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Strommessung
außerdem wird die Schaltung wohl stark raumtemperaturabhängig sein. Hab ein CNY70 auf einem Drehstromzähler gepappt und vergleiche die Spannung des CNY mit einem Referenzwert per OpAmp. Leider konnte ich das Signal noch nicht auf meinem Oszi sichtbar machen, da der dortige Rechner (Ubuntu) nicht so
- 10V fast linear mit dem Strom. Habe erst gerade eine Print mit 7 Strommessunge gemacht. Ein Motor mit 11kW und 6 mit 2 kW Das Ganze kostet 5.-- Euro pro Messung. Bei Interesse bitte melden. Sende dann weiter Daten. hmg Mandi
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3 Phasen PWM - Verständnisfrage
frage ich hier, die Frage passt auch besser hier hin. Und zwar geht es jetzt nicht um Drehstromasynchronmotoren, sondern um bürstenlose DC-Motoren oder Permanentmagneterregte Synchronmotoren, wie man die auch immer nennen will. Einen solchen kann man ja sicher auch mit Raumzeigermodulation ansteuern
nicht, da wird ja bekanntlich der Motor so kommutiert, dass automatisch immer die richtige Phase bestromt wird - so kann der Motor nicht aus dem Tritt geraten und man hat immer ein maximales Drehmoment. Ich verwende übrigens solche Motoren
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Proxxon Bohr- und Fräszentrum
oder Alu ) auf Mass zu fräzen. oder mal für kleinere Bastelareiten. Ich weiss nicht wie "stark" der Motor ist. Wie sind die Fräzer die man dazu kauft ? Proxxon teile ?
soviel und vom WAF reden wir mal erst garnicht. Frauen kucken ja schon komisch wenn man einen Drehstromanschluss im Arbeitszimmer haben moechte :-D Olaf
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Raumzeigermodulation mit ARM implementieren
V-W oder W-U) an und du siehst den gewünschten Sinus! ... und das ist geneu der Sinus, den auch der Motor "sieht". Die gezeigten Signale sind gegen GND gemessen und nicht gegen den Neutralpunkt des Motors. Die RZM hebt und senkt den Neutral-/Sternpunkt des Motors, um etwas größere Amplituden im z.V. stehenden
und dem Zwischenkreis-Mittelpunkt ist popo-förmig!? Die Spannung zwischen einer Phase und dem Motorsternpunkt(Phasenspannung) ist sinusförmig? Die Spannung zwischen dem Motorsternpunkt und der Zwischenkreismittelpunkt ist dreiecksförmig?
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Günstige Schrittmotorsteuerung
pro Motor, bei 100 Motoren also 1000VA. Das kann man problemlos mit 4 Netzteilen a 250W erschlagen. Wenn man weiss, dass nie mehr als x Motoren gleichzeitig laufen, und die anderen Motoren mit reduziertem Phasenstrom
Stromgesteuert. Aber die Stromaufnahme *der Schaltregler* ist abhängig von der *Belastung* der Motoreinheiten. Es ist nicht ganz so einfach wie bei DC oder Drehstrommotoren. Bei Schrittmotoren gelten nicht die klassischen Regeln, das ist klar. (Haltestrom, Kippmoment, etc) Aber trotzdem hat man wechselnde
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Thyristorzündung mittels PWM signal? E-Bike, Externer Akku
eigentlich willst und wozu? Akku dazuschalten: Parallel zu der vorhandenen Regelung direkt an den Motor? Vergiss es dann raucht die Regelung ab. Was für ein Motor hat das Bike (Der Einwand kam schon mal) man kann nicht einfach Gleichspannung auf einen Motor geben wenns vieleicht gar kein normaler Gleichstrommotor
*richtig* kann - menno, das schöne Rad!! Das ist doch kein Tretroller, der einfach mit 24V am Motor läuft. Du hast einen Motor, welcher mit Drehstrom läuft. MB Hightech eben. Dieses Drehfeld wird von einem mikrocontroller erzeugt. Da ist es egal, ob Du nun von aussen - hinter dem mikrocontroller
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Sanftanlauf?
fließt mehr Strom. >Warum? Bitte eine anschauliche Erklärung. >Hab mir in Spice mal ein Drehstromsystem aufgebaut mit drei Spulen >(willkürliche Wahl der größen) und diese in Sternschaltung >angeschlossen. 3 Spulen alleine ergeben keinen Motor. Im Prinzip ist der Motor auch ein Trafo. Der Rotor
Hast Du im Staubsauger auch eine Motorbremse? Wenn nicht, warum nicht? Gruß, Holm
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Schuko auf 5-polige CEE?
Ich hab noch keine PA gesehen, die ausschliesslich mit Drehstrom arbeitet. Im Regelfall werden die drei Phasen aufgeteilt...
wieder ab zu dem adapter: wie schon gesagt wenn dein verstärker ein drehstromtrafo besitzt gehts net wenn aber der drehstrom aufgeteilt wird kannst du eine phase für alles nehmen! in diesem Fall kannst du ja so ein adapter basteln und benützen (aber nur für die PA Anlage und
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Entstörfilter fürs Auto bauen?
Hallo, vermutlich kommt die Störung von der Drehstromlichtmaschine, daher überbrücke alle Gleichrichterdioden mit keramischen Scheibenkondensatoren von 10n/500V, hat bisher immer geholfen. Gruß Peter
Magnus Müller wrote: > Zum testen bei laufendem Motor: > > 1) *Alle* Chinch-Leitungen am *Radio* abziehen > 2) Signalleitung (der Stift in der Mitte des Chinch-Steckers) mit > dem Metallgehäuse des Radios verbinden (einfach mal dran halten
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Kennlinien Bosch Drehstrom-Generator
Hallo ! Ich habe diesen Bosch Genrator:A 272 154 01023 14V / 180A in seiner Regelung umgebaut. Nun suche ich zu dieser Lichtmaschine die Kenfeld-Daten und alle möglichen techn. Daten um diesen Generator innerhalb seiner möglichen Bedingungen zu betreiben. Der Hintergrund ist der, dass ich eigentlich mit der Abgabeleistung sehr zufrieden bin, aber der Generator wird anders als im normalen PKW-Betrieb durchgehend gefordert. Dies hat dann aber auch zur Folge, dass man wissen muss welche thermischen Bedingungen einzuhalten sind. Die Daten hat Bosch ganz sicher, aber die wollten diese lieber für
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Motor bis wieviel Hz
pascal schrieb im Beitrag #6473701: > ok, mein fu hat normalen Drehstrom als Eingang , 3x230v Dann solltes Du den Motor in Dreieck schalten, der hat dann mehr Kraft...
ist das wirklich so? > Ja! > Ich brauche jedenfalls mehr drehzahl. Dann erhöhe die Motorfrequenz, teste es mal aus...
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Adaper Steckdose/Drehstrom
erstmal nach, was auf dem Stromzähler vom Vereinsheim steht. Die gibt es als Wechselstrom- und Drehstromzähler.
traumshop.net/shop/spezial-adapter/gardena-auf-usb/ damit in eine USB-Hub, und schließlich auf Drehstrom: https://traumshop.net/shop/spezial-adapter/drehstrom-auf-usb/ Sollte sogar in beide Richtungen funktionieren... Oliver
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Dyson digitaler Motor - Wieso "nur" 2 polig?
Michael B. schrieb im Beitrag #7346750: > 3 Wicklungen ergeben eine definierte Drehrichtung. Bei Motoren, bei > denen die Drehrichtung egal ist, tun es auch 2 Wicklungen. Wir sollten hier nicht von "Wicklungen" sprechen, sondern von Wicklungssträgen oder Phasen. Das was Du als "Motor mit 3 Wicklungen
2 Jahre sind und kein Problem haben. Eine Pauschalisierung ist ergo nicht zulässig. Zurück zum Motor... :) Klaus.
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Beleuchtung 110V für Bahnanwendungen
> > Soooo unpraktisch groß wird der nicht Ja, das sind typische, leicht erhältliche Motorkondensatoren für Kondensatormotoren.
189,182), die BR101 bei Schnellzügen, mir fällt auch kein einziger Triebzug ein, der keine Drehstrom-Fahrmotoren besitzt. Lediglich von den BR143 und Derivaten fahren noch recht viele im Regionaldienst herum (bzw. die BR155 im Güterdienst), aber das werden auch immer weniger. Der einzige mir bekannte
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Wo erfolgt die Drehstrom-Lastverteilung / "Phasenverteilung"
die vorhandenen Halter einsetzen kann, besonders nachdem der elektronische Zähler jetzt eh ein Drehstromzähler ist - die Steigleitung ist auch 5-adrig, die Unterverteilung ist eh schon für Drehstrom ausgelegt und nur entsprechend gebrückt und für den E-Herd liegen noch alle "Außenleiter" auf einem einzigen
1. Wohnung L1-L2-L3, 2. Wohnung L2-L3-L1, 3. Wohnung L3-L1-L2 aufgelegt. Einzelsicherungen für Drehstrom sind eh nicht erlaubt.
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Zwei Triacs in Reihe - warum?
unscheinbares Geräusch und mir schwante schon Übles. Tatsächlich ging nur noch die LED an, aber nicht der Motor. Auf der Steuerplatine war der 47-Ohm SMD-Widerstand R2 vor dem Gate des Triacs Tc2 durchgebrannt. Ob mehr Schaden genommen hatte? Die Bauteile drum herum schienen OK. Auch die Triacs hab ich mit
brannte die, wenn sonst der Motor laufen sollte. Etwas unüberlegt habe ich dann Tc2 direkt überbrückt, aufdass der Motor laufe. Es brannte der ersetzte R2 durch - diesmal mit Lichtbogen - und die letzten zwei Transistoren und der
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[V] lineares 13,8V 10A Festspannungsnetzteil
für Netzunterspannung (und Überspannung). Bitte beachten: Das KFZ-Bordnetz geht bei abgestelltem Motor schnell auf etwa 12,5 Volt zurück, bei laufendem Motor regelt die Lichtmaschine auf 14,1 bis 14,7 Volt, wenigstens "damals", in der Zeit, aus der dieses Gerät stammt. Die Restwelligkeit der gleichgerichteten Spannung der Drehstromlichtmaschine beträgt 6%, dazu kommen heftige Belastungsschwankungen: Blinker, Bremslicht, Hängerbetrieb, elektrisches Kühlergebläse. KFZ-Geräte sind darauf ausgelegt, die Forderung an dieses Gerät hier
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Reduzierung der Lichtmaschinenspannung
Also: Ich treibe mit einem Motor/Kurbel/Windrad??? eine??? Lichtmaschine an die dann einen Motor??? antreibt und gleichzeitig den/die Akkus lädt??? Bisschen präziser wäre sehr hilfreich. Mal grob gesagt: Step-Down Wandler???
36V ist ne blöde Spannung. Was spricht dagegen, den Motor über einen richtigen Motorcontroller zu betreiben, welcher den Motor strom- und leistungsgeregelt betreibt? Dann passt die Spannung am Motor automagisch. Maxon Escon oder EPos fallen mir da ein.
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Neuartiger Aufzug Turmuhr
Aufzugsmotor ohne Behinderung des Werkes rückwärts drehen. Ist ein bestimmter Wert erreicht, dreht der Motor wieder vorwärts, und zieht wieder auf (Gewicht hoch). Nun geht es wieder rückwärts. Das geht halt nur mit Strom, da so ein kleiner Drehstromer mit Schneckengetriebe selbsthemmend ist. Grüße Bernd
Moin gerade Gesehen Reicht nicht ein Freilauf in der Welle vom Motor zur Aufzugswelle. wenn der Motor das Gewicht mit originalem Seil aufgezogen hat, dreht sich nach meinem Verständnis die Aufzugswelle rückwärts, was durch den Freilauf einwandfrei möglich ist.
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DSL Störungen, mögliche Ursache?
nicht Nachbarn auch Probleme haben (mit ADSL / VDSL)? Können überhaupt einzelne Geräte (Netzteile, Motoren, Sender(welche kämen da überhaupt in Frage?)) solche massiven Störungen machen? Was mich noch wundert ist, dass die FB eine stark schwankende Leitungskapazität anzeigt. V.a. in Senderichtung (also
Wir hatten einen Aufzug mit Drehstrommotor und Frequenzumrichter. Das Kabel zum Motor war nicht geschirmt, obwohl es geschirmt sein sollte und jedes mal wenn er fuhr war DSL tot!
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Suche Schalter wie im Sachunterricht 1979
einem sehr groben Fingerschutz aus Bakkelit, noch aus der Waschküche meiner Mutter, um den Drehstrommotor der Waschmaschine (Rührer in Holzbottisch) einzuschalten oder für den Motor der Transmission in der Schlosserei meines Vaters. Mit freundlichem Gruß: Bernd Wiebus alias dl1eic http://www.l02
herungespielt. Diese Schalter hatte mir mein Vater aus einem von den weiter oben erwähnten Drehstromschaltern gefertigt. Von einem defekten Exemplar, dessen Gehäuse zerschmettert war, wurden die drei einzelnen Schalter jeweils auf ein Holzbrettchen montiert. Vom Lehrplan her war aber MINT schon in
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Grundlage Drehzahlregler DC-Motor
DC Motore mit Thyristoren aus einer Drehstromversorgung zu steuern ? Eher selten. Eher mit PWM aus, ja was wohl, einer Gleichspannung. Ein Motor ist eher träge, so 1/100 Sekunde interessiert den nicht besonders
heinz schrieb im Beitrag #6830462: > Man kann einen DC Motor (Bürstenbehaftet) direkt am AC Netzt betreiben. > Das war früher Standard. Vorsicht, das geht genau mit einem speziellen Typ nämlich dem Reihenschluss Motor. heinz schrieb im Beitrag #6830462
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Start-Stop Batterie mit RC Ladegerät laden
oder die Automatik) > hoch schalten würde. Häh? Wir schreiben das Jahr 2021 und haben Drehstromlichtmaschinen, meine liefert zweistellige Ampere im Standgas - wenn das Management das zulässt. > warum nicht schauen, ob man die Start-Stopp-Batterie > nicht auch gleich ganz weg lässt. Ausser natürlich
Manfred schrieb im Beitrag #6562973: > Häh? Wir schreiben das Jahr 2021 und haben Drehstromlichtmaschinen, > meine liefert zweistellige Ampere im Standgas - wenn das Management das > zulässt. Bei einem ordentlichen System sollten sogar dreistellige Amperezahlen im Leerlauf möglich sein...
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Blindleistung - Warum eigentlich ein Problem?
Schritt kurz vorm Abgrund ? wo Kupfer ja immer teurer wird, müssen dann wohl alte Eisenschweine > E-Motoren in die Kompensationsanlage rein?
eher kapazitiv? In den Anfangszeiten der Elektrotechnik siebte man übrigens gleich gerichteten Drehstrom mit Spulen. Die Zeiten von Mehrphasen-Quecksilberdampfgleichrichtern. Ausreichende Kondensatoren gab es da noch nicht.
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Lange Leitung = Kondensator?
) > pro km. Da das Netz ansonsten eher einen induktiven Lastüberschuss hat (durch Trafos, Motoren etc.), kompensiert sich das nicht zumindest teilweise?
Kabel-Freileitungen muss man die unterschiedlichen Wellenwiderstände berücksichtigen. (=> "Wanderwellen" im Drehstromnetz) --- Unter http://de.wikipedia.org/wiki/Var_%28Einheit%29 findet man: "Nach der deutschen Einheitenverordnung[4] und nach DIN 1301 Teil 1[5] KANN als besondere Einheit für die elektrische
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Induktivitäten beim Wickeln eines Transformators
wärs schön, wenn mir jemand helfen würde, das in diesem Thread Gelernte richtig auf die Drehstrom-Asynchronmaschine anzuwenden. Gruß
müssen noch ein paar weitere Bedingungen erfüllt sein, > damit dieser Vergleich funktioniert: > - Motor und Trafo müssen aus identischem Trafoblech mit gleicher > Blechdicke gemacht sein. > - Motor und Trafo müssen auf die gleiche Flussdichte ausgelegt sein. > - Das Eisen-Volumen sollte bei beiden
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Nachteile der Zickzack-Schaltung
Anlaufstelle: www.ibh-power.com/ www.ibh-power.com/generatoren/ Amis bezeichnen eine Motor-Generator-Kombination als genset gen set.
Überlastung des Generators für 20 Sekunden möglich ist: http://www.meccalte.com/send_file.php?fileid=MAUX_Motor_Starting_Capability.pdf
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Drehzahlsteuerung Anlasser
Gatewiderstand glücklich. Gut ist es, wenn die Schaltung selbst aus anderen 12 V versorgt wird als der Motor. Wie Udo schon schrieb, bricht da im Anlauf gerne mal die Spannung zusammen.
Manuel K. schrieb im Beitrag #3844795: > Matthias Sch. schrieb: >> ...4kW Motor 3-Phasenmotor angemessen (kein >> Kommutator)... und etwa 50mH-100mH > > Nennspannung ? Nennspannung 48V - aber 36 Pole, da es ein Radnaben Motor für einen E-Scooter war. Steffen Steffen
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Motoren Frage
von 0,5 ausgeht (keine Ahung wieweit das realistisch ist) wäre das eine mechanische Leistung des Motors von 4kW Da ein Motor keinen Wirkungsgrad von 1 hat solltest du von 230 auf 400V umdenken. Mit einem 5,5kW Drehstrommotor und passendem Getriebe könnte es klappen. Ich hoffe ich habe mich nicht
den Wirkungsgrad des (Schnecken-)Getriebes und dividiert durch den elektr.-mech-Wirkungsgrad des Motors müsste die elektrische Leistung des Motors wohl über 2kW liegen.
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Die stärksten billigsten logic level MOSFETs?
24V-Versorgung für die Speisung der Treiberstufe zur Verfügung stünde" wie meinst du das? Fertige Motorentreiber?
Solche Motorsteuerungen werden mit PWM gemacht...
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Viele viele 220V Lampen Ansteuern?
auch keine schwarzen Finger... Alternativ könnte man ja jeweils 1/3 der Lampen auf eine Phase bei Drehstrom legen (so macht das mein großes Switchpack...) Grüße Markus
auf 1,7 kW je Außenleiter, die von Entladungslampen mit induktivem Vorschaltgerät sowie die von Motoren auf 3,4 kVA je Außenleiter begrenzt. [...]
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Schrittmotor Strom
noch nicht ganz verstanden, warum dazu der Stromverlauf einen Sinus-Verlauf haben muss. Bei Drehstrom-Motoren ist das ja wohl auch so. Es müsste also stimmen. Ich habe nur gerade nicht verstanden, warum. Vielleicht meinst das genau so.
einen Sinus-Verlauf haben muss. Muss er nicht, hat aber einen ruhigen Lauf zur Folge. > Bei Drehstrom-Motoren ist das ja wohl auch so. Ein Schrittmotor _ist_ ein Drehstrommotor, genau genommen ein 2-phasiger Synchronmotor mit 90° Phasenversatz und idR 50 Polpaaren. > Wieso 'zum Quadrat'? Satz des
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ESC selber entwickeln.
offensichtlich anzunehmen daß der *naheliegendste* Einsatzzweck beim heimischen Basteln mit Drehstrom-Synchronmaschinen der Modellbau ist. Das ist doch allein schon daran ersichtlich daß er die Abkürzung "ESC" benutzt hat, in keiner anderen Branche wird eine Motorsteuerung mit diesem eigenwilligen Begriff
offensichtlich anzunehmen daß der > *naheliegendste* Einsatzzweck beim heimischen Basteln mit > Drehstrom-Synchronmaschinen der Modellbau ist. Das ist doch allein schon > daran ersichtlich daß er die Abkürzung "ESC" benutzt hat, in keiner > anderen Branche wird eine Motorsteuerung mit diesem Begriff assoziiert
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Temperatur "messen" mit Finger
jeder Grundlage. Am Ende will er dann noch den Temperaturunterschied zwischen zwei Polen eines Drehstrom-Motors mit dem Finger ermitteln und dann stellt er gar keine Fragen mehr. Don't feed the troll!
Grundlage. Am Ende will er dann noch > den Temperaturunterschied zwischen zwei Polen eines Drehstrom-Motors mit > dem Finger ermitteln und dann stellt er gar keine Fragen mehr. > > Don't feed the troll! ein Troll ist jemand wie Du der nur dumme Kommentare ablassen kann. Ich habe nun Mal kein
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[S] Ideen für 3 Phasen Stromgenerator 14 Volt
Gleichspannung. Einen besserer Wirkungsgrad könnte man folgendermassen erreichen: Statt des Drehstromgleichrichters liesse sich auch die unveränderte Hardware eines Brushless-Controllers verwenden. Dessen Software muss die 6 MOSFETs für den Generatorbetrieb anders ansteuern wie im Motorbetrieb: Die MOSFETs
Wo hast du denn den Motor her? Hast du ihn an einer Motorsense abmontiert?
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Drehstrom - Strangstrom eines 24 KW Durchlauferhitzer
Hallo, schon wieder Drehstrom. Ja, meine Frage ist einfach. Welchen Strangstrom hat ein 24 KW Durchlauferhitzer? Dahinter steckt natürlich die Frage, mit wieviel Ampere ist abzusichern? Im Internet gibt es viele Antworten
schrieb im Beitrag #7679666: > Oder aber eher den Laien was wichtiges beibringen . . . > Bei Drehstrom über 230V rechnen ist wie mit Finger zählen, so 1. Klasse > Stil . . . > > Der Verkettungsfaktor Wurzel(3) = 1,73 ist bei Drehstrom so normal und > gehört zum kleinen 1x1 wie Wurzel(2)=1,41
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Drehstrommotor defekt bei Phasenkopplung?
Hallo, was passiert mit einer Drehstrommaschine, wenn man an diese phasengekoppelten Strom anlegt (L1=L2=L3 mit je 230V)? Geht die Drehstrommaschine kaputt, oder springt sie einfach nicht an?
Stefanie schrieb im Beitrag #5551829: > was passiert mit einer Drehstrommaschine, wenn man an diese > phasengekoppelten Strom anlegt (L1=L2=L3 mit je 230V)? > Geht die Drehstrommaschine kaputt, oder springt sie einfach nicht an? Hi, verstehe unter "Maschine" Motor.
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BLDC vs. DASM
Thomas schrieb im Beitrag #6042664: > Warum spricht man dabei von einem DC Motor? Wenn die Kommutierung/Drehfeldänderung in Abhängigkeit vom Rotorwinkel geschieht, gleicht das Verhalten des BLDC dem eines DC Motors. Mehr Spannung => mehr Drehzahl.
>was der Unterschied zwischen einem Drehstrom-Synchronmotor und einem BLDC >ist? >Warum spricht man dabei von einem DC Motor? Um Leute zu verwirren und technischen Unfrieden zwischen Diskussionsparteien zu schaffen. Unter BLCD verbirgt sich
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Elektromotor für Rotation gesucht
das Kabel ins Bohrfutter Das Kabel ist schon etwas länger (ca. 1 Meter). Ich suche einen extra Motor dafür, wo man das Kabel einspannen kann.
Beschleunigung hat. > Probleme bereiten aber die 3000 > U/min. Standard-Drehzahl eines Drehstrommotors. Nimm eine Drehbank. Da ist schon ein Futter zum Einspannen dran und ein Reitstock zum Gegenhalten. 3000 ist bei 50cm aber sportlich.
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Benzin-Generator nachrüsten mit AVR
Ich glaub, die passen beide nicht, wahrscheinlich bräuchte ich doch einen passenden für Drehstrom?
nicht für Schieflast > ausgelegt und dürfen auch nicht mit Schieflast betrieben werden. Der > Drehstromanschluß ist für Elektrowerkzeuge mit Drehstrommotor gedacht - > da gibt es keine Schieflast. Ich meine mich zu erinnern, das bei dem Gerät, das ich in den Händen hatte, die 3 Steckdosen parallel zu
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Kondensatormotor in der Drehzahl steuern
Hallo! Hab mir über ebay einen kl. Kompressor gekauft (Bild im Anhang!) Der Motor braucht 230V/50Hz und saugt ca. 1,6A. Am Motor sind noch 2 Leitungen, an dem ein 10µ-Kondi dran ist. Was könnte das für ein Motor sein? AS in Steinmetzschaltung? Oder ein ganz anderer Motor? Wie
vl hilft dir diese seite etwas. http://freeweb.dnet.it/motor/Kap5.htm mfg
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Schaltnetzteil 220-690V 3Ph 50/60Hz auf 24 V DC 2A konstruieren
ein/ausgeschaltet werden. Mein Gedanke wäre ein Step down Wandler: Drehstromgleichrichterbrücke-Pufferelko-IGBT mit Schaltnetzteil IC- Spule/Trafo Ob wir galvanische Trennung brauchen, wird noch geklärt. Gibt es hier passende Schaltungen oder sogar Bausätze ?
... welches eine pneumatische Bremse betätigt? Und der Motor hat ebenfalls einen 1:3,14-Weitbereichs-Eingang?
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PV Notstrombetrieb - wie wird ein Netzausfall erkannt?
wenn gerade so viel > die PV-Anlagen einspeisen wie verbraucht wird, und dann noch ein paar > Drehstrom Motoren und so weiter das ganze stabilisieren usw. Dann sollen > ja die neuen PV-Wechselrichter ihre Leistung prozentual zurücknehmen ab > einer gewissen Frequenz. Also in der Theorie ist es ernsthaft
dass in der "Insel" von mehreren Stellen eingespeist wird, und ggf. sogar größere und träge Drehstrom-Motoren laufen, die die Frequenz (zumindest eine Zeit lang) konstant halten. Laut dem von mir weiter oben verlinkten Wikipedia-Artikel zu ENS wird dazu auch die Impedanz gemessen, Zitat "Die Inselbildung
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Impulse von Reedkontakt als Spannung anzeigen NE555
Generator > "missbrauchen" lassen. Da müsste man doch was kleines finden. > > Joe Brushless-Motoren aus dem Parkflyer-Bereich könnten gehen. Die liefern sogar Drehstrom ;)
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Anlagenerder nachrüsten, eine sinnvolle Investition?
viel Krempel aneinandergeklemmt wurde, der bis auf wenige Ausnahmen (z.B. den berühmten Drehstrom-Kragenstecker "Bauerntod") komplett Bestandsschutz hat... wer soll da alles wissen?
Ben B. schrieb im Beitrag #6883706: > (z.B. den berühmten Drehstrom-Kragenstecker "Bauerntod") oder auch Witwenmacher...
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Maximale Leistung an Drehstrom
der Motor im Stern 3 x 230 VAC, im Dreieck 3 x 400 VAC.
> Was ist denn die Maximale Leistung die ich an einem > Drehstromanschluss entnehmen kann? Ggf. den Leistungsfaktor cos(φ) des Motors beachten.
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Hochspannungselektronik
Können. Das wird nichts. Dann eher die Lösung von Falk mit einem dicken Spar-Regeltrafo und einer Motorregelung. Der ist auch unempfindlicher gegen den Einschaltstromstoß deiner Klimaanlage, die kann locker mal bei 5-fachem Nennstrom oder mehr liegen.
anzuschliessen. http://www.hammerzone.com/archives/elect/finish/receptacle/range/01/recessed.htm Einen Drehstrom (dreiphasig 120°), wie das bei uns jeder Haushalt (ausser dem ganz alten Mütterchen) in jedem Haus oder Wohnung hat, kennt man in den USA im Privatbereich praktisch nicht.
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Drehzahl-Datenlogger für KFZ
HI, nein kein OBD verfügbar, ist für ein altes Motorrad, habe es in der Überschrift geändert. anbei das Signal des Pickups an die CDI, und Funktionspriziop der CDI, mehr habe ich nicht. nochmals die Frage: weiss jemand wie das Drehzhalsignal auszusehen
es fertige RPM Logger geben. Die Messung erfolgt oft optisch (Photodiode). Wenn du eine Drehstromlichtmaschiene hast kannst du einfach eine LED mit Vorwiderstand anschließen und dieses Signal auf den Logger geben. Hätte den Vorteil das es nur wenig Eingriffe in die Elektronik bedeutet.
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Batterie im Auto vom Bordnetz abtrennen
Egal was Du zuerst trennst bei laufendem Motor, Dein Auto muss dann in die Werkstatt, weil alle elektronischen Module wegen Überspannung gestorben sind...
immer eine Unterbrechung des Batterie(lade)stromes... Vielleicht gibt es ja ein zweites auf den Motor...
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Probleme bei Drehrichtungsänderung einer Reihenschlussmaschine
nächsten Zeit warscheinlich Hersteller von Reihenschlussmotoren kontaktieren und erfragen ob es Motoren dieser Kategorie auch mit entgegengesetzter Drehrichtung gibt, bzw. ob manche Motoren eine nach hinten verlängerte Welle haben, so dass ich den Motor verkehrt herum verwenden könnte. Ohne sehr
Kohlen an den halbrunden Aussparungen, so wie der roten Filzstiftmarkierung am hinteren Teil des Motorgehäuses. Außerdem ist die neue Stellung der Bürsten zu erkennen, ca. 30° entgegen der Laufrichtung des Motors. Auf dem anderen Bild sieht man, dass die Verdrehung über einen Ring, der über das Motorgehäuse