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Getriebeuntersetzung, wann blockiert ein Getriebe bis zur Zerstörung?
müssen, wenn der Motorantrieb weg fällt (Stromausfall/ Störung/Not-aus)? Wie wird so was realisiert, damit es den möglichen Szenarien standhält, aber immer noch leicht genug ist? Die Motoren und Getriebe sitzen ja oft oben
Falle eines Fehlers oder einer Abschaltung würde ansonsten die Masse der ganzen Anlage Getriebe und Motor zerstören.
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3 Phasen + Neutral = Leitungsdurchmesser ?
SWLer schrieb im Beitrag #3141743: > Auweia, ja klar, ist ja Drehstrom. Dein Wort in Gottes Ohr. Ich habe das in einer Mietwohnung schon so gesehen, dass ein Drehstrom-FI vor dem Herdanschluss war aber alle drei Phasen-Anschlüsse gebrückt waren. Danach drei Sicherungen
theoretische Überlegung. Mir ist klar, dass ein so großer induktiver Verbraucher meistens ein Drehstrom-Asynchronmotor ist, welcher wieder eine symmetrsiche Last darstellt. Also bitte nicht >> DU SOLLST KEINE E-MOTORE AN DEINEN E-HERD ANSCHLUSS ANKLEMMEN! >> :-) > warum nicht? Dieser belastet alle Phasen
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Synchronmaschine und energieerhaltung.
Naja vielleicht zu ungenau. 1. Ich spreche von SynchronDREHSTROM Motor NICHT Generator. 2. Wenn der Motor auch bei untererregung Synchron dreht? Wie kann dann eine Spannung indiziert werden, die ein Blindstrom im Rotor hervorruft?? (dreht mit dem Feld also dphi
. schrieb im Beitrag #3303452: > Naja vielleicht zu ungenau. > > 1. Ich spreche von SynchronDREHSTROM Motor NICHT Generator. > 2. Wenn der Motor auch bei untererregung Synchron dreht? Wie kann dann > eine Spannung indiziert werden, die ein Blindstrom im Rotor hervorruft?? > (dreht mit dem Feld
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Was bedeutet (tm) ?
17 Apr 2001 23:49:24 +0200 Mein Fahrlehrer hatte mir "damals"[tm] erzählt, dass einmal zwei Motorrad- fahrer (einer als Sozius) versucht haben, einem Verkehrsschild auszuweichen, als sie von der Straße abkamen. Nunja, bei Beenden der Fahrt stellte der Fahrer fest, dass das Schild dem Sozius
war der Kumpel, der seine eigene BBS auf einer ausgemusterten PDP7 laufen ließ und extra ein Drehstromkabel in den Keller gelegt hatte (ging nit lang gut, es gab einen Heidenaufstend wegen der extremen Stromrechnung). Diesem Zeitalter ist mit heute gemein, daß "von der guten alten Zeit" geschwärmt
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Getriebemotor an FU Anschließen
Phasen_Frequenzumrichter_mit_AVR Damit hab ich auch schon Waschmaschinenmotoren mit 24V laufen lassen und Drehstrom Motoren US-amerikanischen Ursprungs.
Deine Netzspannung ist 400V, die Motorspannung ist 200V / 50Hz Damit das passt muss du deinem Frequenzumrichter sagen das die Motorfrequenz 100Hz betraegt. Dann gibt er wenn die Motorfrequenz 100Hz betragen soll dann 400V raus, soll der Motor
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Elektrofahrzeug, Leicht-KFZ, Klasse L6E 45km/h- Selbstbau - PWM, Raspberry und was dazugehoert.
Gut - ok. Bei einem Reihenschlussmotor mag die HEX-Brücke nicht zu 100% zielführend sein. Der Motor ist bereits fest verplant? Drehstrom, Frequenzumrichter oder in neudeutsch Brushless, Vectormodulation sind da so Stichwörter. Na wie auch immer: hier auf gar keinen Fall mit TO220-Beinchen experimentieren
Gut - ok. Bei einem Reihenschlussmotor mag die HEX-Brücke nicht zu 100% > zielführend sein. Der Motor ist bereits fest verplant? > Drehstrom, Frequenzumrichter oder in neudeutsch Brushless, > Vectormodulation sind da so Stichwörter. auch da sind die motoren ungleich teurer - ebenso wie die controller
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Umbau - zukunftssichere Leitungsplanung?
Fenstern ein Leerrohr zu > plazieren, damit Du etwaige Heimautomation (Fensterkontakte, > Motorventile etc.) nutzen kannst -- und in Türnähe auch, für > Bediengeräte, Raumfühler etc. Ja, genau! > Erwähnte ich schon, daß Du Leerrohre verlegen solltest? Ach so, Leerrohre, wozu denn das?
16 A wenn er die volle >> Leistung erbringen soll. > > Du hast einen Geschirrspüler mit Drehstromanschluss?! > > http://www.miele.de/de/haushalt/produkte/1157_PG_8... > > Tatsächlich. Nun, wenn Du meinst, so etwas zu brauchen ... > Wie oft läuft das Teil bei Dir denn so? Brauch ich ( Es
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Dickkupfer-Platine 150A Leistungskontakte/Stromführung
näherungsweise sinusförmig, d.h. 212A Spitze bei 150A RMS (+ Oberwellen vom bestromen der Induktivitäten im Motor). Vorgesehen sind 60! SiC-MOSFETs von ROHM-Semiconductor mit integrierter SiC SBD. Da es von dieser Technologie noch nicht so viel auf dem Markt gibt bin ich auf TO-247 festgelegt. Aufgrund der
so lang wie unbedingt nötig (was die Koppelstrecken in der Länge begrenzt). Die Zuleitungen zum Motor kann man problemlos geschirmt ausführen, was wiederum die Antennenwirkung aufhebt. Außerdem sollen die Motorzuleitungen meines Wissens so kurz wie möglich sein.
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Mit Oszi netzseitig messen
. Wenn man das als Daumenwert nimmt wäre z.b. ein 0.8..1KVA Trenntrafo sinnvoll für einen 400W Motor.
alle Hinweise erhalten, WIE Du vorgehen mußt. Also mach es einfach. Oder lass es bleiben an Deinem Motor zu messen.
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Mehr als 3000 U/min mit 50 Hz Drehstrom unmöglich?
Bastler schrieb im Beitrag #2462050: > Da gehts zwar um Brushless Motoren, aber Brushless Motoren sind ja quasi > Permanenterregte Drehstrom Synchronmotoren. Nein, es sind DC-Motoren, wie der Name Brushless DC Motor es sagt. Die mechanischen Bürsten sind durch eine
Klaus schrieb im Beitrag #2463241: > Auf deutsch, die Frequenz gibt der Rotor (oder der Motor) vor. Der > Versuch, das Drehfeld von außen vorzugeben, wird nicht funktionieren. Also das gleiche wie bei jedem Drehstrommotor. Was daran liegt, dass ein BLDC ein Drehstrommotor ist.
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Messe ich die Spannung an Bleiakku falsch?
ganzen Spannungsabfälle aus der Umgebung an der tiefsten Stelle. Wenn die Spannungsabfälle aus dem Drehstromnetz phasenrichtig dazukommen, ergeben sich gefährliche Wirbel im Brunnen.
Das kann man verhindern indem man den Drehstrom abgreift und Phasenrichtig in eine Drehsrombatterie einspeist. Damit hat man kostenlosen Strom. http://www.mikrocontroller.net/topic/342179#new
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Verständnissproblem Step-up/down
einfacher zu lösen, als du denkst. Vorher aber noch ein paar kleine Fragen. Der Anlasser des Motors - der läuft über 12Volt? Untypisch für einen so großen LKW-Motor (nicht wichtig). - den Anlasser betreibst du über die "unteren" 12V aus der Batteriebank? - der Generator desgleichen?
Board und wird es auch nie geben. Wenn es mehr als Spagetti gibt schafft der große Generator 8kW Drehstrom das reicht meinem E-Herd recht locker. Mein guter alter Ford hat 6Liter Hubraum, 6 Zylinder, Turbolader und Seewassergekühlten Ladeluftkühler. Bringt 180PS bei 2400U/min. Binnengewässer sind nicht
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FI fliegt beim Anstecken vom Frequenzumrichter
Neben dem Netzfilter gibts einen weiteren Grund: Der Grund ist der, dass die Motorwicklungen eine recht hohe Kapazität gegen das Motorgehäuse haben. Jetzt schaltet ein FU aber mit z.B. 10kHz statt wie beim Betrieb am Netz mit 50Hz. Entsprechend groß sind die Ströme, die gegen Erde fließen
gilt Dieser als defekt. Interessant, daß der N-Kontake 'anders' aufgebaut ist - wobei im Drehstrom-Verbund auf dem N mit weniger Strom zu rechnen ist - ggf. spielt Das hier mit rein. Auch sollte man sich an die Belegung halten, wenn Diese angegeben ist - was aber nicht immer der Fall ist! MfG
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Generator/Notstromaggregat liefert nur 50 V. Lohnt Reparstur?
Stellen oder verbrannte Crimpungen festzustellen. Insgesamt natürlich alles luderrige Qualität. Der Motor läuft aber wirklich 1A daher finde ich es etwas schade das Gerät zu entsorgen. Ich kann ihn natürlich umtauschen, das werde ich auch tun falls ich selber nicht weiterkomme aber auch bei dem neuen Gerät
Haben die meisten Aggis nicht. Die "8kW" Dinger mit Drehstromanschluss haben nen normalen Sicherungsautomaten, manche Einhell Viertakter mit Wechselstromgenerator haben nen rückstellbaren Thermoschalter. Beim Gros brennt ne Statorwicklung durch. Neuen Stator
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Brunnen: Pumpe
Oh, peinlich, ich hatte gar nicht gesehen, das du das selber fragst. Ich habe ne Ebara JESX mit Drehstrom, die aber geschützt im Schuppen steht. http://www.ebaraeurope.com/ Gabs mal günstig für etwa 150 Euro. Die restliche Brunneninstallation ist aber sehr alt und noch einzeln aus Druckschalter, Ausgleichsbehälter und Motorschutz zusamengebaut vor etwa 40 Jahren. Nur die Pumpe musste ich vor zwei Jahren aufs Altenteil schicken. Das Rückschlagventil ist oben am Ende des Saugrohres und die Ausführung für Schwerkraftbetrieb
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Geräteversion für 110V UND 230V
Der Motor hat 30 Watt, die Heizplatte 400. Dann versuche ich den Motor über einen Trafo laufen zu lassen und die Heizplatte über Phasenanschnitt.
. Beide Heizwiderstaende praktisch als Spannungsteiler fuer den Motor. OK, ginge schoener, wenn Heizung und Motor noch unterschiedlichere Leistung haetten, aber wenn die Belastung durch den Motor die 2 Heizungen zu unterschiedlich beaufschlagt, koennt' man immernoch
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Wieso läuft PC/Netzteillüfter nur mit richtiger Polung?
aha daran lag es also. Wieso ist denn da eine zwingende Polung vorhanden, das ist doch nur ein Motor, dem ist doch egal wie er angeschlossen wird.
Extrem vereinfacht: Der Motor ist eigendlich ein Drehstrommotor und die Elektronik dadrinn macht aus Deiner Gleichspannung die dreiphasige Wechselspannung.
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Lithiumakkus für Roller
Spannung aber nur 12V beträgt ist die abgegebene Leistung viel kleiner als zum Beispiel aus einer Drehstromsteckdose.
Startlösung? Hält im Gegensatz zu den (x-Technologie)Akuu wirklich ein lebenlang. So ein kleiner Motor kann doch locker mit einem Tritt anspringen.
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Motor gesucht - sehr hohes Drehmoment
Hi, bei Mexon.com findest Du gute Motoren. Gruß Hicki
Stefan H. schrieb im Beitrag #3749172: > - Der Motor kann um den Faktor 5-10 kleiner dimensioniert werden Und wie kommt dieser kleine Motor von null bis zur Resonanzdrehzahl?
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Problem beim Anlauf eines BLDC mit AT90PWM3B
für sensorlose Motoren.
> Ist aber für sensorlose Motoren. Gruß Uli
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Pisa für Ingenieure
Wohl eher VA, denn ein Motor ist eine ohmsch-induktive Last.
> und erntet nur Spott. Spott ist gut, der Schaltschrank stand so komplett beim Kunden, die Motoren waren angeschlossen und der Motorschutzschalter löst aus weil zu klein dimensioniert. Ich hoffe irgendwo hat er doch vorher schonmal gehört, dass bei Drehstrom so etwas wie sqrt(3) mit im Spiel ist
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Motor läuft unrund
hmm Jonathan Strobl schrieb im Beitrag #2542899: > Was passiert denn, wenn Du deinen Motor an einen Stelltrafo anschließt? > Und was, wenn Du ihn an einen Frequenzumrichter anschließt? hmm, also der Mikrocontroller wird über einen Transformator mit 5V versorgt, der Motor aus einer Drehstromsteckdose
> kann es sein, das Drehstrom, bei dem man 2 Phasen "moduliert", zum > Eierstrom wird? Genau. Und um mich selbst noch einaml zu wiederholen > Damit der Motor schön rund läuft brauchst du 3 Saubere Phasen mit Sinus
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Drehmoment Drehstrommotor in Verbindung mit Frequenzumrichter
Motor? Kannst ja mal ausprobieren was der Standart Drehstrommotor daraus macht. Und ob Du den 1,5kW Motor sogar händisch bändigen kannst ;-))
Rainer D. schrieb im Beitrag #7740486: >Aber der Motor? Kannst ja mal > ausprobieren was der Standart Drehstrommotor daraus macht. Und ob Du den > 1,5kW Motor sogar händisch bändigen kannst ;-)) Meinst Du also der hat richtig Drehmoment? Läuft aber
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Kühlkonzept eines Induktionsmotors
echten (keinen elektronischen) 12V oder 24V-Halogentrafo als Spartrafo davor (alternativ einen 20-50µF-Motor-Betriebs-Kondensator), dann läuft der Motor mit 218 oder 206V kühler. Wenn Du Drehstrom zur Verfügung hast: ein echter 3phasiger hat einen deutlich besseren Wirkungsgrad als dieser Kondensatormotor
Also ich habe hier einen Seitenkanalverdichter der einen ähnlichen Motor, ebenfalls ohne Kühlrippen, angebaut hat. Der wird im Dauerbetrieb kaum warm. Vielleicht hat dein Motor einfach schon einen Defekt...
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450Hz bei dieser Ruf und Signalmaschine
Peter D. schrieb im Beitrag #6961997: >> 400 Hz Drehstrom als Schutzkleinspannung war doch auch nicht so >> unüblich. > > Ein 400Hz Bordnetz ist in Flugzeugen weit verbreitet. Drehstrom oder einphasig?
Harald W. schrieb im Beitrag #6962494: >>> 400 Hz Drehstrom als Schutzkleinspannung war doch auch nicht so >>> unüblich. >> >> Ein 400Hz Bordnetz ist in Flugzeugen weit verbreitet. > > Drehstrom oder einphasig? Bei großen Passagiermaschinen dreiphasig
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BLDC Terminus Haarspalterei
Beitrag #7261353: > Ein Bürstenmotor ist für mich ein Gleichstrommotor. So so, aber der Anker vom Motor, also ohne Kollektor, ein AC-Motor ? Du leidest unter Begriffsverwirrung.
: > Nach ein bißchen Recherche in english sprachigen Threads, habe ich den > Eindruck, dass man Motor und Inverter als eine Komponente sieht und DC > dann als Eingang am Inverter benötigt wird. Motor und Kontroller wird als Einheit betrachtet. Ohne Kontroller ist es einfach ein Drehstrommotor.
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Pulspaketsteuerung einstellbar
Sein Heizstab hat 2.2 kW. > Das machen die meisten Staubsauger auch. Andere Baustelle, Motor vs. rein Ohmsche Last.
mehreren, unterschiedlich dimensionierten Heizwendeln gesehen? Drei identische: Klar, gibt es, für Drehstrom. Aber drei verschiedene, von denen auch noch eine nur 600 Watt haben soll? Ist mir noch nie untergekommen.
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3 Phasen 400V Umrichter 1 Phasig betreiben
meist zu klein. Und oft wird auf > Phasenausfall detektiert. Ich möchte dort nur ein 150 watt motor zu testzwecken betreiben. Mich wundert das Typenschild über den Eingangsklemmen. L1---L2/N---L3/N
. Habe das jetzt wie folgt verkabelt. Sekundärwicklung vom Trenntrafo auf PE vom Umrichter, Motor PE und Netzsteckdose PE und dann an L3 vom umrichter. Andere Sekundärwicklung an L1 vom umrichter mit vorsicherung.
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Phasenanschnittsteuerung; wie ?
Danke an Dipl.-Ing. Dirk Cöllen für den Tipp mit Motoren unter 100VA. Sanitär Pumpen haben meist einen Salter I-II-III. Wie schalten die die Motorleistung herab?? Muss relativ einfach sein(vieleicht nur R-C Glied), oder? Denn mann nicht viele abstufungen
bekannte Anwendung für Pumpen mit Synchronantrieb sind Pumpspeicherwerke mit Pumpturbine und Motor-Generator, Leistungen im Bereich einige 10-100 MVA). Da hat jemand was ganz gewaltig durcheinandergebracht...
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Arduino - Eingänge entstören?
tatsächlich Störungen, die irgendwie induktiv(?) vom Frequenzumrichter oder dem gesteuerten Drehstrommotor eingekoppelt werden. Steuerung und FU werden halt unmittelbar nebeneinander angeordnet. Der Hersteller des FU empfiehlt denn auch geschirmte Leitungen, zumindest zwischen FU und Motor.
, der Drehstrommotor auch.
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Gleichrichter an Drehstromlichtmaschine
Beitrag #5806913: > Er könnte auch das Ross benennen. Wusste noch gar nicht, dass Pferde auch Drehstrom-Limas haben neuerdings. :-))
Festfelderregung. Was ich danach von Suzuki und Kawasaki gesehen habe, waren permanenterregte Drehstrommaschinen. Sei es so, ich habe viele Motorradelektriken beschraubt, aber kenne dennoch nicht alle Varianten.
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Blockheizkraftwerk gegen Stromausfälle
das Netz abwerfen wenn es zu schlecht wird. Und wenn der Akku leer wird das Bhkw anwerfen. Aber Motoren solltest du selbst warten können. Viel PV drückt die Treibstoff Kosten. Ich selbst habe die Multiplus als Drehstromverbund mit 15 kVA. Damit kommt man schon recht weit.
nicht ewig lagerbar. Auch altes Benzin zündet schlecht. Gas wäre auch eine Überlegung sofern der Motor es verträgt.
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Warum Rahmen als Masse und kein separates Kabel?
Fun fact: Es gibt sogar Drehstrom-Seitenläufer fürs Fahrrad, dementsprechend mit drei Kabeln: http://www.velogical-engineering.com/velo-grid---fahrrad-bordstromsystem
Leitungen sind für jeden Blödmann nachvollziehbar. Viele Jahre später habe ich mir ein kleines Motorrad Suzuki RV125B gekauft, parallel zu einem großen Vierzylinder, aber mit verbastelter Elektrik. Nachdem die Verbastelei wieder geradegerückt war, zeigten sich einige Instabiltäten. Ich habe dann mal
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Motor wird heiss, wieso? Frequenzumrichter das Problem?
ist das eventuell ein Kondensator Motor?
Christian M. schrieb im Beitrag #7530572: > ist das eventuell ein Kondensator Motor? Nein.
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Stromnetz 50Hz in zukumft?
> Umrichtern adäquater Leistung erst in jüngerer Zeit Erfahrung hat? Nicht deñ Vorteil des Drehstroms vergessen. Werden von einem Generator in Ste zu drei Verbrauchern gelegt. Die 6 Leiter kann man durch Verbindung vom Stern des Generator Stern und der Verbrauch Stern müssen nicht verbunden
mit 750 oder 1500 U/min rotiert und bei Netzausfall unterbrechungsfrei den synchron laufenden Motor-Generator antreibt. Gleichzeitig wird die Kurbelwelle eines vorgewärmten Dieselmotors mit der Schwungmasse gekuppelt und der Motor dadurch in extrem kurzer Zeit auf Nenndrehzahl hochgezogen. So kann der
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Wieviel Volt sind bei Traglasten bei Elektrokettenzügen empfehlenswert?
auch 12/24/48V. Bei größeren Leistungen (schneller heben) nehmen die Elektriker am liebsten 380V Drehstrom.
Sebastian S. schrieb im Beitrag #6375780: > nehmen die Elektriker am liebsten 380V Drehstrom.
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Gesamtwirkleistung aus drei U-I-Paaren berechnen
https://elektriker-wissen.de/theorie/meistervorbereitung-teil-2/elektrische-maschinen/drehstromasynchronmotor/leistung-und-wirkungsgrad hier noch die Aron-Schaltung, die wohl jeder Drehstromanwender gerne nutzt: http://www.antriebstechnik.fh-stralsund.de/1024x768/Dokumentenframe/Uebungen/Messtechnik
nur eine Glühlampe hängt, oder an jeder Phase eine Glühlampe hängt, oder ob die 3 Phasen in einem Motor gehen, der einen Neutralleiter hat oder nicht, ist doch egal. Die Gesamtwirkleistung ist immer die Summer der drei Teilwirkleistungen. Also einfach addieren.
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Ausgangsleistung einer Lichtmaschine bewerten
Die Messung bei Drehstrom und mit nur einem Spannungspfad geht natürlich nicht. Aber die gehen davon aus, dass der Drehstromverbraucher ein Motor bzw die Stranglast an allen Phasen gleich ist. Mit der Messung des Stroms eines Aussenleiters und einer Leiterspannung ergibt dann eine Drehstromleistung. P= U*I*Wurzel3 Lade dir einfach vom Stromzangenhersteller die Bedienungsanleitung runter. Da stehts genauer drin. Ich glaube das Ding kann sogar noch Scheinleistung Wirkleistung anzeigen. Kann
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Anregungen Hauselektrik
Positionsschalters bzw. bis in den Gurtwickler-Kasten hinein (3-adrig). Man kann dann schnell einen Wickler-Motor oder (besser) einen Rohr-Motor nachmontieren. Auch eine Überlegung wert: Mittels geeigneter Koppelrelais (kosten ca. 25 EUR/Stück) kann man n+1 Jalousien so zusammen fassen, daß alle Jalousien (
habe in Küche: 3x16A Herd, 3 x 16A Steckdose je 3, 1 x Kühlschrank, 1 x Licht Werkstatt: 3x32A Drehstrom, 3x16A Drehstrom, 3 x 16 A Steckdosen je 3, 1 x Licht Waschküche: 3 x 16A, 1 x Licht, schon weil man Waschmaschine und Trockner trennt. c) Prinzipiell Aussenstromsteckdosen und Aussenlicht über
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Drephasen Gleichrichter Spektrum
natürlich auch eine höhere Anzahl von "Gleichrichtungsbuckeln" einstellt. Im "Normalfall" von Drehstrom, aus dem öffentlichen Netz mit 50 Hz bezogen, kannst Du an der Restwelligkeit nichts verändern.
keinen Gleichrichter an sondern verteilt weiter mit 6, 10 oder 20kV zu anderen Trafos und ganz großen Motoren.
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Prüfstand selber bauen (lassen)
ich glaube er sucht nicht einen motor der das kann sondern will einen benzin/disel motor regeln. sven
http://www.ebay.de/itm/Frequenzumrichter-1Ph-230V-1-5kW-Typ-Fu-Pro-Nr-45110022-/170815767953?pt=Motoren_Getriebe&hash=item27c569c591 http://www.ebay.de/itm/Elektromotor-1-5-kW-400-Volt-Motor-Drehstrommotor-3000-U-min-B3-Kraftstrommotor-/200682085962?pt=Motoren_Getriebe&hash=item2eb9959e4a
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Einfache Stromerzeuger zerstören Schaltnetzteile?
Regelkreise dazwischen, der Generator selbst, der versucht per Erregung die Spannung zu regeln, und der Motor, der die Frequenz konstant halten sollte. Da stecken verschiedene Dynamiken dahinter, die nicht immer zu einem stabilen Betrieb fuehren. Dh man muss mit einem Puffer arbeiten.
der auch der Regler hängt und von da aus noch 2 "Zusatzstücke" für 230V. Davon gibt es auch Drehstromausführungen, hatte ich auch schon zwischen den Fingern (dort waren Dioden in den Isolierschläuchen am Feld direkt an die Aluwicklung "angelötet" :-|, Ich habe das dann gecrimpt..). Jaaa... und dann
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Amateurfunkgerät am Zigarettenanzünder
werden. Fahrer von Vintage-Karossen sind in diesem Punkt fein heraus, da die vielfach noch keine Drehstrom- Lichtmaschine besassen. :-)
> Fahrer von Vintage-Karossen sind > in diesem Punkt fein heraus, da die vielfach noch keine Drehstrom- > Lichtmaschine besassen. :-) Sind Gleichstromlichtmaschinen wirklich störärmer als Drehströmer?
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Umrüstung Säge und Fräse von 380 auf 220
dann kannst Du den Motor.
ein weit verbreiteter Irrglaube, das 230V "Lichtstrom" damit gemeint ist. Es geht dabei um 230V Drehstrom! In old-Germany wohl nirgends mehr anzutreffen. > Hab das schon mal gemacht mit dem Plättchen bei einem anderen Motor,das > war eindeutig. Um Himmels Willen, lass das! > Hier ist es nicht
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Hilfe zu Ladeschaltung Moped
die Akkuspannung 14.4V erreicht hat. Vorsichtig, Thyristorregelung findet man bei "richtigen" Motorrädern mit Drehstrommaschine. Bei dem Kleinkram habe ich schon die abenteuerlichsten Entwicklerergüsse gesehen, von ungeregelt bis zwei Reglerkreisen. Mit den gelieferten Angaben sehe ich keine Chance
Lima kurzschließen möchte ich ungern da ich in diesem Fall Sinnlos > Energie 'vernichte' die der Motor aufbringt und mir nicht zum fahren zur > verfügung steht. Ein Trugschluss." "Als ob in Motorradforen die Fachkenntnis größer wäre. Da gibts ellenlange Diskussionen über das "Beste" Motoröl
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Etikettendrucker extern ansteuern - wie ?
Vorratsarm kann ich mit einem Näherungssensor abfragen. Für den Weitertransport ist ein 380V Drehstrom-Getriebemotor eingebaut - der darf nichts aus den Drucker "reißen"
kann ich mit einem > Näherungssensor abfragen. Für den Weitertransport ist ein 380V > Drehstrom-Getriebemotor eingebaut - der darf nichts aus den Drucker > "reißen" Dann musst du ja nur noch das Feld "Druckdatum" in deine Word Datei einfügen und alles geht "automatisch" ;-).
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Induktionsmotor an Ebike Controller anschließen
hier noch weitere Bilder vom Motor.
TestX schrieb im Beitrag #4467666: > Aus deinem akku kommt nunmal dc raus..und der motor ist auch kein echter > drehstrommotor was das problem noch verstärkt... was ist der Unterschied zwischen meinem Motor und nem "echtem Drehstrom-motor"
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Wie Neutralleiter für Dreiphasen-Powerline-Adapter emulieren?
Hi, wenn der PowerLan nur gehen muss wenn der Motor läuft. kann man da nicht am Motor den Pseudo N holen? geht halt nur wenn der Motor auch Stern verdrahtet ist. Bei Dreieck kannst es auch vergessen. MfG ich
gemacht wurden, hier die Testergebnisse mit TCP/IP. (a) TCP, Paketgroesse 1024 Byte, Test mit Motor, 15 Minuten Laufzeit: Bandbreite 93,6 Mbit/s (b) TCP, Paketgroesse 1024 Byte, Test ohne Motor, 15 Minuten Laufzeit: Bandbreite 94,1 Mbit/s (c) Manueller Gegentest: 9,67 GByte direkt uebertragen
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Transformator in Reihe/ Parallel/ oder?
hätte kann im Leerlauf 48V und 20- 150A rausspucken. Ich will zwei Trafos (jeweils an eine Phase Drehstrom) nehmen, damit mir in der Werkstatt die Kabel nicht platzen (obwohl`s eigentlich 4mm² Kanaken sind). Endlich zu meine Frage: Geht das so, wie in dem Anhang? Ich hoffe, ich habe das nicht zu
ich einen Originalen Trafo aus nem Plasmaschneider würde ich gleich mit dem Bau anfangen, aber ohne Motor kein Auto..... Ich habe auch zwischen China Inverter und deutsches Trafogerät überlegt, aber ich will doch lieber das Made in Germany, auch wenn es der halben Stadt den Strom wegnimmt. Und es ist
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Anschlussbelegung alter Drehstrompumpe herausfinden
Motoren? Kann man den Anschluss durchmessen? Wie kann ich herausfinden, ob blau wirklich eine Phase ist?
auskennt. "Können Sie mir bitte helfen? Mein Auto springt nicht an!" "Sie meinen wohl den Motor! Da Sie hier den falschen Begriff verwendet haben, werde ich Ihnen nun nicht mehr helfen!"