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Ersatz eines Relais durch einen P-Kanal Mosfet
Bauteilen, hierfür am besten geeignet ist. Nimm einen dicken P-Kanal mit TO220 Gehäuse, z.B. IRF4905. Der ist mit 74A/20mOhm zwar hoffungslos überdimensioniert, aber was solls. Du musst nur dein Relais + Freilaufdiode durch einen Arbeitswiederstand ersetzen, sagen wir 10k. Danhinter der P-Kanal
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MOSFET als Öffner/Schaltungsfehler
durchsteuern. hab jetzt eine schlatung gezeichnet und auch aufbaut. Als FET verwende ich den IRF4905S. Prinzipell funktioniert die schlatung, nur wenn ich den uC eingang auf 5Volt ziehe, wird einer der Tranistoren geschossen. Widerstaende hab ich eher geschätzt als gerechnet. (Sorry, aber bin
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Raspberry schalten mit Mosfet
das schon mal aufgebaut, wie in dieser Grafik gezeigt, wobei ich folgende Teile verwende: Q1: IRF4905 T1: BC548C R1: 10kOhm VCC: 5,08V Soweit so gut. Mir ist nun aufgefallen, dass die Spannung am Raspberry deutlich unter 5V ist. So um die 4,75V und manchmal darunter. Wenn ich die SD-Karte aus
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Als FET Treiber den L293D benutzen?
H-Brücken, für 2 Stepper mit den genannten Treibern. Unten sind n-Kanal, und oben p-Kanal Mosfet (IRF 4905/IRF 37ich glaube 10). Mit den eingebauten Kühlkörpern kann ich dann etwa 10A Dauerstrom machen. Ich habe bisher keine Probleme damit. Ich bin aber auf Antworten gespannt, warum man extra dafür
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Netzteil und Batterie mit höherer Spannung parallel - Batterie soll nicht entladen werden
geht über eine Diode zum Ausgang, z.B. MBR2545 2. 36V geht über einen P-MOS zum Ausgang, z.B. IRF4905 Das Gate wird über einen Spannungsteiler 10k / 22k an 36V angeschlossen, damit hat das Gate ca. 11V und der MOSFET leitet. Jetzt noch an die 28V einen Optokoppler anschließen, z.B. PC817 mit
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Warenkorb Anfänger
"die billigsten der billigsten Transistoren" vielleicht ein paar BC338 oder BC368 und IRF3205, IRF4905. Bleiben schnelle Dioden, BA157 bzw. SB360 oder BYV27-400 und Optokoppler wie PC817. LCD 162BL DIP find ich zu teuer. DTL 2 WS unnütz. und Schrumpfschlauch in allen Farben Spielerei, schwarz
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Gleichstrommotor mit Mosfets schalten
Schätzungsweise sind da durchaus mal 40A unterwegs (kurzzeitig). Als Fets verwende ich einen IRF 4905 und einen IRL 1404. Der Motor wird nun kurz gestartet durch einen Fet, erzeugt in meiner Mechanik eine 360 Grad Drehung, und soll dann wieder stoppen, und das möglichst schnell. Dazu wird er mit
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Relais-Kontakt mit FET schützen
> Mit Bezugsquelle, macht die Sache leichter. Kurz in die [[Mosfet-Übersicht]] geschaut: IRF4905, 74A, 0.02 Ohm, 55V, 1,3€ bei Reichelt?
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P-MOS gegen N-MOS tauschen
| |> P-FET o----- | | ___ IRF4905| | o---|<-o---|___|----||-+ | .---------. | 1N4148 R3 10R ||-> - 1N4004 | | | ||-+ ^
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High-Side 24V, max. 2A mit 5V UC schalten – Welcher P-Channel FET?
Hallo, ich verstehe das Problem nicht. Mit einem Mosfet wie dem IRF4905, kann man locker 20A schalten. Warum darüber sich einen Kopf machen. Wegen der LED PWM Frequenz. Da kannste frei zwischen 200Hz und 1kHz wählen.
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Hall-Sensor als Schalter für hochleistungs-led mit Transistor
+-----+ | | | | 1k | +-----+ | |S | UGN |--+----|I IRF4905 +-----+ | | LED | GND ---+--|<|---R--+ [/pre]
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H-Brücke verursacht beim hochfahren nen Kurzschluss
S. Die ganze Umschalterei dauert um so länger je grösser ID ist.Man beachte die Cgs und Cdg! Ein IRF4905 hat zb.Cgs von 3,4nF und eine Cdg von 1,4nF, das lade mal mit 1K um,es braucht richtig Zeit. Ohne ordentliche Treiber wird es jedenfalls nicht leicht das Probl.in Griff zu bekommen. 10ms Umschaltzeit
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+24V mit 3V3 und FET schalten?
@MaWin Die Schaltung werde ich mal probieren. Ich habe noch einen IRF4905 rumfliegen, damit werde ich die Schaltung testen. Danke an alle für die Hilfe!
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seltsames problem bei hochspannungsmessung
Das stimmt. Hab eben mal nach dem IRF4905 geschaut. Der schaltet erst bei 4.5V. Darunter sind keine Kurven angegeben. Versuchen könnte man es. Aber gibt bestimmt nen besseren. Wenn ich -3V für GS Spannung auch für verdammt klein und fast
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Fahrtenregler mit Bremse so möglich?
www.irf.com/product-info/datasheets/data/irf1010e.pdf http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irf4905.pdf
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Schaltregler Layout und Bauteiledimensionierung
ist mir bekannt und daran würde ich mich auch orientieren. Als "Schalter" sollen zwei parallele IRF4905 mit Gegentaktstufe zum Einsatz kommen. Jetzt zu meinen Fragen: Da die Spule ja recht groß werden wird, denke ich, dass die Kondensatoren ähnlich groß werden. 1. Welche Kapazitäten sollte ich
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FET als Schalter
fließen aber nur ca. 3 Sekunden. Wenn die 1,5V Spannungsabfall am IRF9530 nicht stören, ansonsten IRF4905.
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P Channel Mosfet
moin, IRF4905, bei conrad schweine teuer, bie www.reichelt.de mit 1,35 sehr bezahlbar. grüsse
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HEXFET ersetzt TRENCH-FET nicht?
Der Beschreibung nach wird der MOSFET nicht als Schalter, sondern linear betrieben. Dafür ist der IRF4905 wie auch der IRF1405 nicht gut geeignet. Es ist nicht so wirklich klar bei welchem Arbeitspunkt der FET arbeitet - vermutlich wird die Spannung ja nicht so groß sein - sollte die jedenfalls nicht
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p-Kanal MOSFET - einfache Logic-Level-Ansteuerung
einen 100 Ohm Emitterwiderstand einsetzen. Als npn plane ich derzeit den BC 337, als MOSFET den IRF 4905. Irgendwelche Einwände? Danke und Gruß Ladde
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P-Kanal-MOSFET im Bordnetz schützen
Kfz-Gebläsemotor (12V, ca. 200 W). Genutzt wird ein ICL7667, der 2 parallel geschaltete p-Kanal-MOSFETs IRF4905 'antreibt'. Frage: wie schütze ich die MOSFETs bestmöglich bei minimalem Aufwand? Ich dachte an Begrenzung der Gate-Spannung unterhalb von 20 V durch die Dioden D5-8 sowie eine Limitierung der
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Tiefentladung Schutz mit ICL7665
maximal fließt beträgt so etwa 1,2 Ampere. Welchen mosfet würdet ihr mir empfehlen? Vielleicht einen IRF4905s?
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Steuerung RGB Leds mit 2 unterschiedlichen Steuerungen
PWM sein. Bin aber nicht zu 100% sicher da beide Steuerungen gekauft sind. Als MOSFET müsste der IRF4905 passen was ich rausgelesen habe, oder? Und weiteres wie berechne ich den Tiefpassfilter? Oder gibt es schon irgendwelche Standardwerte die ich Nehmen sollte?
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Drehzalregelung für Autoanlasser :-)
http://www.ortodoxism.ro/datasheets/irf/irf4905.pdf Mit sechs solcher FETs auf einem fetten Kühlkörper könnte das funktionieren. Was meinen die anderen?
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fahrtregler (vor/zurück) - ansteuerung
dein gedanke war jetzt also, dass ich die IRF4905 MOSFETs auch vom µC aus ansteuere und mit der pwm taktung auf die "unteren" jeweils die u/min des motors definiere? (hab ich das richtig verstanden - musste ne ganze weile überlegen) das ich quasi
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Tief / Hochsetzsteller
die viel ab kann (dicker Lastwiderstand). Als FET vielleicht den hier (für einen Tiefsetzer): IRF4905 (reichelt) Als diode vielleicht die hier: MBR1645 (reichelt) Als spule dann eine ordentliche Ringkerndrossel wie diese hier: http://www.spulen.com/shop/product_info.php?products_id=847 Wichtig
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Probleme bei PWM-Lampenregelung
sind. Aber wen es interessiert, hier die Typen: BC337-40, BC327-40 & BDW94C. Später wird es ein IRF4905 werden. 35zgw4g5 schrieb im Beitrag #2960828: > Und wenn Dir ein HighSide wichtig ist,... High-Side habe ich deshalb gewählt, weil ich über den Tiefpass nach Masse messen kann. Gibt es da bessere
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Verständnsiproblem ULN2003A (Spannungsabfall)
Ich würde den IRF4905 nehmen wenn unbedingt Plus geschaltet werden sollte. Grüße Björn
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FET Frage (n oder p)
Hi! Ich frage mich was ihr alle gegen P-Kanal-Fet's habt. IRF4905 passt doch recht gut zum IRFZ48 und Ugs >10V fängt man mit einer Z-Diode ab. Ich sehe jedenfalls keinen riesigen Gewinn wenn auf "Krampf" N-Kanal benutzt wird. MFG Uwe
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Blinkschaltung mit NE555 und IRFZ34N Mosfet
Hallo Hab mich mal ein bisschen umgeguckt, könnte ich IRF4905 nehmen? P-Kanal FET, normal sperrend. Was ist aber, wenn die Schaltung Spannungsfrei ist, also auch Pin 3 vom NE555 keine Spannung hat, ist der FET dann durchgeschaltet? Wird ja bei Gate auf Masse
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Anschaltstrombegrenzung bei grosser Kapazitaet
befürchte aber das wird das nicht all zulange mitmachen. Mein Versuch war nun high side einen IRF4905 (P-channel, 74A, 220A peak) dafuer zu verwenden. Da statisch, hatte ich nur einen großen 1k-Spannungsteiler + Zener mit einem n-FET gegen GND als Gatetreiber verwendet, also recht langsam. Der IRF
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Blinkhebel überbrücken mit MOSFET
vielleicht eine Lösung. CU Bernd PS: Der FET ist nicht wie oben ein IRF9530, sondern ein IRF4905.
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Mosfet-Schaltung, die es gar nicht gibt
funzt. Wenn ich also zusammenfassen kann, dann baue ich die rechte Schaltung einfach mal mit nem IRF4905 auf und ändere entsprechend die Polung und die Anschlüsse......und schon gehts.....oder? Später mach ich mir dann Gedanken, wie man die Ausgangsspannung noch stabilisieren kann für höhere Ansprüche
von 0 bis fast 6V einstellen. >... dann baue ich die rechte Schaltung > einfach mal mit nem IRF4905 auf und ändere entsprechend die Polung und > die Anschlüsse......und schon gehts.....oder? Ja, links wie rechts gleich gut oder gleich schlecht. > Später mach ich mir dann Gedanken, wie man
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Regelbarer Step Down Konverter 10 A
Also ich bin begeistert! Habe mit LT-Spice mit IRF4905, MBRB2545CT, Würth-Spule 22µ und 220µ Low ESR-Elko genau das hinbekommen was ich wollte. Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht, danke für den entscheidenden Hinweis von MaWin, dass
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Spannungswächter oder Schaltregler killen IC
hier bessere Arbeit leistet. Ich werde jetzt high side schalten. Leider liegen nur ein paar IRF-4905 rum. Die sind für diese Aufgabe zwar etwas üppig, sollten aber das gestellte Ziel erreichen. >Statt einer windigen 555-Schaltung würde ich aber einen MC empfehlen Ich wollte darauf eigentlich
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Bastelprojekt Netzteil von Supramatic E Serie 3 (Supramatic E3) ersetzen
www.amazon.de/dp/B0G48YT526?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1) - Streifenrasterplatine - 2 x MOSFET IRF4905 - 2 x Widerstand 1 kΩ - Freilauf Diode MBR010100 - 2 x 5-polige Leiterplattenklemmen [/code] Die Freilaufdiode ist zwingend erforderlich, damit der MOSFET beim Abschalten des Motors nicht durchbrennt
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Mosfet als Schalter
all die Schutzschaltungen): +12V | | 1k | | |S +-|I IRF4905 normaler P-Kanal MOSFET BS170 | | uC ---|I +-- Ausgang |S GND
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Solarlader: Abschalten der MOSFET-Steuerleitung
alles eine gemeinsame Masse hat (µC, Sensoren etc.) schalte ich den Eingang des PV-Moduls mit einem IRF4905 als High-Side-Switch auf den Akku. Zwichen µC und p-MOSFET arbeitet noch ein TC4426 als invertierender Treiber. Seine Versorgungsspannung hängt demnach ebenfalls am PV-Modul, sodass bei einem High
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PWM mit Mosfet, nur wenig Erfolg
+12V | | 1k | | |S +----------|I PMOSFET IRF4905 | | uC--|I IRLML2502 +--|<|--+ BA157 |S | | GND Lüfter | | | GND GND
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Buck-Converter bei max. 12V@10A für Motorsteuerung sinnvoll? Brauche Hilfe bei der Dimensionierung.
einwerfen. Ich fürchte, dass ich die nicht ordentlich befestigt bekomme. Zur Hardware: zwei parallele IRF4905 an BC338/BC328 Gegentaktstufe, die von einem BC547B von einem AVR@5V angesteuert wird. Der Schaltplan ist natürlich noch ohne Buck. Alles PWM. Ich hoffe, das ist nicht zu viel Prosa für mein Problem
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DS32khz direkt am atmega32: besser mit oder ohne einen zusätzlichen Uhrenquarz?
hab auch schon äquivalente Bauteile gefunden, aber zum Beispiel eine äquivalente P-Channel MOSFET IRF4905 suche ich hier vergebens... :-( @Jadeclaw >Zum DS32kHz: Dranhängen und gut ist es. Das zu hören freut mich sehr. Meine Uhr läuft zwar noch nicht sehr lange (8h), aber sie läuft bis jetzt, so
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Lowdropout-Spannungsregler diskret aufbauen
Wenn du der Schaltung von oben statt eines OV einen Komp.(LM393) spendierst und hinter den Fet(zb.IRF4905) eine Drossel in Sromflussrichtung nebst einer Diode(zb.MBR4520)nach Masse einbaust, hast du einen einfachen , diskreten und kalten Spannungsregler nach Art der Drosselwandler.(Diode natürlich in
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Brückenprobleme
Die Mosfets sind im Plan falsch bezeichnet: Der n-Channel war ein irlr7843, der P-channel ein irf4905
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Brushless Regler: Mysteriöse Spannungsspitzen
und fangen an zu schmoren wenn ich den Motor nich nach 10 sek ausschalte. Die P-Kanal Mosfets (IRF 4905) werden auch heiss, die N-Fets (IRLR 3103) jedoch praktisch nicht. 2: Während einer Phase (im Bild rot schraffiert) wo eigentlich beise Mosfets sperren müssten aufgrund der Spannung am Gate, tritt
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Verdrillung bei unterschiedlichen GND
erwartende Stromstärke ist 2A, wenn man nach dem Datenblatt des Peltierelements geht. Ich habe den IRF4905 ausgewählt, und die Schaltung in LTSpice getestet, in der Simulation passt es.
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Mosfet für FT232R
mal ein bisschen in http://www.datasheetcatalog.com/ gewühlt. Kann mir jemand bestätigen dass ein IRF 4905 oder ein IRF 5305 für mich brauchbar ist (Bin noch relativ Grün hinter den Ohren in Sachen Elektronik). Wie gesagt, ich brauche ja max. nur 500mA. Sebastian
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Kollektorschaltung für Motorsteuerung
| | | | | | | +------+ | |S 1kPoti<--18k--+--|2 3|-----+--|I IRF4905 | | |LMC555| | | +--|6 4|--+ +-- Gleis | | +------+ | _|_ | 1uF | 100nF /_\ SB360 | | | |
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Mosfet-Treiberschaltung
nicht. Alternativ einen Satz P-Fet, denn die werden nach Masse angesteuert. Passende waehren zB IRF 4905 mit 20mOhm, die SI4401 mit 11mOhm. Von den Letztern dann 20 stueck parallel. Ja, die P-Fet haben mehr widerstand. Ist einfach so.
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Mosfet Angaben Bedeutung unklar
Motor mit 5V. Worauf muss ich jetzt beim Mosfet achten? Bzw. was bedeuten die Angaben? Z.B. IRF 4905 MOSFET, P-Kanal, 55V, 74A, RDSon = 0.02R, TO-220AB Wofür stehen die 55V und 74A? Diese geben ja bestimmt die Größe an? Aber für 5V oder so habe ich nichts gefunden.
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Unterspannungsschutzschaltung auf 12V anpassen
macht mein Ladegerät - damit brauchen wir uns nicht beschäftigen. Als Transistor nehme ich einen IRF4905 Den Opamp habe ich als Sample bestellt - es könnte natürlich auch ein anderer verbaut werden. Ich bin für Vorschläge offen. Erstmal habe ich das Ding ohne Hysterese ausgelegt: R5 = unendlich