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RailGun
recht schön die spannung raufzuschaukeln damit. mich würds interessieren wie weit so ein geschoß fliegen kann!? und wegen den auswirkungen von wegen das material kann einen um die ohren fliegen. was haltet ihr davon: den strom / die spannung so wählen das eben nichts eingeht - und die schienen so eng
Und wenn das Wetter schlecht ist kannst du auch mit einem Kampfflugzeug nicht unbedingt Einsätze fliegen.
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Duales Studium: Endstation Fliessband Gesperrt
Fliegen war nicht, wegen der Brille. Also nur 3. Wegen der hatte ich keine Chance auf die Radsportkompanie. Dann halt Tschüss! Cool fand ich später immer die Typen, die dort 2 Jahre waren und aufgestiegen
mir von meinen Chefs anders vermittelt worden: "Wer zu lange am > Boden umkriecht, der hat das Fliegen verlernt". Aber persönlich sehe ich > das auch eher wie Du. Dumm nur, dass der Flieger irgendwann zurück auf den Boden muß. Für den wäre hilfreich, den Boden zu kennen, bevor er landet. J.
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PWM von Fernbedinung -> Flight controller -> ESCs [Multicopter]
kräftigen Luftstrom zur Kühlung. Ebenso die Motoren. > Wenn Du es schaffst permanent Vollgas zu fliegen bis der Akku leer ist > wird er das zwar wahrscheinlich überleben, aber nur weil nach 10 > Sekunden vielleicht nur noch 30A fließen und Du nach spätestens ner > Minute wieder landen mußt weil
mal in den einschlägigen Foren rumfragen nach Leuten die Quads mit solchen mörder 10-Zoll-Props fliegen und was die verbaut haben damit es vernünftig fliegt und die Motoren nicht in Rauch aufgehen, ich schätze mal aus dem Bauch nicht höher als 1000KV bei 6s oder so in dem Dreh, eher niedriger.
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Werden über eine Stellenanzeige mehrere Leute eingestellt?
anlernen ist natürlich nicht. Die Unternehmen wollen dass ihnen die gebratenen Tauben in den Mund fliegen...
schrieb im Beitrag #6955888: > Die Unternehmen > wollen dass ihnen die gebratenen Tauben in den Mund fliegen... ...und dann haben sie schnell die Schnauze voll davon. Von den Tauben.
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Taubenschreck mit Bewegungsmelder
Da liegt selten Spannung an. Luftratten könner nur sehr schwer auf dünnen Drähten hocken. Dann fliegen sie halt woanders hin. https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Taubendraht_an_einem_Gebäude.jpg
liegt selten Spannung an. Luftratten könner nur sehr schwer auf >> dünnen Drähten hocken. Dann fliegen sie halt woanders hin. > > Ach ja... Ich hatte mal (vermutlich im FA) von einem Funkamateur > gelesen, der sich ärgerte, daß die Tauben immer seine 2m Yagi bevölkern. > Also hat er auf die
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Das passiert wenn...
Tja, da ich selbst Modellhubschrauber fliege, wird man das ganze doch eh nur am Boden oder im Schwebeflug lesen können. Und auch nur wenn es dunkel genug ist, bei Tag sieht man da eh nichts davon. Nur so meine Meinung ;)
Und hier noch eins, der Flieger fliegt übrigens außen herum. Deutlich zu erkennen, ist meiner Meinung nach, der Abstand zwischen den LEDs. Würde ich dort je noch eine zwischen packen, und immer 2 gleichzeitig leuchten lassen
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Propeller Uhr [Auftrag]
Jetzt doch noch mal zurück zum Topic. also die Uhr darf 1 Stunde lang halten und dann auseinander fliegen, wenn die Szene abgedreht ist, interessiert sich keiner mehr für. die Sekunden-Anzeige könnte auch nur 5 min vorwärts laufen und auf anfang springen. und sie soll leise sein.
benutzen ? Auf dem drehenden Teil? Kann man machen. Darf halt nicht zu schnell drehen, sonst fliegen die Bauteile raus. Aber abgesehen davon: Wer sollte dich daran hindern?
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10mg Pulver abwiegen mit Hausmitteln (ohne genaue Waage)
an. interessanter Hinweis. Siehe: https://www.solstice.de/cms/upload/pdf/Veroeffentlichungen/Fliege.pdf > Machteilig ist, dass man sie selbst tuehen und auch justieren muss; und für Leute,die sich mit Minderheiten-Dialekten nicht so gut auskennen: Google antwortet auf das Stichwort "tuehen"
: > interessanter Hinweis. Siehe: > https://www.solstice.de/cms/upload/pdf/Veroeffentlichungen/Fliege.pdf Ein sehr schöner Artikel von 1991! Im Anhang die nur-Text-Version. Noch was zur damaligen Qualität: der 24kB-Text enthielt nur einen Tippfehler (Galsfaden statt Glasfaden). Als Referenzgewicht
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Die Computerwelt in der ehemaligen DDR.....
sowas simulieren konnte. Und wie man sieht braucht man nicht unbedingt Bordrechner um so was zu fliegen. Auch der Vorläufer des Stealthbombers wurd noch hier im Krieg entwickelt, kam aber aus dem Reißbrettstadium nicht mehr hinaus. Technologisch in Sachen Raketen und Düsenflugzeuge waren die Deutschen
besonders wenn man die Nutzlasten und die Flexibilität betrachtet, weil sich Buran auch unbemannt fliegen lässt.
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Laser vs. Glühbirne
Persönlichezieleverfolgungsoptimierungsstrategie dazugelernt haben? ... (eee) ... Und was ist das fùr eine scheißlästige Fliege die da die Buchstaben LHC in die Luft malt und ich mir absolut sicher bin daß diese Fliege Riesenhuber heißt??? ... (---) ... Naja, vielleicht hab ich auch bloß wieder die Pillendòschen verwechselt
der weit im Infraroten Licht arbeitet > eine Stahlplatte schneiden. > Und an der Schnittstelle fliegen weißglühende Metallspritzer weg. Da muss man sich wohl mal daran zurückerinnern, wie Laserstrahlschneiden eigentlich (auch) funktioniert. Nicht nur die Leistung ist entscheidend, sondern es gibt
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Interessantes Forum
in kleinen Kugeln durch den Raum, -wer sowas sieht, der fasst es kaum! und was ich da hinten fliegen seh, ist ein Transistor (SMD) Gewichte kenn' ich keine mehr und selbst ein Amboß ist nicht schwer. Damit will will ich es beenden, ihr könnt mir Eure Meinung senden. Wenn ihr nun meint, daß
Paul, du bist einfach klasse! Paul Baumann schrieb im Beitrag #1889104: > und was ich da hinten fliegen seh, > ist ein Transistor (SMD) Auf so was muss man erst mal kommen ;) Gruß, Magnetus
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Synchronisation von 2 Motoren
gleich darauf gestürzt.... GIDF hab in der zwischenzeit auch was gefunden und zwar bei den RC Fliegern, da gibts fertiges Modul, nennt sich twinsync und ist gedacht für 2 motorige Flieger. Arbeitet mit nem ATmega 328, hab auch den Sourcecode und das Layout dafür, muss ich nur noch ein wenig abwandeln
Alois S. schrieb im Beitrag #4918900: > bei den RC > Fliegern, da gibts fertiges Modul, nennt sich twinsync und ist gedacht > für 2 motorige Flieger. Das funktioniert nicht - zumindest nicht so, wie du es haben willst/brauchst. Und - du has schon mitbekommen
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Steatoda Spinnen- tödlich oder nicht?
"Herr Ober, in meiner Suppe schwimmt eine Fliege!" Ober: "Nicht mehr lange, sehen Sie die Spinne am Tellerrrand?" ;-) MfG Paul
mal zu kaufen geben, Steatoda Kokon, einfach auf die Fensterbank im Bad legen und warten, nie mehr Fliegen...
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PV Anlage auf Insektenhotel
die Endanflüge. Schließlich sind wir hier in Deutschland, da dürfen auch Insekten nicht einfach so fliegen wie sie wollen.
Endanflüge. Schließlich sind wir hier in Deutschland, > da dürfen auch Insekten nicht einfach so fliegen wie sie wollen. wie willst Du denn das Nacktflugverbot durchsetzen?
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Infrarot led
> Ich erhoffe mir das die Mücken dann in scharen durch ein Loch in die > Kiste fliegen und ich diese dann an meine Vögel verfüttern kann. Da kannste duie Vögel ja gleich mit in die Reuse stecken, dann fühlen die sich wie im Schlaraffenland ...
Den Effekt mit den Fliegen kenne ich auch. Die landen auch gern an handwarmen Heizkörpern. Leider sind Stubenfliegen nicht nachtaktiv. Bei Moskitos dachte ich immer, das die eine Kombination aus Wärmestrahlung, CO2 Ausstoß
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1/4 Lambda, 3/4 Lambda oder 5/8 Lambda?
ist doch ausgerechnet bei > ADS-B-Empfang unerwünscht. Keine Ahnung, wo bei dir die Flugzeuge fliegen. Verwechselst du nicht etwas mit Satellitenempfang. Die allerwenigsten Flugzeuge fliegen durch den Zenit und die, die das tun, sind dicht dran (oberhalb von 45° Elev. max. vielleicht 20km), so dass
Wolfgang schrieb im Beitrag #4864060: > Keine Ahnung, wo bei dir die Flugzeuge fliegen. Verwechselst du nicht > etwas mit Satellitenempfang. > Die allerwenigsten Flugzeuge fliegen durch den Zenit und die, die das > tun, sind dicht dran (oberhalb von 45° Elev. max. vielleicht 20km
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TWIKE - Gedanken zu einem anderen Antriebssystem
Projekten (in dem Licht wirkt Sono Motors dann plötzlich richtig Sinnvoll ;-) ) ps: ein einziger Flieger, MUC -> NYC verbraucht mehr CO2 als alle TWIKE zusammen in einem Jahr sparen..
Robert L. schrieb im Beitrag #5519777: > ps: ein einziger Flieger, MUC -> NYC verbraucht mehr CO2 als alle TWIKE > zusammen in einem Jahr sparen.. verbraucht? das wär'ne interessante Maschine!
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Spannung von bis zu 6V auf 5V bei ca 0.5A begrenzen
natürlich, aber ich dachte es ging prinzipiell darum dass er ihm nicht abraucht. Und da er es auf einen Flieger packen will, sollte es halt wahrscheinlich relativ leicht sein.
> Und da er es auf einen Flieger packen will, sollte > es halt wahrscheinlich relativ leicht sein. Genau. Leicht. Und obwohl der Flieger (ist ein Mikrokopter) seine eigene Stromversorgung, und auch 5V hat, will ich die nicht
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20G 220V 20000mg/h Ozongenerator Ceramic Luftreiniger Ozongerät
Maschenweite bzw. Abstand der Leiter ist aber nur für die größten Exemplare passend, die kleineren fliegen unbehelligt durch. Die produzierte Ozonmenge des Schlägers scheint ebenfalls nicht auszureichen, um die Tiere nachhaltig zu beeindrucken. :)
eine Alternative Lösung, die ohne extra Industrie-Kram auskommt. /Nebenbei/ noch die Herkunft die Fliegen erwähnt. Viele glauben ja, die kommen durchs Fenster. So nun liegts an dir: Troll oder mangelndes Textverständnis? Ach was, ich such mir einfach was davon aus...
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Maximale Leistung an Drehstrom
Nennleistung auf, würde man den in der Dreieckschaltung an der 3 x 16A einschalten, können die Sicherungen fliegen. Daher Anlauf in der Sternschaltung, ist die Nenndrehzahl erreicht, schaltet man i.d.R. auf Dreieck um.
würde > man den in der Dreieckschaltung an der 3 x 16A einschalten, können die > Sicherungen fliegen. Und selbst im Stern kann der Anlaufstrom so hoch sein, dass der 11kW Generator die Grätsche macht.
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Überlegungen zum Parallelschalten von LiPos
Bussard schrieb im Beitrag #3790294: > Abstürze in > großer Entfernung So weit flieg ich nicht.. :-)
nano schrieb im Beitrag #3790307: >> Abstürze in >> großer Entfernung > > So weit flieg ich nicht.. :-) Es ging ja auch primär um die "gedacht" sehr verlängerte Flugzeit. Und am Tag weht draußen meist ein Windchen, was mir das Fliegen mit solch einem Kopflüfter ziemlich vergrault
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Idee für eine elektronische Schaltung im KFZ-Bereich gesucht
... B: Das ist doch kein Argument. In Hamburg wohnen auch Leute, und nach Hamburg können Sie fliegen. Die Bahn hat doch dauernd Verspätung. Zum Flughafen nehmen Sie am besten ein Taxi, die stehen da vorne. Ich fliege immer nach Hamburg, das geht viel schneller als mit dem Zug nach Berlin.
Warum haben Sie das nicht gleich gesagt? B: Ich habe Ihnen gleich gesagt, dass Sie nach Hamburg fliegen sollen. C: ... oder nach München... A: Ich will aber nach Berlin! B: Entweder Sie befolgen meinen Rat, oder sie lassen mich in Ruhe. Ich fliege seit Jahren nach Hamburg, ich weiß wovon
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Suche Sensor für Tiererkennung
auch die praktikabelste Lösung. Der Quadrokopter könnte ja relativ stationär vor dem Mähdrescher fliegen und eine einigermassen gute Sicht (auch im IR-Bereich) von oben gewährleisten. Auf jedenfall wäre das mit den entsprechenden finanziellen Mitteln ein sehr interessantes Projekt. :-) - gerd
Sekunden zeit um zu stehen bleibt. Wie wär's wemm du 20 oder vielleicht auch 25m vor dem Mähwerk fliegst ?!
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Als Informatiker in Embedded gehen?
Ingenieure herumtreibt. Wenn ich als AG erfahren wurde, dass ein Mitarbeiter hier schreibt würde er fliegen und zwar fristlos.
Ingenieure herumtreibt. Wenn ich als AG erfahren wurde, dass ein > Mitarbeiter hier schreibt würde er fliegen und zwar fristlos. Bist du deshalb wohl geflogen ? Klappe zu weit aufgerissen und eine Dicke Lippe riskiert !
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M16C samt Dev-Kit für lau!
noch der Meinung, daß sei kein Argument. Bloß weil alle etwas machen, ist es nicht gut. Tausende Fliegen fressen ... Gruß, Christian
bei ner ordentlich aufgebauten datenbank ist das 1 (in worten: ein) mausklick und aus dem drucker fliegen die mahnbescheide ;-). ich weiß, ich bin pessimistisch, aber ist ein pessimist nicht ein realistischer optimist?
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Fernsteuerung per GSM
Inbternetverbindung aufbauen will oder die einfach ermüdend ist, kann das böse ausgehen wenn der Flieger grad in der Luft ist - darum kam mir die Idee der Datenübertragung per GSM. und jetzt zur Frage: wie schaffe ich es von meinem PC aus den Flieger zu steuern? Einfach ein Handy im Flieger verbauen
Hi! Also eine Steuerung per GSM oder Internet ist für einen Flieger vieelll zu langsam alleine die Verzögerungszeiten können locker ne halbe Sekunde ausmachen und da willst du einen Flieger damit steuern? Bevor der Korrekturbefehl ankommt ist dein Ding abgeschmiert
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Gehalt nachverhandeln?
Jahrzehnten im > Beruf, die vor dir liegen. Kann ich die Kurve kriegen oder ist es möglich, dass ich fliege, wenn ich nichts gebacken kriege?
im > Beruf, die vor dir liegen. > > Kann ich die Kurve kriegen oder ist es möglich, dass ich fliege, wenn > ich nichts gebacken kriege? Das liegt allein bei dir. Du entscheidest.
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Empfehlung Signalgenerator? Eigene Wellenformen ausgeben z.B. Kurbelwellensignale 60-2 usw.
Preise so um die 1000 €) sogar. Allerdings sind die Markengeräte mechanisch solider aufgebaut und fliegen nicht schon beim leichtem Anhusten vom Tisch.
Yalu X. schrieb im Beitrag #7534007: > und fliegen nicht schon beim leichtem Anhusten vom Tisch. Uebertreibst du da nicht etwas? Solche "Markengeraete" insbesondere aeltere und gebraucht (was man sich so leisten kann) sind auch bockschwer (wahrscheinlich
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Was ist das für eine Antenne
Billigdrohne kaufen, damit dagegen fliegen bis sie sich verhakt, warten wer kommt zum Entstören. Viel einfacher ;)
> Billigdrohne kaufen, damit dagegen fliegen bis sie sich verhakt, warten > wer kommt zum Entstören. Eine Ladung Bleischrot 12/70 dürfte da schon eher zielführend sein! :-D Aber Vorsicht: Möglicherweise läuft dann bei einer Leitstelle
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Verpolungsschutz bei Ladeschaltung
zweier Quellen (außer wenn das Netzteil strombegrenzt ist). Dann müsste die Sicherung erst recht fliegen. Woran ist zu erkennen, dass die Batterie verpolt geladen wird?
tiefenentladen und tot. Später wird > dann natürlich eine gute angehängt, da wird die Sicherung fliegen. Nochmal: Welcher Strom fließt dort tatsächlich, muß die wirklich 7,5A haben?
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Kabel außen in Alu Leerrohr
ein paar Leerrohre mehr und ein ein dickeres Kabel versenken. Aber es gibt ja auch Leute die fliegen billig mit Ryanair und versenken viel Geld, statt normal für den halben Preis zu fliegen. Aber das ist ein anderes Thema. Hier muß man Flugpreis, Service, Gepäck und Steuersubventionen zusammen rechnen
800PS Auto 50 mtr weit um Zigaretten zu holen, nehmen dann aber eine 0,8 mm Litze für 10 A. Oder sie fliegen mit Ryanair nach Gran Canaria um im Palm Beach abzusteigen. Armes Deutschland, kein Geld für Qualität. HolgerR
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Garagentor öffnet ständig von selbst.
der Typ etwa, der Vorhang könnte das hochfahren des bereits geschlossenen Tores, z.B. durch eine Fliege die durchfliegt auslösen? Kaum vorstellbar. Oder übersehe ich da was? Außerdem sind 3! Empfänger vorhanden: für 40MHz (wegen der vorhandenen alten Sender mit Mäuseklavier), für 433MHZ und für
Typ etwa, der Vorhang könnte das hochfahren des bereits > geschlossenen Tores, z.B. durch eine Fliege die durchfliegt auslösen? > Kaum vorstellbar. Warum testest du es nicht einfach! Zufahren und Hand rein... > Zu allem Überfluss lässt sich mit den 40MHz unserer ANlage auch gleich > das Tor
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Optische Zielerfassung, Schnittstelle PC
Hi! ich arbeite an einer Idee einen Laserstrahl auf ein Ziel (eine nervige Fliege) auszurichten und verfolgen zu lassen. Die Ablenkspiegel würde ich elektromagnetisch ausrichten, wegen der nötigen feinen Steuerung eignet sich ein Scannerspiegel (http://www.de-lighting.eu/images/
Warum sollte man eine Fliege mit einem Laser verfolgen der ihr nichts tut? Weil du andere, nur fliegenvernichtende Waffen hast, die lasergelenkt sind? Unwahrscheinlich. Ich nehme also an, dass der Laser die Waffe ist. Du willst
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Assembler Befehle
erarbeiten (die Betonung liegt auf *erarbeiten*) und hofft darauf das ihm die gebratenen Tauben zu fliegen. In diesem Sinne sind unsere Studenten faul. google einfach mal nach dem lateinischen Wort "studere", dann sollte klar sein warum ich einen Großteil der heutigen Studenten für faul halte.
erarbeiten (die Betonung liegt auf > erarbeiten) und hofft darauf das ihm die gebratenen Tauben zu fliegen. Also der M.Eng Ing. Daniel D. hat gezeigt, dass nicht alle Faul und dumm sind. Immerhin besitzt er eine Firma, die zahlreiche Spitzenprodukte herstellt. https://www.mikrocontroller.net/topic/467182
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Temperaturfühler -50.+150°C -> 0.2V
und > über ca. 70°C einen Alarm aus. Nun habe ich meine Chance erkannt und > will gleich zwei Fliegen mit einer Klappe erschlagen, Rauchmelder und > gleich von jedem Raum die Raumtemperatur für die Heizkörperregelung. Das erklärt kein bißchen, warum du von -50°C bis +150°C *messen* willst. Wirklich
schon auch _zwei_ Meßfühler in Betracht ziehen. Womit wir ein weiteres mal bei 2 Klappen für 2 Fliegen wären, genau wie bezüglich Axels "Eingriff überhaupt erlaubt? (*)". (*: Unwahrscheinlich.) Bist Du sicher, daß die Argumente für die _eine_ Fliegenklappe/-tsche nicht stark in der Unterzahl sind
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Led-Schaltung für modellflugzeug 1:144
Thema einzuarbeiten. Aber wie gesagt: möchte nur ein kleines Flugzeug beleuchten und kein echtes zum fliegen bringen ;-)
schalten. Mit der "Alles-Ein-bei-Spannung-anlegen"-Funktion braucht man nur einen Einschalter am Flieger. Blackbird.
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Gehaltssteigerung im Konzern
und die faulen Säcke gibt. Die Streber werden bleiben und die Normalos > und faulen Säcke werden fliegen. Wie willst du denn zwischen den beiden Gruppen unterscheiden können, wenn das zu Bürozeiten schon nicht möglich war? Die Arbeitszeit im Home Office basiert nun einmal auf Vertrauen gegenüber dem
und die faulen Säcke gibt. Die Streber werden bleiben und die Normalos >> und faulen Säcke werden fliegen. > > Wie willst du denn zwischen den beiden Gruppen unterscheiden können, > wenn das zu Bürozeiten schon nicht möglich war? Die Arbeitszeit im Home > Office basiert nun einmal auf Vertrauen
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CMS4576 durchgebrannt - Ersatz?
Hallo zusammen, ich habe hier so einen kleinen RTF RC Flieger (XK A800). Super Teil für Anfänger und Preis/Leistung. Leider ist mir gestern der Motor-Treiber(?) durchgebrannt, als ich den Rotor versehentlich festgeklemmt habe und dann starten wollte. Jetzt
ein schönes geschmortes Loch im Plastik/Styropor. Ersatzteile sind im Vergleich zum gesamten Flieger unverhältnismäßig teuer (30€ Teil vs 45€ gesamter Flieger) bevor ich mir also einen komplett neuen Ersatzteilträger kaufe, würde ich gerne einen Reparaturversuch starten. Ein Foto der Unterseite
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Zweierkomplemente zusammenführen
fliege schrieb im Beitrag #1713576: > Moin. > Ich möchte einen 32-Bit-Wert, bestehend aus 4 Bytes zusammenführen. > > Bei zwei Bytes ist das ja ganz einfach: > > Wert = Byte_1 << 8 | Byte_2; >
fliege schrieb im Beitrag #1713576: > Bei zwei Bytes ist das ja ganz einfach: > Wert = Byte_1 << 8 | Byte_2; ^ ^ Kennst du die Byte-Reihenfolge (Endianess) auf deinem System
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Quadrocopter Kräfte und Momente
Die Regelungen sind nichtlinear. Es bleibt viel arbeit, wenn man sie nur am Kabel ein paar Meter fliegen lassen will. Sonst waere noch die Kommunikation.
Purzel H. schrieb im Beitrag #7169821: > ich flieg > bis 5km, meine Augen sind so gut, dass ich sie immer sehe Klar und das glaubt dir wer? Purzel H. schrieb im Beitrag #7169821: > a waere eine 32 bit > CPU angesagt. Komisch, da ging for
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Mehrere Versorgungsspannungen - Layout (EMV)
an >schnellere uC wagen werde. Deswegen hacke ich auch so auf dem Multilayer >herum. "Wer fliegen will, muss erst einmal laufen lernen. Man kann nicht mit dem Fliegen anfangen."
Falk Brunner schrieb im Beitrag #3755534: > "Wer fliegen will, muss erst einmal laufen lernen. Man kann nicht mit > dem Fliegen anfangen." Natürlich wahr! >Es reicht eine popelige 2-Lagen Platine! Solche allgemeinen Sätze wie "Althoug two-layer
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Sind magnetfeldlinien immer geschlossen?
Erklärung von Heinrich Hertz nicht vorliegen. Das "einhellig anerkannt" mag wahr sein, das 1000Fliegen-Argument ("Esst Sch....", 1000 Fliegen tun's ja auch!") ist nach Ockhams Kriterium aber belanglos. Ich habe Dir das Existenzkriterium genannt zur Prüfung, ob das magnetische Feld überhaupt so eigenständig
ein Atom, Du hast die Gelegenheit des Widerspruchs verstreichen lassen und statt dessen das 1000Fliegen-Argument benutzt. > Maxwell selbst ging noch von einem Äther als Ausbreitungsmedium des > elektromagnetischen Feldes aus. Die Experimente mit dem Michelson-Interferometer haben diese These
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WM2006 - jetzt geht's loos, jetzt geht's loos
Leider haben sie gerade 4:2 gewonnen, vielleicht fliegen sie ja doch nicht in der Vorrunde raus. So geht das Grauen weiter.
Massenmedien, ohne blind der Herde zu folgen, treu nach dem Motto: "Scheisse ist gut, millionen Fliegen können nicht irren."
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C String einlesen, wieso geht das?!
Vorteil gegenüber einem mem-Speicherblock und entsprechenden Funktionen. Ein Auto muss nicht fliegen können. Wenn ich fliegen will, nehme ich ein Flugzeug.
Vorteil gegenüber einem mem-Speicherblock und entsprechenden > Funktionen. > > Ein Auto muss nicht fliegen können. Wenn ich fliegen will, nehme ich ein > Flugzeug. Du hast offensichtlich noch nie mit einer Programmiersprache gearbeitet, die ein ordentliches Stringhandling implementiert hat. Da macht
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CO2 Kartusche "elektronisch entleeren"
Ich bastle gerade an einem elektrisch aufblasbaren airbag für eine Drohne. Sollte ich also beim fliegen ein problem feststellen kann ich sicherheitshalber den airbag aufblasen und sicher landen. Hat da jemand eine Idee? Danke vorab!
Ich bastle gerade an einem elektrisch aufblasbaren airbag für eine > Drohne. Sollte ich also beim fliegen ein problem feststellen kann ich > sicherheitshalber den airbag aufblasen und sicher landen. > > Hat da jemand eine Idee? Nimm einen Fallschirm, der wiegt fast nix.
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Lohnt sich jetzt in die Getriebeentwicklung einzusteigen? Weil Elektrofahrzeug die zukunft ist?
einen effektiven Transport, der Verbrenner hat da denn vorteil, das er den flieger leichter macht während des Fluges.
Häfen und Flugplätzen Anlagen zur externen > Stromversorgung um nicht den Generator im Schiff/flieger laufen lassen Das ist falsch. Der Strom aus dem Schiffsdiesel ist wesentlich guenstiger und der Wirkungsgrad besser, als Oelkraftwerke. Die externen Stromanschluesse muss das Schiff nutzen, weil
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Quadrocopter mit Kamera gesucht zum Dachrinne überprüfen
würde das anders machen. Aber auch ein Flammenwerfer ist nicht zu verachten. Das gibt dann beim Fliegen den besonderen Kick :-)
das anders machen. > Aber auch ein Flammenwerfer ist nicht zu verachten. > Das gibt dann beim Fliegen den besonderen Kick :-) Hehe. Bisschen Aerosol aus der Deo-Sprühdose, Zündquelle... :-)
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RadiosondenZeug
Danke für die Antworten....welche Antenne benutzt IHR?Und auch die Frage welche Sonden wohin fliegen bitte noch beantworten.. LG
Arno K. schrieb im Beitrag #5077803: > Und auch die Frage welche Sonden wohin fliegen bitte noch beantworten.. Die Sonden fliegen nicht, sondern sie treiben in der vorhandenen Lüftströmung (aka Wind). Durch ihren Auftrieb gewinnen sie dabei an Höhe, bis sie nicht weiter steigen.
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Warnung vor Betrug
(30A peek) oder die Wicklung aufgibt. Die Magnete sind mit einer Metallbandage gesichert? Sonst fliegen die vorher weg. Betrogen werden wir überall. Denk an "Musikleistung" oder PKWs. Da ist es sogar richterlich abgesegnet das die Verbrauchsangaben falsch sein dürfen. Bei den teueren stehen mehr
auch legitimer Protest? Das enorme finanzielle Schäden entstehen weil überall Menschen stranden, Flieger da rumstehen wo sie keiner braucht, Crew Zeiten überschritten werden und neue Crews eingeflogen werden müssen, um die Flieger da wegzubekommen, Familien ihren Urlaub nicht antreten können, Leute aus
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Sammelbestellung Geiger Müller Zählrohre SBM-20
vergeht die Zeit in ihm schneller als unsere, da wir dann auf der Erde schneller durch den Weltraum fliegen als er, die Folge ist, daß für ihn je nach Geschwindigkeitsdifferenz Millionen von Jahren vergehen, während es bei uns nur ein paar Jährchen sind. Die Folge ist, daß der Müll aus unserer Sicht schneller
vergeht die Zeit in ihm schneller als unsere, da wir dann auf > der Erde schneller durch den Weltraum fliegen als er ... Die Folge ist, > daß der Müll aus unserer Sicht schneller verstrahlt. Wenn man irgendwie geschafft hat, den Atommüll in den Weltraum zu bekommen, dann holt man ihn ja sowieso nicht