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MOSFET-Übersicht
5V LL, LIN Rei 0,06 BSS123 SOT-23 div 0,8-1,6 100 0,17 0,36 10000 @ 4,5V, 4,5V LL, LIN Rei 0,06 IRFP2907 TO-247AC irf 4,0 75 209 470 4,5 Rei 2,70 2N7000 TO-92 ON 3,0 60 0,2 0,35 5000 4,5V LL, LIN Rei,Kes 0,13 BS107 TO-92 ON, Phi 3,0 200 0,25 0,35 6400/14000 2,6V LL; LIN Rei 0,18 BS108 TO-92 ON, Phi 2,0
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Unbekannter Transistor
1,5K durch 47..100 Ohm oder so ersetzen und einen dicken FET rein, sowas wie den IRFP064N oder IRFP2907... Bitte nicht so einen kleinen Widerstand und bipolaren Transistor probieren, sonst erlebt der NE555 einen verdammt schlechten Tag.
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Schaltplan einer Transistorschaltung
V1 Q1 BC817-25 R1 0.05 R2 47k R3 22k IRFP2907 M1
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Merkwürdiges Verhalten eines IRS21876S
eingesetzten IR2101 Mosfettreiber gegnen einen IRS21867S austauschen. Grund, da leistungsstärkere Fets (IRFP2907) eingesetzt werden sollen wollte ich einen Treiber IC der mehr Strom liefern kann. Der IR2101 kann nur paar hundert mA der andere bis 4A. Mit dem IR2101 und dem IRFP2907 funktioniert die Schaltung
Fets etwas wärmer werden scheinen das aber auszuhalten. Eine ältere Steuerung, mit IR2101 die auch IRFP2907 ansteuert hat, läuft seit Jahren ohne Probleme.
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Highside N-Channel Fet
etc. Funktioniert bei mir in etlichen Teilen seit Jahren einwandfrei. Sogar mit Boliden Wie dem IRFP2907. In einer Anwendung wo ein sanftes Einschalten nötig war wurde sogar eine sehr niederfrequente PWM Rampe vorgesehen und das ging auch.
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Empfehlung Motorcontroller für 36V/800W Bürstenmotor
Die kosten zwischen 2.60 und 5.00€ . https://www.reichelt.de/mosfet-n-ch-75v-90a-310w-to-247ac-irfp-2907z-p90329.html?&nbc=1 https://de.farnell.com/infineon/irfp4368pbf/mosfet-75v-350a-to-247ac/dp/1684529 Ruhig welche, mit höherer Betriebsspannung (75V-Typen). der Motor spuckt da ordentlich rein und
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[V] IRFB4110 aus Lieferung von Reichelt
kann ich garnicht glauben. Ist das TO-220? Ich hatte mal einen IRFP2907 hier in TO-247AC https://www.infineon.com/dgdl/irfp2907pbf.pdf und bei dem lag der Package limitation current bei 90A.
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Tl494 DC step Up selber bauen
Wenn man am Eingang eine 30A Sicherung verbaut und einen IRF3205 oder sogar einen IRFP2907 als schaltmosfet verwenden der gut gekühlt wird und mit BD139/BD140 angesteuert sollten die schaltflanken auch steil sein so das der Mosfet wenig verheizt oder liege ich da falsch ?
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Umbauen eines Autokühlers auf PWM
ich habe mal vor Jahren an einer Mercedes Innenraumlüfter etwas mit ATTiny26 und IRFP2907 gebaut um das Teil auch per PWM anzusteuern. Der IRFP2907 sollte das auch mit einem größen Lüftermotor packen, man sollte aber keinen riesen Kabelstrecken verlegen das wird sonst ein guter Störsender
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Seltsames sterben eines Brückentreiber IC
einwandfrei. Da mir der Treiberstrom des 2101 etwas wenig für die künftig verwendeten dicken FETs IRFP2907 ist wurde ein IRS21867 ausgewählt. Der Vorteil ist neben dem 4A Strom auch das der im gleichen Pinout wie der 2101 daherkommt und so die gleiche Platine verwendet werden kann. Das Layout ist also
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16A mit MOSFET und Treiber(?) mit Atmega2560 schalten
dann das Gate gegen Masse. Mal als alternative fur das TO-220 Gehäuse gäbe es noch TO-247. Z.B. IRFP2907
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40+A für Heizung per PWM einstellen mit niedriger Verlust-Leistung?
mit x mOhm. Da muss jeder dann noch 10A bringen, das waeren dann noch... IRFP064N 8 mOhm IRFP2907 4.5 mOhm IRFP3077 3.3 mOhm IRFP4004 1.7 mOhm Nein, Ein Treiber und 4 Gatewiderstaende von zB 4.7 Ohm genuegen.
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Mosfet Modul Siemens Eurotec Batteriegenerator
kriegt Ub*2 ab, bei 24V also 48V. Wem das zu eng ist, der könnte auf 75V FETs ausweichen, z.B. IRFP2907 wenn ich mich recht erinnere - aber mit höherem Rds(on), also höheren Verlusten.
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Mosfets und Treiber für 3kW, 24V DC Motor
ich gerne mehrere (4 oder 5) Mosfets parallel schalten. Als Mosfets würde ich den IRFP4004 oder IRFP2907 einsetzen. Für den IRFP4004 spricht der geringere RSDon, aber leider hat dieser nur eine Spannungsfestigkeit von 40V, welches etwas eng werden könnte. Der IRFP2907 hält 75V aus, hat aber leider einen
des IRFP4004: http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfp4004pbf.pdf Datenblatt des IRFP2907: http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfp2907.pdf Datenblatt des IR21844: http://pdf.datasheetcatalog.com/datasheet/irf/ir2184.pdf
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6kw 24V motorregelung
Als FET würde ICH, wenn ich es nochmal bauen sollte, den IRFP2907 verwenden. ( Auch mehrere parallel ) Der lässt sich robuster montieren und bekommt die Wärme besser weg. So ein "richtiges Modul" mit Schrauben drann wäre aber eigentlich das richtige. Foto
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IR2183 keine PWM!
der Treiber Brückenausgänge. Die Gatestrom-Begrenzungswiderstände sind mit 1Ohm recht gering, der IRFP2907 hat ja eine hohe Gatekapazität und könnte so den Treiber überlasten. Der Chip kann ja bis 2A so wären 6,8Ohm besser. C5 mit 220nF ist bisserl wenig, Pi x Daumen 2,2µ oder auch mehr wären besser.
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MOSFET - und Ahnungslos
nicht Zielführend. Sonst könnte der TE ja auch einen BSS138 einbauen, weil im Datenblatt vom IRFP2907 ja steht, dass der Stark genug ist... Klar, das Datenblatt eines Mehr-Oder-Weniger 1:1 Nachbaus kann schon ein Indiz sein, dass es funktioniert. Muss aber nicht. z.B. beim BUZ11 gibt's da
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PWM- Motorsteuerung 100A Dauerstrom
, die FETs mit solch hohen Leistungen haben schon recht gewaltige Kapazitäten. Hatte da aktuell IRFP2907 im Auge. Bin noch unschlüssig ob ein controller zum Einsatz kommt oder doch nur ein ne555, das soll hier aber Nebensache sein.
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Spannungswandler PWM mit MOSFET IRFP2907
Stromstärke beträgt bis zu 60A. Ich möchte die Spannung mit einem oder meheren MOSFET (zB.)IRFP2907 regeln. Diese würde ich gern via Arduino pulsweitenmoduliert ansteuern. Wenn Ue<=25V dann 100% PWM, bei Ue=30V 80% dann PWM. Den Ausgang würde ich mit fetten Elkos oder einem Akku Glätten
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Capacitor Discharge Spot Welder
Erfahrungsaustausch interessiert. Zum Ein/Ausschalten der Schweißspannung verwende ich 10 x IRFP2907, genauso wie zum Laden und Entladen des Elkos (je 1 x 2907). Der Kondensator hat 1,2F und es wäre noch Platz für einen Zweiten. Die FET-Ansteuerung habe ich allerdings anders aufegbaut als in
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Mosfet Schaltung
Verbrauchers. MOSFET 10x (5x an jedes Kühlaggregat) http://www.reichelt.de/IRFP-IRFRC-Transistoren/IRFP-2907/3//index.html?ACTION=3&GROUPID=2893&ARTICLE=41702&SEARCH=TO-247&SHOW=1&OFFSET=500& Kühlaggregat 2x hiervon (0.8K/W) http://www.reichelt.de/Luefteraggregate/LAM-4100-12V/3//index.html?ACTION=3&
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Relais oder Mosfet für 30A DC
die Arbeit dort fast nichts kostet, dafür hälts auch nicht so lange. Beispielsweise mit einen IRFP2907 wärst Du auf der sicheren Seite.
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Mit Mosfet 60V 80A schalten
parallel zu schalten wäre wahrscheinlich auch thermisch keine schlechte Idee. Der Widerstand des IRFP2907 ist doch höher als der des 4110. Dann wird der doch auch wärmer, oder?
St. vergessen hatte das Kühlblech anzuschrauben) auf Dauer zuverlässig ist das aber nicht. Ein IRFP2907 kam in ähnlicher Lage nur leicht ins Schwitzen.
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Kühlkörper für IXYS Mosfet
Warum nicht einen besseren FET nehmen? IRFP2907 oder zwei IRFB3077...?
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30A Endstufe
VDSS = 75V, I_D = 209A. Das Datenblatt gibts hier: http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfp2907.pdf Ich muss ganz ehrlich sagen, dass mir das ziemlich komisch vormkommt. Ich kann mir einfach nicht vorstelle, dass der mosfet solche ströme ohne weiteres aushält. Noch ein paar anmerkungen
I_D = 209A. Das > Datenblatt gibts hier: > http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfp2907.pdf > > Ich muss ganz ehrlich sagen, dass mir das ziemlich komisch vormkommt. > Ich kann mir einfach nicht vorstelle, dass der mosfet solche ströme ohne > weiteres aushält. Der Strom gilt
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Kurze Frage zu ltspice, MOSFET
in (lt)spice ein und habe folgende Frage. Angenommen ich nehme einen NMOS Transistor, zb. den IRFP2907, der hat Vto=4.15V, Ron=0.005 Ohm. Da erwarte ich doch jetzt, dass wenn ich ich z.B. einen 50 Ohm Lastwiderstand gegen Masse schalte und am Gate 15 Volt alege, die ganze Spannung Vds (z.B. 24 Volt
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Hochstrom Mosfet
Oder IRFP2907 (im TO247 Geh.) nehemen 3-4 parallel schalten. Dickkupfer Platine ist aber nötig. Auflöten von Draht bringt nicht unbedingt viel. Oder besser gleich sowas wie FB180SA10 der hat Schraubanschlüsse
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aktive PFC für große Leistungen
danke. Ich hatte (ernüchternde) Versuche mit einem selbst gewickelten Ringkern gemacht und wollte 2 IRFP2907z damit ansteuern. d.h. 2x180nC, ungefähr das 11 fache. Kann das ein GT04 schaffen?
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Verzweifelt, H-Bridge, IR2114
. Bis dahin hat das IC-chen einfach die Zähne zusammengebissen und so gut es ging probiert zwei IRFP2907 mit 500kHz zu treiben ohne Schaden zu nehmen.
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Welche Transitoren sollte man haben
IRFZ44N, IRFZ46N, IRFZ48N: 12V-Gegentaktwandler IRF3205: wie IRFP064N, aber im TO-220 Gehäuse IRFP2907: noch dickerer FET mit wenig Rds(on) IRFB3077: wenn man keinen Rds(on) brauchen kann, TO-220 IRFP460N: guter FET für 400V Gegentaktwandler IRF540/IRF9540: gut für Audio-Verstärker mit FETs
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Mein erster 2.Quadranten Motor Steller (Halbbrücke)
würde Anfangs mit einer 0.8 - 1kHz PWM drangehen. Nun meine Fragen: Würde der IR2184 10*IRFP2907 (5:5) schalten können oder muss ich da ne andere Lösung nehmen ? Wenn ja welche kommen in Frage ? PWM Frequenz höher dann ist der Drehmoment besser wegen "flüssigerem" Stromfluß ? Und das pfeifen
> Würde der IR2184 10*IRFP2907 (5:5) schalten können Ich hab den EIndruck, als ob die die gar nicht schalten könen, sondern höchsten braten können. Denn so wie cih das Datenbaltt des IR2184 verstehe, werden BEIDE MOSFETs
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2 Anlassermotoren
Für bis zu 1kW taugt eine Parallelschaltung aus 3-4 IRFP2907 bei 12V ganz gut.
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Warum funktioniert mein Wechselrichter nicht?
aber auch zu deutlich dickeren Transistoren als im ersten Versuch raten. Am besten gleich zwei IRFP2907, wenn man es schafft _die_ in dieser Schaltung zu töten... Respekt! Ich würd noch empfehlen einen Gate-Treiber zu verwenden damit die FETs möglichst schnell schalten. Mein Favorit wäre der IR2110
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PWM bei 12V 30A
eher was werden. Welche PWM-Frequenz hast Du gewählt? Mein Standart-FET für sowas wäre der IRFP2907, der bereits empfohlene IRF1404 kann aber auch ordentlich Bumms. Ich würd der möglichst geringen Verlustleistung wegen zwei Stück davon parallel schalten und jedem so 10-22 Ohm als Gate-Widerstand
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Bin überfordert mit Fehlersuche im Schaltnetzteil. Brauche Hilfe.
Das ist aber nicht zum Nachbau empfohlen. Für 12V 35A im Schaltbetrieb nimmt man FETs. Zwei IRFP2907 pro Strang z.B. werden bei der kurzen Belastung nicht mal richtig warm wenn sie ungekühlt sind. > Durch die Elko-Batterie am Ausgang ... ... ist es bestimmt auch größer als das hier im Thread
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12V(Bordnetz) -> 80V/43A Wandler
Ich werfe einfach mal den IRFP2907 in den Raum. Leider einigermaßen teuer, dafür 75Vds, 209A (Pakage Limit 90A), Rds(on) 4,5mOhm. Auto-Endstufen benutzen auch gerne den IRFP064N.
Ben schrob: >Ich werfe einfach mal den IRFP2907 in den Raum. BMK schrob: >Da werfe ich mal den IRFS3004 in den Raum. ...und ich stelle mich jetzt hin und sammle die Transistoren wieder vom Fußboden auf. Dafür nehme ich mir aber 2 Stück
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Auto-Kühler-Lüfter per PWM manuell steuern
ich hatte damals den IRFP2907 verwendet
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Wechselrichter zur Netzeinspeisung bauen?
Spannungsteiler anpassen wenn das so klappt wie ichs mir im Moment vorstelle. 24V müßten auch die IRFP2907 noch schaffen. > Was anderes noch, warum seid ihr so fixiert auf die Idee der > Netzeinspeisung? Netzeinspeisung ist einfach cool! ;)
ich mich für den UC3825 als PWM-IC entscheide, der hat integrierte FET-Treiber die jeweils zwei IRFP2907 bei 80kHz locker schaffen müssten.
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Suche J-FET-OpAmp zur FET-Ansteuerung
Hallo zusammen, ich suche einen J-FET OpAmp zur Ansteuerung eines IRFP2907. Ich habe keine Ahnung wo bzw. nach was ich Ausschau halten muss, daher hoffe ich dass ihr mir behilflich sein könnt. Der OpAmp soll die Gatekapazität des IRFP2907 zügig umladen können. Eine extra
schrieb im Beitrag #1805937: > Hallo zusammen, > ich suche einen J-FET OpAmp zur Ansteuerung eines IRFP2907. Aha. > Ich habe keine Ahnung Korrekt. > Der OpAmp soll die Gatekapazität des IRFP2907 zügig umladen können. Eine > extra Treiberstufe für den FET würde ich gerne vermeiden.
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Frequenzumrichter für einen 12Volt Asynchronmotor
12Volt @GGaasstt Gibt es denn MOSFET's in grösseren bauformen als TO-247 ich hätte mir auch 6 IRFP2907 beschaffen können. Nur glaube ich nicht, dass die dünnen beinchen von der TO-247 Bauform überhaupt die angegeben 201Amperen aushalten. Parallelschalten will ich auch nicht. @Düsendieb maximal
MirkoB ne ne das ist nicht der Motor. Der zieht im Betrieb 160A. Die 201A beziehen sich auf dem IRFP2907, welcher laut datenblatt diesen strom schalten kann. Was ich stark bezweifle.
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Sanftanlauf Anlasser
IRFP2907 ist für Anlasser gedacht allerdings für 42V Systeme, also mit etwas weniger Stromaufnahme.
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Mosfet mit NE555 ansteuern
= 55V. Hat was von 'russisch Roulette', den mit 60V zu fahren. Da würde ich schon eher den IRFP2907Z in die Runde werfen, http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=444;GROUP=A164;GROUPID=2893;ARTICLE=90329; der hat 75V und mit Rdson = 4,5 mOhm wird der Kühlkörper noch ein wenig handlicher.
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Ultrakeet CD Spot welder
ganze mit relais machen. So nun zur nächsten Frage. Also Leistungs FETs möchte ich 5 Stück IRFP2907 www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfp2907.pdf parallel verwenden. Als Treiber ICs möchte ich MCP14E4 verwenden ( ww1.microchip.com/downloads/en/DeviceDoc/22062a.pdf ) Nun meine Frage
die IRFP2907 haben eigentlich ein sehr hohes avalanche rating und sollten das aushalten. die sind als 42V "automotive" aufgeführt, z.b. für starter-motoren. das sind auch recht rauhe betriebsbedingungen.
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Neuere Mosfets kaum Schaltverluste?
übrigens nicht gerade so der bringer. der fallen mir spontan bessere ein wie z.b. der IRF3205 oder IRFP2907.
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Umrichter für E-Kart Anwendung 60V / 120A
verbraten wird, bis ich die IRFP2907 leitend bekommen habe.
Es gibt deutlich bessere FETs als die IRFP2907. Also ähnlich niedriger RDSon, aber deutlich weniger Gatecharge. z.B. IRFP3077 und noch viele mehr.
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4Q-Drehzahlsteller 48V 50A
regelbar sein, denn die übertragene leistung bestimmt die bremskraft. mosfets schau dir z.b. den IRFP2907 an.
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PWM NE555 --> SI9955 raucht und stirbt
vielleicht findest du ja in deiner kiste noch einen IRFZ34 oder -44, einen IRF3205, IRFP064 oder IRFP2907... das sind immer meine standard-mosfets wenn ich was mit dampf brauche und 12V fürs gate habe.
