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L6203 -> Wofür Bootstrapkondensatoren?
Hi Leute.... Habe ne Frage bezüglich dem BOOTSTRAP - Anschluss beim L6203 (Motortreiber). Wozu sind diese Anschlüsse und was bewirken die Kondensatoren die man zuschalten muss?? Mfg Cri
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DC Motor "aktiv" bremsen
Internet kopiert. Nimm lieber einen kräftigen MOSFET-Treiber oder eine vollintergierte H-Brücke ala L6203. Da ist das alles zusammen und von der Leistungsfähigkeit deutlich besser. > Die Steuerung wird über einen >Mikrocontroller angesteuert, per PWM. Das Relais dient als >Vollgasrelais. Braucht
), auf dem Steckbrett. Den L6203 habe ich nicht. Wenn ich nach der Wahrheitstabelle des L6206 gehe (siehe Dateinhang2), dann bremst der L6206, wenn EN=HIGH, INA=LOW und INB=LOW oder EN=HIGH, INA=HIGH und INB=HIGH sind.
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CNC-Steuerung mit uC
den Schrittmotor-Endstufen Habe mich mal schlau gemacht was es für alternativen gibt zum l298: L6203: Ist das eine bewährte Schaltung? Mikroschritt ist ja nicht möglich aber der Strom von 3A ist wenigstens erreichbar. Wo sind die Probleme bei dieser Schaltung? Diskrete doppel H-Brücke (mit MosFETS
erfolgreich 3D Teile gefräst, nur eben aus sehr weichem Material. Klar, ich hätte gleich mit dem L6203 anfangen können das wäre eine erheblich bessere Lösung gewesen. Aber ich will nicht nochmals eine übergangslösung bauen, desshalb überlege ich mir gleich eine saubere Lösung wärend ich noch mit der
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H-Brücke mit IR2112
Der L6203 kann 4A Ausgangsstrom bei 36V Versorgungsspannung. Welche Daten hat denn der Motor? 50W gehen bei 10V und 5A aber auch bei 30V und 1,66A. Axel
Na dann ist der L6203 Dein Freund. Wenn Du ängstlich bist mach noch einen kleinen Kühlkörper drann, wenn nicht probier mal aus wie heiß der wird. Axel
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LTspice: Simulation eines Lift-Controllers
Entwurf einer Steuerung für einen DC-Motor zu realisieren. Die erste Überlegung, das Vorhaben mit L6203+L6506 durchzuführen hatte sich schnell von selbst erledigt, einmal wegen zu geringer Strombelastbarkeit und wegen zu geringen Anpassungsmöglichkeiten. Bestimmte Features wollte ich aber nicht aus den
empfänglich. Ich stelle den Entwurf hier hinein, weil mir bei meiner Suche nach einem Modell für den L6203 als erstes die Bemerkung "Weil das keiner braucht." entgegen gebracht wurde. Nun, den L6203 habe ich nicht wirklich gebraucht, aber das konnte ich vorher auch nicht ahnen.
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Alternative zum L293D
Der L298 ist eine alte Rumpelkiste. Nimm was Modernes ala L6203 & Co, die machen deutlich weniger Verlustleistung, da kann man ggf. sogar den [[Kühlkörper]] sparen. MFG Falk
Entweder 2 H-Brücken verwenden (oben wurde ja schon der L6203 empfohlen) oder z.B. 2x ZXMHC6A07T8TA und noch passende Gatetreiber dazu. Ich hatte auch mal den TB6612FNG. Der ist zwar etwas schwer zu beschaffen (ich glaub den gibts bei Watterott) aber von den
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Motortreiber für Gleichstrommotor
l6203 mit einer Stromregelung (siehe Datenblätter).
muss in beide Richtungen drehen können. Öfter mal was Neues! Dazu gibt es die Schaltung mit L6203, die besser mit einem ATtiny44 oder gleich mit einem ATmega ausgeführt wird. In diesem Fall muß ENABLE angesteuert (getaktet) werden, wobei IN1 und IN2 die Richtung vorgeben. Kräftigere Treiber
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Gibt es eigentlich Schieberegister mit (Leistungs-)PMOS Ausgang
verschiedene Leistungstreiber, wo eben diese Integartion sehr erfolgreich ausgeführt wurde. Z.B. TPIC6595, L6203 etc. Und dort sind sicher nicht einzelen MOSFET-Dies drin. Dass man sowas nicht mit jedem Halbleiterprozess hinbekommt ist eine andere Frage.
> Auch die gibt es VOLLINTEGRIERT Nur mit NPN Emitterfolgern. L6203 wird ebenso wie LMD18200 ein Multi-Chip IC sein (einzige andere Variante wäre SOI Silicon on Insulator, Silicon on Sapphire), bei beiden steht es zwar nicht explizit im Datenblatt, aber LMD sagt
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H-Brücke mit 6V 3A gesucht
4A 48V L6203 Stichworte zum selber suchen: bridge driver full bridge Zweieinhalb Oschi schrieb im Beitrag #2402552: > Naja vielleicht nicht aus einem Stueck. Er will sagen: ein IRF 7389 alleine ergibt
bents schrieb im Beitrag #2402649: > Hey super Danke Das kommt zu früh :-) Der L6203 braucht minimal 12V.
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Problem mit der IM IMS483
erst mal den IMS gewidmet um hier den Schaden zu sondieren. Für den ersten Augenblick ist nur der L6203 defekt. Ich kann am PIN 6 (GND) bei allen drei Endstufen das dunklere Lot sehen. Auf den Endstufen sind jeweils 2 L6203 verbaut aber nur jeweils einer ist heiß geworden. Den L6203 kann ich über Reichelt
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Vierquadrantensteller, Motoren plötzlich zu langsam
20150205_195344.jpg Deine "Vollbrücke" ist Schrott. Nimm eine voll integrierte ala L293, L297 oder L6203. Die brauchen aber eher so 12V als Minimum. Merke. Eine H-Brücke ist MEHR als 4 Transistoren. Vor allem viel mehr Know How! Siehe [[H-Brücken Übersicht]]. Wenn es auch mit 5V aufwärts gehen
Hallo Falk, > Deine "Vollbrücke" ist Schrott. Nimm eine voll integrierte ala L293, > L297 oder L6203. Die brauchen aber eher so 12V als Minimum. Wovon dann wieder 2-3 Volt an den Brückentransistoren abfallen. Inwzischen gibt es wirklich modernere Vollbrücken als die von dir genannten Antiquitäten
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H-Bruecke als Motorsteuerung
L293d nehmen und fertig Diese alte Krücke würde ich nicht mehmen, sondern was zeotgemäßes ala L6203 & Co, siehe [[H-Brücken Übersicht]]. MfG Falk
Leider braucht der L6203 eine Versorgungsspannung von mindestens 12V, und das wuerde ich gern vermeiden. Der MC33887 waere der einzige der in Frage kommen wuerde, allerdings auch eher knapp, wenn man davon ausgeht, dass die
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Ansteuern eines Legomotors
L293 angesteuert, geht problemlos. Allerdings ist der Drop an den Transistoren im L293 schmerzhaft. L6203 o.ä. kann man dann einsetzen (siehe Wiki Artikel). Der Lego Power Motor zieht unter Last schon ne ganze Ecke mehr. Ich glaube beim Festhalten waren das gut 400mA oder sowas. Guck mal hier: http
Schmerzen" festhalten konnte. Für die Ansteuerung wurde aber schon weiter oben was geschrieben: L293, L6203, ...
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[V] Verkaufe L6203, Vollbrückentreiber
Verkaufe L6203, Vollbrückentreiber Die Bauteile sind unbenutzt NOS Es stehen 45 Stk. zum Verkauf Einzeln 1.50 Euro + Versand 10 Stk 10.00 Euro + Versand 45 Stk 40.00 Euro incl. Versand bei Interesse
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12 DC nach --> 12 AC
hilft mir nicht wirklich weiter. Habe mal gehört, dass sowas auch eventuell sehr einfach mit dem L6203 geht. Irgendwelche Erfahrungen ??
Hi >Habe mal gehört, dass sowas auch eventuell sehr einfach mit dem L6203 >geht. Ein Blick ins Datenblatt hätte dir gesagt, das der deine geforderten Strom nicht bringt.
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Wie kann man ein Schrittmotor an einem Atmega anschließen
1. Warum Schrittmotoren? 2. Warum 2? 3. Nimm je nach Leistung L297+L298 oder L297+L6203
scheitert es daran. Aber wenn du dir dessen sicher bist. >3. Nimm je nach Leistung L297+L298 oder L297+L6203 Nur wenn er einen Oldie hat. MfG Spess
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[V] 3 Stück L6203, Vollbrückentreiber
Verkaufe 5 Stück L6203 Vollbnrückentreiber. Nie benutzt, keine Pins verbogen. Preisvorstellung wäre 15 Euro für 5 Stück, plus Versand. Bei Interesse bitte PN.
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Motortreiber
L6203 im Multiwatt-11 Gehäuse, 4A, 3,75€ bei Reichelt. Walter.
Walter schrieb im Beitrag #1690680: > L6203 im Multiwatt-11 Gehäuse, 4A, 3,75€ bei Reichelt. > > Walter. perfekt vielen Dank.
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H-Brücke IC 24V 1-2A
Hallo, Der L6203 hat einen kleineren Innenwiderstand und kann bis 4 Ampere. Mit gleicher Funktion gibt es auch Varianten (L6202,L6201) als DIP oder SO20 für kleinere Ströme. Gruß, Martin
danke für die Tipps. 2,75 für den L298 5.40 für den L6203 (gibt auch die DIP Variante) bei Reichelt. Sind die ihr Geld wert? Mich wundert ein bisschen, dass da die Auswahl nicht wesentlich größer ist. Was benutzen denn z.B. Drucker für die Druckkopfpositionierung
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Kühlung von Motortreiber
http://www.logosfoundation.org/instrum_gwr/zi/L6203_1696819.pdf Welche Gehaeseform? Wie ist das Belastungsprofil?
Amplitude, > Ammplitudenverlauf diese im Detail haben. dann sollte Multiwatt 11 Gehäuse (bzw. L6201PS/L6203) gewählt werden und ein ausreichender Kühlkörper.
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gibt es einwände?
mehrer Synchron laufen sollen so müssen die SYNC verbunden werden. C2-5 möglichst dicht an die L6203.
ist... Thema Chopper: Das ich eine Frequenz einstellen muss hab ich jetzt begriffen. Im DB vom L6203 ist ein Design mit 22k/3n3 gezeigt. Wenn ich das ausrechne (1/0.69 RC), komm ich auf 0.105Hz, das kann ja nicht sein...
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DC-Motor an Raspberry Pi - H-Brücke/Motortreiber
Übersetzung hat er auf jeden Fall ordentlich Kraft. Solange der Motor nicht blockiert, sollte ein L6203 ausreichen. Auch von der Ansteuerung her sollte es funktionieren da high-Pegel ab 2V erkannt wird.
Hat jemand Tipps, wie man den L6203 am besten installiert? Das Multiwatt Gehäuse passt ja leider nicht auf ein Breadboard...
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Motor über H-Brücke ansteuern
Nimm ne integrierte Brücke, L6203 sollte ganz gut zu deinen Vorgaben passen.
Elektrotechnik-Kenntnisse nicht aus, um punkt 1 und 2 zu verstehen, aber die anderen höhren sich sinnvoll an. Ist der L6203 die einziege Alternative, oder gibt es noch eine kleinere, kostengünstigere Möglichkeit?
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PWM mit positivem und negativem Ausgang
sein, ok. Aber nur ein Poti! > Kann man das machen? > Wenn ja, wie? Die zweite Schaltung mit L6203 macht soetwas. Das Programm dazu ist ein wenig weiter unten zu finden. http://www.mikrocontroller.net/topic/370390#4181132
natürlich kann man da statt eines seriellen Datensignals auch ein PWM Signal draufgeben. Der o.g. L6203 nimmt einem z.B. einiges an Verschalterei ab. http://www.opendcc.de/elektronik/booster/booster.html
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Suche IC für H-Brücke oder 2x high-side switch
aber nicht beschaffbar, vermutlich teuer) -diverse Fullbridge ICs (nicht einzeln Schaltbar) -L6203 -LMD18245 -IR3220S Kennt noch jemand ICs, die für mich interessant sein könnten? Andere Vorschläge, wie das besser auf einer Platine aufzubauen geht? Danke schon einmal für Vorschläge
Dann L6203. Die BTSxxx schalten m.E. sehr langsam; der BTS7750G ist abgekündigt.
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L298 funzt net richtig!?!?
das absolute Versorgungs-Minimum. Der L298 ist ja schon etliche Jahrzehnte alt. Schau Dir mal den L6203 an. Oder andere aus der modernen Serie mit FET-Transistoren.
beiden Brücken im L298 parallelschalten, das sollte den Spannungsabfall etwas verringern. Der L6203 benötigt übrigens mindestens 12V Versorgungsspannung.
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Fragen zur H-Brücke die X-te
bei 12V. >Im Betrieb etwas mehr als 2A. Nimm was fertiges, eine vollintegrierte H-Brücke. Der L6203 ist dein Freund. >1.) Wie dick soll ich die Leiterbahnen dimensionieren, >welche die hohen Ströme leiten werden? Einfacher 0,5mm Blankdraht reicht locker für die 2A. >3.) Sollte ich einen
Schaltung ist Murks. Für 5A (dankenswerterweise hast du den Anlaufstrom angegeben) tut es der genannte L6203. http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.25
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24 V Motorsteuerung
durch die Drehzahlreglung begrenzt. Vor Jahren hatte ich soetwas mal mit einem ATtiny45 und einem L6203 gemacht: https://www.mikrocontroller.net/topic/370390#4181132 Die Schaltung läuft auch mit 24 V - das Programm müßte um die Blockierstromerkennung erweitert werden. Alles keine große Sache.
gerade so eine Steuerung. > Vor Jahren hatte ich soetwas mal mit einem > ATtiny45 und einem L6203 gemacht: Das ist schön, und wo kann der TO diese kaufen weil er sich das selbst nicht zutraut (und erfüllt sie auch seine anderen unklar schwammig gestellten Anforderungen). Hast du mal wieder
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Rechts Linkslauf mit Relais
24V/ 2A und soll sowohl links als auch >rechts drehen. für sowas nimmt man heute dem L6202 oder L6203. >aufgebaut ist. Vor allem denke ich dabei an die Selbsinduktion der >Motorwiklung wenn ich denn Motor wieder abschalte - oder brauch ich mir >da bei meiner Schaltung keine Gedanken machen?
@ Berthold Sommer (b-sommer) >Der DMOS Treiber L6203 den falk vorgeschlagen hat ist natürlich >aktueller und hat sicherlich weniger Verlustleistung kostet aber auch >fast das doppelte. Oh mein Gott, wieviel Millionen willst du davon bauen? Das
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25Hz High Side Switching
Kennt denn keiner mehr den L6203? https://www.reichelt.de/dmos-vollbrueckentreiber-12-48v-60v-4a-multiwatt-11-l-6203-p9762.html?&trstct=pos_0&nbc=1 Früher war alles billiger ;-)
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MOSFET Treiber will nicht so wie ich will.
die brauchst du auch. >Wenn nicht, gibt es fertige Bausteine mit denen das geht? Nimm einem L6203, der kann bis zu 2A und 100% Einschaltdauer. MFG Falk
damit selbst gelöst :) >>Wenn nicht, gibt es fertige Bausteine mit denen das geht? > Nimm einem L6203, der kann bis zu 2A und 100% Einschaltdauer. Scheitert leider an der Baugröße, ich will möglichst wenig Platz dafür verbrauchen (ist doppelt so groß, und ich brauche ja nur den Treiber für einen MOSFET
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Bipolare duale H-Brücken parallel schalten
Vergiss die olle Gurke, nimm was modernes ala L6203. Siehe [[H-Brücken Übersicht]].
Falk Brunner schrieb im Beitrag #2285099: > Vergiss die olle Gurke, nimm was modernes ala L6203 Klar ist der moderner. Der L620x benötigt aber mindestens 12V Vs. Der Treiber muss aber bis 6V runter funktionieren. Aber Danke für den Tip.
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L293 - H-Brücken für mehr Strom parallel verschalten
doch veraltet. Es gibt doch einen ganzen Sack voll Treiber mit > 1,5A. Bsp.: L6221A/AD/N, L6202, L6203 auch Fa. SanKen, Allegro Ist doch besser als ein unstabiles Schaltungsmonster!
doch veraltet. Es gibt doch einen ganzen Sack voll Treiber mit > 1,5A. Bsp.: L6221A/AD/N, L6202, L6203 auch Fa. SanKen, Allegro Ist doch besser als ein unstabiles Schaltungsmonster! Ganz meine Meinung. Und dann gibt es ja auch noch den VNH3SP30 von STM, Strom bis zum abwinken.....
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Wozu 470µ Kondensator bei Schrittmotoransteuerung (L297&L298)
der wurde vor 30 Jaahren entwickelt, da gibt es inzwischen deutlich Besseres, z.B. L6208 oder 2x L6203. Ein Kondensator möglichst nahe an den Versorgungspins ist dennoch notwendig, da die Zuleitungsinduktivität große Spikes erzeugen würde, da der Strom mit der Chopperfrequenz die Richtung wechselt
wurde vor 30 Jaahren > entwickelt, da gibt es inzwischen deutlich Besseres, z.B. L6208 oder 2x > L6203. Ach bitte, die sind doch auch nicht wesentlich moderner. Wenn die 2A vom L298 reichen, könnten TI oder Allegro was passendes haben. Das ist dann aber alles in SMD-Gehäusen. > Ob der jetzt 470
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Motorsteurung mit AT90CAN
de/DRV8801-Single-Brushed-DC-Motor-Driver-Carrier Na ja, bei ähnlichem Preis ist man mit einem L6203 (L6202) besser bedient.
m.n. schrieb im Beitrag #4506931: > Na ja, bei ähnlichem Preis ist man mit einem L6203 (L6202) besser > bedient. Weil der so Lochraster-freundlich ist, oder weil der schon 20 Jahre alt ist? Oder weil man da noch alles selber dran packen muss? Das DRV8801 war ja auch nur ein Beispiel
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L298 Schrittmotortreiber zu schwach
schau dir mal L6203 an
Der L6203 kann anscheindend auch nicht mehr, jedenfalls wird der DC-Current im Datenblatt für den Typ 6203 unterschlagen.
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RFID-Antenne (125kHz): kaum Modulation
mich an der Reichweitenerhöhung bei 125/131kHz. Dazu betreibe ich die Spule eines RDM6300 mit einem L6203 als Treiber, siehe Bild. Den Kreis habe ich mit der zweiten Spule auf Spannungsmaximum bei 125kHz abgestimmt. Mit 9V Spannung klappt das gut, ich habe ~70V Vpp, bzw. ~60V Vpp mit Tag. Amplitudenschwächung
Schwingkreisamplitude bei geringster Belastung ein (=Modulation). Du hast mit deiner Schaltung und dem L6203 den Schwingkreis zum "Lastwiderstand" (mit Resonanz bei 125KHz) degradiert. Eine Modulation der Schwingung durch Belastung mit dem Tag ist so kaum mehr möglich. Je höher die Leistung des Verstärkers
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Motortreiber 3A 2x PWM gesucht
2 x L6203 im Multiwatt-Gehäuse lassen sich gut löten und gut kühlen. Eine Schaltung für bidirektionalen Betrieb mit je einem ATtiny25 findest Du hier: https://www.mikrocontroller.net/topic/370390#new Verwende
aber bereits bei 0,9A wurde dieser mit aktiver PWM über 100°C heiß - Sind dann die 2,85A bei dem L6203 überhaupt noch mit einem normalen Kühlkörper abzuleiten? Es ist kein Gehäuse vorhanden, dass zur Abführung der Abwärme nutzbar wäre. Beste Grüße
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Motortreiber, Optokoppler, PWM
etwas teureres FPGA-Board und möchte nun damit Motoren ansteuern. Als Motortreiber habe ich den L6203 auserkoren. Ich habe schon mehrmals erlebt, wie Motortreiber (meistens L298) durch irgendwelche Fehler durchgebrannt sind und den Controller (damals ein vergleichsweise günstiger µC) mit in den Tod
erlaubten 100mA ist. Meinst du das geht auch noch mit 300 Ohm? Dann wären es 69 mA. [EDIT] Der L6203 gibt als "Input High Current" 30 µA an, das würde heißen der 300 Ohm-Widerstand verursacht einen drop um 9 mV. Das ist wohl noch okay :-) [/EDIT] @hans: Garantiert mir der Treiber-IC denn, dass
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Frage zum Motorcontroller/-treiber L6208N
stromregelung-von-schrittmotoren-auf-das-abschalten-kommt-es-an/ Der L6208 ist übrigens kaum anders als 2 L6203 in einem Gehäuse mit entsprechend niedrigerer Verlustleistung. Zum L6203 gibt es einiges an Application notes. Mit freundlichen Grüßen Thorsten Ostermann
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ATtiny2313 PWM bei Last -> "Absturz"
Ich sende mit einem ATtiny2313 per uart ein signal raus. Das wird moduliert mit einer h-Brücke (L6203) und einer 15V DC Spannung; in die eine Richtung gepolt ist eine 1, andere richtung eine 0. Die Spannung muss so hoch sein, weil sie gleichzeitig Versorgung für den Empfänger ist. Beim Empfänger habe
Senderschaltung nicht mehr 100% der Realitaet. Habe den ISL*** und die diskreten MOSFETs durch die L6203 ersetzt, die sehr gut funktioniert. @JW Das war ein super Hinweis. Habe die Spannung am Sender-uC nach deiner Beschreibung stabilisiert und es scheint nun ohne Unterbrechungen zu laufen. Falls
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Überstrom/Kutzschluss-Sixherung mit PZOFET
gibtviele Beiträge. Aberich muß den Umgang mit Profet lernen Üroblem Ein Fahrregler für 4A (PWM mit L6203 ist gegen Überstrom u.Kurzschluss mi einen StromsensorAllegro ACS740 der über EN den Treiber aussvhalte..abgesicher, Leider war der Treiber schadhaft, bekam einen internen Kurzschlußund verrauchte
Die 7 Fahrregler r sind für die Modellbahn.. Lange Züge ziehen bei Bergfahrten 3-3-5A, daher der L6203 mit 4 A-der vor Überlast geschutzt werden soll.. Beim Überfahren von Weichen entstehen kurzfristige Kurzschlusse, ein Dauerkurzschluu0, wenn die Lok auf die Schienen kippt- Der Stromzensor ACS710
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Motortreiber L6202 mit verschiedenen Massepotentialen
Massen lese ich im ganzen Datenblatt nichts (oder ich bin blind, dann sorry). Beim großen Bruder L6203 schließe ich die Massen von 36V sowie die Logikversorgung von 5V zusammen. Dem L6203, L297 und Mega8 haben bei entsprechender Entsstörung (100nF) keine Probleme damit. Damit wäre die GND-Frage für
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MOSFET-Alternative zu L298?
L6202 (DIP) oder L6203 (Multiwatt). Der L6202 kann 1,5A Dauerstrom, der L6203 4A. Mit nem Kühlkörper könnte der L6202 evtl. 2A Dauerstrom ertragen. Dioden sind drin (Source-Drain Dioden der MOSFETs). 5.90 bzw. 7 Euro bei
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L298 brennt durch; brauche Rat!
Spaß rein. Nimm was moderneres, der L298 hat schon ein paar Jahrzehte auf dem Buckel. Z.B. 2x L6203, bei dem kommst Du bei gutem Layout und moderaten Strömen ohne Kühlkörper aus.
wieder etwas Zeit finde) mit Euren Tipps überarbeiten. Ich gebe dann Bescheid, ob es der L297 (oder L6203) überlebt. :) Viele Grüße Jens
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mit L298 Elektrozylinder umpolen
wie oft der Zylinder benutzt wird. Falls dir das mit der Wärme zu doof ist, kannst lieber einen L6203 nehmen. Ist vom Prinzip her genau der gleiche Kerl wie du ihn da hast, sogar die Ansteuerung ist ähnlich. Mit dem L298 könntest du zwei Zylinder ansteuern. Mit dem L6203 nur einen, der wird aber
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DC-Motor mit schneller Richtungsänderung
gefordert, wenn Start- und Stopprampen zu kurz sind. Ein L293 dürfte zu knapp bemessen sein, ein L6203 wäre angemessener. Probiere doch die Richtungsänderungen mit einem Umschalter aus und höre Dir an, welche 'Musik' Dein Aufbau bei 2Hz macht. Ein Widerstand von 5-10 Ohm in der Motorzuleitung könnte
Umkehrzeitpunkt beinahe nur seine eigene Masse abbremsen und beschleunigen muss. Danke für den Tipp mit dem L6203. Den werde ich einmal ausprobieren.
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Minimale Kapazität von Elkos für Motortreiber
Hallo zusammen. Ich betreibe bisher 2 Motoren mit L6203 über PWM. Auf der Treiberkarte sind insgesamt ca. 8000uF zwischen +24V und GND. Hab jetzt mal 8 Motoren versucht. Dabei merkt man eine deutliche Verzögerung beim Einschalten der 24V durch das
zurückgespieste Strom nicht die Spannung höher ansteigen lässt, als die Bauteile aufhalten, also 48V für den L6203 oder eben die Spannung anderer Bauteile an V+. Das Bremsmoment ist unbekannt, es könnte ja eine ganze Strassenbahn den Berg runter rollen, da reichen 8000uF bei weitem nicht. Wenn sie nicht reichen
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HF-Spindel ( Umrichter )
möchte ich gerne einen Umrichter bauen um die Spindel anzusteuern. Ich würde gerne als Treiber den L6203 von Texas nehmen, da er zwei Treiber pro Baustein hat werde ich gerne die Treiber parallel schalten und somit den max.Strom von 4 A auf max 8 A erhöhen. Und jetzt meine Frage, hat das schon jemand
erhältlich) verwenden. Was ist das eigentlich für ein Motor, ein Bürstenloser? Wenn ja kannst du den L6203 sowieso vergessen. Poste mal mehr infos Bitte. Stefan
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Analog - PWM Motorsteuerung
und PWM und ein L293B >sollten dafür doch ausreichen. Kann man machen. Ich würde aber einen L6203 nehmen, der ist deutlich moderner. Siehe [[H-Brücken]] Übersicht.
Falk Brunner schrieb im Beitrag #2967864: > Kann man machen. Ich würde aber einen L6203 nehmen, Der läuft leider mit 5V noch nicht. Aber etwas FETiges wäre schon gut. Vielleicht separate 2 x N- und 2 x P-Typen, um die Ansteuerung einfach zu halten. Bei max. 1A kommen die meisten Typen