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Drehzahlsteuerung mittels PWM und Optokoppler?
Aber das wäre die einfachste Version. Ansonsten empfiehlt es sich, gleich eine fernsteuerbare Motorsteuerung zu verwenden, insbesondere als Frequenzumreichter bei Drehstrommotoren.
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Stirlingmotor - passender Generator gesucht
Ich weiss es nicht genau, aber haben BLDC (EC) Motoren nicht einen besseren Wirkungsgrad ? Ok. Man hat dann "Drehstrom". Aber gerade im Modellbaubereich gibts es ja eine sehr große Auswahl.
Watt schrieb im Beitrag #2862798: > Ich weiss es nicht genau, aber haben BLDC (EC) Motoren nicht einen > besseren Wirkungsgrad ? > Ok. Man hat dann "Drehstrom". ...und damit einen erhöhten Aufwand bei der Gleichrichtung. Da der Wirkungsgrad eines Sterlingmotors sowieso gering ist,
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Kreissäge - Asynchronmotor - Sicherung fliegt
wohl eher ein Schütz sein, mit An und Aus Taste und Selbsthaltung. Mit etwas Glück sogar ein Motorschutzschalter. Wie gesagt mach mal Bilder.
Zahlen (1-10) und eine Zahl, 20°. >Vielleicht ein Phasenanschnitt oder so? Das wird ein Motorschatzschulter, äh Motorschutzschalter sein. Mit dem "Drehrädchen" wird der Auslösestrom eingestellt. Selten gehen statt des Motors selbst auch diese Kollegen einmal kaputt, so daß eine Phase am Motor
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110V 60Hz Kühlgerät betreiben?
und die Wasserpumpe austauschen. Ich würde mal nachsehen, ob der Kompressor mit einem getrenntem Motor per Keilriemen betrieben wird. Dann wäre es kein allzugrosses Problem, den Motor gegen einen 50 Hz(Drehstrom-)Motor zu tauschen. Die Keil- riemenscheibe würde ich dann für die neue Drehzahl anpassen
Gleiches Problem wie mit dem Motor, das wird der Trafo vermutlich nicht lange mitmachen. Gehen müsste es aber.
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Notstromer selber bauen?
die Verwendung des Motors sind Willkommen, ich brauche kein 2. Aggregat, ich habe noch ein 4kW Drehstromaggregat aus Finsterwalde mit DKW 2-Takter EL308 samt Ersatzmotor) Gruß, Holm
Bau eine Auto-Lichtmaschine an den Motor. Meine ganze mobile Ausrüstung wie Kühlbox und Anlage wird von zwei Bleibatterien versorgt. Mit meinem selbst gebauten 12V Stromaggregat sind die Batterien mit 60A Ladestrom viel effektiver und
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Suche Heizwendel für Spanferkelgrill
das Spanferkel steckt einfach auf Masse und > Phase... > (duck und weg) Wenn du dann noch Drehstrom nimmst, kannst du den Motor weg lassen.:-)
mit Deinem 3KW Grill wohl ganz schön vor der gesamten Verwandschaft blamieren. Ein 16A Drehstromanschluss wird wohl für 20KW auch nicht reichen: http://www.elektro-kahlhorn.de/stromaufnahme:_:450.html Und das Kabel hat irgendwas ab 10mm² aufwärts - ist auch nicht gerade Partytauglich - und kostet
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Defektes Schweissgerät
Es sind in wirklichkeit ST110S verbaut. Auf der Frontseite sind vier Sicherungen. Einmal Symbol Motor, dann das Symbol wie eine Spule und dann noch zwei Kreise. die habe ich alle gemessen. Die sind in Ordnung. Mit der Termosicherung habe ich ein Problem. Da ich alle Leitungen verfolgt habe ich so was
mal). Drehstrom aus dem Netz ist pro Leiter um je 120° Phasenverschoben, daher muss die Steuerung wissen, wann der Nulldurchgang von jeder Phase statt findet, um dann je nach eingestellter Stromstärke, den Zündimpuls
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Motorschaltung(so einfach wie möglich)
fehler ich meinte mit nem poti um die Geschwindigkeit zu > regulieren Ja, was ist denn das für ein Motor? Ein kleines Gleichstrommotörchen, das man an der Uhrkette trägt, ein BLDC, ein Spaltpolmotor, Ein Drehstrommotor mit etlichen 100 KW oder wie oder so oder was?
Manche Motoren werden über einen Seilzug gesteuert - z.B. mein Motorrad.
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3 Phasenmotor über PIC ansteuern
Microchip stellt Unmengen an Dokumentation zu dem Thema zur Verfügung, incl. Devboards für BLDC Motoren. Schau mal hier: http://www.microchip.com/pagehandler/en-us/technology/motorcontrol/motor-types/bldc.html
Vor allem gibt es geeignetere PICs dafür. Stichwort "Motor Control". ZB dsPIC33EP256MC502. fchk
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Hütten, Stromversorgung über Windrad
Freqeunzänderungen treten auf und sind für viele Verbraucher fatal. Daher geht nur Variante b) den Drehstrom immer in einem Akku einspeisen(bis er voll ist), und daraus per Wechselrichter 230V machen. Dann gibt es sogar ein wenig Strom bei schönem Wetter. Klaus Klein schrieb im Beitrag #3613850: >
low cost Lösung ist die Verwendung eines Schrittmotors. http://www.reuk.co.uk/OtherImages/stepper-motor-voltage-doubler-circuit.jpg http://www.otherpower.com/images/scimages/93/Pulser.gif Ein Relais schaltet zwischen Spannungsverdopplung und einfacher Spannung um, bei starkem Wind sowie für die
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Reparatur Kappsäge: Motortyp und Kondensator
Netzkabel (braun, blau, grün/gelb) 2 mal schwarz vom Einschalter (0 Ohm bei Betätigung) 5 mal vom Motor: Grün/Gelb (Schutzleiter, 0 Ohm zum Motorgehäuse) Blau 1 (mit 6,3mm-Schuh) Blau 2 (mit 4,8mm-Schuh) Braun (mit 4,8mm-Schuh) Schwarz (mit 4,8mm-Schuh) Jetzt habe ich gestern mal die Anschlüsse
übliche Thermoschalter den vollen Betriebsstrom/volle Betriebsspannung ab? Wie könnte man denn den Motorlauf ohne Kondensator testen? Wenn ich den Motor (natürlich ohne Sägeblatt :-) rotieren lasse und dann die Hauptspule unter Strom setze, sollte der Motor doch selbsttätig weiterlaufen. Spannungseinstellbarer
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Gleichstrommotor mittels PWM ansteuern
Nennt sich dann halt "Motortreiber", "Controller" oder "Frequenzumrichter", je nach dem. Du musst nur sicherstellen, dass du keinen Drehstrommotor hast, denn der würde gerne einen Sinus sehen. Je nachdem was du vorhast,
Motors. In diesem Thread geht es einzig und allein um die Ansteuerung eines Motors mittels eines generierten PWM Signals.
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Drehrichtungswechsel Einphasen-Kondensatormotor
. Anbei ein Bild von dem Klemmbrett des Motors, daneben gibt es noch zwei Kondensatoren (vermutlich einer zum Anlassen und einer für den Betrieb?) Leider weiss ich nicht welche Zuleitungen welche Haupt- und Hilfswicklungen in dem Motor bedienen
de.wikipedia.org/wiki/Kondensatormotor#/me... Sieht nicht nach Kondensatormotor aus, sondern nach Drehstrommotor.
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Schrittmotor Strom messen
werden. Das heißt, Du möchtest einen zu großen Polradwinkel bereits feststellen, bevor der Motor "übergeschnappt" ist. > Possetitjel schrieb: >> Ja - aber das ist technisch nicht dasselbe wie die >> Vektorregelung beim Asynchron-Motor, die ja tatsächlich >> mit Motorströmen und -spannungen
Schrittmotor wie einen Servomotor betreiben. Durchaus üblich, siehe o.g. Hersteller diverser Motortreiber-IC's
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Drehzahlverringerung an Motor in Steinmetzschaltung
Wäre es wirklich ein Motor in Steinmetzschaltung, wäre auch der Anschluss eines konventionellen FUs kein Problem, dazu müsste man nur den Kondensator entfernen und den Motor dann mit dem echten Drehstrom betreiben, der aus dem
Lies uns also mal vor, was auf dem Kondensator steht und optimal wäre ein Foto vom Klemmbrett des Motors.
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Leistungsregelung (BMS) am Drehstromnetz
nicht unbedingt von 0 bis 2pi gehen lassen sondern einfach nur 10ms lang, dann ginge das auch bei Drehstrom
Kann mir nicht vorstellen, dass es keine fertigen Messwandler gibt. Ich hatte mal für einen Motorenprüfstand eine SW entwickelt, die Live Daten verarbeitet hat - mit einer Messbox von ARadex damals die Phasenspannung/Ströme abgegriffen und gewandelt in Analogspannungen. Diese habe ich dann selber weiter
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Kärcher 720 MX seltsames Verhalten
eingeschaltet und er brummt...manchmal geht er sogar an^^ Hochdruckschalter geprüft- schaltet Motor / Wicklung???? LG
Gibt es ein Ventil zum Druckablass? Klingt so, als ob der Motor nicht das Drehmoment gegen den Systemdruck aufbauen kann.
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Vorwerk Staubsaugermotor betreiben
Potentiometer, so 470k, zur > Drehzahlsteuerung. Danke, genau das war super hilfreich! :) Der Motor läuft wunderbar. Ich hatte bisher meist nur 230V-Fähige Drehstrommotoren, die man dann halt mit Hilfskondensator betreibt. Aber die sahen nunmal etwas anders aus. ;) In einem anderen Thread
Moe schrieb im Beitrag #5211222: > Ich hatte bisher meist nur 230V-Fähige Drehstrommotoren, die man dann > halt mit Hilfskondensator betreibt. Aber die sahen nunmal etwas anders > aus. ;) Ein weitverbreiteter Irrtum. Dabei handelt es sich in über 90% aller Fälle nicht um Drehstrommotore
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Drehstrommotor Sternpunkt LÖTEN?
Janos P. schrieb im Beitrag #5395459: > Ist es okay bei einem 3kW Drehstrommotor die drei Leitungen des > Sternpunktes zusammenzulöten? Ist Alu-Litze, 2,5mm² Hallo Janos, 3kW Motoren haben üblicherweise ein Klemmbrett. Da sollte der Sternpunkt zusammengeführt werden
den Strom im Sternpunkt zu jeder Zeit zu berechnen :-) Aber wir reden hier ja nur über einen 3kW Motor. Wenn die Aderendhülsen sauber passen und gecrimpt sind und man z.B. eine grosse Lüsterklemme mit 2 Klemmschrauben verwendet, sollte das schon klappen. ZF schrieb im Beitrag #5395510: > 3kW Motoren
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Diesel Generator in China kaufen?
Aber den Motor, den sie dort angeben ist ja auch ein Perkins. Ist das dann der gleiche, der mir auch von einem deutschen Händler verkauft wird? Das mit der Garantie ist klar, aber ich geh ja eigenlicht davon
> Aber den Motor, den sie dort angeben ist ja auch ein Perkins Das steht vielleicht drauf. Was wirklich drin ist kann man nach ein paar Betriebsstunden und einem hässlichen Geräusch auf den Rasen klimpern sehen.
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BLDC <-> PMSM, Unterschiede und Umbau
/wiki/B%C3%BCrstenloser_Gleichstrommotor BLDC-Motoren können auch mit sinusförmigen Drehstrom betrieben werden. Zur Drehzahl muss noch die zugehörige Spannung ermittelt werden, so dass der Motor nicht überlastet wird, ungefähr n proportional f
nicht zu empfehlen. Die Nähe zum sinusförmigen Kurvenverlauf bestimmt die Ansteuerschaltung des BLDC Motors. Eine Ansteuerschaltung mit PWM deutlich höhere Frequenz als die Drehzahl (pro Sekunde) ermöglicht einen sinusförmigen Verlauf als Hüllkurve zu erzeugen. Zum Drehstrom-Sinusumrichter mit Gleichstromzwischenkreis
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Antriebsmotor CD Laufwerk Gesperrt
Normalerweise ein Brushless DC Motors (BLDC)
R/C Servos ausgibt. Das passt aber wohl kaum zu solchen Motoren. Ich habe dich wohl missverstanden.
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Wassergekühlter Elektromotor mit 5 kw gesucht
Die Motoren in den größeren Kärcher Hochdruckreinigern sind wassergekühlt.
als Antwort nur Hersteller zu nennen, keine > Vorschläge o.Ä. Nun ... da die passt ein drehstromasynchron Motor ... Mit einer Stern Dreieck Schaltung kannst du losfahren ... du brauchst für die 3dach Oberleitung 3 Abnehmer - zum Rückwärtsfahren musst du dann nur 2 Abnehmer tauschen
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Ein paar elektrotechnische Fragen
Dein Auto hat Masse und sein metallener Motor/Chassis ist die Fahrzeugmasse,die i.A. mit dem Minuspol der Batterie verbunden wird. Da das Auto aber auf vier isolierenden Gummirädern steht ist es nicht geerdet.
Beitrag #5263265: > Als "Erde" wird üblicherweise das Bezugpotential unseres > 3_Leiter-Drehstromnetztes verstanden. Vor allem deshalb, weil es niederohmig mit unserem Planeten Erde verbunden ist. Und da der Widerstand von Körpern abnimmt je größer der Körper ist, ist ein Erdanschluss hier auf
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Thyristoren als Gleichrichter?
ja eine gesteuerte Diode. ... und findet sich seit rund 40 Jahren als Gleichrichter an Drehstromlichtmaschinen japanischer Motorräder - geht also.
Das geht sogar mit Drehstrom. Habe in einer Galvanik schon einen Gleichrichterschrank mit 6x 2 Kiloampere Thyristoren gesehen.
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Netzteil -> 24V 40A -> Fragen zu Gleichrichter
ich verwenden soll. Die Hauptanwendung wird für ohmsche & induktive Lasten sein. (Heizwendeln & Motore). Gelegentlich werden aber auch kapazitive Lasten angeschlossen (Leistungselektronik + Pufferkondensator.) Aus diesem Grund kann man meines wissens nach keinen aktiven Gleichrichter verwenden.
dir habe ich das Eingangsposting gelesen: Bernd schrieb im Beitrag #4500678: > Heizwendeln & Motore, Leistungselektronik + Pufferkondensator. Da stand nichts von Schweissen und Jakobsleitern, Galvanik (bei der es durchaus mal Kurzschlüsse geben kann) oder Coil-Guns. Also keineswegs der Kurzschluss
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Frage an die Spezialisten für Antriebstechnik
(ganz grob gesagt) > Ich habe festgestellt, dass ich bei einer CNC-Anwendung nicht um einen > Motor mit integrierten Encoder komme. Wenn du das auf BLDC bezogen hast, dann stimmt die Aussage. Da kommt üblicherweise ein Resolver an den Motor.
lassen wir jetzt hier > mal weg, damit es nicht zu kompliziert wird). Der Regler erhöht den > Motorstrom so weit, dass kein Schrittverlust auftritt. Dafür darf der > Motor kurzfristig auch überlastet werden. Na ja, bei der dynamischen Anpassung des Motorstroms an die Belastung würde ich nicht von
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Dreiphasenwechselstrommotor Steuerung
ersten wird auf die Wicklung für Langsamfahrt umgeschaltet und der Motor bremst elektrisch ab. Beim zweiten Kontakt wird der Motor abgeschaltet und die mechanische Bremse eingelegt. Da eure Motoren bestimmt keine zwei Wicklungen haben, müßte man das Umschalten mit einem
Bahn anbringen, daß vor dem Endschalter schon ein Langsamfahrtschalter erreicht wird. Dann ein Motor mit 2 Geschwindigkeitsstufen, klassisch ein alter Drehstrom-Waschmaschinenmotor vom Schrott mit Waschgang und Schleudergang und ein paar Schütze (dicke Relais). Ein FU ist Elektronik, die Platine
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4 kW - Asynchronmotor - Anwendung?
Der Andere schrieb im Beitrag #4537497: > einen 4 oder bei den besseren einen 5,5 kW Drehstrom-Asynchronmotor > drin. Da reicht die 3x 16A B Automatenabsicherung. Das möchte ich sehen. Ich schalte einen 7,5kW Motor direkt ein weil er wegen Schweranlauf im Stern stehen bleibt und da
Hallo zusammen. Im Anhang ist das Typenschild des Motors. Grüße
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PKW Motorendrehzahl durch Restwelligkeit ermitteln
gerne eines Besseren belehren! Die Lima wird ja meist über 'nen Keilriemen angetrieben. Zwischen Motor und Lima gibt es also ein gewisses Übersetzungsverhältnis, das von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich sein dürfte... wie soll man da generell auf die Motordrehzahl schließen können? Bist Du Dir
Selbst wenn die Drehstrom-Lima über Keilriemen eine andere Drehzahl bekommt, könnte man das für den jeweiligen Kfz-Typ kalibrieren. Schlecht wäre nur großer Schlupf oder wenn dann einer die Keilriemenscheibe absichtlich nach
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Kompressor läuft schlecht an
Auf dem Typenschild des Motors muß die Phasenangabe stehen, auch die Größe des Kondensators. Läßt sich der alte Drehstrommotor nicht auf den gebrauchten Kompressor übertragen?
6 Bar lief der Kompressor (mehr schlecht als recht) an, ab ca. 4 Bar sogar recht 'normal'. Zum Motor: Wenn dort ein eingestanztes umgedrehtes Y oder ein Dreieck abgebildet ist und bei Spannung 230/400 steht, ist's ein Asyncron-Motor. Im 'Stern' am Drehstromnetz betreibbar - allerdings muß man das
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Wechselrichter 200 kW?
Mal angenommen, ich hätte hier einen Drehstrom-Normmotor mit 90 kW, dem ich kurzfristig 200 kW abverlangen darf und auch möchte. Zur Verfügung steht bereits eine Gleichspannung von 600 Volt, die kurzzeitig mit 350 Ampere belastbar ist. Ist es
entsprechenden Treiberstufen und einer µC-Ansteuerung einen Wechselrichter/Freqzenzumrichter zu bauen, der den Motor ansteuern kann? Gruß Michi
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Geräuschentwicklung bei thyristorgesteueretem Asynchronmotor vermeiden
Da hilft wohl nur ein Filter zwischen Thyristorsteller und Motor. Hohes Pfeifen -> hört sich sehr komisch an. Würde eigentlich eher auf Frequenzumrichter tippen. Was heisst "hoch"?? kHz Bereich???
Johannes B. schrieb im Beitrag #1839132: > Schäden an der > Motorisolation vermieden.") Bei fruehren (alten ) Drehstrommotoren mag das zutreffen. Bei neuen Motoren wird die Isolation schon von vornherein staerker ausgelegt. FU U ----------L1---------+----Motor
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Maximalwert einer Sinuskurve mit einer Software in C finden
der Differenz der Messwerte auch gut. Nur sieht es bei mir so aus, dass ich die PWM an einem Drehstrommotor zuerst über einen Filter jage und dann die Amplitude und Frequenz messen will. Jetzt hat mein Sinus, je nach Drehzahl des Motors, bis zu 300 Hz. Habe jetzt mal in der Simulation einen Filter gebastelt
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Gleichstrommotor
Hallo Forum, ich habe mir für meine Nähmaschine einen gebrauchten Motor ersteigert. Es handelt sich um einen Brother DC Motor J3, MD-817BR No. 800535. Das ist ein DC Motor mit 150V 400W der von einer lastunabhängigen Drehzahlregelung angesteuert wird. Leider läuft er
Sicher kann der Motor 2 Feldwicklungen haben. Diese sollte man nicht verpolen (Tod des Motors) weil hier der Restmagnetismus mit zu Erregung verwendet wird. A1/A2 tauschen dann sollte es gehen. Optimal wäre natürlich
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Kfz - Wechselrichter
du im auto nicht Stimmt nicht ganz. Direkt im Generator (vor dem Gleichrichter/Regler) gibts Drehstrom. Weiterer Nachteil der 230V-Wechselrichter: Geräte, die keine Rechteckspannung vertragen, funktionieren damit nicht (lange); "Konventionelle" Trafos, Kondensatornetzteile (die rauchen dann...)
auslegungsgemäß zu betrieben. von mir aus bitte, reiß deinen generator auseinander und schon hast du sogar drehstrom. **kopfschüttel**
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Kleiner Drehstrommotor im Drehmoment regeln be konstanter Frequenz
mich nun doch mal in etwas höhere Spannungsgefilde getraut, ich möchte zu Testzwecken einen Drehstrommotor (ok eher Motörchen) mit ganzen 250W Leistung in der Drehzahl und Drehmoment Steuern. Das ganze allerdings nicht am Drehstromnetz das ist mir noch zu gefährlich. Ich habe mir dazu ein irams10up60a
das Copyright für diese Schaltungen interessieren dürfte. EDIT: Habe mich Kundig gemacht, die Motoren die im Dauerblockierbetrieb laufen dürfen nennt man "Torquemotoren" das geht allerdings auch mit jedem Drehströmer wenn man den Motorstrom begrenzt damit man nicht so viel Leistung umsetzt daß die
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Leistungsberechnung im Drehstromnetz
Schau mal hier http://de.wikipedia.org/wiki/Drehstrom
Wie berechne ich die Leistung im Drehstromnetz, wenn ich zwischen L1 und L2 einen zusätzlichen Verbraucher habe?
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Komischer Kondensator an alter Nähmaschine
> dafür gesorgt das es Drehstrom emmitiert Was? Das Teil macht Drehstrom? oder wie? Also Drehstrommotoren muss man natürlich mit einem Betriebskondensator betreiben (wenn sie 1phasig laufen sollen). Allerdings glaube ich kaum dass da ein Drehstrommotor drin ist? :o
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Warum erzeugt ein induktiver Sensor vor einem Zahnrad ein Sinussignal?
bereits für dich gemacht. Dort steht nämlich geschrieben: "Um im Wechselstrom- bzw. Drehstrom-Synchrongenerator eine sinusförmige Spannung zu erzeugen, muss der Rotor ein möglichst homogenes Magnetfeld erzeugen." Wo siehst du in der von Tobias beschriebenen Anordnung ein homogenes Magnetfeld
@yalu (Gast) nein, ach niemals versucht man das bei eine Motorsteuerung! >Welchem Zoo bist du denn entsprungen? das nimmst Du zurück, sonst beiß ich dich! Klaus :)
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Anschlussfragen zu Drehstrom-Transformatoren (Dreieck/Spartrafo) am TN-C-S-Netz
Hallo zusammen, ich habe eine fachliche Frage zu Drehstrom-Transformatoren im Dreieckbetrieb als Spartransformator am deutschen Stromnetz. Wie schließe ich einen einphasigen Verbraucher korrekt an? Darf ich den Schutzleiter (PE) meiner Maschine gemeinsam mit
In D gab es aber auch das sogenannte IG-Farben Netz, das war ebenfalls 500V Drehstrom. Das hatte das Chemiekombinat Bitterfeld "geerbt" und nach dem Krieg den Aufwand gescheut, das umzustellen. Hab Ende der 80'er dort ein halbens Jahr in der Motorenwerkstatt gearbeitet.
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Gleichstrom Generator - Leistung regeln
Schau ins Datenblatt des Motors, dort sollte es eine Kennlinie geben. Ansonsten nennt man das Verfahren MPPT.
Seite finde ich gerade nicht. Mache mal ein Foto von dem Typenschild oder einen Link von dem Motor.
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Sanftanlasser od. Kompressor
Ist üblicherweise ein WP Kompressormotor eine klassische Drehstrom Asynchronmaschine oder was anderes? Langt es zur Prüfung, ob es der Sanftanlauf ist, die drei Motorleitungen abzuklemmen? Wenn nicht, helfen Lastwiderstände im Dreieck zur Belastung? Wieviel R pro kW Motorleistung? Sicher, dass die WP keine variable Drehzahl kann, also einen Frequenzumrichter hat? Ohne Typenbezeichnung ist alles Rätselraten.
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12V Kompressor Kühlbox - Steuerung defekt - eigenes Thermostat verwenden
ist und die Motorplatine noch funktioniert, steigt Deine Chance. Wenn das alles ein Teil ist oder Motorplatine kaputt, dann wird's schwer. Dann such am besten gleich nach Ersatzplatinen.
Die Ansteuerplatine ist eindeutig für einen Drehstrom/BLDC Motor gedacht. Auf Grund der Querschnitte vermutlich NICHT für 12Volt. Ist da noch eine weitere Platine? Jedenfalls würde das mit einem simplen Thermostatersatz nicht funktionieren...
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Asynchrongenerator aus einem Asynchronmotor 30kw (Inselbetrieb)
Erstmal sollte die Mechanik funktionieren. Falls der Motor noch frei stehend sein sollte, kommt es auf die Lager an, ob dieser sich von Hand drehen läßt. Bei einer Betriebsbesichtigung durfte man einen sehr leichtgängigen Motor über 100kW per Hand drehen.
angedreht werden kann, dann kannst Du mit einem Kondensator von wenigen µF an einer Phase testen, ob der Motor mit dem Restmagnetismus selbst hochläuft. Hinter dem Motor sollte ein Motorschutzschalter sein, der auch auf zu hohen Dauerleistungscheinstrom anspricht und idealerweise gibt es noch einen Temperaturfühler
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alter Motor läuft schlecht am Frequenzumrichter
4Pol Drehstrommotor, 0,25kw, 220/380V, am FU auf 220V eingestellt; was mich insbesondere überrascht ist dass ich schon einige Motore aus den 50ern an FU betrieben habe und nie gab es Probleme
Peter schrieb im Beitrag #7915297: > 4Pol Drehstrommotor, 0,25kw, 220/380V, Wie ist der Motor angeklemmt? Bei Stern wird üblicherweise ohne N-Verbindung zum Netz gearbeitet, nur 3 Leitungen plus PE. Es sei denn, der FU verlangt das ausdrücklich.
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Was bedeutet regeneriert bei Drehstromzählern?
> Was bedeutet regeneriert bei Drehstromzählern? Neumodische Bezeichnung für gebraucht.
Manfred schrieb im Beitrag #7250508: > Da gab es einen regenerierten Motor, regenerierte Stoßdämpfer und > sonstwas. Korrekt angewandt, hätte es hier "Generalüberholt" geheißen. Vielleicht Wortklauberei. Aber total Zerlegung, Aufarbeitung und Ersatz gewisser Teile.
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Umwandlung von 1 phasigem 230 V Netzanschluss auf 3 Phasen
Laut Typenschild ist das ein 400/230V Drehstrommotor. Also Stern bei 400V. Mit einem kleinen einphasigen Wechselrichter und Motor in Dreieck sollte das gehen. https://www.js-technik.de/faq/detail/groupid/18/id/341
Hallo Udo, danke für den link. Aber da ist ja der Umrichter bald größer als der Motor.
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Dreiphasige Wirk und Scheinleistung messen
Hallo liebe Community, Ich habe eine praktische Frage. Vor mir liegt ein Umrichter für Drehstrommotoren. Er ist für ein 60V Batteriesystem ausgelegt und kann etwa 4-5kW. Es wird eine Asynchronmaschine angetrieben mit einem open loop FOC control. Ich würde gerne am Ausgang des Umrichters Wirk- und
Hi Bruno, danke für die Antwort. Ich weiß leider nicht ob der Motor in Stern oder Delta Konfiguration verschaltet ist (Der Motor ist komplett gekapselt). Es muss allerdings symmetrisch sein, da es keinen Rückleiter gibt. Die Aronschaltung habe ich schonmal durchgeführt
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Leistungsschütz ersetzen
Karl B. schrieb im Beitrag #6397719: > Da gesagt wurde, es wäre im Motorkreis eingebaut, dann geht bei > übermäßig hohem Kontaktwiderstand die Drehzahl doch runter? Die Motordrehzahl eines Drehstrommotors im Drehstromnetz ist von der Frequenz abhängig.
Udo schrieb im Beitrag #6397721: > Die Motordrehzahl eines Drehstrommotors im Drehstromnetz ist von der > Frequenz abhängig. Full ack. Aber vielleicht Anzugsmoment und Schlupf. An irgendetwas merkt man es beizeiten, dass ein Spannungsabfall