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Stromerzeuger, welcher?
Old Papa schrieb im Beitrag #3885587: > völlig wurscht ob nun 50 oder 60Hz. Selbst Drehstrommotoren > würden nur etwas schneller laufen. Es bietet sich also an, einen Trafo > ordentlicher Leistung zu kaufen (gibbet auch für Drehstrom) Nun, Drehstrom ist in den USA selten. Auch kleine
Harald Wilhelms schrieb im Beitrag #3885619: > Nun, Drehstrom ist in den USA selten. Auch kleine Handwerksbetriebe > arbeiten mit 230V Wechselstrom und Kondensatormotoren mit mehreren > kW Leistung. Stimmt nicht ganz, die haben auch Drehstrom, der allerdings
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PWM Sinus-Erzeugung
liebe Leute. Ich habe mal eine kleine Frage: Wenn ich den Frequenzumrichter mit PWM für einen Drehstrommotor betreibe, dann brauchen diese für Art von Motoren ja Sinus-Spannungen. Wenn Ich nun den Sinus-Dreieck-Vergleich mache, dann kriege ich ja Pulse raus. Und die Grundschwinung dieser Pulse ist
, das Verständnisthema (also bitte nicht zu eng mathematisch sehen): Man nutzt das aus, dass der Motor, genau gesagt: seine Wicklung "träge" ist. Das heißt, wenn man die angelegte Spannung schnell ändert, reagiert der Motor nicht sofort. Nehmen wir an, im Zwischenkreis, also zwischen "plus" und "minus
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Antriebstechnik - FU für eine Drehbank
, Ich habe folgende Problemstellung: An einer alten Drehbank, welche mit einem 1,5kW Drehstrom-Asynchronmotor ausgestattet ist, soll eine Drehzahlsteuerung nachgerüstet werden. Montiert ist ein Motor mit dem abgebildeten Typenschild. Ich denke auf Regelung kann hier verzichtet werden und U/f-Steuerung
war aber wesentlich älter, der Flachriemen aus Leder und rutschte dauern durch. An die original Motorleistung erinnere ich mich nicht mehr (500-600W?), es war aber ein async. Drehstrommotor, der wahrscheinlich sein ganzes Leben in Steinmetzschaltung betrieben wurde. Ich habe einen neuen Motor mit 750W
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Lichtmaschine testen
an den Pluspol der Batterie und an D an der Lima angeschlossen. http://www.kfz.josefscholz.de/Drehstrom-Lima.html
Üblicherweise ist der Einbau einer Lichtmaschine nicht soooo aufwendig. Ist ja nicht ein ganzer Motor oder Getriebe ... (your mileage may vary, sagte der Franzose)
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Was ist eine Feldschwäche
Jörg W. schrieb im Beitrag #4797656: > Moment mal: über was für eine Art Motor redest du eigentlich? Es ist ein Drehstrom-Motor mit dreiadriger Zuleitung, also keine Gleichstrom-Maschine.
>> Deine Beschreibung klingt nach Drehstrom-Asynchronmotor. Das mit >> der Feldschwächung dagegen macht man beim Reihenschlussmotor. > Falsch! Auch bei der ASM genauso gut möglich, kann jeder > Frequenzumrichter. Beim fremderregten DC-Motor
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Hoher Strom und kaum Drehmoment bei Drehstrommotor im Dreieck
Hallo, habt ihr eine Idee was da los sein könnte: ich habe eine Kreissäge mit einem 4KW Motor, bei diesem messe ich einen Strom in Dreieckschaltung von 1.2 Amper pro Fase. In Dreieckschaltung sind es 6.1 Amnpere pro Fase! Grundsätlich hat die Säge wenig Leistung! Es kommt mir so vor als würde die Leistung in der letzten Zeit (Wochen/Monaten) stetig langsam abnehmen... Die Schnittleistung veränder sich gefühlt zwischen Stern und Dreieck kaum! Was kann hier los sein? Und warum habe ich einen so viel höheren Strom im Dreieck als im Stern? Ich hab was von Faktor Wurzel 3 gelesen - aber was
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Erdung in China
Deutschland kenne ich es wohl, dass Industrieanlagen mit keinem > Neutralleiter versorgt werden Motoren werden ohne Neutralleiter angeschlossen, Industrieanlagen auf Niederspannungsebene üblicherweise mit Neutralleiter. > oder dass zwar ein Neutralleiter > angeschlossen wird, aber das Unternehmen
Oberwellen kann der N-Strom nicht höher als der höchste Außenleiterstrom sein. Les Dir mal durch wie Drehstrom funktioniert.
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Drehzahlabnahme KFZ mittels Drucksensor
was wieder mit der alten zundkabelzange > angegriffenen werden kann. Geht aufgrund der Motorradspezifischen Ladesysteme leider nicht. Es kommen zu 99% Kontaktlose Drehstromlichtmachinen mit Dauermagneten und anschließender Regler/Gleichrichter Einheit zum Einsatz...da bleibt leider keine Oberwelligkeit
Haben moderne Motorräder nicht auch OBD-II welches die Drehzahl ausspuckt?
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Kommutierungsfrequenz
die Spule als Dreiecksschaltung (ähnlich Drehstrom) angesteuert. Eine Phase dreht den Motor hier drei Spulen (Pole/Polpaare) weiter. Zwölf Spulen sind es - also drei pro Phase - macht insgesamt eine viertel Umdrehung der Motorachse je Periode.
Dieter schrieb im Beitrag #5338049: > Bei Dir wär es ein BLDC-Motor, wenn Limi sein Post zutreffend wäre. > > Da sich hier die Zahl der Pole durch 3 Teilen läßt, wird hier vermutlich > die Spule als Dreiecksschaltung (ähnlich Drehstrom) angesteuert. Eine > Phase
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Am besten geeigneter Generaor für den Antrieb durch handkurbel oder Fahrrad
doppelte erwartete Dauerleistung dimensionieren. Dann sollte man nur noch sehen daß man mit der Motordrehzahl in der Mitte des "muskelfreundlichen" Drehzahlbandes zu Liegen kommt. Beispielrechnung: Dieser Motor: https://hobbyking.com/en_us/turnigy-3639-brushless-motor-1100kv.html sollte etwa 20kRPM
schrieb im Beitrag #5513679: > , ein Fahrrad ohne Kette, mit einer Direktverbindung Generator-zu-Motor > zu bauen Unsinn, das ist ein normales eBike, wenn der Akku leer ist hilft treten nicht weiter. Wirkungsgrad von 400W Motor/Generator dürfte so bei 75% liegen, mit nur 50-100W benutzt sogar
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Polpaare in einem BLDC Motor auslesen?
4-poliger (2 Polpaare) hat 12 Rastungen pro Umdrehung. Das Spezielle bei Controllern, die mit Motoren ohne Sensor funktionieren: Sie treiben den Motor bei langsamen Drehzahlen festkommutiert, d.h. sie liefern einfach einen Drehstrom, in der Hoffnung, dass der Synchronmotor mitdreht. Wenn dann die
(7kW-) Motor natürlich Sensoren. Wenn der Motorkontroller eher wie ein Dreiphasen Frequenzumrichter funktioniert und nicht auf die Back-EMF des Motors angewiesen ist, wird der Motor besser anlaufen, aber irgendwann
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Wie 115V 400Hz generieren?
2 Motoren und ein 1:8 Getriebe ...
allerdings billigst sein muss, ist unklar. Normale Frequenzumrichter zur Drehzahlregelung von Drehstrommotoren können das oft liefern, aber ein 3.5kW FU ist nicht billig.
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Drehstromnetz und Transformator
wie o.a. 690V Netzen sehr selten und nur in Grossbetrieben zu finden. Der Rest von uns hat 400V Drehstrom, wobei gegen N an jedem L eben 230V liegen. Für das seltenere 230V Drehstromnetz kann man viele Motoren von Stern (400V) auf Dreieck (230v) umschalten. Wenn das alles normgerecht mit CEE Steckern
Matthias S. schrieb im Beitrag #4311350: > Der Rest von uns hat 400V Drehstrom, wobei > gegen N an jedem L eben 230V liegen. Für das seltenere 230V > Drehstromnetz kann man viele Motoren von Stern (400V) auf Dreieck (230v) > umschalten. Ersteres ist richtig: Die EVU's
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Stromanschluss Säge
2007 (gilt nur, sofern der VNB keine andere bzw. erweiternde TAB z7u diesem Thema hat): 10.2.2 Motoren (1) Durch den Anlauf von Motoren dürfen keine störenden Spannungsänderungen im Netz verursacht werden. Folgende Scheinleistungsgrenzwerte dürfen bei gelegentlich (zweimal täglich) anlaufenden Motoren
werden: – Wechselstrommotoren mit einer Scheinleistung von nicht mehr als 1,7 kVA oder – Drehstrommotoren mit einer Scheinleistung von nicht mehr als 5,2 kVA oder – bei höheren Scheinleistungen Motoren mit einem Anlaufstrom von nicht mehr als 60A (2) Bei Motoren mit gelegentlichem
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Drehstrom - 4 polig (italien) auf 5 poligen Stecker umbauen
Hallo zusammen, ich habe hier ein Gerät mit italienischem Drehstromstecker. Dieser ist 4 polig: L1. L2, l3 und PE. Kann ich diesen Stecker einfach durch einen üblichen 5-poligen erstetzen und dort N unbelegt lassen?
symmetrische Belastung? Ich würde auf jeden Fall einn Zettel aufkleben: "Achtung! Nur für Drehstromverbraucher!"
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elektrischer Radlader
aus Technischem Daten laut Hersteller: Betriebsspannung 80V DC mit 416Ah AGM Batterie 2x Drehstrommotor asynchron 48 V AC Fahrantrieb 43 V AC Hydraulikmotor Da ich mich generell für Elektronik interessiere, würde ich gerne foglendes wissen: Wie erfolgt die Steuerung der beiden Motoren,
Darin sind Fahrregler verbaut welche aus DC einen 3~Drehstrom erzeugen, die Motoren sind welche mit ca. 40V Betriebsspannung. schau mal im Internet nach Curtis Fahrregler. die Motoren sind in der Regel ganz normale Kurzschlussläufer. Ansteuerung erfolgt
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Drehstromlichtmaschine -> Brushless Regler -> Motor ?
kleinen Verbrennungsmotor (200ccm) als Generator nutzen und dazu eine Lichtmaschine antreiben. Der Motor hat keinen Starter, deshalb möchte ich die LIMA dazu gleich mitverwenden. Ich denke im Prinzip ist eine Drehstromlichtmaschine doch auch ein BLDC, nur das anstelle der Permanentmagneten eine E-Magnet
Wenn Du die Drehstromlichtmaschine als Motor verwenden willst, dann mußt Du sie so anschliesen wie ein Drehstrom-Schleifringläufermotor. Das heisst die Drehstromlichtmaschine besitzt einen Klauenläufer der über 2 Schleifringe
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Relais gegeneinander verriegeln
Hallo, ich brauche mal eben kurz euren Rat. Ich möchte eine Steuerung bauen, die einen Motor ansteuert. Ich brauche drei Funktionen: 1) Motor aus 2) Motor dreht sich im Uhrzeigersinn 3) Motor dreht sich gegen den Uhrzeigersinn Ich möchte die Ansteuerung gerne elektrisch gegeneinander
schrieb im Beitrag #2251145: > Uwe schrieb: >> Wende-Schützschaltung > > Du meinst, wie für Drehstrommotore? Das ist für Gleichstrommotore > unnötig aufwändig. Nicht unbedingt. Das gilt fuer Kleinmotoren aber nicht fuer etwas groessere Motoren. Die werden meistens ueber Schuetze angesteuert und
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Einfehlersicherheit Torsteuerung
Darf mann denn den einen Motor wahlweise auf den FU oder Wahlweise direkt aus netz Schalten? BZW. hält der FU und die Schütze das aus?
Heinzdieter schrieb im Beitrag #2144310: > Darf mann denn den einen Motor wahlweise auf den FU oder Wahlweise > direkt aus netz Schalten? BZW. hält der FU und die Schütze das aus? Frequenzumrichter und Motor halten das normalerweise aus. Ist gängig bei Brandschottanlagen
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Problem mit Digitalen Potentiometer
Ich habe eine Schaltung mit der ich über ein Mechanisches Potentiometer die Drehzahl eines DrehstromMotors steuern kann. (über einen Frequenzumformer) Das ganze würde ich jetzt gerne fernsteuern können und habe mir dazu eine kleine "Schaltung" mit einem ArduinoBoard und einem digitalen Potentiometer
10V versorgt werden muß. Zum Testen reichen aber auch die 5V, die Du max. herausbekommst - der Motor läuft dann mit 50% der Drehzahl. Evtl. kannst Du aber am FU einstellen, dass 5V Eingang = 100% Drehzahl bedeutet.
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Frage zu Turbopumpe/Brushless-Regler
> Wenn man die Pumpe öffnet kann man den Motor gut sehen, > sieht aus wie ein üblicher Kurzschlussläufermotor, kein > Magnetanker. Also kein BLDC, wo man peinlichst darauf achten muss dass der Rotor synchrton mit kommt und nicht den Anschluss verliert, sondern ein normaler asynchroner Drehstrommotor. Audioverstärker ist keine schlechte Idee, wenn man Sinus haben will, aber gleich 3. Oder so was wie L6232 mit Endtufen. Wenn ich mir allerdings vorstelle, daß der Strom bei 1kHz noch
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Drehmomentmessung eines Schrittmotors mithilfe eines Gleichstrommotors
das abgegebene Drehmoment eines Schrittmotors messen muss. Hierzu hatte ich mir gedacht einen DC-Motor als Last für den Schrittmotor zu benutzen. Beim DC-Motor ist das entwickelte Drehmoment proportional dem aufgenommenen Motorstrom. Über die Leistungsbilanz des Gleichstrommotors kann man sich die Drehmoment-Motorstrom
an den DC-Motor anlegen. Die Spannung am DC Motor nun langsam erhöhen bis dieser anfängt sich zu drehen (vorher wird er wegen der Reibmomente stehen bleiben aber einen Strom aufnehmen). Der Motorstrom denn ich nun
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Phasenan- oder abschnitt für induktive Lasten
Les Dich bitte erst mal in die Theorie Deines Motors (allg. Drehstrom-Motor) ein. Du schreibst, dass da irgendwelche Wicklungen umgeschaltet werden. Es handelt sich hierbei wohl um eine Polumschaltung. Damit verändert man die Polpaarzahl der Maschine
Motore sind träge Lasten. Mach Vollwellendimmer, dann brummt auch nix und Spannungsspitzen gibbet auch keine.
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Klemme W an Lichtmaschine :: Projekt->Drehzahlmesser
yep, help yourself. Bei manchen Drehstrom-Lichtmaschinen ist eine der 3 Phasen u,v,w herausgeführt, weshalb man sie zur Drehzalmessung (der Lichtmaschine) nutzen kann. Die Drehzahl des Motors ist eine Andere und wird durch das Verhältnis des Durchmessers
des Leitungswiderstandes der Ripple noch am größten ist. Andere Verbraucher, insbesondere Motoren, könnten das Meßergebnis verfälschen. Aber in der Werkstatt kann man die ja abschalten. Da fällt mir noch was ein: als ich das letzte Mal mit einem Diesel mit defekter LiMa zur AU war, ging diese
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Einfache Lüftersteuerung
Kondensatoren zur Glättung nimmt man bei Motoren grundsätzlich nicht (Ausnahme: Gleichspannungs-Zwischenkreis bei Frequenzumrichtersteuerung von Drehstrommotoren, aber da ist der Kondensator ja nicht direkt im Motorkreis). Die Ankerinduktivität
einen LC-Schwingkreis mit den von Michael beschriebenen Folgen. AFAIK bekommst du bei größeren Motoren (kW-Bereich) sogar schon Probleme mit dem Kapazitätsbelag der Anschlußleitung, weshalb die Motoren heute meist so gebaut werden, daß die Isolierung Spannungsspitzen bis ca. Faktor 2 aushält.
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32A CEE 5 Polig auf 6 x 16A aufteilen
#7674289: > Auf den daraus entstehenden 6 > Phasen sind verschiedene Verbraucher, darunter auch 2 Drehstrom > Kappsägen (diese werden nochmal mit einem Motorschutzschalter gesichert) Die Drehstromsägen werden sich bedanken, wenn nur auf einer Phase der LS auf macht.
Rainer W. schrieb im Beitrag #7674330: > (diese werden nochmal mit einem Motorschutzschalter gesichert) > > Die Drehstromsägen werden sich bedanken, wenn nur auf einer Phase der LS > auf macht. Dann löst aber der Motorschutz aus, wenn der seinen Job richtig macht. Ich bevorzuge
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Motorwicklung und Frequenzumrichter
Ich hatte jetzt eine Diskussion zum Thema Motor und Frequenzumrichter. Folgender Aufbau: Ein Drehstrommotor (Bj. um 1970) Dreieck 220V oder Stern 380V wird im Dreieck an einen China Umrichter geklemmt, der pro Phase 0-220V maximal liefert
neuen Motor und umbauen müsste man dann auch nichts.
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Drehrichtung Kompessor Klimaanlage
der Kompressor eh verloren war, habe ich ihn geöffnet. Siehe Fotos. Interessanterweise ist der Motor ein synchroner, oder neudeutsch brushless dc. Schrauben und Werkzeug klebten ständig stark am Rotor. Lustigerweise steht auf dem Kompressor auch ganz fett dran "DC Motor" dran, was ja offenbar nicht
Asynchronmaschine ist eine weitgehend passive Last. Der Frequenzumricher kann einfach so einen Drehstrom rausgeben und der Rotor vom Motor versucht diesem mit Schlupf zu folgen. In irgendeinem Arbeitspunkt pendelt sich das dann ein. Ein BLDC-Motorkern hat Dauermagnete die ein festes Rotorfeld erzeugen
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Lichtmaschine/Generator Ladekontrollleuchte kurzgeschlossen
Lämpchen in Sperrichtung. Ich vermute also eher, das der Reglerbaustein im Eimer ist. Lief denn der Motor, als Papa den Schluss produziert hat? Schneller Fix wäre vermutlich ein neuer Generator. Eduard I. schrieb im Beitrag #7134309: > Aber woher so schnell, die > wollten am WE ausfahren... Immer
habe ich da jetzt einen Denkfehler? Matthias S. schrieb im Beitrag #7134338: > Lief denn der Motor, als Papa den Schluss produziert hat? Ja, er wollte die Spannung über dem Lämpchen messen. H. H. schrieb im Beitrag #7134323: > Aber da werden wohl auch die Kohlebürsten runter sein, der ursprüngliche
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Kleinspannung gegen 220V sichern
Verletzen kann wenn das passiert und gut ist's. Wenn es vorkommen kann, daß unqualifizierte Leute an dem Motor rumschrauben, sollen sie auch die Folgen spüren, dann geht er halt kaputt.
erfindest du das Rad neu? Selbstverständlich gibt es für die Temperaturüberwachung in größeren Drehstrommotoren entsprechende Überwachungsrelais die potentialgetrennt sind. Die wirst du sowohl neu als auch gebraucht finden. Thermistor Motorschutzrelais
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bitte um Störungsanalyse
Also Bürstenfeuer ist das nicht. Bürstenfeuer wäre auch komplexer, da jeder dieser Motoren Bürstenfeuer hat. Da hat man eine große drehzahlabhängige Komponente, die mindestens ein paar hundert Hz oder 1..2kHz hat. Also einen Bürstenmotor würde man im Spektrum finden, vor allem wenn dieser eingeschaltet wird. Heizungspumpen haben keine Bürstenmotoren, das müssten Drehstrom-Asynchronmotoren oder BLDCs mit hoher Betriebsspannung sein, ältere Pumpen haben einfache Kondensatormotoren. Rundsteuersignale würde ich auch ausschließen, dafür ist der Takt zu hoch. Es gäbe diverse
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Dreiphasenschrittmotor mit Encoder und Steuerung
Leadshine (Driver ES-DH2306 https://www.upload.sorotec.de/doku/manuals/ES-DH2306d_V1.2.pdf mit dem Motor ES-MH342200 https://www.upload.sorotec.de/doku/manuals/Hybrid_Stepper_Motor_ES-MH342200_140121deu.pdf). Wie funktioniert die Ansteuerung durch den Treiber? Der Motor ist doch quasi ein Drehstrommotor
zu fahren. Endschalter sind bei stärkeren Motoren eh zu empfehlen. Georg
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Laufbandsteuerung per Mikrocontroller
bekommen ein altes Laufband umzurüsten. Zum Laufband: - Chassis ist komplett - Dreiphasen- Drehstrommotor für Antrieb des Laufbands - FU mit Einspaseneinspeisung und Ananlogsollwert - Drehzahl über Hallsensor - Steigung des Laufbands über Hydraulikmotor regelbar - Motoren werden mit Lastschütz
steuert den Motor schon wie gewünscht). Eine App auf dem Tablet, selbstgeschrieben. Man könnte das Bluetooth Interface auf Audiosignalen basieren lassen, die Frequenz (oder Amplitude) eines Tons steuer den Motor
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Unterlastschutz? Hobelmaschine löst aus
Sebastian R. schrieb im Beitrag #7391972: > Weder Motor noch Frequenzumrichter interessieren sich für den N. Und bei Sternschaltung oder Stern-Dreick-Anlauf? (Frequenzumrichter entfällt, der wurde vom TO nicht erwähnt)
Jochen schrieb im Beitrag #7391975: > Sebastian R. schrieb: >> Weder Motor noch Frequenzumrichter interessieren sich für den N. > > Und bei Sternschaltung oder Stern-Dreick-Anlauf? Auch da gibt es keinen N.
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Alternative Triac TXDV608
Kondensatormotor ist? Da hätte ich ja beim Messen der Spulen einmal die Hilfswicklung und die Motorwicklung messen müssen. Gemessen habe ich zwischen 1-2,1-3 und 2-3 immer 19 Ohm. Eher dann ein Drehstrommotor, der Kondensator macht dann die Phasenverschiebung. Aber egal, wir werden sehen, ob er sich
Kondensatormotor ist? Da hätte ich ja beim > Messen > der Spulen einmal die Hilfswicklung und die Motorwicklung messen müssen. > Gemessen habe ich zwischen 1-2,1-3 und 2-3 immer 19 Ohm. Eher dann ein > Drehstrommotor, der Kondensator macht dann die Phasenverschiebung. Dann ist es ein Drehstrommotor
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Schutzschaltung Bordnetz
D1 wichst es dir, sofort beim Starten des Motors durch! Gug noch mal die Vorschläge an, da ist D1 sicher HINTER der Drossel.
deine 0.5A Last ausreichen, eine Spule zieht ja keinen höheren Einschaltstrom wie eine Glühlampe oder Motor.
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Drehstrommotoren mit Frequenzumrichter ansteuern
H. C. schrieb im Beitrag #6198443: > die beiden Motoren anbei dauerhaft über einen Frequenzumrichter Nein. Du kannst nicht zwei Motore (Der Plural von Motor ist Motore) an einem FU betreiben.
Also der Schaltschrank der Heizung - in dem die beiden Motoren angeschlossen sind - ist mit einer Drehstromleitung an einer Drehstromsteckdose angeschlossen. Hier möchte ich gerne einen FU dazwischenschalten. Hintergrund ist, dass das Haus bei Stromausfall
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Zusamenschaltung von E-Herd mit Dunstabzugshaube
Also von bastlerei her bin immer gerne dran. Sowieso dss abluftsystem habe selber gebastelt. Das Motor von die Dunstabzugshaube getrent und in eigenes Kaste rein montiert, weit von die Abzugshaube. Gut Schall isoliert!!!
sogar ausschalten... Beim ausschalten geht es desgleiche. Man braucht nur ein Impuls damit das Motor aufzuhören.... Mfg, Michael
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EnergieErzeugung ala Perpeduum Mobile ? Gesperrt
Diese Idee, mit einem E-Motor einen Dynamo anzutreiben, um daraus Strom zu gewinnen für den Motor *und* Anderes, hatte ich schon als Fünfjähriger. Wenig später kam ich zur Erkenntnis, dass es nicht funktioniert. TO, wie alt
Rainer Z. schrieb im Beitrag #7308785: > Diese Idee, mit einem E-Motor einen Dynamo anzutreiben, um daraus Strom > zu gewinnen für den Motor und Anderes, hatte ich schon als Fünfjähriger. Naja, immerhin kommt mehr Spannung raus (230V), als reingegeben wird (24V).
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Kabelschirmung wie anschließen?
Einstreuung in das Kabel oder Aussendung aus dem Kabel verhindert werden soll. Bei Kabeln zwischen Drehstromrichtern und Motor sind jedenfalls beide Schirmseiten an das Gehäuse angeschlossen. Es gibt auch Kabel mit 2 getrennten Abschirmungen, die eine schließt man beidseitig an wegen der magnetischen Abschirmung
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wie Festplatten Motor ansteuern
die platine hab ich leider nicht mehr. es handelt sich hierbei um den motor, der die platten dreht. kannst du mir da weiterhelfen?
> das ist eigentlich gar nicht umständlich, ist einfach Drehstrom. Das Problem ist die Synchronisation mit der Motordrehzahl. > Ich muss aber sagen, dass diese Motoren so ziemlich keine Kraft > haben. Sobald du da mit dem Finger bisschen drankommst bleibt
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Widerstände mit Mikrocontroller messen
angeschlossen und mit der Steuerung > verbunden sind. Wie sieht dieser ominöse "X10" aus, wo all die Motoren draufgeschaltet sind? > mehrere Motoren Welche elektrischen Daten haben diese Motoren? > Ich habe 6 Motoren (U-V-W) und 2 Bremsen, die zu messen sind. Wie sind die auf dem "X10" aufgelegt?
N. M. schrieb im Beitrag #7553946: > Jetzt bräuchte man noch einen Schaltplan wie die Motoren und Bremsen an > besagtem X10 aufgelegt sind. Ader 1 - Motor 1 U Ader 5 - Motor 1 V Ader 9 - Motor 1 W Ader 2 - Motor 2 U Ader 6 - Motor 2 V Ader 10 - Motor 3 W usw.
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An die Boxenbauer hier.Gibt es eine Obergrenze für Subwoofer?
Lautsprecher mit Motor? https://de.wikipedia.org/wiki/Leslie-Lautsprecher
H. H. schrieb im Beitrag #7398232: > Lautsprecher mit Motor? Es gab auch welche, da wurde die Membran von nem Motor bewegt. Stichwort Motorbass. Wobei ich so ein Teil nie live gesehen/gehört hab. Und ich mich immer gefragt habe, wie das funktioniert. Der
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Drehstrommotor Pinout
Hallo, habe einen Drehstrommotor aus einer alten Fräse, wo er die Frässpindel antreibt. Nun hat dieser Motor aber zwei Leitungen mehr als erwartet: Im oberen Teil des Fotos sind die normalen Drehstromwicklungen zu sehen. Im unteren
> Wofür steht die Angabe mit dem N° > = D.40.1.0367? Seriennummer Zeig doch mal den ganzen Motor.
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Kraftstrom Phasen unterschiedlich belasten
Wenn eine Drehstromsteckdosen voll belegt sind, sprich es ist der Neutralleiter angeschlossen, ist es kein Problem, verschiedene Verbraucher, wie von dir beschrieben, daran zu betreiben. Wenn du das Ganze dann allerdings
Motore und Rechner dicht beieinander stehen. Ansonsten gilt: Unterschiedliche Belastung von drei Phasen hast bei jedem Küchenherd und da funktioniert das auch problemlos. Der NL muss natürlich korrekt
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Conrad Leistungsregler
Beitrag #3108801: > Im speziellen möchte ich wissen ob man damit auch einen Ein-Phasen > Asyncron Motor in der Drehzahl regeln kann. Wenn du weißt, wie ein Asynchronmotor und eine Phasenanschnittsteuerung funktionieren, ergibt sich die Antwort von selbst.
Asynchronmotor handelt? Ausserdem, wie willst Du da was regeln, wenn Du keinen Drehzahlgeber an Deinem Motor hast? Gruss Harald
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Last für BLDC Teststand
Hallo, ich arbeite gerade an folgendem Projekt: Ich baue einen Motorprüfstand für BLDC Motoren. Ich würde gerne eine zweiten (stärkeren) BLDC Motor als Last für die jeweiligen Testmotoren verwenden. Es gibt also zwei Platinen mit der jeweiligen Ansteuerschaltung. Der
uns nicht. Wir reden von Gleichstrommotoren. Alles was zählt ist die Drehzahl an der jeweiligen Motorwelle. Diese ist proportional zur Spannung. Der Faktor ist motorspezifisch. Das Drehmoment ist Proportional zum Strom den ich abrufe. Lasse ich sogar die Pole offen, ziehe also keinen Strom, so habe ich
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Phasenanschnittregelung für Tischbohrmaschine geht nicht.
Keilriemengetriebe, welches bei halben Tempo die doppelte Kraft liefert), es sinkt manchmal sogar weil der Motor durch mangelnde Kühlung weniger abkann.
Schmitt schrieb im Beitrag #3206357: > Fakt ist, ein Getriebe ist allemal eine bessere Lösung als E-Motor nur > mit Regelung. Warum? Einen E-Motor mit Regelung kann ich mit Vollast über den vollen Drehzahlbereich jagen. Das muss dann natürlich eine wirkliche Drehzahregelung sein und nicht nur ein
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BLDC-Motor, Drehzahl
Und auch ist beim BLDC meist keine Elektronik drin, sondern der Anwender kann einen passenden Motorregler aussuchen, der den Motor dann steuert. Aber die Angaben (wie oben) der Drehzahlkonstante sind nur für den Motor allein, nicht für die Ansteuerelektronik.
auch nichts von "normalem Drehstrommotor" gesagt, das vielleicht /bei Dir/ ein Synonym für "Asynchronmotor" ist... Gruß Dietrich
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Motor Hochdruckreiniger defekt?
Hochdruckreiniger meiens Vaters funktioniert nicht mehr. Wenn man das Teil einschaltet, brummt der Motor nur noch. Laut Aufdruck ist es ein Motor mit 1300 Watt. Phase und Null gehen über "etwas dickere Drähte" direkt in den Motorwickel hinein (nach zwischengeschaltetem Einschalter) "aus dem Motorwickel
Start-Drehmoment gelegen haben, den Motor anzuwerfen. Der Vergleichs-HDR hatte anscheinend irgendwelche Druckschalter, denn da schaltete der Motor wirklich aus, wenn die Lanze nicht "gedrückt" war. Bei dem defekten HDR läuft der Motor die