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Wiederstand messen + LED einschalten
Tank noch nicht leer ist? Ist er größer oder kleiner als 70Ω? Welche Spannung darf an diesen Widerstand maximal angelegt werden, ohne dass er zerstört wird? Es gab übrigens schon mehrere Threads über Tankgeber hier im Forum. Hast du schon danach gesucht?
http://www.mikrocontroller.net/search?from=opensearch&query=tankgeber+widerstand
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Füllstand berechnen
Füllstandmessung über einen Schwimmer, der einen Wiederstand verändert, je nach Füllstand. Der Widerstand soll angeblich zwischen 40 bis 250 Ohm variieren. Voll = niedriger Widerstand, leer = hoher Widerstand. Gespeist wir der Widerstand durch die Gasanlage auf unbekannte Art (Spannung / Kostanstrom
garnicht so > blöd :-) wir haben vielleicht alle nicht die Informationen die notwendig sind. - Tankgeber: welche Kennlinie hat der? (Widerstand?/Strom?/Spannung? zu Tankinhalt?) Du mißt eine Spannung: Sollte nicht der Widerstand gemessen werden? Würde sich vielleicht die Betriebsspannungsabhängigkeit
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Arduino Programmierung ( Widerstandsmessung )
Hallo Leute! Habe gerade mit Erschrecken feststellen müssen, dass der Tankgeber keinen Poti im eigentlichen Sinne eingebaut hat sondern es ist vielmehr ein veränderbarer Widerstand! Es führen nämlich nur zwei Anschlusskabel aus dem Teil raus und nicht drei, wie ich ursprünglich
der Widerstand verkraftet. Wäre suboptimal, wenn dir der Tank leer läuft und der Widerstand durchschmort und dann trotzdem voll anzeigt. mfg
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in wieweit beinflusst eine ladungspumpe einen inst. verst.
gesprochen habt: mein Signal ändert sich sehr langsam. Der Einsatzzweck ist die Messung eines Widerstands aus nem Tankgeber. Das heißt im Grunde verstärke ich nur eine Gleichspannung. Da mein PSRR bei ca 110db liegt und dieser Fehler sich nur auf die bereits verstärkte Ausgangsspannung addiert könnte
gesprochen habt: mein Signal ändert >sich sehr langsam. Der Einsatzzweck ist die Messung eines Widerstands >aus nem Tankgeber. Oh Gott, und dafür machst du so einen Wirbel? Wozu brauchst du dann eine negative Spannung? Der Widerstand wird kaum negativ. Ohje. MFG Falk
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Microcontrollerschaltung gesucht
habe vor meine bisherige analoge Tankanzeige meines Autos durch eine digitale zu ersetzen. Der Tankgeber ist ja nichts anderes als ein Poti, dass bei steigendem oder fallenden Benzinstand den Widerstand ändert. Zuerst muss ich mal die verschiedenen Widerstandswerte des Tankgebers ermitteln aber das
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Analog anzeige Dämpfen
Anzeige? Armin schrieb im Beitrag #1722172: > (Tankanzeige) wie niederohmig ist denn der Tankgeber -> wie groß muß denn der Kondensator sein damit sich eine brauchbare Zeitkonstante ergibt? Normalerweise wird so was heutzutage mittels Prozessor bedämpft. Gruß Anja
und durchaus berechtigt. Den Elko kann man zusaetzlich noch mit einem parallel geschalteten Widerstand "entschaerfen". Groessenordnung fuer den Widerstand: Ca. 10x so viel wie das Instrument als Innenwiderstand hat. Und ein Widerstand von 1 Ohm in Reihe zum Elko. Das sollte jede Funkenbildung im
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Auswertung Tankgeber (Typ: 0 - 90 Ohm)
offensichtlich kein normales Schleiferpoti ist), weiß ich nicht mit welchem Messstrom ich den Tankgeber belasten darf. Angenommen ich nehme als zweiten Widerstand in der Spanungsteilerkette einen 10k Widerstand. Durch den Spannungsteiler würden dann 5V/10000Ohm = 0,5mA fließen. Klingt nach nem
Hallo, ich habe bisher nur Tankgeber in Form von Widerständen in den Fingern gehabt. Entweder ist es ein Schleifer oder es gibt diese Reed-Kontakte um denen ein Magnet schwimmt, die schalten auch nur Widerstände... Die Maschbauer
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Widerstand am ADC für Tankanzeige
Ich wollte mich jetzt mal an die Digitalisierung meiner Tankanzeige machen. Also ich habe einen Tankgeber, der besteht einfach aus einem sich änderndem Widerstand. bei Tank leer 1,9 Ohm bei Tank voll 78,3 Ohm. Der ADC Eingang von meinen Atmega8 (16MHz Quarz) liest ja nur Spannungen ein. Wenn ich also
wollte mich jetzt mal an die Digitalisierung meiner Tankanzeige > machen. Also ich habe einen Tankgeber, der besteht einfach aus einem > sich änderndem Widerstand. bei Tank leer 1,9 Ohm bei Tank voll 78,3 Ohm. Bist du sicher, dass dein Ohmmeter nicht im falschen Messbereich war?
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Tankgeber Bascom (atmega8)
Hallo, ich habe aus meinem Roller den Tankgeber ausgebaut und wollte den nun an meinen atmega8 über den AD-Wandler auswerten. Hat mit dem Anschließen auch alles geklappt und habe nun bei vollem Tank eine Spannung von 5V (Widerstand = 0 Ohm) und
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Tacho im Eigenbau
aus und wertet die Daten aus. der andere Teil ist halt wo welche Birne defekt ist (ohne shunt widerstand oder so) welche Tür auf ist. Ob Licht an ist und so weite.!!! Das ganze war Technisch so gut gelungen das selbst der TÜV die Hände Übern Kopf zusammen geschlagen hat. Also dann mal Los malsehen
hast du das mit Sprit-Anzeige gelöst (Rest-Km)?? Die Sprit Anzeige ist eingentlich einfach. der Tankgeber ist nur ein Poti. wenn man den Anfangswert hat und den endwert dann den max. Inhalt kommt man drauf was man noch fahren kann wenn man weiss was das auto Verbraucht. Da ich weiss was bei mir in 1
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Datenlogger fürs Auto
zwar genau dann, wenn ich ihn kurz über einen Taster aktiviere? Das ganze brauche ich für einen Tankgeber im Auto. Ich weiss nur, dass er bei verschiedenen Tankinhalten auch verscheidene Ohmwerte an das Anzeigeninstrument abgibt. Wäre also etwas umständlich ständig zum Tank zu rennen um nachzuschaun,
entleerst und dann Liter für Liter mit einem Messbecher wieder einfüllst und mit dem Multimeter den Widerstand des Gebers misst. Im eingebauten Zustand kannst du höchstens die Spannung am Geber messen, der ist entweder als Teil eines Spannungsteilers oder bei älteren Modellen als Vorwiderstand für das
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Benötige Hilfe bei suche eines Mikrocontroller (2.33V-6.37V
Spannungen kann man nicht mit nem MC teilen, sondern mit nem Spannungsteiler (2 Widerstände). Es gilt das Ohmsche Gesetz. Peter
Ich verrate Dir mal ein Geheimnis, der Tankgeber ist ein Spannungsteiler. Du brauchst also nur die Batteriespannung als Referenz nehmen und schon ist die Messung unabhängig von Spannungsschwankungen. Da beides über 5V liegt, nimmt man 2 Spannungsteiler
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AVR als Widerstand
Hallo, ich brüte gerade über ein Problem mit meinem Auto. Der Tankgeber ist - vereinfacht gesagt - ein Poti. Bei vollem Tank ist der Widerstand gross, bei leerem Tank ist derselbe klein. Nun brauche ich ein Invertiertes Signal vom Geber. Ein passender Tankgeber ist
Ich weiß nicht was Du für einen (modernen?) Tankgeber hast. Ich habe so eine Anzeige für mein Boot gemacht. Der Geber ist recht niederohmig und ist kein Poti, sondern ein veränderlicher Widerstand. Ich habe die Umsetzung mit einer Konstantstromquelle
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Tankinhalt messen????????
Ich würde es so machen. Erstmal den Tankgeber mit ner stabilisieren Spannung versorgen. Im normalfall sitzt ein Spannungregler im Cockpit. Das misst auch die Spannung zw. den beiden Widerständen(1 Widerstand im Cockpit 2 Widerstand=Tankgeber
benzinnadel auf die nerven geht. So ist der orginal vw sensor eine keramikplatine mit ca 30 bis 40 widerständen im bereich von 100 ohm bis 300 ohm. Über die widerstände ist ein schleifkontakt mit einen schwimmer verbunden und alle 100 sekunden wird eine messung gemacht. Find ich sehr primitiv die ganze
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Suche Schwimmerschalter Benzinfest
Sieh mal bei http://road-online.de nach den Tankgebern. Da gibt es Tankgeber (Schwimmer, Widerstand) für den seitlichen Einbau. Leider wissen wir nicht, welche Maße Du suchst.
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Spezieller NTC ?
Bei meinem Motorrad ist der Tankgeber defekt. Die Tankgeber ist keine Füllstandsanzeige, sondern meldet sich nur wenn eine Füllmenge unterschritten wird. Optisch wird dieses über eine 12Volt 3,4Watt Glühlampe angezeigt die in der +
@Christoph Sollte ein NTC sein??? Warscheinlich bleibt die Temperatur/Widerstand konstand, weil permanent Strom durch das Teil strömt, im Winter wie im Sommer. 73 de Michael DB9XQ.
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Projektvorschlag: Bordcomputer / Kfz
auffüllen und bei einer gewissen Menge (jeweils an den Stützpunkten der Kennlinie) die Spannung am Tankgeber messen. Gruß Andi
bezüglich der Tank-Kennlien möglich. Zumal auf Grund der herstellerabhängigen Widerstandswerte der Tankgeber ohnehin ein Abgleich des BC nötig sein wird (obwohl hier eine Tabelle auch reichen würde, denn zumeist verwenden die Hersteller ihre Tankgeber Modellübergreifend). Dennoch werde ich auf jeden Fall