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Frage zu den MosFET-Treibern
Hallo, ich wollte in einer Schaltung einen IRF3710 verwenden. Für kleine Schaltfrequenzen sollte der gehen. Allerdings wenn die Frequenz höher wird, so sagte man mir, ist es nötig ein MosFET-Treiber vor zu schalten. Meine Frage daher ist, was macht
Vielen Dank für die Erklärung. Beim IRF3710 habe ich mich für den IR2121 entschieden. Kann mir noch einer fix sagen ob das die Richtige wahl ist? ALso der FET liegt zwischen Last und Masse.
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FET zum schalten induktiever last
Oh gott was ist neu was ist alt. steht leider nie im Datenblatt. Aber der IRF3710 ist da noch. Der müsste sogar ohne Freilaufdiode arbeiten können!?
Bastelfreundliches TO220 Gehäuse, kostet 47 Cent. BUZ11A kostet 50 Cent. (Beides bei Reichelt) IRF3710 geht sicher auch, wie auch ca 10000 andere Typen... Sicher das dir die 20mJ Avalance Energy reichen, die der aushält? Ich würde lieber die Diode einbauen, wenn da nichts anderes dagegen spricht
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Zwei MOSFETs parallel, Strom durch Wärmeleitpaste?
erkennen kann, ist der eine low side MOSFET am source Anschluss explodiert. Dieser Aufbau war noch mit IRF 3710Z MOSFETs. Sie sind mit 59A angegeben(Also zusammen 118A). Der verwendete Motor ist mit einem Dauerstrom von 27A angebgebn und wurde mechanisch blockiert. Die PWM lag bei der Explosion bei nur
her scheinen mir 120A etwas sportlich >1ms http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/227583/IRF/IRFB4110QPBF.html Füüüher hat man statt TO-220 eine Sicherung eingebaut. :-)
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Probleme beim Simulieren von Power LED mit PWM in LTSpice
Gate ein mal kurz aufladen und dann fließt kein Strom mehr. Bei 5.0 V Gate-Spannung kannst du den IRF1312 nicht nehmen, bei 5V am Gate lässt er gerade mal 20mA durch. (laut Datenblatt) Der IRF3710 (gibt es rel. günstig bei Reichelt) ist da besser, bei 4V lässt er noch 2.5A durch und bei 5V 35A.
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MOSFET Stromsparend schalten
für welchen Mosfet meisnt du den das ??? IRF3710 oder IRFP460
Rene Schir wrote: > für welchen Mosfet meisnt du den das ??? IRF3710 oder IRFP460 IRF3710. Dachte deine Frage bezieht sich darauf. Mit der Gatecharge-Kurve kommt man am schnellsten zur Auswahl des geeignetesten MOSFETs (abgesehen von Preis und Lieferbarkeit
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Versorgung eines IR2125 High Side treibers, und Verständnisprobleme
Der FET wurd schon ausgewählt und soll auch verwendet werden (IRF3710). Ich möchte eine Spule von der High-Side Schalten (DC-DC Converter) am Schalter liegen maximal 70V an und bis zu 28A fließen durch. Ich möchte einen sicheren betrieb auch wenn die Spannung unter
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Hilfe bei Auswahl von N-Kanal MOSFETs
muss ein deutliches Derating bezüglich der Stromtragfähigkeit in Kauf genommen werden. zu 1) Den IRF540 halte ich für deutlich zu schwach dimensioniert. Schau dir mal den IRF3710 an. Bei einem sehr guten, niederinduktiven Aufbau des Leistungsteils könntest Du eventuell versuchen, noch einen 75V-Typ
Hallo! Hab mir die Daten des IRF3710 angesehn, der sollte passen. Bei Infineon hab ich in der OptiMOS3 Serie einen FET gefunden mit 80V, 1,9mOhm, 180A, 73ns jedoch ist die Verfügbarkeit ungut. IRF7310 gibts bei Reichelt. Der
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Suche H-Brücke Schaltung für 48V >=30A
höhere Spannung (100V) aushalten und bis zu 50A an Strom schalten können. Hier von Reichelt: - IRF3710 - 100V / 57A - 89cent pro Stück Der max. Strom deines Motors beträgt 5000W/48V = *105 Ampere* wenn er gerade anfährt musst du damit rechnen! Zusätzlich musst du noch eine Sicherheitsreserve
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Ist der L293D der richtiege für meine Konsturktion?
paar Mosfets (je 10-80A) parallel schalten kann um die Leistung zu erhöhen. z.B. bei Reichelt: - IRF 5210 = P-Kanal 40A/100V 1.15eur - IRF 3710 = N-Kanal 57A/100V 0.89eur Es gibt da natürlich noch Mosfets die 1/3 davon kosten und nicht so viel Power haben, aber die großen halten länger und du kannst
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Bleiakku-Aktivator
irfp3710 der ist meiner Meinung nach schnell genug
N-FET hochgeht, damit die Spulen sich nicht in Glühwendeln verwandeln. Als N-FET habe ich einen IRF 740 verwendet. Die Spulen bzw. Ringkerne stammen aus ausgeschlachteten Netzteilen. Durch Veränderung der Widerstände (R2, R3) am NE555 kann man Frequenz und Impulslänge verändern. Eingestellt ist
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Mosfet schaltet nicht!
µC steuern. Dafür brauche ich einen Transistor. Ist eine sehr simple Aufgabe. Ich habe einen IRF3710 zu Verfügung. Leider läuft der Luefter durch Ansetzen einer Spannung an das Gate nicht! Ich habe Source an Masse, zwischen 12V und Gain den Motor und einen 1K Widerstand. Ich lege 3,3V an Gate
Datenblatt: Vgs ist bei min 2V bzw. max 4V, also müssten doch 3,3V am Gate reichen @techniker IRF3710, ein 12V DC(brushless) Luefer. Ich habe auch ohne den 1K versucht also: 3,3K an Gate zwischen 12V und Drain den Luefter und Source an Masse. Was ist den prinzipel falsch?
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Wie MOSFET richtig durchschalten?
schon am Anfang möglichst viel Integrieren kann. Bei den MOSFETs verwende ich im Moment 6Stk. IRF3710 Gruss Weihnachtsmann.
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Verlust beim Schalten von Lasten mit Transitor?
Ich selbst benutze lieber N-FET: 2N7002, wenn mehr Saft gefragt ist in kleinen Gehäusen: IRF 7389, IRF 7103, IRLR 024N, IRLR 120N TO-220: IRLZ 34N, IRL 530N, IRF3710 P-FET: BSS83P, BSS84 wenn mehr Saft gefragt ist in kleinen Gehäusen: IRF 7314, IRF 7205, IRF 7389 TO-220: eventuell IRF 9540 Fürs Steckbrett mache ich mir dann für die SOT-23,D-Pack,SO-8 etc. kleine Steckadapter. Wenn jemand noch bessere LL-FETs kennt (und dies bei Reichelt gibt) ganz laut schreien...
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Mosfet!
stehen, hast Du's schon mal Gut! nimm irgenteinen N-Kanal im TO220-gehäuse, was weiß ich, BUZ11 oder IRF540 oder sieh halt mal bei Reichelt nach. Habe ich gerade: Nimm einen IRF3710 , der kostet dort 0.87Euro, kann 100Volt/54Amps. und hat einen R_ds_on von 0.023Ohm. Da mach bei 4Ampere ein Verlustleistung
Spannung an der Basis ist egal solange es nicht mehr als 1V sind. Wenn ich statt Relais jetzt einen IRF3710 nehme, wie mach ich das dann am besten? Oder doch lieber einen BUZ? Werde auf einmal nicht mehr schlau aus dem ganzen. Gruß Andi