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Einspritzdüsen zeitgesteuert ansteuern
-+ | | Q0|------|I | | | +---|DIS | | | Q1|-------)--|I | | 10k | NE555 | | | Q2|-------)---)--|I | 4 x IRF530 +---|TRG OUT|--+--|CLK Q3|-------)---)---)--|I +---|THR | | Q4|-----+ |S |S |S |S | +-------+ | Q5|-- | +---+---+--
#4220425: > Glaube einige haben nicht verstanden was Profets sind. Die Teile von Infinieon: BSP752, BTS711 & Co... Es gibt abseits des Namens "Profet" auch noch noch andere high-side-smart-switches. Aber die meisten dürften angesichts des geringen Stroms hier hoffnunglos überdimensioniert sein...
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Relais auch für DC geeignet?
Hi Solche Teile gibt es auch von Reichelt: http://www.reichelt.de/BTS-555/3/index.html?&ACTION=3&LA=446&ARTICLE=39352&artnr=BTS+555&SEARCH=bts MfG Spess
frog268 schrieb im Beitrag #4146897: > BTS555 war zu kompliziert? Rückwärtsstrom! Zusätzliche Diode -> Verluste.
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+12V schalten mit Atmega
und haben einen Diagnoseausgang oder eine Möglichkeit zum Messen des Laststromes. Z.B. Infineon BTS5120, BTS5180, BTS6133 Siemens BTS436, BTS442, BTS555 (bedrahtet) STM VND810, VNQ810, VND5160, VND5050, VND7140, ...
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Ausgangstreiber 24V per 15V schalten?
Ein BTS462 dürfte die einfachste Möglichkeit sein. Kostengünstig und gut erhältlich: http://www.reichelt.de/BTS-462/3/index.html?&ACTION=3&LA=446&ARTICLE=115934&artnr=BTS+462&SEARCH=bts462
.pdf ich hatte gedacht: Vbb = 24V (max. 2A) VIN = 15V wie kann ich die Verlustleistung des BTS-462 berechnen bzw. Kühlkörper /Thermal PD Flächen?
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Endstufe für 500W Motor
Darf ich mal den BTS 555 in die (Diskussions-) Runde werfen? Da sind einige Problemchen des TO schon intern gelöst.
Axel R. schrieb im Beitrag #4084953: > Der BTS555 geht garnicht erst an Na das stimmt ganz sicher nicht.
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Leiterbahnen mit MOSFET trennen
Hmmm.... BTS555 ? Oder einen seiner Brüder.....
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BTS555 schaltet nicht ganz ab
Hallo Leute, der Baustein hat am Ausgang noch 1,5V bei 12V-Betrieb. Habe ich irgendwas klein gedrucktes überlesen?
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KFZ Batterie über Mosfet zusammenschalten
Denkst Du, du baust soetwas besser, als es der Hersteller für 1,75 Euro tut? Klar geht es auch mit NE555, aber damit bekommst Du keinen Kurzschlussschutz. Und ohne würde ich keine 2 Bleisammler zusammenschließen.
Ich empfehle BTS555
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Blinker bis 20W
NE555,C,R, BY252, HighSide-Switch (BTS 432, bspw.). Kostet alles zusammen ca. 3,- Euro. Nein kein normaler MOSFET, das ist viel zu aufwändig und störanfällig. Fertig ist der Blinker.
siehe hier: http://www.led-treiber.de/html/leds_blinker.html an Q hängst Du dann den Eingang des BTS432 dran. PIN-Belegung siehe Datenblatt BTS432. Wichtig ist, dass Du an Q (PIN3 des NE555) einen 4k7 Widerstand nach VCC legst, sonst schaltet der BTS432 nicht sauber. Vergesse nicht die 50/100 Ohm
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Kühlung BTS 6143 D
Hi ich möchte das Profet BTS 6143D für eine ohmsche Last bis 15A verwenden. Im Datenblatt steht 8A nominal und 33A iso. Sollte ich für 15A lieber zwei parallel schalten? Müsste ich für 8A-Last trotzdem einen Kühlkörper verwenden
Alternativ könnte ich BTS555 nehmen. Der hat 2,5mOhm Ron. Wäre aber um einiges teurer.
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Sammelbestellung IoT & IoE "unsinniger donnerstag"
module audio amplifier module LM358 100 times gain amplification module operational amplifier module "BTS7970B BTN7970B high-power motor driver module with high-speed optical " BTS7960B BTN7960B high-power motor driver module with high-speed optical BTS7971B BTN7971B high-power motor driver module
coupling isolation relay module The 12 v 30 a C (full) optical coupling isolation relay module NE555 delay switch delay relay module Al (LC) LCUS - type 1 USB relay module USB intelligent switch control VGA switching converter OV7670 Camera Module CD4051 74 HC4051 single-pole eight rolls analog
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Temperatur Notabschaltungs Schaltung PWM Motor
leitet erst zuverlässig ab 19V. Ausserdem ist deine Inkonsistenz zum kotzen, im Schaltplan einen BTS555 zu zeichnen und im Text einen BTS432 zu erwähnen, damit lenjst du Antworter erst mal auf die falsche Fährte.
> zuverlässig ab 19V. > > > Ausserdem ist deine Inkonsistenz zum kotzen, im Schaltplan einen BTS555 > zu zeichnen und im Text einen BTS432 zu erwähnen, damit lenjst du > Antworter erst mal auf die falsche Fährte.
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Power Distribution Unit welcher MosFet
mit der ich die aktuelle Last auslesen kann. In einigen Threads habe ich bereits gelesen das ein BTS555 ein geeigneter Kandidat währe allerdings glaube ich das der etwas überdimensioniert für meine Zwecke ist und soweit ich das datenblatt richtig Interpretiert habe ist der nicht Logic Level fähig .
sicherung und einen IC zur stromüberwachung spare.. Mal schauen ob ich da noch was finde gibts den BTS555 auch noch eine nummer kleiner ich hatte gestern noch das Datasheet für nen BTS443 gesehen der hat ne Load Current angabe von 25A was passen würde allerdings hat der wiederum keinen Current Sense
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Drehzahlsteuerung Anlasser
10k | Motor | | +-----+ | | | +-|<|-+--|7 4|--+ | | | 1N4148 |NE555| | | +--------|2 8|-----+--|<|--+ Freilaufdiode | | | | +--------|6 1 3|------------|I NMOSFET | +-----+ |S 100nF (500Hz) |
MaWin schrieb im Beitrag #3843391: > So was wie ein AUIRF1324WL schafft 240A. Ich würde 1-2 BTS555 parallel schalten. Der hat eine Überstromabschaltung bei ein paar hundert Ampere. Gruß Anja
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Ladungspumpe von 55v zu 67v
/BS-Transistoren/BTS-555/3//index.html?ACTION=3&GROUPID=2884&ARTICLE=39352&OFFSET=16& Ist zwar nicht ganz billig, aber DC/DC Wandler gibt's auch nicht für lau.
Sorry, Spannung vom BTS555 reicht nicht. Geht noch am 24V Akku aber nicht bei 48V.
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Mos-Fet ansteuern
Falls ein schnöder BUZ11 zu kompliziert ist empfehle ich den BTS555, ein Saurier der ProFET-Reihe. Alles integriert, arbeitet wie ein Relais.
Rüter schrieb im Beitrag #3783682: > Falls ein schnöder BUZ11 zu kompliziert ist empfehle ich den BTS555, ein > Saurier der ProFET-Reihe. Alles integriert, arbeitet wie ein Relais. Der hat einen gut doppelt so großen Ron, wird da die verlustleistung ohne Kühlung nicht zu hoch ? MaWin schrieb
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Ausgangstromerhöhung bei OP
sich bei Deiner Art der Schaltungsdarstellung erst einmal richtig einlesen. Deinen Vorschlag mit dem BTS 7741 von Infineon werde ich ausprobieren. Du sagst, der Schmitt -Trigger 4093 mit 4 Gates kann den 555 und das Nor-Gatter ersetzen,aber wie ? Wie gesagt, ich bin ein altes Semester und meine Kenntnisse
Hallo MaVin. Der BTM 7752 hat 38 PIN, "een büschen to veel" Würde es auch 2x BTS7930 tun ,der hat TO263-7 Gehäuse,INH und ließe sich prima auf Kühlkörper montieren. Gruß Edgar
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Transistor als Schalter -A, B oder C?
Der BTS432 wäre für Dich die ideale Lösung. Ist zwar etwas überdimensioniert, dafür nahezu unzerstörbar. Das ist ein Mosfet-Schalter mit eingebauter Überstrombegrenzung und Übertemperaturabschaltung.
Ich kenne gerade keinen. Nur einen noch dickeren, den BTS555
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PWM-Regelung für Heizmatte
man bei erträglichen Schaltverlusten noch flache Flanken (mehrere 1-10us) erzeugen kann. Siehe auch BTS555 Endstufe. Gruß Anja
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12V/250A mit Halbleitern trennen
Alternativ 1-2 BTS555 kaufen, das sind Intelligente Highside-Stromschalter, für 12V geeignet, incl ladungspumpe, Strombegrenzung, etc. Die schaffen dann auch die 75A.
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PWM- Motorsteuerung 100A Dauerstrom
IRFP2907 im Auge. Bin noch unschlüssig ob ein controller zum Einsatz kommt oder doch nur ein ne555, das soll hier aber Nebensache sein.
tatsächlich so sehr niedrigen Frequenzen habe ich keine Erfahrung. Da könnte ich dann ja sogar einen BTS555 einsetzen und würde mir das Leben extrem leicht machen. Eine wichtige Anforderung habe ich leider noch vergessen, ich möchte gern die HighSide schalten. Hat den Grund, dass die ganze Technik
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Step-Up-Wandler "abschalten"
Shutdown-Pin wäre das natürlich super gegangen) In einem anderen Projekt hab ich sowas schon mal mit dem BTS555 gemacht, hat super funktioniert, nur ist das Teil recht groß, mit seinen 160A "etwas" überdimensioniert, und vor allem nicht SMD. Gibts sowas wie den BTS555 auch in kleiner? Sonstige Ideen und
weiss wonach ich suchen muss. Sicherlich finde ich tausende HighSide-Switches, die Besonderheit des BTS555 ist aber, dass er Ladungspumpe, Strombegrenzung etc. schon integriert hat. Die fertige Lösung sieht da wirklich denkbar einfach aus: BTS555 + Schalter Pin gegen Gnd, keine weiteren Bauteile.
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High-Side Treiber
Sicher, alles komplett als intelligenter Power Switch, BTS555 & Co. Oder selbstgestrickt, siehe [[Treiber]], unten bei den Links.
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150A mit FET Schalten (Kein PWM)
BTS555
Harald schrieb im Beitrag #3627143: > BTS555 Muss bei dem Strom aber sehr gut gekühlt werden. Ein passiver Kühlkörper von der Größe eines Ziegelsteins, oder eine aktive CPU-Kühlung aus dem PC-Laden. Sauber und fehlerfrei montiert natürlich
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Kollektorschaltung?
HL-Industrie) Werde den hier nehmen: http://www.tme.eu/de/Document/6047672e839a52c5368670a8ef080bfa/BTS462T.pdf an IN kommt der µC-Ausgang, Vbb 12V, OUT mein Blinker und das wars?
Multivibrator aus Transistoren drin war. Das war wohl die Zeit etwa 1965 bis 1972, als man dann auch den NE555 einsetzte. Später hatte man Universalrelais mit einem µC drin, den man auf die Funktion des Relais programmierte, ob es ein Blinkrelais oder Scheibenwisch-Intervallschalter werden soll.
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Verpolungsschutz/Akku
Leerlaufstrom den Akku langsam entladen. > Hast Du das bedacht? Ja, in dem Fall wollte ich einen BTS555 und einen kleinen Schiebeschalter einbauen. Da es deswegen platzmässig knapp wird, dachte ich an eine Diode. am Ausgang...
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Eingangsfilter 50 Ohm für 30m - SA602
Sc*ZL7 = 0,7mA*5k = 3,5. Mit einem HF-Übertrager Ni:Na = 3:1 geht die Impdanz schon auf 5k/9 = 555 Ohm oder bei 4:1 auf 310 Ohm runter. Für diese Impedanzen könnte ein Ladderfilter ausgelegt werden. Schwieriger wird die Anpassung an den Schwingkreis des Audions, denn die Güte kann sich je nach
Röhren-Superhet hinfällig. Dann wäre so ein Konzept besser geeignet, SimpleX: http://home.comcast.net/~btse1/vintrad/hb/1960s.htm Der SimpleX Mark II hatte dann schon ein Quarzfilter: http://www.televideo.ws/documents/radio/simplex_super_mark_ii.pdf https://www.youtube.com/watch?v=JcMQp5-jvmY Die
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70A und 12V mit Halbleiterbauteil schalten (5V, 50mA)
Hallo, ich werfe mal BTS555 mit entsprechender Kühlung in den Raum. Du brauchst allerdings noch einen kleinen FET oder Transistor um den anzusteuern. Außerdem wird die +12V Seite geschaltet. Gruß Anja
BTS555 vielleicht. Ist für Automotive und gibts bei Reichelt.
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Unbekanntes Bauteil ST (Mosfet?)
aber diesen Typen nirgend Das ist natürlich Absicht, es wird irgendein high side switch sein wie BTS555, schau halt mal beim Transistor für die andere Blinkerseite nach den Spannungen im eingeschalteten und ausgeschalteten Zustand. Er könnte auch eine Fehlerrückmeldeleitung haben.
findet muss ich wohl das Steuergerät wieder einbauen, und messen. Danke auch für den Tipp mit dem BTS 555. ..den kannte ich bis jetzt auch noch nicht. Und schon wieder was gelernt. Das da gleich noch die Blinkerfunktion getestet wird (Sense) hatte ich schon fast befürchtet. Wär natürlich blöd, wenn
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MOSFET nur mit Last an der Source
nehm ich einen PMOS ... wieso hat man nie in der Schublade > was man braucht :( Ich würde einen BTS555 (o.ä.) bei 100 Hz Ansteuerung nehmen. Der verkraftet dann auch den Anlaufstrom wenn der Lüfter im Winter etwas schwergängig ist. Gruß Anja
Bootstrap / Level-Shifter. Letzteres gibt es auch fertig in einem Gehäuse, wie der bereits genannte BTS555, der auch auf alle Widrigkeiten im KFZ konditioniert ist.
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MOSFET Treiber Konzept
Nimm einen intelligenten MOSFET-Schalter ala BTS555.
Q3 durchschaltet, steigt Ugs doch über 20V. Zerstört das nicht den MOSFET? @Falk Brunner: Der BTS555 sah auf den ersten Blick perfekt aus - schön simpel. Die relativ hohen Kosten spielen auch kaum eine Rolle. Dann wollte ich aber mal die Erwärmung ausrechnen. Im stationären Betrieb ist sie absolut
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Frage zu einem Steuergerät Defekt
old man schrieb im Beitrag #3423879: > Das 5 polige Teil könnte sowas wie BTS555 sein. Würde jedenfalls > von der > Pin-Belegung passen. > http://www.infineon.com/cms/de/product/productType...
Marcus S. schrieb im Beitrag #3444032: > old man schrieb: >> Das 5 polige Teil könnte sowas wie BTS555 sein. Würde jedenfalls >> von der >> Pin-Belegung passen. >> http://www.infineon.com/cms/de/product/productType... Nö der BTS555 ist wesentlich größer. das ist dann wohl eher ein BTS6143D
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Steuerteil Webasto Standheizung BW50
nichts geändert. Der Mosfet ist ein BUK 155 60A für den Glühstift , könnte auchBUK 455 sein, der BTS132 ist für das Brennluftgebläse. Beim Nachfolgemodell ist das ein BTS 141. Ich habe mal an den Pins vom BUK den Widerstand gemessen da war es bei 650ohm und mit 2 anderen Platinen von der Thermotop
dann ist die Ansteuerung sicher in Ordnung und es wird nur der Fet sein. Es wird wohl eher ein BUK 555 sein.
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Ohmsche Last Highside schalten
widerrum soll durch einen Optokoppler getrennt >werden. Es gibt fertige High Side Treiber ala BTS555 & Co. >Die ohmsche Last wird variabel sein von 5 Ohm - 100 Ohm. Kein Problem. >Kann ich diese Ohmsche Last mit einem Highside Treiber oder anderem bis >auf fast 0V runter stellen DAS
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N-Ch Mosfet als High-Side Swich bei 24 V - Ist das möglich?
Tipp: Schau dich bei den "Smart HighSide Swiches"/PROFETs um, BTS555, BTS432, BTS462 & co. Da ist die Ladungspumpe schon drinnen, zusammen mit jeder Menge Zusatzfunktionen, Schutzbeschaltungen usw. Zu deiner Frage: Thomas schrieb im Beitrag #3381891: >
Galvanische Trennung ist nicht nötig. Je nachdem wie viele Teile du brauchst: von oben erwähnten BTS432 hätte ich noch ein paar über.
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Heizstab/Pumpe low side switching?
Reinhard meint solche Smart-Power-ICs wie z.B. den BTS555. Schau dich mal ein bisschen um, es gibt auch neuere und bessere.
da einen Tip für genannte Spezifikation? Ich verwende z.B. den: http://de.farnell.com/infineon/bts432e2/transistor-profet-42v-11a-to220/dp/743343?Ntt=bts432 Gruss Reinhard
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50V/40A im Fehlerfall abschalten?
Sicherungsautomaten/Schütz denn bei DC müssen die den Funken löschen können. Ein Mosfet wäre z.B. der BTS555, der kann aber nur 34V.
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BTS555 für ext. int. Wechsel
egal ob die Batterie dran hängt oder nicht. Ansonten halt die Batterie. Leider steig ich bei dem BTS555 noch nicht ganz im Datenblatt bzgl. der reverse oder inverse Zustände durch. Wenn jetzt hinter nem BTS eine höhere oder die gleiche Spannung liegt als davor und der Transistor nicht geschaltet ist
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24V High Side Switch IC gesucht
Die kleinen Brüder vom BTS555 http://de.rs-online.com/web/p/intelligente-leistungsschalter/7533080/
Ich nehme den BTS724G. Allerdings ist der Statusausgang ein Krampf...
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Freiberuflicher Layouter
Also ich habe eine Schaltung in EAGLE (BTS555, µC, KFZ-Einsatz, Ströme ca. 50A) und keine Zeit und keine Muse die zu Layouten. Wenn sich jemand findet, der das für einen annehmbaren Obolus routet (und mir vielleicht noch zwei, drei Platinen
Michael S. schrieb im Beitrag #3209618: > Also ich habe eine Schaltung in EAGLE (BTS555, µC, KFZ-Einsatz, Ströme > ca. 50A) und keine Zeit und keine Muse die zu Layouten. > > Wenn sich jemand findet, der das für einen annehmbaren Obolus routet > (und mir vielleicht noch zwei,
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Schaltungsproblem: High-side FET treiber
Mit einem NE555 und einigen Kondensatoren läßt sich ein Spannungsvervielfacher aufbauen, der auch die 60V liefert. Es sind ggf. mehrere Stufen notwendig. einfach ausprobieren. Die Ansteurung geht mit einem NE555
Warum eigentlich nicht...? Danke - ich bin grade beim BTS555 gelandet, den's nicht mehr gibt und dann eben auch bei Infinion... Muss mich da mal umschauen. Sind wohl etwas teurer, aber durchaus eine "plug&play"-Alternative, wenn ich da was passendes finnde
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500 amper bei 12V schalten??
1, spaetestens jetzt: Andy schrieb im Beitrag #3192122: > gibts noch andere alternativen?? Der BTS555 soll recht hohe ströme > leiten aber selbst wenn ich davon viele in reihe schalte will ich durch Wie bitte, in REIHE? Bei solcher Menge Unwissen: -> Lass die Finger davon! fonsana
Hast du erfarhungen mit so hohen Strömen bei parallel geschalteten FETS?? eigentlich reichen ja BTS555 wenn man sie parallel schaltet aber durch die kleinen pins da finde ich 15amper schon zuviel oder??
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Mosfet-Treiberschaltung
Schau Dir mal den BTS555 an!
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Leistungselektronik für Legomotor
als 1.9A ist (und normalerweise ist der 5 mal höher), dann braucht man eine stärkere Vollbrücke. BTS7741 von Pollin macht das recht gut, schafft 10A/9V. http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.25
highend Chip verwendet werden, das geht für einfache Anwendungen auch mit einem einfachen IC wie einem NE555 Timer oder auch diskret, wenn man das möchte. Gruß Kai
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BTS 555 INFINEON Leistungsschalter für 5,90 Euro
Hallo, ich suche auch noch 3 BTS555; hast Du noch welche:
Guckt ihr hier: http://www.ebay.de/itm/BTS555-BTS555P-BTS555-E3146-Smart-Highside-Power-Switch-Brand-New-/171375434253?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27e6c59a0d 2,50 Euro incl. Versand. Natürlich aus good old China.
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Schutzschalter für 12V/10A mit ATMega16
dieser Messschaltung). Thomas R. schrieb im Beitrag #3128406: > Ich nehme für so etwas immer den BTS555 von Infineon. 165A sollte reichen :) Es gäbe vielleicht was ähnliches für 10A. Allerdings muss trotzdem die Wärme abgeführt werden... d.h. Lüfter, etc. hmm.
Schau dir mal den IPS521 an, auch ein High Side Switch, wie der BTS555. Macht 10A und gibts auch in SMD.
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Kfz-Kühlerlüfter Regelung mit NE555
Temperatur fällt unter T1 -> nichts passiert. Kompliziert nicht wahr? Auslegung der PWM mit NE555 und den o.g. Angaben würde ich ggf. noch hinbringen, aber die Schaltung drum rum mit dem Aktivieren eben nicht. Irgendwelche Ideen?
Minute abschalten. Ich würde einen TEMPFET oder ähnliches verwenden. Vielleicht reicht ja schon ein BTS141 parallel zum existierenden Thermoschalter. frankreed schrieb im Beitrag #3117167: > Darum geht keiner aus dem Golf 2 und ein zweistufiger Thermoschalter > bringt bei einem einfachen Lüfter
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BTS555 abgekündigt?
Heißt das dass nur Farnell den BTS555 nicht mehr verkauft, oder wird der BTS555 gar nicht mehr produziert? Falls es ihn nur bei Farnell nicht mehr gibt wäre das nicht so schlimm; Reichelt und Digikey haben dieses Bauteil z.B. auch
Hallo zusammen, hier kostet ein BTS555 nur 6,40 Euro je Stück. Dazu kommt noch, dass jeder einzelne BTS555 Leistungsschalter mit einem Testgerät auf funktionsfähigkeit getestet wurde. http://forum.mikrokopter.de/topic-40727.html
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Elektronische Sicherung für Akku
Ich nehme für sowas immer den BTS555. Der beinhaltet einen Stromsensor, ist eigensicher und schafft 165 A.
Die sind verschraubt und verlötet, bei dem linken BTS555 sieht man das. Die Kühlbleche reichen locker für 30 A, das sind ca. 2.5 W Verlustleistung für jeden. Anbei noch ein Bild von unten.