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32A CEE Steckdose - mit wieviel Ampere absichern?
ja ok, wenn die dadurch nicht kaputt gehen. tun die normalerweise auch nicht. Bei Geräten mit Motor löst dann der Motorschutzschalter aus.
6mm² legen, hätte aber keine größeren Bedenken, diese Dose mit 35A Neozed abzusichern. 15kW Drehstromleistung sind 'Pi x Daumen' (=1,5) 22,batsch A Bei rein motorischer Last kann man für die Absicherung 'Pi x Daumen' (hier dann =2) 30A annehmen. Beides liegt unterhalb der 32/35A und sollte halten
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FI fliegt beim Anstecken vom Frequenzumrichter
Neben dem Netzfilter gibts einen weiteren Grund: Der Grund ist der, dass die Motorwicklungen eine recht hohe Kapazität gegen das Motorgehäuse haben. Jetzt schaltet ein FU aber mit z.B. 10kHz statt wie beim Betrieb am Netz mit 50Hz. Entsprechend groß sind die Ströme, die gegen Erde fließen
gilt Dieser als defekt. Interessant, daß der N-Kontake 'anders' aufgebaut ist - wobei im Drehstrom-Verbund auf dem N mit weniger Strom zu rechnen ist - ggf. spielt Das hier mit rein. Auch sollte man sich an die Belegung halten, wenn Diese angegeben ist - was aber nicht immer der Fall ist! MfG
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Strombegrenzung für elektrische Rollläden - Verhindern von Schäden beim Einfrieren
Den Motor austauschen genen einen, der so eine Sicherung bereits eingebaut hat. Walta
Wie wärs ganz naheliegend mit nem Motorschutzschalter, wie sie bei Drehstrommotoren gang und Gebe sind? Im Grunde genau was du suchst. Überstromschutzschalter mit poti einstellbar, fertig für Hutschienenmontage. Mit einem MSS könnte man dann 3
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Drehrichtung Nabendynamo
müsste man endlos große Elkos in die Lampe bauen, oder man stellt das ganze System auf eine Drehstromlima um. ;)
Jörg W. schrieb im Beitrag #4876297: > oder man stellt das ganze System auf eine Drehstromlima um. ;) Es gibt einen Seitenläufer von Velogical der Drehstrom liefert.
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Drehstrommotor mit Stern/Dreieck-Schalter betreiben
Kann ich den Drehstrommotor mit Leistungsschild wie auf dem angehängten Bild zu sehen nur in Sternschaltung an das normale 400/230V Drehstromnetz anschließen? Ich wollte den Motor eigentlich mit einem Stern/Dreieck-Schalter
jederzeit. Da bleibt als Alternative dann nur ein Frequenzumformer mit 1,1kW Leistung. Bei diesem Motor könnte man dann auch einen Wechselstrom-FU (Speisung mit 1L + N) verwenden, hier muss der Motor dann in DREIECK an den FU angeschlossen werden! alternativ geht auch ein Drehstrom FU - hier dann
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Ersatz von Kondensatormotor durch ASM-Motor - was beachten?
bei vielen billigen Angeboten auf Ebay keine Drehmoment-Drehzahl-Kurve hinterlegt, würde solch ein Motor vom Prinzip funktionieren? http://www.ebay.de/itm/Elektromotor-Drehstrommotor-400V-B3-3000-U-min-Kompressor-Motor-Asynchronmotor-/311075509019 Muss ich sonst noch etwas besonderes beachten bei ASM-Motoren
müssten vielleicht die Kugellager getauscht werden. > Ich werde einfach einen 1,5kW ASM Motor mit Stern/Dreieck-Schalter > mal testen, ich hoffe das funktioniert mit einer C16-Sicherung ... Drehstrom hast Du aber vor Ort?
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2,5 KW Stromerzeuger: keine Spannung
Mani W. schrieb im Beitrag #4872304: > Geht, wenn Du einen günstigen Motorenwickler kennst, wird aber nicht > so sein... > > Frequenzumrichter wäre da eine Idee... Wundert mich.... Dieser Motor hat einen Kondensator.. Einen anderen e.Motor den ich mal angeklemmt habe
ohne K. gehen....?! Du könntest Dich ja mal schlau machen über Kondensator- oder auch Drehstrommotoren, auch FUs, dann wäre es nicht so schwierig, mit Dir zu diskutieren...
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Lima Laderegler Motorrad
des Motors führen.
Schade umd das schöne Motorrad. Jetzt wird daraus eine never-ending Batelkiste.
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Zu geringer Ladestrom Aprilia RS4 125
Solange von dem Ding keine Schaltung vorliegt, ist das blinde Raterei. Ich habe sehr viele Motorradelektriken repariert und beliebig viele Spielereien gefunden. Die Drehstrommaschine mit fester Erregung ist mir aus der Suzuki GS-Reihe bekannt. Widerstandsmessung ist dort sinnlos, weil die maximal
kein Gas mehr an. Das ist für einen Lichtmaschinenfehler unlogisch, wenn es wirklich eine Drehstromanlage mit Batterie ist. Oder nur, wenn die Batterie tot ist - extern laden und schauen, wie lange sie bei Motor aus Abblendlicht liefert. Schaltplan von der Karre?
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Steuerung KFZ Innenraumlüfter via Mikrocontroller
das Sinn? Noe. Klingt ziemlich dumm. :-) Zunaechst mal, es gibt Geblaese die eher ein Drehstromregler mit entsprechender Ansteuerung sind als ein klassicher Motor mit Kohlen. Ich wuerde sogar heute sowas als Regelfall erwarten weil die meisten Geblaese in den Autos fast immer laufen. Ausserdem
elektromagnetischen Kräfte auftreten (im Motorlastkreis). Deine Steuer-PWM ist, wie gesagt, auch leistungslos, weshalb auch hier kein Fiepen auftritt. Inwieweit die Steuer-PWM-Frequenz kritisch ist, weiß ich aus dem Hut nicht, aber da sollte sich
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Kettensäge an Stromaggregat: Brauche eine Art Softanlauf
Da kannst du auch fast schon ein größeres Aggregat kaufen. Saubere Lösung ist eine richtige Motorsäge.
es > aus. Selbst dann dürfte es nicht ausgehen. Die Drehzahl darf sehr stark sinken, aber der Motor bleibt an wenn nicht was im Argen ist. Ich hab schon genug große E-Motoren an den Dingern betrieben. Im Zweifel brennt da eher der Generator durch als dass der Motor ausgeht. Wenn der Motor ausgeht
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Leistungsaufnahme am Frequenzumrichter ablesen?
Geschwindigkeit (Frequenz) proportionales Lastmoment hast... In welchem Frequenzbereich betreibst du deinen Motor? Wie wird der Motor angesteuert, U/f oder Vektorregelung? Motorströme kannst du ja mit einem Multimeter überprüfen, sofern da ein Kabel zwischen FU und Motor ist.
Asynchron-Motor (Drehstrom Käfigläufer). Angesteuert wird über U/f. Frequenzbereich: 0-50 Hz
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Klimaanlage Zwischenkreis besser verstehen
Drehstrommotore und bürstenlose DC-Motore unterscheiden sich nicht grundsätzlich in der Ansteuerung. Kann also auch eine kleine Asynchronmaschine sein. Die sind heutzutage auch in Waschmaschinen verbaut usw.
Beitrag #4859680: > Keine Ahnung, wieso die Dinger "DC" im Namen > tragen. Die Brushless DC Motoren haben meist Permanentmagnete im Rotor statt der Wirbelstromanker einer Drehstrom((A)synchron) Maschine. Aber wie schon erwähnt, die Ansteuerung läuft auch meist 3-phasig. Kleine sensorlose BLDC werden
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Stromlaufplan Gossen Konstanter 34K 32 R4
/r/gossen_konstanter_34k_8_ru12.html Interessant ist die Ansteuerung der Lüfter, es sind Drehstrommotoren! Damals schon BLDC! Hat mein alter Tektronix von 1968 auch.
Labornetzteilen NUR mit Rückstromverhinderungsdiode in Reihe zum Akku! Neben dem Regler-IC AIS301 (Motorola MC1466L) hat es noch einen PNP-Transistor (T401), den Hilfsspannungs-Gleichrichter Gr101 und das Spannungs-Einstell-Poti R306 (32k lin) erwischt. Dieser hat zwei normale 270°-Eingang-Potis, im Gegensatz
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Frage zu Modellbau Brushless Steller
Hallo Da ich aktuell einige Probleme mit der Ansteuerung eines Brushless Motor mit einem Treiber-IC habe, hatte ich auch einige Vergleichsmessungen mit einem Brushless-Steller aus dem Modellbau Bereich gemacht. https://www.mikrocontroller.net/topic/414712 Motor ist ein Maxon
Bei Drehstromstellern wird die dritte harmonische mit aufmoduliert (mit 1/6 der Grundamplitude wenn ich mich nicht irre), damit insgesamt eine höhere Effektivspannung am Ausgang erreicht wird.
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Ein weiterer Trenntrafo musste her - Hier also mein Dritter ;-)
noch was ganz Feines zum zeigen: Einen echten _Regeltrafo_! Ja, ein Ringkernstelltrafo, der per Motor/Getriebe und viel alter Elektronik bei bis zu 2kW exakt auf der eingestellten Spannung gehalten wird. Das Monster kommt ganz selten zum Einsatz, zuletzt vor Jahren bei irgendeinem Dorffest als Stütze für
schrieb im Beitrag #4857365: > Einen echten Regeltrafo! Ja, ein Ringkernstelltrafo, der per > Motor/Getriebe und viel alter Elektronik bei bis zu 2kW exakt auf der > eingestellten Spannung gehalten wird. Der wäre vielleicht etwas für diesen Thread: (auch wenn es hauptsächlich um Bauelemente geht)
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Alten Schleifbock anschließen
aus dem Motor kommen. Und wenn der Motor einen herausgeführten N hat (viele haben kein Klemmbrett), kann der ja wohl angeschlossen werden, wenn man denn überhaupt kann (4-adrige Leitung). Außerdem schrieb ich bereits
passender Link: https://www.elektrofachmarkt-online.de/index.php?list=320 Man muss eben einen Motorschalter und einen MotorSCHUTZschalter auseinander halten können. Lass dir das von einem Senior-Elektriker gesagt sein. Ausnahmen habe ich mal ausgenommen.
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Welche Drehbank - Edelstahl
falls man mal ein Spezialgewinde drehen, bzw. schneiden muss. Wenn man Reitstock, Futter und den Motor abbaut, hat die DB nur ca. 250kg und lässt sich auch eine Treppe rauf und runter transportieren. Das mit dem Transport sollte man dann aber schultern können. Wer sich da nicht sicher ist, soll
da noch die Stromversorgung. Es gibt zwar auch kleine Maschinen mit Lichtstromanschluss, aber Drehstrom wäre besser und 1,5kw Minimum. Alles Leistungsmäßig darunter wäre Spielzeug. Wenn du was ersteigern willst, frag den Verkäufer, wo die Maschine steht, was die wiegt und wie die übergeben wird
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Maschine oder Gerät?
Tischpresse die aus einer > Handvoll Sägespänen einen Würfel presst? Als Handhebelpresse ohne Motor ist das ein Apparat... ;-)
während* man damit arbeitet herum > tragen. Hat einen Fussschalter, einen Not-Aus und einen Drehstrommotor. Mit rumtragen während des Betriebes geht da wohl nichts, steht wohl fest aufnem Tisch. Kurt Ich habe mich jetzt auf "Maschine" eingestellt.
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Drehstrommotor innen reinigen
damals in der Lehre hab ich genug Motoren reinigen müssen. Wir haben immer Waschbenzin verwendet und alle Motoren haben das überlebt. Und falls mal eine Wicklung nass geworden war haben wir die immer mit DC getrocknet. Heisst nur den
gut ist. Solche Motoren haben ja keine Kohlebürsten oder andere bewegliche Stromteile, die laufen oder eben nicht richtig (dann Windungsmacke, brummt). In den letzten gut 45 Jahren ist mir nur ein Drehströmer defekt gegangen
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Elektromotor bekommen und soooo viele Fragen
man Reihenschluss-Allstrommororen (mit Kohlebürsten) leichter in der Drehzahl regeln kann als Drehstrommmotore, nämlich mit einem einfachen Phasenanschnittdimmer. > Zweitens: Wie kann ich den Motor regelbar machen? Deine: Mit Frequenzumrichter, zumindest den auf dem Nordson steht. z.B. http://www.ebay.de/itm/Siemens-Micromaster-420-6SE6420-2AB15-5AA1-/311763424014 Du merkst also: Den billigsten Motor zu kaufen kann teuer werden (etwas billiger gibt es die gebraucht über eBay schon, aber teurer als der Motor wird es allemal, zumindest mit Bedienpanel). Dafür sind Drehstrommotore laufruhiger
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Notwendigkeit von Lagenisolation in Spulen
Berechnungsgrundlagen nicht wesentlich von den damaligen abweichen. Was denkst du, wie lange ein heute gebauter Motor hält, mit 10% Überlast? Nach weniger als einer halben Stunde qualmt der. Ich habe '89 mal ein paar Monate in einer Instandsetzungswerkstatt für Motoren gearbeitet. Wir hatten da teils auch Motoren
Für alle interessierten hier übrigens noch ein paar Zusatzinfos zum Motor. Anbei die Skizze aus Laurens Hammonds Patentschrift zur Hammond Orgel von 1934. Der gezeichnete Motor hat eine 6pol Armatur, weil er für 60 Hz vorgesehen ist. Damit läuft er auf 1200 rpm. Die
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Einen Oberhitzegrill mit effizienter, elektrischer Wärmequelle bestücken.
Wärmequelle ausstatten, um eine > Indoor- Variante zu haben. Brauchst dann bestimmt Drehstromanschluss, weil für richtig Hitze brauchst du eine Menge Strom. Würde so lassen :-)
°C auf 800°C von adiabatisch ausgehen? Nein, genausowenig, wie du davon ausgehen kannst daß der Motor deines Autos den Kraftstoff zu 100% in mechanische Energie umwandelt. Woei dein Motor wahrscheinlich noch einen größeren Wirkungsgrad hat, wie so eine Wärempumpe :-)
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Es geht auf Weihnachten zu
einem Kartonmodell des Wartehäuschen. Für den Fensterrahmen wurde einfach die Abdeckung eines Drehstrom- motors geschlachtet. Grüße Bernd
Die Dinger da hinten könnte man glatt für Stirling-Motoren halten.
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Erfahrungen mit Antrieben > 0,1kW
dato keine > Nur auf der 110 KV Seite RWE mit unserem Kraftwerk kuppeln und schon > kann der 17MW Motor gestartet werden fast ohne in Bonn das Licht > zubeeinflussen. > > Wo ist das Problem? Der Motor hat natürlich nur 6KV und keine 110
Max. 10 Kw Drehstrom- Motore in meiner Werkstatt ( Ganz profan in Stern-Dreieck geschaltet) laufen seit 30 Jahren problemlos. Gut, es hat mal den Versorgertrafo in 100m Entfernung zerlegt, aber ich war das nicht
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Haben Lichtmaschinen eine Strombegrenzung?
schrieb im Beitrag #4824455: > Beim KFZ macht das der Regler. Bei der DC Lima, ja. Bei der Drehstromlima, nein. Die Strombegrenzung liegt in der Bauart.
Erreichen der Sollspannung oftmals nur die entsprechende Windung > kurz - Die permanent erregte Motorradlima tut das so. Die typische KFZ Drehstromlima regelt über den Erregerstrom.
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NotAus an alter Maschine Nachrüsten - über Unterspannungsabschalter zulässig
einen eigenen mittleren Schaltkasten mit > Schützgrab anbauen - widerstrebt mir etwas. Für Drehstromgeräte: Es gibt auch CEE-Stecker mit eingebautem Motorschutzschalter, entv. sogar mit Unterspannungsauslöser. Not-Aus-Schalter gibts auch mehrpolig. Für Wechselstromgeräte: Es gibt Not-Aus-Schalter
große Maschine mit umfangreicher Hydraulik hat oft nur einen Motor, nämlich die Hydraulikpumpe. Aber da steckt noch viel mehr drinne und ich würde es nicht mehr als einen einfachen Motor bezeichnen.
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Motorschutzschalter?
Hallo, benötige ich zum Betrieb eines Asynchronmotors (o,55kW) unbedingt einen Motorschutzschalter, oder reicht dieser Motorstarter aus: http://www.klibo.de/kb_04.html
Beitrag #4822126: > benötige ich zum Betrieb eines Asynchronmotors (o,55kW) unbedingt einen > Motorschutzschalter, oder reicht dieser Motorstarter aus: Es komt drauf an, wie wichtig dir der Motor ist. Er wird bei Ausfall einer oder 2 Phasen der Drehstromversorung relativ schnell beschädigt, wenn du ihn
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Frage an (Blei-) Akkuexperten
Bleiakku nicht mehr konstant am Ladegerät lassen. Das > hat mich nach einem Winter mal eine Motorradbatterie gekostet weil eben > die Spannung geringfügig zu hoch war und der Akku so langsam sein Wasser > verbraucht hat. Das ist aber Unsinn. Wenn das Ladegerät kaputt ist und mehr als 13.8V (leicht
alter selbsterregter LiMa. Was verstehst Du unter "selbsterregt"? Mechanische Regler habe ich an Motorrädern jeglicher Jahrgänge gesehen - 6V-Gleichstrom bis 12V-Drehstrom. Ausnahme sind Japaner mit festem Magneten, da habe ich noch nie einen mechanischen Regler gesehen. > - eine auf dem Ersatzteilmarkt
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Getriebemotor 1kW mit Richtungsumkehr gesucht
natürlich auch möglich, aber hier habe ich die Sorge, dass es schnell sehr teuer wird, weil die Motoren bzgl. Gewicht optimiert sind. Zudem sind brushless Motoren auch nicht mit jedem Regler umschaltbar. Preisvorstellung <150 Euro. Bin gespannt. Lieben Dank.
ansynchronmotor und frequenzumrichter. viele der kleinen motoren kann man auf dreieck umklemmen dann reichen 230V für volle leistung.
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Schleifring zur Stromübertragung - Idee?
Hallo zusammen, ich habe so einen Drehteller mit 6V Syncron Motor, der sich dreht. Auf den Teller soll eine Objekt, welches Strom benötigt. Also suche ich eine gute Idee, 5V / 100mA mgl unterbrechungsfrei auf den Teller zu übertragen. Zum Glück dreht der SM ein Außenritzel
Die Frage ist, wie gross das ganze sein darf. Durchgehende Schleifringe gibt es in jeder Drehstrom Lichtmaschine, das sind aber grosse Dinger.
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Suche Buchempfehlung zum Bau von Labornetzteil
Das mag sein, ich dachte da aber z.b. dass ich das ja dann später auch z.b. für Projekt mit E-Motoren oder vergleichbarem gut gebrauchen könnte. Das hätte dann den Vorteil, das ich mich zum Testen dann nicht um eine externe Stromversorgung der E-Motoren kümmern müsste. >Für Deine Gal- > vanik-Experimente
netto. Selbstbau-Labornetzteile sind meist sekundär getaktet, weshalb in dieser Dimension Drehstromversorgung sinnvoll sein könnte.
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Verwendung von brushless Motor im Betrieb als Generator und Motor
einfach, daß bei "Leerlauf" des ESC sofort rückgespeist wird? Hängt es nicht von der Drehzahl des Motors/Generators ab und der Spannungslage des angeschlossenen Akkus? Ich kann nicht ganz glauben, daß ich mit einem ESC und Akku den Motor auf eine bestimmte Drehzahl bringen kann, aber bei der gleichen
es nicht von der Drehzahl des Motors/Generators > ab und der Spannungslage des angeschlossenen Akkus? Ich kann nicht ganz > glauben, daß ich mit einem ESC und Akku den Motor auf eine bestimmte > Drehzahl bringen kann, aber bei der gleichen
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Übertrager für einen Phasenstrom eines Drehstrommotor
Moin Ich möchte den Strom einer Phase von einem Drehstrommotor 1KW 400V~50Hz auswerten. Schon öffters habe ich eine Art Trafolösung gesehen. Es wird eine Phase des Motors über den Trafo geleitet. Die Ausgangspannung kann bis 20 V oder kleiner sein.
12.11.2016 21:09 Bewertung 0 Stromwandler wie TALEMA mit Windungsverhältnis 1000/1 und der Motorstrom- stärke angepasst.Stromwandler->Greatzbrücke aus 4x schneller Diode(kein normaler Gleichrichter)->Lastwiderstand im Kiloohmbereich entsprechend der Stromstärke.ZB: Wandler 5000ma = 5A = 5mA
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Standbohrmaschine brummt, aber dreht
Hallo, im Bereich Motoren bin ich unerfahren, darum frage ich hier mal nach: Unsere Standbohrmaschine von Alzmetall die mit Drehstrom läuft hat folgendes Verhalten: Bei Geschwindigkeitsstufe 1 brummt sie deutlich, dreht
ist nicht irgendein Schalter, sondern wohl ein Dahlanderschalter. Ein Blick aufs Typenschild des Motors bringt Sicherheit.
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Anschluss Synchronmotor 230v 50Hz
brauchen wie beim Drehstrom. Tja, da wir in D typischerweise ein 230V/50Hz Drehstromnetz haben, ist der Motor ja genau passend. Den Umstand, das an der Stelle, an der Du den Motor betreiben willst, kein Drehstrom liegt
Frequenz regelbar. Nachteil: > Investitionskosten von etwa 100 - 150 Euro. > > ODER ich betreibe den Motor am 400 V Drehstromnetz aka > Starkstromanschluss im Haus. Genau so ist es, alles korrekt. Für den Betrieb am Frequenzumrichter würdest du den Motor auf Dreieck klemmen, für den Betrieb am Drehstrom
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Was ist eine Feldschwäche
Jörg W. schrieb im Beitrag #4797656: > Moment mal: über was für eine Art Motor redest du eigentlich? Es ist ein Drehstrom-Motor mit dreiadriger Zuleitung, also keine Gleichstrom-Maschine.
>> Deine Beschreibung klingt nach Drehstrom-Asynchronmotor. Das mit >> der Feldschwächung dagegen macht man beim Reihenschlussmotor. > Falsch! Auch bei der ASM genauso gut möglich, kann jeder > Frequenzumrichter. Beim fremderregten DC-Motor
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Eltako bei Stromausfall?
wahrscheinlch auch für gestandene Elektriker nicht so einfach. Da gibt es noch ein eigenes Netz mit 500V Drehstrom. Passend dazu Wassergenerator und eine Tonne Drehstrommotoren. (Die aber niemand haben will). Da sind nette Teile dabei, so als Deko im Garten? Grüße Bernd
Garten ist dreimal so groß, wie meiner ). Meine Frau würde mich hauen, aber so ein richtig großer Drehstrom- motor hat doch was. Viele Grüße Bernd
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Gibt es Asynchronmotoren, die NUR in Stern-Schaltung funktionieren?
Dreieck nur eine... Du hast dir aber nicht durchgelesen, worum es geht, seufz. Der TE möchte den Motor an einem FU betreiben, der ja nur 230V Drehstrom liefert und möchte ihn deswegen auf Dreieck umklemmen.
jetzt ganz nüchtern betrachtet - was hat es für direkte Auswirkungen auf mein Setup zwischen FU und Motor, dass der FU kleiner ist, als der Motor?
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Steuerung einer Lüftungsanlage
lange er stark genug dafür ist). Ahmet M. schrieb im Beitrag #4792095: > ist es ein Problem Motoren mit einem Dimmer zu betreiben? Je nach Motor. Lüftermotoren sind oft uneffektive Spaltpolmotoren, oder besser Kondensatormotor, oder noch besser asynchron-Drehstrommotore, die lassen sich allesamt
lange er stark genug dafür ist). > > Ahmet M. schrieb im Beitrag #4792095: >> ist es ein Problem Motoren mit einem Dimmer zu betreiben? > > Je nach Motor. Lüftermotoren sind oft uneffektive Spaltpolmotoren, oder > besser Kondensatormotor, oder noch besser asynchron-Drehstrommotore, die > lassen
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Motorstrom überwachen
ich brauche eine Schaltung oder besser ein fertiges Teil, > mit dem ich den Strom von einem Drehstrommotor in eine Spannung von 0-5V > umwandeln kann Kannst du vielleicht einen Tip geben, in welcher Größenordnung sich der Strom bewegt. Geht es um einen 1kW oder eher um einen 1MW Motor? Und welche
Wolfgang G. schrieb im Beitrag #4790523: > ein fertiges Teil, > mit dem ich den Strom von einem Drehstrommotor in eine Spannung von 0-5V > umwandeln kann, Wolfgang Geenen schrieb im Beitrag #4791089: > Der Motor hat 0,37 kw. Mensch Amateur, welche Information fehlt dir denn bitteschön? Er hat doch
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Hoher Strom und kaum Drehmoment bei Drehstrommotor im Dreieck
Hallo, habt ihr eine Idee was da los sein könnte: ich habe eine Kreissäge mit einem 4KW Motor, bei diesem messe ich einen Strom in Dreieckschaltung von 1.2 Amper pro Fase. In Dreieckschaltung sind es 6.1 Amnpere pro Fase! Grundsätlich hat die Säge wenig Leistung! Es kommt mir so vor als würde die Leistung in der letzten Zeit (Wochen/Monaten) stetig langsam abnehmen... Die Schnittleistung veränder sich gefühlt zwischen Stern und Dreieck kaum! Was kann hier los sein? Und warum habe ich einen so viel höheren Strom im Dreieck als im Stern? Ich hab was von Faktor Wurzel 3 gelesen - aber was
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Hauptsicherung fliegt immer raus
Leuchtsoffröhren Starkstrom hebebühne 15KW Ofen (wenn im Betrieb nur auf 5KW stufe) Kompressor mit 5KW E-Motor(Motorschutz 11Ah gestellt, kommt in benutzung nicht) Ja, das hat nicht jeder in seiner Garage. Idr. führe ich jedoch Ausschließlich kleine Reparaturen an meinen Oldtimern aus. Max. mit elektrischen
deiner Garege ist, hast du > daran rumgebastelt? Nein! Ich habe von einem Elektriker die Drehstromleitung zu meinem Kompressor legen lassen (mit eigenem FI; eigene Sicherung und Motorschutzschalter)
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Suche Frequenzumrichter
abtouren des Motors) Abschaltung der Versorgungsspannung des FUs. Bremswiderstände und eventuell Gleichstrombremse einplanen. Ich weiss nicht ob deine Maschine zum Gewindeschneiden taugt, aber wenn dann muss die Maschine
. Also bei kleineren Arbeiten mit Pausen zumindest Thermoelement in den Motor stecken und überwachen. Und bei länger dauernden Arbeiten im niedrigeren Frequenzbereich direkt Fremdlüfter oder langsameren Motor (mehr Pole) montieren. Gruß Matthias was mir nachträglich
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Motor und Motorensteuerung für Edelstein-Schleifplatte
nicht heftiger als etwa mit einem 250er Schleifpapier. Nun meine Frage: Was für einen Motor/Motorsteuerungs-Konstrukt würded ihr vorschlagen? Ich dachte an einen Modellbau-Auto-Motor http://www.ebay.com/itm/SKYRC-Toro-X8T-1500KV-Brushless-6-pole-Sensorless-Motor-1-8-RC-Car-SK-400001-14-/381649173886
einfach (Dimmer) in der Drehzahl regeln. Drehstrommmotore sind leise und langlebig http://www.ebay.de/itm/Drehstrommotor-0-25kw-/322313654822 lassen sich nur mit FU Frequenzumrichter in der Drehzahl verändern, damit aber auch gleich an einfache 230V
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IC-gesteuerte Spannungsquelle gesucht
Dass man einen BLCD-Motor elektronisch kommutieren muss, ist klar? Du musst eine Art Frequenzumrichter bauen, das ist eine Art Synchronmoator, der läuft mit einer Art Drehstrom, nicht DC.
Hurra schrieb im Beitrag #4778322: > Dass man einen BLCD-Motor elektronisch kommutieren muss, ist klar? > Du musst eine Art Frequenzumrichter bauen, das ist eine Art > Synchronmoator, der läuft mit einer Art Drehstrom, nicht DC. Ja, draußen ist es dunkel und
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Hilfe bei Motoridentifizierung
Hallo zusammen, Ich habe gerade diesen Motor da und frage mich wie man ihn anspricht, bzw. Was das überhaupt für einer ist, denn mir ist kein solcher ein bzw. drei Phasen Wechselstrommotor bekannt. Das Typenschild gibt nur 24V, 50-60Hz als
Ich tippe auf BLCD-Motor.Drehstrommotor im kleinformat. Die eingeprägte Nummer auf dem Motor wäre Interessant. Eine weitere Variante wäre ein WS-Synchronmotor mit Betriebskondensator ,dafür sprechen die 24V 50-60Hz.
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Gleichstrommaschine
Warum gibt es keine Gleichstrommaschine ohne Schleifkontakte? Ich finde immer nur etwas zum BLDC-Motor, der aber eigentlich eine Drehstrom-Synchronmaschine ist.
Drehmoment erzeugt, bis das Feld vom Stator und vom Rotor parallel sind. Dann steht alles, das ist kein Motor. Jens schrieb im Beitrag #4775963: > Ich finde > immer nur etwas zum BLDC-Motor, der aber eigentlich eine > Drehstrom-Synchronmaschine ist. Nein! Ein BLDC ist keine Synchronmaschine. Wird
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Teststand für Simodrive Module aufbauen - wie am besten
Hallo, ich habe eine ganze Menge SIMOdrive Teile aus Motorsteuerungen, die ich gerne testen würde. (ER Module, LT Module) unterschiedliche Größen. Kennt sich hier jemand damit aus, und kann mir weiterhelfen wie ich mit möglichst wenig Aufwand testen kann ob ein ER oder LT Modul geht? Mir steht lediglich eine 32A Drehstromdose zur Verfügung, daher kann ich die 81kW Module sicher nicht voll belasten. Ein Grundtest würde mir aber bereits weiterhelfen auch wenn dieser nicht unter voller Last erfolgt. Wenn zum test zusätzliche