertiges Oberwellenfilter aus dem Amateurfunkbereich verwendet werden. Dann spart man sich den Abgleich (Foto: 150MHz / 200W).
Ralf L. schrieb im Beitrag #5404420: > Evtl. kann auch ein fertiges Oberwellenfilter aus dem Amateurfunkbereich > verwendet werden. Hm. Wenn der zwischen 87-108Mhz was durchlässt. Ralf L. schrieb im
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Ölsorte nachträglich identifizieren
in irgendeiner Weise Öl. Würde mein TDI jetzt beginnen, Öl zu verbrauchen, würde ich bereits ab 0,25l/100km das Ding komplett zerlegen und reparieren. Und ja, das zahlt sich bei diesem Auto noch aus. Der Verbrauch beim 1,9l-TDI (90PS und ca. 200Nm) liegt im Sommer konstant bei 4,28l auf 100km - die
Thomas E. schrieb im Beitrag #2691231: > Der Verbrauch beim 1,9l-TDI (90PS und ca. 200Nm) liegt im Sommer > konstant bei 4,28l auf 100km - die Maschine ist in einen VW Vento > eingebaut. So ein Zufall: Ich sehe gerade, daß der Fiesta exakt die gleichen Werte
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Wie ist eine Hochleistungstankstelle für E-Autos aufgebaut?
Axel L. schrieb im Beitrag #6130974: > Warum müssen sie das also ? Ladesäulenverordnung.
Hallo Sebastian L., Sebastian L. schrieb im Beitrag #6154801: >> Wie sieht der Schaltplan tankstellenseitig aus? > Schau mal bei Danfoss nach. Die haben Referenzdesigns. > http://files.danfoss.com/download/Drives
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Strombegrenzung für LM317
Beitrag #1769008: > Es gab mal eine Serie ebenso bekannter Linearregler wie der 317, das war > der LM200. Fast: L200, ohne M.
Micha H. schrieb im Beitrag #1769009: >Fast: L200, ohne M. Oh, sorry, danke für die Korrektur. Wenn man lange nichts mit Dinosauriern zu tun hat, geht das da etwas unter.
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Frage zu Prozentangabe bei Gasen
Gegeben 100L Stickstoff. Man gibt 1L CO2 dazu. Jetzt hat man 101L. Darin (gerundet) 99,01% (100/101) Stickstoff und 0,99% CO2 (1/101). Sind die 100L fix, steigt der Druck, die prozentuale Verteilung bleibt aber
wegen niedrigen Luftdrucks auf 1001l ausdehnen, dann sind 23% davon eben nicht mehr 230l sondern 230.23l. Und wenn sich der Gehalt von einem Gas wie CO2 von 200ppm=0.02% auf 400ppm=0.04% erhöht, dann müssen die die prozentualen Anteile
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[V]erkaufe fast kompl. Inventar einer Elektronikwerkstatt.
200 Raaco's das ist schon richtig viel. Ich wäre mit der Hälfte oder weniger schon glücklich. Platz für Zeugs hab ich zum Glück massig ;) Ich bin Jäger und Sammler und zeugs welches nur auf dem Speicher
Kh L. schrieb im Beitrag #5045255: > Sieh es mal so: > .... OK, Heut is Samstag. Ich geh mal los 2g Gras kaufen, dann klappt das. ;) Kh L. schrieb im Beitrag #5045255: > Es wird wohl kaum jemand
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Wo gibts' Wasserstoff günstig?
habe ich gefunden, dass 2 Mol NaOH zu 3 Mol H2 reagieren. 2x40g = 80g NaOH ergibt also 3x22.4l = 67.2l H2 (unter Normbedingungen). 120g NaOH ergeben somit ca. 100l H2. Angaben ohne Gewähr.
verlieren. Den Ballonsupermarkt hab ich heute kontaktiert, Maximum Ellipsoid ist 90cm Durchmesser, 200 cm Umfang, beliebige Maße ab 10k Stck. :( . Die 90er kenne ich, die haben ca. 158 l Volumen, ich brauche dreimal soviel. Bei Ballonzauber werde ich mir die 120er Folie bestellen und mal schauen ob ich
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Eure Erfahrungen mit den unterschiedlichen Hybridsystemen
mit Heizung und Licht unter 3l/km fahren. Bei einem Verbrenner geht der Verbrauch im Stadverkehr massiv hoch - oft auf 9l und mehr.
im Beitrag #7745217: > Siehe TO, das ist Unsinn. Unser Auris braucht bei 130 auf der > Autobahn 5 l/100km Benzin, Das kann ich bestätigen! 4,8l im ECO-Modus und konstantem Gas. Der Motor dreht dann sehr tief mit wenig Drehmoment-Reserve, ist aber leise und ziemlich effektiv. Noch besser geht es über
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50ns Delay mit STM32H7
Patrick L. schrieb im Beitrag #7065737: > per Timerinterrupt den Rest abarbeiten. > Lässt sich exakt 50nS Resalisieren glaube Schau mal nach, wie lange es dauert, bis nach einem Interrupt die ISR angesprungen
Patrick L. schrieb im Beitrag #7065757: > Das braucht mir zu viel zeit, da ich nicht in C Programmiere... Ja gut, aber die Frage kam von Patrick, nicht von dir. Patrick programmiert in C. > Habe gelesen
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Fehlersuche 600W-Verstärker
heil. Ich glaube auch, dass die Endstufe nicht symmterisch arbeitet. Als Ursache vermute ich, dass L2 und L3 auf dem Board kritisch nahe beeinander positioniert sind.
getestet. Aber ich hatte schon den Fall, dass R8a/b/c ohne Inputsignal durchgebrannt sind. Das war, als L2 und L3 umgekehrt eingelötet waren. Also mit den zwei Schlaufen der weissen Litzen über dem Ferrit-Röhrchen nach unten zum Board. Deshalb vermute ich, dass L2 und L3 kritisch sind.
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Gasverbrauch der privaten Haushalte
per Faxabruf zusammenstellen musst: https://energy-charts.info/charts/renewable_share/chart.htm?l=en&c=DE&interval=day&year=2025 https://energy-charts.info/charts/renewable_share/chart.htm?l=en&c=DE&interval=day&year=2024 https://energy-charts.info/charts/renewable_share/chart.htm?l=en&c=DE&interval=day&year=2023 https://energy-charts.info/charts/renewable_share/chart.htm?l=en&c=DE&interval=day&year=2022 https://energy-charts.info/charts/energy/chart.htm?l=en&c=DE&interval=day&year=2025&legendItems=fw3w1 https://energy-charts.info/charts/energy/chart.htm?l=en&c=DE&interval
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Fahrrad: Batterie im Sender hält und hält
grün - Reedkontakt blau - Strom durch L1
einschaltest, müsste der Strom in der Spule nach > kurzer zeit auf 12 V / 51 Ohm angestiegen sein, also ca. 200mA. Der Widerstand liegt am Emitter, wegen der Gegenkopplung können keine 200 mA fließen.
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Netzfilter gegen 1350Hz Rundsteuersignale bauen
Ein erster Versuch wäre folgendes Filter: ---NTC--L1--------- | -- -- C1 | --------L2--------- NTC: ca. 15...20 Ohm kalt L1: 22mH L2: 22mH C1: 27uF Resonanz bei ca. 300Hz, darüber setzt
Erklärung siehe Physik und Wikipedia. Hier kann ein Filter helfen. Sieht ungefähr so aus: -NTC-L1-------------- | | C3 L2 | | | C2 | | --(L1)--------------- L1 ähnlich L2 L2 C2+C3 auf 1350 Hz C3 >> C2 (Damit weitere C von EMV-Filter
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4 mm Laborbuchsen als Sicherheitsbuchse nachrüsten
1150/p/16985106?q=*&filter_Buyable=1&filter_Manufacturer=Aim-TTi&filter_categoryCodePathROOT%2Fcat-L2D_527482=cat-L2D_527999&filter_categoryCodePathROOT=cat-L2D_527482&page=9&origPos=9&origPageSize=25&simi=99.65&manufacturerCode=man_tti
1150/p/16985106?q=*&filter_Buyable=1&filter_Manufacturer=Aim-TTi&filter_categoryCodePathROOT%2Fcat-L2D_527482=cat-L2D_527999&filter_categoryCodePathROOT=cat-L2D_527482&page=9&origPos=9&origPageSize=25&simi=99.65&manufacturerCode=man_tti > > Dieses Angebot ist die größte Verarschung! > Habe vor 2
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SMD Bauteile
| R | | |E +----|< BC860 | | R 200R Q1 | | ---|< 200R |E | GND 200R | 200R | 200R | +-----+ +-
Tatendruck mitbekommt. Wenn Q2 defekt war, hat wohl etwas zu viel Strom gezogen. Eigentlich sollte der 78L05 den Strom begrenzen und die 5 200 Ohm Widerstände die Verlustleistung übernehmen, mehr als 20mA können nicht fliessen. Also wohl ein Kurzschluss vor den 200R.
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endet die Ära der Verbrenner schon in 14 jahren,
verbrauch-von-otto-und-dieselkraftstoffen-in-deutschland/ > ... > 237 * 10^9 kWh = 237 TWh (Tippfehler korrigiert) Bei einer Dichte von 0,75kg/l bei Benzin und 0,85lk/l für Diesel komme ich auf: Diesel: 35,8 Gl (Gigaliter) Benzin: 23,8 Gl Die Steuer beträgt pro Liter: Diesel: 0,625€/l Benzin: 0,848€/l (Quelle: http://www.tz.de/auto/spritpreis-fallen-viel-steuern-zahlen-autofahrer-diesel-benzin-zr-6051413.html ) Das ergibt Steuereinnahmen von 35,8*10^9l*0,625€/l +23,8*10^9l*0,848€/l= =42,5Mrd€ Unter der Annahme, dass der Staat das Geld gerne weiterhin bekommen will teilen sich die 42,5Mrd€ auf 237TWh auf. D.h. Jeder kWh wird 18ct teurer allein
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Gefälschte Transistoren!
Hat nicht irgend jemand eine einfach Schaltung mit einem LM317 oder L200 wo ich einen NPN 2SC2922 als Stromtreibenden Transistor nehmen kann um die mal richtig zu braten beim maximalen Strom von bis zu 8-9 Ampere und 34 Volt oder so ????? Dirk
, die sterben aber auch ganz schnell bei > fehler/überlast :-( Deshzalb ja auch die LM317 oder L200 mit strombegrenzung. Ich will die spannung und den strom langsam steigern und nicht sofort in einer sekunde voll power geben. :) > + von wegen test: geht ganz einfach...is dir nicht klar, wie
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Gibt es bei euch in der Firma Mitarbeiteraktienprogramme?
verkaufen. Man kann auch jedes Jahr genauso viel Aktien verkaufen, wie man kauft. Wenn ich dieses Jahr 200 Aktien kaufe, kann ich gleichzeitig 200 Stück verkaufen, die ich vor paar Jahren gekauft habe. Dann bleibt mein Depotwert gleich und ich hab 30 % von 200 Stück Reingewinn. Aber irgendwie scheint
Christian schrieb im Beitrag #5630009: > Wenn ich dieses Jahr 200 Aktien kaufe, kann > ich gleichzeitig 200 Stück verkaufen Würde ich aber wohl dann auch nur dann machen, wenn die keine Dividende abwerfen.
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Azubiprojekt; Meine Schaltung: Labornetzteil
https://www.elektronik-kompendium.de/public/schaerer/lm317.htm https://www.fingers-welt.de/info/L200-Spannungs-Regler.pdf
3-15v-2a-mit-dem-l200/ Weitere: https://www.elektronik-kompendium.de/public/schaerer/lm317.htm https://bwir.de/wp-content/uploads/2020/04/L200_deutsch.pdf https://www.fingers-welt.de/info/L200-Spannungs-Regler.pdf
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AVR STK 500 bei Reichelt - Preis gesenkt!
es gibt stk200 für 59 euro mit steckplätze für 24c256 usw und für flashram...googlen. mfg pebisoft
http://www.kanda.com/index.php3?cs=1&bc=direct&bw=%2Fstk200.html schau hier. mfg pebisoft
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Natron - Chemie?
Benedikt L. schrieb im Beitrag #7897229: > Welches Natron ist denn das richtige um Hühnchen auf chinesische Art > zart zuzubereiten? Natriumglutamat *SCNR*
auch kostenfrei) montiert habe und die Regaltiefe optimal ausnutzen konnte, indem ich fast alles in 200 kostenlosen Schachteln von Senseo-Kaffeepads einsortiert habe. Herzlichst Ralf
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Einführung des Hexadezimalsystems
Johann L. schrieb im Beitrag #5047495: > Josef G. schrieb im Beitrag #5047474: >> Johann L. schrieb im Beitrag #5047272: >>> Es sind die Primfaktoren der Basis. >> >> Das Dezimalsystem bevorzugt den Teiler
Josef G. schrieb im Beitrag #5047517: > Johann L. schrieb im Beitrag #5047495: >> Josef G. schrieb im Beitrag #5047474: >>> Johann L. schrieb im Beitrag #5047272: >>>> Es sind die Primfaktoren der Basis. >>> >>> Das Dezimalsystem bevorzugt den
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Ätzbad Temperatursensor
bei fecl3 als ätzmittel reicht aber auch ne aquarienheizung mit eingebautem thermostat. hab hier ne 200w eheim heizung die bis 35°c einstellbar ist 200w sind bei 5l ätzmittel mehr als genug. die luft wird durch säurefeste ausströmer aus epoxidharz fein verströmt. salzsäure zum fecl3 verhindert schlammbildung
Ätzmittel hat es eher mehr Nachteile, das einzige was man nicht hat ist der Heizstab aber wenn man da 200W oder 300W nimmt geht das doch super schnell.
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Wie Frequenz verlangsamen? Gesperrt
1023, 50, 100); // calc value if (digitalRead(iPinIn) == HIGH) { iPulseWidth = (millis - lTick); // calc pulse width } else { iPulseWidth = 0; lTick = millis; } if (iPulseWidth > 50) // we are too low { iFreq = (10 / iPulseWidth * iPinTrim); // calc output freq
alt. aber zum vierhundertsten: http://www.eatsleepboost.lt/tech-info/nissan-tech-info/nissan-r200-diff-ratios/ Nissan R200 diff ratios + drivetrain info Nissan R200 diff ratios: S14 – KA24DE – USDM – manual/auto – 4.083 S14 – SR20DET – EDM – manual – R200V – 3.692 S14 – SR20DET –
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Fotoblitz (günstig) selber bauen
Ulf L. schrieb im Beitrag #5864666: > 50mm an KB oder Diagonale (Pythagoras) die 50mm Normalbrennweite sind eine Festlegung zur Diagonalen mit 43mm
Blitzbirne schrieb im Beitrag #5864813: > IPM Mitsubishi 1200V 200A je IGBT Reicht lang nicht für Blitzröhren.
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KFZ-Verbrauchssignal - Auswertung?
Bei meinem Crysler ist es keine Seltenheit, daß er beim Beschleunigen im Momentanverbrauch 60...70l/100km anzeigt. Opel z.B. clippt daher den angezeigten Wert bei einigen Fahrzeugen bei ca 40l/100km, um die liebe Kundschaft nicht zu beunruhigen...); in etwa so (in Bezug auf ein PWM): von 10...33% wird
meinem Crysler ist es keine Seltenheit, daß er beim Beschleunigen im > Momentanverbrauch 60...70l/100km anzeigt. Opel z.B. clippt daher den > angezeigten Wert bei einigen Fahrzeugen bei ca 40l/100km, um die liebe > Kundschaft nicht zu beunruhigen...); in etwa so (in Bezug auf ein PWM): > von
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Woran erkennt man einen SDR- und HF-Gott?
Das war wohl die Dressler D200C. Die "dicke" könnte eine GRT-21 gewesen sein. Jochen DH6FAZ
Jochen F. schrieb im Beitrag #7334923: > Das war wohl die Dressler D200C. Genau die lieferte 1000W PEP aus einer 4CX350A es war aber die D200S Die Reis SE200xl lieferte aus einer QQE06/40 160W PEP Beides eher eine ungesunde Betriebsart. Dauerstrich könnte kritisch
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Positive Seiten des Amateurfunk (Was gefällt euch besonders)
schnell-schnell Konsumer ebenfalls ein NoGo. Mit freundlichem Gruß: Bernd Wiebus alias dl1eic http://www.l02.de
-6 dB gegenüber dem Träger Sehr schön zu sehen. Dann habe ich auf 150% erhöht um danach auf 200% zu gehen. Bei 200% verschwindet der Träger und es sind nurnoch die beiden Seitenbänder vorhanden, nicht schon bei 100% wie ich fälschlicherweise schrieb. Das letzte Bild zeigt wie diese 200%ige
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Stromstärke verringern Gesperrt
Nein, weil jeder hier, außer Dir, versteht dass auch bei einem 200A Netzteil weniger als 200mA in das Tablett fließen. Ein L200 könnte das Problem des TO lösen, welches eigentlich kein Problem ist. Er benötigt aber um die 15V am Eingang.
Jörg R. schrieb im Beitrag #6579086: > Ein L200 könnte das Problem des TO lösen, welches eigentlich kein > Problem ist. Er benötigt aber um die 15V am Eingang. Er könnte auch einfach das ohnehin vorhandene Iriginal-Netzteil verwenden. Aber