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Vorwiderstand für LED
Lichterkette zerlegen, ohne großartig nachdenken zu müssen. Die funktionieren so gut, wie die Hummel fliegen kann.
vor wie ein Gallier Was nicht sein darf, kann nicht sein. Deswegen kann die Hummel auch nicht fliegen.
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Computersicherheit 2020
das noch nie gesehen. Großartige Trollerei! Nano schrieb im Beitrag #6283669: > Aber wenn der Flieger > Notlanden muss, dann wird Kerosin abgelassen. Stimmt. Verdunstet das erstmal oder fällt das wie Wasser aus einem Löschflugzeig nach unten?
sein. Also ist es Trollen ohne Stil. > Nano schrieb im Beitrag #6283669: >> Aber wenn der Flieger >> Notlanden muss, dann wird Kerosin abgelassen. > > Stimmt. Verdunstet das erstmal oder fällt das wie Wasser aus einem > Löschflugzeig nach unten? Das ist eine gute Frage ich bin allerdings
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Trennschalter / Hauptschalter 3-polig/4-polig
gelesen: Wenn der Neutralleiter mitgeschaltet wird kann der FI/RCD im abgeschalteten Zustand nicht fliegen wenn PE mit N Kontakt bekommt. Im Fehlerfall ein nicht zu unterschätzender Vorteil wenn man den defekten Zweig einfach wegschalten kann ohne gleich den Notdienst alarmieren zu müssen weil gar nichts
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[V] Doppeltransputerboard
leider nicht mehr brauchbar. Die Kühlkörper sind das bestes Beispiel, eigentlich zu schade, aber fliegen demnächst trotzdem in den Schrott, der Drops ist gelutscht.
schrieb im Beitrag #6281195: > Die Kühlkörper sind das bestes Beispiel, eigentlich zu > schade, aber fliegen demnächst trotzdem in den Schrott, der Drops ist > gelutscht. Nein, denn Du hast faire Angebote von 10€/Stück +Versand bekommen. Das ist vollkommen akzeptabel. Dann wirf die ca. 50€ Halt halt
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Wieviel Leistung hat ein Pferd?
Kreis herumfahren zu sehen. In Deutschland sind verschiedene Distanzen zwischen 1000 Meter (Flieger) und 3400 Meter (Steher) üblich, im Ausland zwischen 800 und 4200 Meter.
schneller, wenn ich die Treppe > runter gehe, nicht langsamer. und wenn du nicht rechtzeitig bremst fliegst du runter
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SMPS Chip rätsel, TOP258, TNY280 oder ähnliche
Ist von 2013, die sterben wie die fliegen. Keine einzige sicherung/sicherungswiderstand im 12V kreis, dabei geht der an 6 steuermodule. Mit etwas glüch bekomme ich einen ersatzteilspender mit anderem fehlerbild, wo vorraussichtlich der chip
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Gehalt nachverhandeln?
Jahrzehnten im > Beruf, die vor dir liegen. Kann ich die Kurve kriegen oder ist es möglich, dass ich fliege, wenn ich nichts gebacken kriege?
im > Beruf, die vor dir liegen. > > Kann ich die Kurve kriegen oder ist es möglich, dass ich fliege, wenn > ich nichts gebacken kriege? Das liegt allein bei dir. Du entscheidest.
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Gyroskopisches Fluggerät möglich ?
Lagerpunkt genannt. Frei in der Luft sieht es damit schlecht aus, weshalb auch Kinderkreisel nicht fliegen können, egal wie schnell die sich drehen. Anders sieht es aus, wenn du den Kreisel an einem Siemens Lufthaken befestigst. Aber dann schwebt er auch ohne Rotation. :) Beim Hubschrauber hat es mit
ob sie hoch oder runter will. um die Eigene Achse (egal welche) drehen ist aber was anderes als fliegen. Dazu muss man eine von außen auf das System wirkende Kraft neutralisieren bzw. "überstimmen". Das geht aber nur, wenn man die entsprechende Gegenkraft irgendwo einleiten kann. Ein Kreisel kann das
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Gleichrichter mit einer defekten Diode
zur Diode an und schaue was passiert. Brille nicht vergessen. Wenn einem Diodenstücke ins Auge fliegen kann man nicht mehr schauen.
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74HCT125 um ws2812b zu betreiben.
einhalten wäre die richtige Vorgehensweise! aber was weiss ich denn schon: esst Shice, 100 Mio Fliegen können nicht irren :)
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GPS, Sonar, Thermometer, per QR-Scanner loggen?
vllt? ist ein recht beliebtes Land zur Zeit ;) Es soll Schweizer geben die extra nach Stockholm fliegen um zum Frisör gehen zu können,.. :)
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Berufseinsteiger Gehaltsvorstellung mit hoher Reisebereitschaft
An- und Abreise ist keine Arbeitszeit. Das heißt oft in der Freizeit durch die Gegend fahren oder fliegen und wenige vollständige Wochenenden haben. Ich persönlich sehe die Reisezeit als unbezahlte Überstunden. Daher finde ich es schwierig andere Gehälter als Referenz zu nehmen. Denkt ihr, dass 60000
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Autokino: Warum UKW und kein FM?
schrieb im Beitrag #6269631: > Beezlebub Nö, Halbwissen und korrekter ist Beelzebub, =„Herr der Fliegen“ (von hebr. ba'al „Herr“ und zəbūb „Fliegen“). In der Not frißt er seine Brummer. Baal u.a. auch phönizisch (berühmte Phönizier aus Karthago: Hanni-bal und Hasdru-bal sein Bruder - Auch Götter
zəbūb schrieb im Beitrag #6270110: ... > Nö, Halbwissen und korrekter ist Beelzebub, =„Herr der Fliegen“ (von > hebr. ba'al „Herr“ und zəbūb „Fliegen“). In der Not frißt er seine > Brummer. > > Baal u.a. auch phönizisch (berühmte Phönizier aus Karthago: Hanni-bal > und Hasdru-bal sein Bruder
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Motorkondensatoren unterdimensioniert?
Verschleissteil. Und bei Unmengen von kleineren Geräten wird eben nicht mal ersetzt, sondern die fliegen komplett in den Müll. Die meisten können es nicht selbst bzw. wissen nicht dass es nur ein ganz banaler Fehler ist, wenn der Rasenmäher nur noch böse brummt. Sie wissen nur, dass sie beim Fachreparateur
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Windows: Ändern der Systemzeit strafbewehrt?
> Es ist keine Straftat. Ich kann mit meinem Rechner machen was ich will, Kaum. Kannst Du ihn fliegen lassen? > auch jeden Tag die Systemzeit ändern. Schon da könnte § 263 a StGB zuschlagen. Es hilft Dir also wenig, Dich jetzt in die Einschränkung "mein Rechner" zu flüchten. Aber das war ohnehin
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EEPROM in CControl
habe eine alte Eisa-Festplatte die ist KUGELSICHER. Heutzutage ist da schon ein Loch drin wenn eine Fliege ein fallen lässt. An den Spruch "Damals wurde noch Qualität gebaut" ist viel wahres dran. Gruß Pucki
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"Hilfe beim Programmieren" !
schrieb im Beitrag #6262989: > Bedeutet ";-O" nicht Erstaunen? Naja, vielleicht erstaunt mit Fliege im Auge. Aber in beiden Fällen passt es kontextmäßig nicht bzw. nie. Ich meine ja nur. > Ich bin das in der Family ja so gewohnt, > da wir schriftlich kommuniziert haben. > Ich kann ja erst seit
Beispielprogramme dabei. Und natürlich den dazugehörigen Unterrichtsstoff ansehen. Irgendwo im Netz fliegen auch noch Morsecode-Programme in c oder c++ oder sonstwie herum, auch darauf kann man zur Not zurückgreifen.
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Asynchronmotor mit Kondensator mit der Spannung regeln.
@oldeurope Es kommt halt bei Dir auch zu schnell zur Serienresonanzkatastrophe und fliegst dann mit einem Affenzahn bis zur Sonne und wieder zurück. Übrigens es liegt hier noch eine Diskussion im Forum bei der gewisse Personen auch zugaben dass ihre Richtung nicht so geeignet wäre. Dass
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DC Mot.soll 12 Stellungen anlaufen aber den kürzesten weg zur nächsten Stellung nehmen
schickt. Aber darum scheint es ja nicht zu gehen. Und wenn die Kursänderung zu plötzlich kommt, fliegen nur die Tassen.
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avr-gcc-10 - "volatile deprecated [-Wvolatile]" Warnungen
einzelnen Fällen tatsächlich bedeutet. Alle Fälle, die mehrdeutig oder auch völlig sinnlos waren, fliegen jetzt raus. Das wird gerade im embedded- und Treiberbereich einige Aufräumarbeiten in altem Code benötigen - wenn man denn C++20 mit altem Code benutzen will oder muß. stackoverflow liefert eigentlich
alle Operationen da drauf, die man benötigt. Alle irgendwie zwei- oder uneindeutigen Verwendungen fliegen halt raus. Da muß man dann halt einiges umschreiben. Oliver
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In altem Gebäude Sicherungsautomat ausgelöst, Geräte defekt. Wie verhindern?
wirken. Das ist nur eine Kompromisslösung. Die Funktion wäre nun in der Art, falls die Sicherung fliegen sollte, wird die interne Überspannung abgefangen. Wenn die Störung von Außen kommt, dann führt der Überspannungsschutz dazu, dass der Auslösestrom für die Sicherung zeitlich früher erreicht wird und
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Sekunden genauer Timer im Energiespar Modus
Arduino ist wie Lego. Man kann damit nette Dinge zusammenstecken. Aber man kann damit nicht zum Mond fliegen. Noch nicht mal Kaffee kochen. Natürlich kann man immer noch was frickeln, um den Arduino zu retten. Z.B. eine externe Echtzeituhr anflanschen, die den Arduino aus dem Schlaf holt. Oder man könnte
ist wie Lego. Man kann damit nette Dinge zusammenstecken. Aber > man kann damit nicht zum Mond fliegen. Im Legoland habe ich aber auch eine Mondrakete gesehen. :-)
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Neue AVR Familie - AVR-DA
aktuellem Input unter realen Bedingungen. Das kann man nur schlecht oder umständlich simulieren. Alle Fliegen mit einer Klappe erschlägt hier nur ein ganz realer Debugger.
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E-Auto: Woher weiß man, wie lange der Akku hält?
kein E-Auto. Dank der vielen Wartezeiten und der ewigen Rennerei im Flughafen Frankfurt geht selbst Fliegen nicht deutlich schneller, Zumal die letzten 125km eh mit einem Mietwagen gefahren werden müssen um nicht noch weiter hinten zu liegen. Ab in der Stadt heute täglich mit dem Dicken Diesel rum zu fahren
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Kündigung Sozialauswahl, Nachteil Teamleiter?
Vollbetroffenheit. Da werden einfach ganze Gruppen, Abteilungen, Standorte oder so zugemacht. Da fliegen einfach alle die dazu gehören ganz ohne weitere Auswahl(Da hilft eventuell nur noch "Mitglied des Betriebsrat zu sein" oder "Schwerbeschädigten Nachweis mit genügend Punkten"). Sozialauswahl gibt
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Kondensator an Laptopnetzteil mit 20V - was meint Ihr?
mitnehmen und im ICE oder Flughafenwartesaal an den Wartesitzbänken damit die Steckdosensicherungen fliegen lassen bis Dich einer erschlägt.
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Sieht so eine Vierfach-Ladungspumpenschaltung aus?
Was für Dioden fliegen da noch herum? 1N4148 z.B. Ist da noch ein ICM555 darunter? Schätzung: 1µF wären bei delta U von 1V bei 1Hz irgenwas von höchstens 1µA. Wenn man sekundär 1mA haben wolle, müsse man 4mA hinheinstecken
Dieter schrieb im Beitrag #6257166: > Was für Dioden fliegen da noch herum? > 1N4148 z.B. > Ist da noch ein ICM555 darunter? 1N4148, BAT41 und 42 Der NE555P ist vorrätig. Zur Not noch eine einfache Gegentakt-Endstufe aus TUP und TUN als Nachbrenner.
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Spannungen von 220V DC in Kupferlackdrähten.
umhüllt mit Mantel. Sonst kann die Drohne nur als Experiment in einer zugangsbeschränkten Fläche fliegen (Zaun drumrum, keine im Areal).
Blumpf schrieb im Beitrag #6255347: > ... Danke für deinen Input. Naja, wir fliegen so schon 45 Minuten, das ist ja nicht wirklich kurz für ein 5 kg Copter der 1 kg Nutzlast trägt. Aber ich würde gerne 12h am Stück fliegen ohne Unterbrechung (wir messen Wind). Ich habe mit diesem
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Katze liegt auf Platine
gewinne können deine Spinne und ihr Silberfichschen haben mir da besser gefallen auch ich fange fliegen und Wespen und alle anderen Insekten, welche in meiner Behausung sterben würden um sie frei zu lassen. und ich bin froh, dass der Kater den Mäusen nur die Räumungsklage überstellte ohne ein Exempel
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Aliexpress Lieferung verzögert
übergeben" > Seither ist nix mehr passiert. Guck mal an den Himmel. Da ist nicht viel los. Viele Flieger bleiben unten, d.h. günstige Mitflugmöglichkeit für Fracht in Passagierflugzeugen entfällt größtenteils und die Frachtraten sind ziemlich gestiegen.
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LED rundumleuchte mit Konstantspannung.
zu geringer) Festspannung gehen nicht nur mir die viel zu langen Nackenhaare hoch. Aber einen Flieger mit einer Bastelei auszustatten ist, hmm, auch nicht so fein. Beim Auto wird ja wegen der Zulassung viel Streß gemacht, aber die meisten Zigaretten-SB-Stecker tun auch ohne. Dumm beim Flugzeug nur
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Aufwand Abschätzen Netzteil
gesteuert werden können. Die lassen sich auch nacheinander einschalten, so dass die Sicherungen nicht fliegen. Dahinter käme die Leistungsreglerstufe für bis zu 50V 35A.
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Muss man Li-Akku erst "einfahren"?
laden warm werden, ist der Ladestrom etwas zu hoch ausgewählt. Ausser bei Akkus im Modellsport ( E-Flieger, Drohnen... ). Da gibt es LiPo Akkus die das vertragen, die aber auch nie die Zyklenzahl von Handyakkus erreichen.
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Wie heißen die grauen Wärmeableit-"Matten" in Computernetzteilen?
ersetzen. Dies Forum erinnert mich hin und wieder an ein kleines unbeugsames gallisches Dorf, gleich fliegen die Fische...
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Könnt ihr eure alten selbstgebrannten optischen Medien heute noch lesen?
passiert, wer immer noch so extrem naiv ist, der muss dann wohl erst mal richtig auf die Fr*sse fliegen.
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Suche Bezugsquelle für Reedkontakt
C.S. schrieb im Beitrag #6249853: > Warum keinen Wechsler nehmen Vielleicht fliegen da die 1000V über den Wechslerkontakt.
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Betrieb eines FU über Trenntrafo an RCD Typ A möglich?
zu betreiben, würde das nicht so sicher funktionieren? Das PE-Potential bleibt erhalten, N'/L' fliegen nicht irgendwo rum sondern haben auch Erd-Referenz und der "passende FI" kümmert sich um Ableit-/Fehlerströme. Der "unpassende FI" sieht nur die es Trenntrafos. [pre]
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Wie Barke zum Fliegen bringen?
und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen. Da die Hummel die Gesetze der Aerodynamik nicht kennt, fliegt sie dennoch. Mit modernen Werkstoffen, meinetwegen Titanium, Diamant oder Aerogel? Sollte es doch einen Durchmesser und eine Materialstärke
Wenn man eine Kuh fliegen lassen kann: https://www.fotocommunity.de/photo/einfach-mal-die-kuh-fliegen-lassen-heinz-lukas/17500262 dann dürfte so eine Barke ja auch kein Problem sein.
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suche noch lange verfügbaren ADC
neuer FW-Version erforderlich oder rechnest du damit, dass die Dinger in deiner Schaltung wie die Fliegen sterben?
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Python: Ist Element in Liste?
eine hoch professionelle Implementierung. Kannst du mal Beispiele liefern, was einem um die Ohren fliegen soll? Belegen, dass es mit: if "Di" in [x.name for x in liste] einem nicht um die Ohren fliegen kann? Nach deiner Auffassung müsste dann x ein Float sein, dass es einem nicht um die Ohren fliegt
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dünnes Reisekabel (230V, 5A) gesucht - selbermachen?
Haushaltsgeräten ja auch bis 6A geeignet, und das selbst noch bei 1000V Da Du eh ins Ausland fliegst brauchts Du deutsche VOrschriften nicht zu beachten...
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Multithreading für Simulation
mehrere Hundert Euro für den geboten werden, der sich damit einverstanden erklärt, auf den nächsten Flieger zu warten.
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Open Source Drohne Projekt
die dieses Feature rein optional anbieten, aber nicht als einziges Feature. Auch iNav kannste so fliegen lassen, aber auch vollkommen freihand fliegen, ohne irgendwelche GPS-Sachen oder sonstigen Zusatzstabilisierungen.
Cabrio oder von der offenen LKW Pritsche - natürlich alles im fahrenden Zustand aus ihren Multikopter fliegen lassen... Herrlich diese praxisnahen Szenarien und damit verbundenen "Probleme" mit denen so mancher Überschlaue kommt, solche "Argumente" tragen leider auch dazu bei das der Begriff "Nerd" von
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Sensorabweichungen/Herstellerangaben
nur dann ist eine Angabe von 1/2/3 Sigma sinnvoll. Wenn der Hersteller ein bisschen Stolz hat, fliegen schlechtere Teile vom Band, bevor sie ein Gehäuse bekommen oder gar im Warenausgang aufschlagen.
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Digikey UPS Versandtyp (Samstagszustellung)
Ich habe allgemein nach Flügen geschaut mit UPS als Airline, ist das ein Trugschluss und die fliegen auch Passagiere von A nach B?
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Verschenke Carambola 1 Boards
angekommen. So sorgsam verpackt, wie sie waren, hätten sie vermutlich auch einen direkten Abwurf aus dem Flieger überstanden. Und es haben sich noch eine ganze Menge Anschlusskabel & Adapter in das Paket hineingeschlichen! Das war eine tolle Überraschung, denn solche Kabel sind inzwischen rahr in meinem Fundus
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Problem mit Eagle Einseitige Platine
0,10mm sein soll. Ich vermute mal das wenn man tiefer geht die Spitze abbricht. 5 sind mir schon fliegen gegangen. Ja ich weis Chinaschrott halt. Mein größtes Problem liegt eben momentan daran das nicht gleichmäßig gefräst wird. Wie macht ihr das damit die Platine einigermaßen Plan liegt ? Gruß
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Kaffeemaschine im Gartenhaus
entferntere Unterverteilungen, eine eigene Zuleitung gelegt, nichts half. Weihnachten wars, der Flieger ging nur einmal die Woche, zwei Techniker unserer Firma waren bereits gescheitert, also "durfte" ich ran, für meine unkonventionellen Lösungen bekannt, auch gefürchtet von den Herren Dipl.-Ing.s
Qualitätsunterschied wahrnehmen. Eat shit, millions of flies cant´t be wrong. Iss Scheisse, Millionen von Fliegen können sich nicht irren.
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Gatetreiber für 20 NTR4140NT
anderer Grund? Was für eine dämliche Frage. Warum kann man mit einem Gabelstapler nicht zum Mond fliegen? Der ULN2003 ist kein Gate-Treiber, sondern ein open-collector Treiber. Der könnte das MOSFET-Gate nur entladen. Aber als Darlington hat er eine so hohe Sättigungsspannung, die liegt noch mitten
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Wildunfall bei 250 km / h - Wie verhalten (theoretisch)
Ein Ping Pong zwischen den Leitplanken überlebt man fast immer, Eingeweide die durch den Innenraum fliegen fast nie.
Sensor schon bescheid und feuert, und der Fahrerkopf hat auch noch einen halben Meter (~50ms) zu fliegen, bis er ins Lenkrad beißt. Dabei wird er schon deutlich durch den Gurt gebremst, so dass noch mehr Zeit bleibt. Oder anders Rum: Ein Reh von 20 oder 50kg triggert den Airbag nicht, Egal wie