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PWM Signale Kommutierung
Teil deiner Sektordarstellung. Trapezmodulation wird dafür benutzt, um das Durchzugsmoment des Motors zu erhöhen, denn der Auf- und Abbau des Magnetfeldes wird zu einem kleinen Teil schon auf die Nachbarspulen gelegt und damit läuft der Motor schon mal etwas runder und nicht ruckartig von Sektor zu
Teil deiner Sektordarstellung. > Trapezmodulation wird dafür benutzt, um das Durchzugsmoment des Motors > zu erhöhen, denn der Auf- und Abbau des Magnetfeldes wird zu einem > kleinen Teil schon auf die Nachbarspulen gelegt und damit läuft der > Motor schon mal etwas runder und nicht ruckartig von
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Asynchron- oder Synchronmotoren?
Servomotoren, wo es üblicherweise auf Genauigkeit ankommt, habe ich bisher nur Synchron- und DC-Motoren gesehen.
letztendlich das ist, was man in der Industrie als >> Synchronservomotor bezeichnet. Zum Beispiel die 1FK7-Motoren von >>Siemens. Baulich ok, aber die Ansteuerung ist dann halt doch anders: 1FK7 Doku: Motoren der Baureihe 1FK7 sind permanentmagneterregte Drehstrom-Synchronmotoren zum Betrieb mit Pulswechselrichtern
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Drehstromtransformator Rechnung
Muss man nicht bei Drehstrom mit Wurzel 2 rechnen?
an R+X berechnen. Damit kann ich die Eingangsspg. - die Spannung an R+X berechnen. => Spg. an den Motoren. Mit dem Strom I = 20 A und der Spannung an den Motoren kann ich Z_M_ges. berechnen, oder?
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Wicklung Dahlander Motor
Tabellenbuch Elektrotechnik Europa-Lehrmittel, Stichwort Drehstromwicklungen.
Also das Verhalten eines solchen MOtors in Verbindung mit 6 Phasen Betrieb ist also niemanden bewusst ? MFG Patrick
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1-Phasen Wechselstrommotor mit 5 Anschlüssen
Drehstrommotor mit Anlaufkondensator zum Betrieb am 230V Nez ?
Nee, auf dem Typenschild steht 1~ Mot Also kein Drehstrom.
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Stromanschluss
belehren, aber ich denke das gibt es nicht. Entweder man bekommt das Teil irgendwie an einen Drehstromanschluss oder man kann es wohl vergessen. (Vielleicht gibt es wie beim E-Herd in der Maschine hinten eine Anschlussdose in der man auch auf Drehstrom verkabeln kann) BTW: Was steht denn auf dem Typenschild
ähnlich einem normalen E-Herd fest installiert werden. Für Steckdose ungeeignet und auch für Drehstrom, weil die meisten, heimischen CEE-Steckdosen -sofern überhaupt vorhanden- ja eh für 16A pro Phase gedacht sind.
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Wendeschütz für drehstrommotor mit halbleiterrelais
Hi! Ist es möglich einen kleinen Drehstrommotor (3phasen AC) mit unter 200 Watt (sternschaltung) mit kleinen Halbleiterrelais (von Sharp bei farnell für circa 90ct) sicher links/rechts fahren und stoppen lassen zu können? Ich finde SPS und
Spule und zwei kleine Relais auf der Steuerplatine, welche dann die Schütze schalten. Bei dem 200W Motor halten die Schütze ewig (oder zumindest ziemlich lange). Kosten bei IhBäh kleines Geld. Axel
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Größe Sicherung
trafo, wird der nun einfach zuaddiert, also 30A oder 35A Sicherung und gut ist? Muss ich beim Motorschutzrelais die 0,58*Motorbemessungsstrom einstellen oder mehr?
Motorschutzrelais im Strang auf 0,58 × Motorbemessungsstrom einstellen. hier stehts: http://www.schaltungsbuch.de/norm040.html
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Eisenmasse beim Trafo
im Beitrag #2179886: > So einfach isses nicht. Und beim Trafo falsch. Gilt vielleicht für > E-Motoren, da kenn ich mich aber nicht aus. Ob Motor oder Trafo ist eigentlich vollkommen egal, da ein (Drehstrom)Motor nicht viel anders aufgebaut ist (elektrisch und Magnetisch) als ein Trafo, nur daß
Falk Brunner schrieb im Beitrag #2180075: >>Ob Motor oder Trafo ist eigentlich vollkommen egal, da ein >>(Drehstrom)Motor nicht viel anders aufgebaut ist (elektrisch und >>Magnetisch) als ein Trafo, > > Mit solchen Aussagen wäre ich SEHR vorsichtig
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Anlaufkondensator
Du da für einen Motor hast, aber wenns nicht gerade ein luftgekühlter vom Bus ist gehen Ölkanäle in den Motorkopf. Die liegen ohne Kopf natürlich offen. Du brauchst eigentlich gar keinen Motor zum Durchdrehen. Dafür
(mit Kopf und eingesetzten Zündkerzen) _nie_ auf Startdrehzahl. Außer Du findest einen 10kW Drehstrommotor. Der wird dann aber auch nicht billig. Weiß jetzt nicht wo Dein Motor herkommt, VW hat da beides gebaut - bei einem Patent sitzt die Schwungmasse direkt am Motor (Passat, Dieselbus) beim anderen
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Drehstrommotor keine Leistung mehr, warum?
Hallo, An einer großen Brennholzwippsäge hatte ich einen 4 kW Drehstrommotor, der über einen Stern-Dreieck-Schalter betrieben wurde. Im einem Zeitraum von ca. 2 Jahren fiel die Leistung des Motors immer weiter ab. Sowohl im Dreieck- als auch im Sternbetrieb. Der Motor wurde
Motors? Johann
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Stromversorgung für Basteltisch, was würdet ihr machen
hatte mal einen Modellbaukollegen, der wollte immer ein Speisegeraet mit 40V / 150A haben um seine Motoerchen zu plagen. Die Laufzeit ist jeweils nur ein paar Minuten, dann ist der Motor heiss.
10 * 220V 16A mit FI 2 * 220V 20A träge abgesichert mit FI 400V Drehstrom 25A mit FI Regeltrenntrafo 0 -250V 6A Trenntrafo 220V 2000VA +- 12V 1,5A m. Strombegrenzung +- 15V 1,5A m. Strombegrenzung +- 18V 1,5A m Strombegrenzung 12V 20A 24V 15A 5V 100A Labornetzteil
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Asynchron- oder Synchronmaschine? Wie erkennt man den Unterschied?
Synchronmaschine ist immer gleich schnell, so schnell wie die Frequenz, eine Asynchronmaschine ist als Motor immer langsamer wie die Frequenz. Synchronmaschinen sind als Motor absolut unueblich. Neu sind die BLDC, auch synchronmaschinen, die laufen aber auf tieferer Spannung.
Dafür nimmt man Positionierantriebe mit Geber-Rückführung. Dies können moderne Asynchron-Motoren mit entsprechenden Frequenzumrichtern problemlos gewährleisten.
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KFZ-Zweitbatterie
Zweitakku (ca. 80Ah) hinten auf der Ladefläche einbauen. Der 2. Akku soll geladen werden, wenn der Motor läuft. Wenn ich allerdings irgendwo stehen bleibe soll einiges an Elektronischem Gerät so versorgt werden, dass alles NUR vom 2. Akku versorgt wird und nicht vom Hauptakku vorn beim Motor. Ich hab
eProfi wrote: > Oder die Wechsel-/Drehstromseite der LiMa anzapfen und einen zweiten > Gleichrichter für den zweiten Akku spendieren, dann sind die Akkus > entkoppelt. Aber dann wird die Spannung des zweiten Akkus nicht so gut ausgeregelt
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Frage zur Schrittweite beim Schrittmotor
Ok, auf dem Foto sind mehr als 4 Spulen. Aber wie kommt mein Motor dann mit 4 Anschlüssen aus? Oder hat so ein Motor dann soviele Anschlüsse wie Spulen? Nee, geht ja auch nicht.. ?
die Magnetfelder nicht genau gegenüber sind (sonst wäre nicht klar, in welcher Richtung sich der Motor dreht). Im Prinzip gäbe es jetzt viele mögliche Stellungen für den Motor (wo er stehen bleiben würde), aber er dreht sich nur bis zur nächstliegenden, da diese im Moment die stärkste Anziehungskraft
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DC-DC Wandler 70V / 13V @2A
Extrabatterie ist mir zu schwer. Das Elektroautoprojekt ist noch ziemlich wage. Will einen Drehstrommotor auf 50V Umwickeln und einen Frequenzumrichter verwenden. Dadurch wird die Bremsenergie in den Zwischenkreis und somit in den Akku zurückgespeist. Der FU läuft schon ganz gut, zur Zeit aber noch an 325V aus dem Netz mit einem 220V DS Motor. Für den Dc DC Wandler wollte ich den SG3525 verwenden. Gibts bei Reichelt für 0,40€ Axel
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Motor ansteuern, reicht Transe oder H-Brücke nötig ?
Was ist denn das für ein Motor? Ein normaler DC-Motor, Bürstenlos, Drehstrom-Asynschron, Synchron, Universal?
oder FET mit der erforderlichen Stromstärke. Beitrag melden | Antwort | Antwort mit Zitat Re: Motor ansteuern, reicht Transe oder H-Brücke nötig ? Autor: Patrick (Gast) Datum: 10.12.2007 ##15:17## Was ist denn das für ein Motor? Ein normaler DC-Motor, Bürstenlos, Drehstrom-Asynschron, Synchron
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Asynchronmotor mit Triacs ansteuern
> und wie ich es besser machen kann! :-) WAS denn ? Es gibt hunderte Motoren in allen Grössen für alle Anwendungen, und du schweigst dich aus, um was es überhaupt geht. Es gibt Asynchron-Drehstrommmoren mit TRIAC Regelung, z.B. in geregelten Heizungspumpen, aber das sind
noch. Nimm ein ausreichend dimensioniertes Schütz. Oder meinetwegen nimm ein fertiges Drehstrom-Solid-State-Relais. Aber aufpassen, die wollen auch manchmal zusätzliche Snubber.
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Elektromotor regeln
muss an 230V (Hausstrom) funktionieren - ggf. mit Leistungsnetzteil bei z.B. 12V Lösung. Der Motor ist noch nicht festgelegt. Kann von 12V Gleichstrom bis 230V Drehstrom sein. Es muss nur die 250W und 3000 U/min eingehalten werden (toll wäre, wenn der Motordurchmesser unter 110mm bleiben könnte)
raf61 schrieb im Beitrag #2566786: > Kann von 12V Gleichstrom bis 230V > Drehstrom sein. 230 V Drehstrom? Du meinst wohl Wechselstrom ;) Nimm einfach einen 12V / 250W Gleichstrommotor und papp davor einen Gleichrichter mit entsprechender Steuerung. Das sollte reichen. Was
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Defekter Motorschutzschalter - Ersatz beliebig?
Bei uns hängt ein Drehstrom-Motor (4 kW) samt passendem Schutzschalter rum. Nachdem der Motor getauscht werden musste ist beim Anschließen des Motors aufgefallen, das eine Klemme vom Motorschutzschalter nicht mehr fest wird, es
Reinhard S. schrieb im Beitrag #7830151: >>> 4-kW-Motor mit eben 10A >> >> Der ist dann schon gut überlastet. > > 400V x 10A ist doch genau Nennleistung? Es handelt sich um einen Drehstrommotor.
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Gesucht : Lüfter/Motor (bzw. Alternative) Gutmann Horizon
Guten Abend Zusammen! Ich bin auf der Suche nach einem Original-Rrsatzteil (Lüfter/Motor) oder der Empfehlung für eine passende Alternative. Leider wurde der original Abluftmotor, welcher auf dem Dach des Vorbesitzers verbaut war, bei der Küchen/Geräte-Demontage vergessen. Da wir
benötigen wird. So war es bei der Abzugssteierung meiner Schwiegereltern. Erst hab ich einen gebrauchten Motor passend gemacht. Dann hat xas Kondensatornetzteil der Steuerung geschwächelt... Achja, das war keine Gutmann und die war jünger.
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Umformer Bauteile identifizieren
. Ja, es handelt sich um einen Umformer für einen Wendehorizont. Eingang 28V -> Ausgang 36V Drehstrom. Hermet schrieb im Beitrag #6465006: > Schön das Du restaurieren willst, aber warum willst Du ausgerechnet die > Bauelemente ersetzen die garantiert nicht kaputt sind? Danke für den Hinweis
schrieb im Beitrag #6465477: > im Notfall, falls die alten Defekt sind ...MKP. Gibt es als MotorKondensator, oder wird z.B. auch bei Leuchtstofflampen mit "Magnetischem Vorschaltgerät" (i.G. die verbaute 50Hz-Drossel + MKP zur Blindstromkompensation). Die packen den Wechselstrom. Elkos natürlich
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Robuster und vor allem sicherer Betrieb von Solar- und Wind-Reglern.
kommerziellen sind offensichtlich viel zu knapp bemessen. Mein nächster Ansatz wird sein: - Drehstrom Brücke und auf den Akku. - Zweipunktregler analog mit einstellbaren Schaltpunkten für die Batteriespannung auf Relais mit sattem Kurzschluß auf den Drehstromgenerator. - Als Schutzschaltung dito
ungewaschen wie der Duft erahnen läßt. Die "Schaltung des "Reglers" ist überschaubar: Eine Drehstrom-Graetz-Brücke, laut Aufdruck Typ SKBPC3510. Sowie zwei LEDs, rot und grün, die an die Batterie-Spannung bzw. an eine Phase angeschlossen sind. Der Grund des Ausfalls war Elektrolyse.! Der Kriechstrom
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Signalaufbereitung aus der Wicklung einer Drehstromlima
Ronald schrieb im Beitrag #7590961: > Ich möchte von der Wicklung einer 14V Drehstromlima die Spannung > abgreifen Hast Du dafür nicht eine Klemme an der LiMa?
das in den nächsten Tagen mal auf einem Steckbrett ausprobieren. Ich muss erst einmal meine Drehstromlima wieder aufbauen, als realer Betrieb, angetrieben von einem e-Motor. Die Drehstromlima ist eine mit Erregerwicklung. Das Ganze ist ein Teil einer LiFePo4 Ladeeinheit. Das mit der D1 will ich
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Wechselstrom-FU
im Beitrag #7387800: > Ich suche einen Wechselstrom-FU, der auch mit einem Trafo statt einem > Motor funktioniert. Das funktioniert ganz problemlos! Hab ich schon bei einer Anwendung für ein Testrack, bei dem ein Sondermotor für 28V bei 110Hz betrieben wurde realisiert. OK es war ein Drehstrommotor hinter dem Drehstromtrafo. Es gibt aber keinerlei Grund warum das mit einem einphasigen Trafo nicht funktionieren würde. Ok einen vielleicht. Phasenausfallüberwachung nicht deaktivierbar. Das wars dann aber auch schon.
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Steuerung eines "dicken" Trafos
Wechselrichter eingesetzt, die die Frequenz und die Spannung regeln können. Die werden aber in der Regel für Motoren eingesetzt um den Anlaufstrom zu begrenzen und die Motoren zu schonen, obschon mancher Motor duch die Dinger sein Leben ausgehaucht hat, weil auch der Anlaufstrom eingestellt werden kann und manch
kleine" Motorumformer mit dickem Schwungrad im Keller standen. Die spätere 50Hz-Ausführung hatte zur Vorregelung einen 19"-Schrank (2 m hoch und etliche Zentner schwer) mit 3 motorgesteuerten Stelltrafos. War echt
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Frage zum IR2110
Ich habe einen 125 Watt Drehstrommotor (230/440 Volt) den möchte ich mit hilfe eines Kondensator anschliessen.Wie groß muss dieser sein ?
auf 230V klemmen, Kondensator 70µ/kW, also 8 oder 10µF für deinen Motor. MP-Kondensator mit 400V~!
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Vom Drehstromanschluss auf Wechselspannung mittels Relais
NC führen. Dann kann und darf man doch jeden beliebigen Schütz verwenden oder? Wird ja bei jedem Motor,.. so gemacht. Sven L. schrieb im Beitrag #5516246: > Auch müsste man sich Gedanken daüber machen, ob ein Umschalten in einem > ungünstigen Moment nicht zu Schaltüberspannungen führt. Sven
MiMa schrieb im Beitrag #5516272: > Wird ja bei jedem Motor,.. so gemacht. Schütz ist auch was anderes wie ein Relais. Und auch Schütze gibt es verschiedenste. Sicherungen sollten sowieso selbstverständlich sein. MiMa schrieb im Beitrag #5516272:
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KNX Aktor und Absichern
fach Automaten müssen es nur für Verbraucher sein bei denen immer alle Phasen anliegen müssen -> Motoren, Trafos > Darf man in eine Sicherung auch 2 Kabel machen? ja, Sicherung muss natürlich für das Kabel mit der geringsten Belastbarkeit ausgelegt sein > Ist es zulässig eine 5x2,5 Leitung so
alles über einen LS an einer Phase hängt, ist es kein Problem in EINEM Kabel. Niemand hat hier Drehstrom erwähnt. Dies ist auch bei KNX in diesem Falle nicht üblich.
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FU: Masse beim Auslaufen ein Problem?
Sollte 2 kW Motor lauten...
hinz schrieb im Beitrag #6175277: > Bei DC-Bremse in der Motorwicklung. Und natürlich auch ein weing im Käfigläufer.
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380V Spindel an 220V betreiben
brauchst du einen deutlich höheren Strom. Das kann zu Überhitzung führen! Hast du keine Möglichkeit Drehstrom anzuschließen?
Umrichter zu speisen, der 3 Phasen daraus macht. Nein, die Zwischenkreiselkos in FUs mit Drehstromeingang sind dafür zu klein.
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Was gibt die Polpaarzahl einer Synchronmaschine an?
Maschine (es gibt ja keine Monopole)? Ich gehe davon aus du meinst damit 3 Wicklungen, die ein Drehstromwicklungssystem (mit der Polpaarzahl 1) bilden. Wenn ich mir das Beispiel von wikipedia anschaue steht da: Ein 4-poliger Drehstromasynchronmotor hat also 2 Polpaare (4 Pole) mit jeweils 3 Spulen
steht da: > > Ein 4-poliger Drehstromasynchronmotor hat also 2 Polpaare (4 Pole) mit > jeweils 3 Spulen, also insgesamt 6 einzelne Spulen. da wirkt sich das Missverständis aus! 4-poliger Drehstromasynchronmotor bedeutet 24 (4*3*2) Magnetpoole
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Spannungsregler Lima
Menge und sind mit überschaubarem Aufwand nachbaubar. Beliebt war das vor allem bei den Motorradprucklern, ich habe allerdings mein MZ-Gespann (12V Drehstrom 180W) bis zum Ende mit dem mechanischen Dreipunktregler gefahren, weil es elektronisch schierig war, den Überstromschutz zu realisieren. Schwierig
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Drehzahlregelung eines "billigen" 400V Asynchronmotor über FUR
Hersteller aber noch monatelang ausverkauft. In Recherchen bin ich auf günstige, zweipolige Drehstrommotoren mit 400V gestoßen, wie beispielsweise dieser hier: https://www.manomano.de/p/elektromotor-400v-2-pol-3-phasig-motor-mit-aluminiumwicklung-15kw-2ps-asynchronmotor-drehstrom-25395605?model_id
Motore sind nicht ganz mein Gebiet.
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Primitiv Weschelrichter
stabil geöffnet bleibt. aber wofür den ganzen zauber, müsst doch auch so gehen: die mitte des (drehstrom)motors auf gleichgerichtete netzspannung legen, jeweils den fuss der wicklung gegen gnd schalten (mit mosfet oder igbt). damit hättest du doch dann drehrichtung und drehzahl im griff. die mitte
Hallo, denkst du auch daran das ein normaler Frequenzumrichter für Motoren Auch eine f/U Kenlinie hat...? Also bei Frequenz <50 Hz sinkt auch die Spannung am Motor Da der Wechselstromwiderstand in der Motorwicklung abnimmt und bei Frequenz >50 Hz steigt die Spannung
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ESC BLDC zu langsam.
Motor: KEB (Karl E. Brinkmann GmbH 32677 Barntrup) Artikelnummer: A3.SM.000-64DY Un: 330V IdN: 1,1A MdN: 0,6Nm nN: 6000rpm Md0: 0,65Nm fN: 300Hz ... 1,4kg 3 Phasen BLDC Motor. Das doofe ist
Einbrüche sichtbar. PWM an allen 3 Phasen gut sichtbar. Ich gebs auf. Der ESC ist nicht für den Motor geeignet. Hab den Motor in der Bucht gesehen... Schöner Preis...Mann. Wer gibt denn so viel für nen gebrauchten Motor?
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Bandschleifer mit frequenzumrichter regulieren
So wie ich das verstehe geht es aber auf jeden fall mit > dem frequenzumrichter egal was für ein Motor es dann ist oder? Nein. Wie oben schon angemerkt, sind Kondensatormotoren nur in einem sehr kleinen Bereich mit einem FU zu steuern. Echte Drehstrommaschinen kann man damit steuern, aber beim Kondensatormotor
. David B. schrieb im Beitrag #5064780: > Ist es aus der beschreibung abzuleiten was für ein Motor das ist? Nicht exakt, welcher. Aber daß keine 3phasige Drehstrom-Asynchronmaschine verbaut ist, welche mit einem stinknormalen FU einfach geregelt werden könnte, läßt sich aus "230V~" schon schließen
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ASM: Stern- oder Dreieck wie ausmessen?
Hallo zusammen, Bei einem alten Drehstrommotor (alter Schleifbock) gibt es kein Klemmbrett, UVW kommt direkt aus dem Motor. Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden ob der Motor intern als Stern- oder Dreieck verschaltet ist? Ich vermute
und ich hatte einen Denkfehler dabei gemacht. Im *Vergleich* kann man natürlich zwei identische Motore raus messen, aber einzeln nicht.
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FU für Asynchronmotor
Doppelstern höher als im Dreieck? Weil dann an den Teilwicklungen 230V anliegen, statt 200V. Und der Motor wird bei der höheren Drehzahl besser gekühlt.
die den FU auf einen austrudelnden Antrieb aufsynchronisieren. Ich habe mehr Bedenken, dass am Motorschalter ein Unterspannungsauslöser verbaut ist der mit einer FU-Versorgung Sicher nicht klarkommt. PS
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Dahlandermotor(?) Wicklungsspannung Hilfe
Hallo zusammen. Ich werde nicht wirklich klug aus der Sache hier und brauche Hilfe bevor ich den Motor hier grille. Die Sache ist die: Der Motor gehört zu einer Säge die in West-Deutschland hergestellt wurde(So viel zum Alter). Die Säge und ich sind in Norwegen und dort wurde sie die letzten Jahre
> leider nicht den entscheidenden Hinweis. Da weit und breit nichts von 380 bzw. 400V~ auf dem Motor steht, wird es wohl nur klappen, den wieder an 230V Drehstrom anzuschliessen. Ein Betrieb an 380/400V ist nicht vorgesehen.
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Frequenzumrichter am Kondensatormotor
macht man nicht. Korrekter Weise vergleichst du Steinmetz mit Kondensatormotor oder 3P mit 2P Motor. Letzteres war übrigens der Drehstrom vom Tesla. Hier im Forum wird immer 3P mit Kondensatormotor verglichen. Welche Interessenlage da mitspielt, kannst du dir selbst ausdenken. Es ist praktisch
, > der wird deutlich an Kraft verlieren. Warum den Motorkondensator dran lassen ? Macht man ihn weg, kann man den Motor mit 3 Anschlüssen wie einen Drehstrommotor regeln, nur halt nicht mit 120 Grad Phasenvetsatz sondern 180, 90, 90. Ganz so smooth wie ein Drehstrommotor
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Phasenanschnittsteuerung Kondensatormotor
vom Bekannten geschilderten Problem. Typenschild vom Motor anbei. Von diesem Motor sind zwei parallel an der Steuerung angeschlossen. Mögliche Fehlerursachen? mit freundlichem Gruß Michael Sauschlager
Informationen! H. H. schrieb im Beitrag #6891905: > Matthias S. schrieb: >> H. H. schrieb: >>> Der Motor ist speziell für Phasenanschnitt gebaut >> >> Woraus liest du das? > > Typennummer Ich habe zu dem Motor nichts gefunden. Weißt du was speziell an diesem Motor ist, dass er für eine Phasenanschnittsteuerung
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Unterschied zwischen 230v und 400V Kettenzug
Elektrokettenzug für 230V und einen für 400V. Zum Beispiel werden hier https://www.ro-tech.de/motorische-hebezeuge/elektrokettenzuege Modelle angezeigt, die auch bei geringeren Traglasten zum Einsatz kommen. Spar ich durch das eine Modell mehr Strom und Energieverbrauch ein oder wie macht sich das in
CEE-Steckdose. Ansonsten muss man eben Hubkraft und Leistung vergleichen. Normalerweise sollte ein Drehstrom- Motor billiger als ein Wechselstrommotor sein.
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(Einphasen-) Wechselstrom Generator für niedrige Spannungen
Brushless Motor z.B aus dem Modellbau müsste doch gehen 🤔
Irgendein kleiner Motor, Mabuchi, Johnson usw. Leider brauchen die aber ordentlich hohe Drehzahl. Oder wenn geringe Drehzahl gewünscht, ein Motor ausm Küchenradar. Da kommt dann aber ne recht hohe Spannung raus, die schon
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Siemens Drehstrommotor - LS fliegt
Wie wird den der Motor eingeschaltet?
heißt es halt neuer Motor. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/neuer-elektromotor-5-5kw-von-echtop/1692131619-168-5558 Geht ja vom Geld her.
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Was ist das für ein Motor?
@ Manni: Wenns ein Drehstrom Asynchronmotor sein sollte, was ich nicht mehr glaube, dann wollte ich den auch über einen Frequenzumrichter betreiben. @ Flotter Motor: Ich hab mir mal die Mühe gemacht und mit nem Multimeter
gleich bzw. annähernd gleich sind, was für mich endgültig dagegenspricht, dass es sich hier um eine DREHSTROM Asynchronmaschine handelt, da dort die Wicklungen meines Wissens nach "gleich groß" sind. Flotter Motor! Bringt dich das weiter?
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selstsame Teile am Motor
Der cos(phi)=0,96 find ich für einen Motor auch merkwürdig, bin cos(phi)=0.7 bis 0.85 gewöhnt (allerdings von Drehstrommotoren)
schwarze Ding ist ein Anlaufkondensator, der über einen Fliehkraftregler abgeschaltet wird wenn der Motor hochgelaufen ist. Damit erreicht man ein größeres Anlaufmoment, bei Kondensatormotoren ist das bekanntlich ja nicht so rosig wie bei echtem Drehstrom.
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Controller Brushless Fan
ich das erkennen kann, handelt es sich um ein Schaltnetzteil mit Mikrocontroller der ein 'Drehstromanschluss' simuliert. Hat jemand Tipps zur Fehlersuche?
Relais und es sind auch 5 Volt auf dem Mikrocontrollerboard vorhanden. Kann ich den bürstenlosen Motor mit Widerständen simulieren, da ich keinen momentan keinen Motor zur Verfügung habe?
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Wie viel Leistung für n Kreissäge-Antrieb zum Alu sägen
Vielleicht kann mal jemand einen Erfahrungswert rausspucken. Sicher gehts auch mit nem "zu kleinen" Motor, der dann eben stark in der Drehzahl einbricht wenn man mal ordentlich eintaucht. Fakt ist: ich hab Zeit beim Sägen und muss da nicht durchs Material durchrotzen wie n irrer. Meistens wird damit eh
Gibt es da einen sauberen Kompromiss oder darf ich mich darauf einstellen, dass es doch ein Drehstrommotor mit FU wird?
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Massenträgheitsmoment mit Prüfstand
interessanter Ansatz. Ich habe in der Beschreibung aber noch was unterschlagen, es handelt sich um Drehstrommotoren. Der Ansatz eines Spannungsschrittes kann ich da also nicht direkt übernehmen. Viele Grüsse
Klassische Möglichkeit: Prüfling mit Nebenschluss-DC-Maschine (Motorkonstante und Trägheitsmoment bekannt) bei konstantem Strom beschleunigen.