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Bauteile in einem Plastikbeutel
M07-515 (1) IRFB 4110 1646803-730 Stk: 12
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[V] PV-Laderegler Solarladeregler
PV-Laderegler. 1. 5.-€ kleiner Regler, 12V (14.4V einstellbar) bis 150W mit dem alternativ eingebauten IRFB4110 2. 6.-€ mittlerer Laderegler, 12/24V, bis 30A, original verpackt, unbenutzt 3. 8.-€ großer Laderegler, 12/24V, bis 100A, max.50V Eingangsspannung Versandkosten 4,20€ (DHL) Abholung sinnvoll
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Solarladeregler mit handschriftlicher Notiz
Mit IRFB4110 bis 150 Watt Solarladeregler Solarspannung zu niedrig Laden Akku voll Für Solarpanel max. 53 W +B +S -B -S
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Spannungsverdopplung mit ICL7660
Batterie, also kein hochfrequentes schalten sondern nur bei Bedarf. Die FETs sind meist IRLS4030 bzw. IRFB4110. Für diesen Zweck würde ich einen ICL7660 nach Fig.19 aus dem Renesas Datenblatt beschalten. Als Dioden würde ich 1N4148 oder je nach FET wenn ich noch etwas höher kommen will mit der Spannung
Lieber N. schrieb im Beitrag #7889287: > Die FETs sind meist IRLS4030 bzw. IRFB4110. Der IRLS4030 ist logic level, ist also ab 4,5V spezifiziert. Platzprobleme solltest Du bei beiden Boliden nicht haben. Schon die Leiterbahnen brauchen viel Platz für die Ströme oder die Platine
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Seriöser Händler für IRFB4110
Fritz G. schrieb im Beitrag #7854701: > IRFB4110 zu vernünftigen Versandkosten liefern kann. Ich will damit 10A > bei max 58V schalten. Für nur 10A so einen dicken? Und für 58V müsste es ja auch kein 100V Typ sein.
#7854701: > Reichelt aus? Es gab auch bei R. schon Wunder. https://www.tme.eu/de/katalog/?queryPhrase=IRFB4110
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H-Brücke mit IR2011 und IRFB4110 Mosfet
Hallo in die Runde, ich arbeite an ein Projekt um mit einen Arduino und einer H-Brücke eine 50HZ 24V Spannung zu erzeigen. Nun meine Frage zu den IRF4110. Ich brauche unbedingt eine Spannung von 24V 50Hz am Ausgang um eine Premotec 9904 111 31504 Motor zu betreiben. Die Motor Daten, 24V, 150mA, 3,5 Watt. Wie hoch muß die Eingangsspannung sein um die 24V am Ausgang zu erreichen. Im Datenblatt habe ich nichts bezüglich der Verlustleistung gefunden. anbei eine Skizze der Schaltung. Gruß Ralph
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Schaltplan mit Spannungsregler und MOSFET-Treiber
C2 4700u, D1 1N4007, D2 1N4007, C3 100u, C4 100u, C5 100u, C6 100u, R1 3.3K, R2 4.7K, R3 4.7V, Q1 IRFB4110, Q2 IRFB4110, Q3 IRFB4110, Q4 IRFB4110, U1 IR2111, ARDUINO_R3_SHIELD, LCD 1602, RS, E, RW, D4, D5, D6, D7, GND, 5V, 3.3V, A0 bis A5, D0 bis D13, SCL, SDA
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MPPT Regler defekt?
Da sind mindestens die beiden MOSFETs (IRFB4110), die Gatewiderstände (?) und der Gatetreiber (FOD3150A) im Himmel. Ob die Leiterplatte auch gelitten hat, das wird man erst nach Reinigung beurteilen können.
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MOSFET als Schalter für höhere DC Spannung
Last (Heizstab) von ca. 1 KW, der mit dieser Spannung arbeitet. Habe dazu einen MOSFET (N-Kanal) IRFB 4110 zur Verfügung. Dieser kann die Stromstärke leisten, aber hat nur eine VDSS von 100V. Da der MOSFET als Schalter arbeiten soll, sollte VDSS von 100V trotz 220V DC Betreibsspannungt unkritisch sein
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Step-Up Transistor laufend defekt
7 x 2 = 4,2W. <1% gesammt, aber 4,2W die man am Halbleiter wegkühlen muss. Mit einem zweiten IRFB4110 als synch Gleichrichter sind das ca. 0,05W. Da braucht es nicht mal einen KK.
Wie gesagt, Überstrom glaube ich nicht. Der IRFB4110 hat kein Problem damit, ein 10..12A Solarmodul immer wieder komplett kurzzuschließen. Zu heiß wird das Ding ja wohl hoffentlich nicht werden, das sollte de TE ausschließen können. Ich glaube
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FET Ersatz für P75NF75
als Alternative passend rausgespuckt. Habe dann mal die Parameter verglichen. Könnte z.B. der IRFB3307 ein Ersatz sein? Sieht mir nach den Parametern gar nicht so unähnlich aus. Alternativ hätte ich noch IRFB4110 da der vielleicht auch passen könnte? Was denkt ihr? Einen Versuch wert? Wer hat
Der IRFB3307 könnte passen. Er hat aber etwas mehr Gatekapazität, und er ist nicht isoliert.
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PWM-Schaltung verbessern?
nämlich erfunden. Full ACK, das war auch das erste, was ich gedacht habe. Man nehme 5-6 Stück IRFB3205/3207 und treibe sie aus einem kleinen Highside Netzteil und ein paar Gatetreiber Optokopplern. Will man sich das Highside Netzteil sparen, sucht man sich kräftige P-Kanal, wobei das schwieriger
ansteuern brauchst Hilfsspannung, läßt sich aus Trafospannung leicht erzeugen. Meine Wahl wäre 8x IRFB4110 + eine high side Ansteuerung statt der 4 Ansteuerplatinen und der vielen PNP. Für die Dioden 8x 40CPQ100 oder so.
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Wie funktioniert ein PWM Solarladeregler ?
Mosfet wurden nach dem Löten sogar vergessen die Anschlußdrähte abzuschneiden. Die Mosfets sind IRFB4110, 180A N-Hexfet. Keine Brücke, um auf ein Rds-on von 2mOhm zu kommen sind grundsätzlich 2 parallelgeschaltet. Vermutlich sind die 10/20Amp Modelle Teilbestückungen der gleichen Leiterplatte. Q14/
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BLDC Motoransteuerung 1.5kW
Ich habe so eine Vollbrücke mal mit 4x4 IRFB3077 aufgebaut, als die Dinger noch preiswert waren (inzwischen werden die in Gold aufgewogen). Die können bis 75V. Wenn man mehr möchte, der IRFB4110 ist auch ein sehr gut geeigneter FET und kann bis
schrieb im Beitrag #7193337: > Welchen der aufgezählten FETs hast denn nun > genommen? Müsste der IRFB3207 gewesen sein.
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Heizelement einer Akkunebelmaschine mit 48v schalten
https://www.reichelt.at/at/de/mosfet-n-kanal-100-v-180-a-rds-on-0-0037-ohm-to-220ab-irfb-4110-p90303.html? Als Diode ginge eigentlich vieles, auch Netzgleichrichter - von der geringen Schaltfrequenz her. Aber die hier wäre halbwegs günstig und auch noch sehr effizient, noch dazu isoliertes
Dankeschön dann werde ich den IRFB 4110 nehmen. Zudem bräuchte ich dann noch eine Diode zu meinem Heizelement falls eine Induktion auftreten sollte? Benötige ich noch einen Widerstand zwischen Source und Drain? Sollte der Mosfet
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Schaltungsentwurf Vollbrücke
in meinem ersten Post habe ich eingefügt, weil ich kein Bauteilmodell der ursprünglich geplanten IRFB5615 parat hatte und nur den Footprint des packages haben wollte. In der Diskussion hat Maik mittlerweile gezeigt, dass diese für das Vorhaben ebenfalls unterdimensioniert. Ich denke, dass der Effekt
>IRFB5615 immer noch zu klein. Geh mal auf die RS/Farnell-webseite und mit den Suchfiltern suche nach n-Kanal/U_ds=100V / Gehäuse TO220 / Id>=100A. Da fällt z.B. der IRFB4110 raus. Rdson=9mOhm (worst case
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Balancer für LiIon Bezugsquelle
IXTP140P05T MOSFET P-Ch 50V 140A 298W 0,009R TO220AB Leistungs-MOSFET INTERNATIONAL RECTIFIER IRFB4110PBF Uds 100 V, Id25 180 A, Rds(on) 0,0045 Ω, TO-220. IRLR7843TRPBF 30V, 160A, 3.3mΩ, TO220AB Aber fertige zum Kaufen zu finden ist schwer. Die Meisten gehen nur bis 10 oder 20A. Nachdem viele
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Parallelschaltung MOSFETS im Wechselrichter - warum ?
D.H. T. schrieb im Beitrag #6485045: > Der geheime MOSFET lautet IRFB4110, dort steht im Datenblatt unter > "Absolute Maximum Ratings": Continuous Drain Current, VGS @ 10V = 120A, > was meines Wissens eine Dauerlast von max. 120A ermöglicht Ja, dauerhaft, sofern
Gehäuse auf 25°C gehalten wird. Genau daran > wird es scheitern. Da irrst du dich leider beim IRFB4110, das Datenblatt macht etwas Hoffnung: https://www.infineon.com/dgdl/irfb4110pbf.pdf?fileId=5546d462533600a401535615a9571e0b mfG Thomas
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[V] IRFB4110 aus Lieferung von Reichelt
Ich habe von einem eingestellten Projekt noch 10 x IRFB4110, ein N-Leistungsmosfet mit 100V / 180A / Rdson = 0.004 Ohm abzugeben. Diese stammen aus einer Bestellung bei Reichelt. https://www.reichelt.de/index.html?ACTION=446&LA=0&nbc=1&q=irfb4110
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PWM Steuerung von Peltier Module
Ein MOSFET (IRFB4110), ein NE555, ein NTC und etwas Kleinkram genügen.
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Super-Zener-Diode: Differenzieller Widerstand
Super-Zener-Dioden mit zwei gleichen Z-Dioden und zwei unterschiedlichen MOSFETs aufgebaut. Einmal N-Kanal IRFB 4110 und einmal P-Kanal IRF 5210. Der Grund für die Auswahl war einfach, was da ist. Die Zener-Diode wurde natürlich immer zwischen Drain und Gate geschaltet. Getestet wurde mit einem Vorwiderstand
Spannungsbegrenzung liegt bei beiden FETs in etwa gleich (6,3 V), allerdings bleiben bei 50V über 2,/ Ohm am IRFB 4110 nur schlappe 6,5 V (bei kaltem FET), beim IRF 5210 aber satte 7,2 V. Vom RdsOn sind beide Werte meilenweit entfernt. Deshalb meine Frage: Von welchem Parameter des FETs hängt der differentielle
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Weche Dioden für Akkuprojekt geeignet?
Laut Datenblatt https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.infineon.com/dgdl/irfb4110pbf.pdf%3FfileId%3D5546d462533600a401535615a9571e0b&ved=2ahUKEwj62NCf5dbgAhWCxIUKHW93DcUQFjAAegQIBhAB&usg=AOvVaw3j87FLYXZXfVG4VMlcMKTU hat er max RDS(on) von 4,5 mOhm. Bei 80°C Sperrschichtemperatur
Datenblatt > https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.infineon.com/dgdl/irfb4110pbf.pdf%3FfileId%3D5546d462533600a401535615a9571e0b&ved=2ahUKEwj62NCf5dbgAhWCxIUKHW93DcUQFjAAegQIBhAB&usg=AOvVaw3j87FLYXZXfVG4VMlcMKTU > hat er max RDS(on) von 4,5 mOhm. Bei 80°C Sperrschichtemperatur
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Absicherung elektronische Last für Batterietests
Matthias W. schrieb im Beitrag #4929611: ! > > Es gibt einen N-Kanal MOSFET IRFB4110PBF, 100 V 180 A, TO-220AB mit > 5mOhm 1,75€. Bei Bestromung mit einer Autobatterie und oder 200A Dauer übernehmen die Bonddrähte des Mosfets selbst die Sicherungsfunktion. Die 180A sind ein
Armin X. schrieb im Beitrag #4930147: >> Es gibt einen N-Kanal MOSFET IRFB4110PBF (...) > ...halbwegs korrekten Wert... Schlimmer. Auch die DC-Kurve geht sogar _über_ 180A raus. Also: Bei 180A wäre V(f) ---> (180A x 0,0045Ohm =) 0,81V. Das ergäbe aber (180A x 0,81V
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BLDC Controller
kann man schon machen. In meinem dicken BLDC Kontroller habe ich 100µF drin - der muss aber auch 3 IRFB3207 treiben.
praktisch). Würde mich sehr freuen wenn das geht ;) Werde dann vermutlich bei der finalen Platine IRFB4110 nehmen (12stück) so habe ich noch etwas Luft wenn der Motor an 72V Läuft. Gatewiderstände und Treiber wird dann warscheinlich auch auf einen IR2110 und 10 Ohm rauslaufen. MfG Tobias
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BLDC-Motorkontroller
werden können -) Der Controller muss bis zu 45A Konstantstrom aushalten können, dafür verwende ich IRFB4110 MOS-FETs -) Drehzahlsteuerung durch einen Drehgasgriff -) Der µC muss ein PIC sein Vielen Dank, an alle, die sich die Mühe machen, mir zu helfen. LG cyberben
können > -) Der Controller muss bis zu 45A Konstantstrom aushalten können, dafür > verwende ich IRFB4110 MOS-FETs > -) Drehzahlsteuerung durch einen Drehgasgriff > -) Der µC muss ein PIC sein > > Vielen Dank, an alle, die sich die Mühe machen, mir zu helfen. > LG cyberben Ein bekannter von
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Optimale PMDC-Motorsteuerung für 800W Kinder-Quad 48V
IRC-IRF-Transistoren/IRF-8010/3/index.html?ACTION=3&GROUPID=2891&ARTICLE=129795&OFFSET=16& http://www.reichelt.de/IRFB-IRFI-Transistoren/IRFB-4110/3/index.html?ACTION=3&GROUPID=2892&ARTICLE=90303&OFFSET=16& StromTuner
und werde sie studieren und vergleichen). Hier kurz zusammengefasst wären diese: - IRF8010 - IRFB3077 - IRFB4110 - IRFB4310Z - IRFB4410 Solltet ihr auf Anhieb schon wissen, welche von denen die optimalsten wären, welche ich in der bereits vorhandenen Motorsteuerung einlöten kann, wäre ich
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Spannungsfestigkeit einer Schaltung? (BMS)
verbauten FETs nicht für die dann doppelt so hohe Spannung ausgelegt sind, daher habe ich schonmal neue irfb4110 (Vdss 100V) bestellt. Die originalen FETs würde ich dann gegen diese austauschen. Erste Frage: Mal vom Fehlerfall abgesehen (i.e. BMS möchte die FETs sperren), würde die Serienschaltung
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Aliexpress - Fakerisikoerfahrungen bei Bauteilen?
. schrieb im Beitrag #4393530: > Würde jetzt gern vermehrt passive Bauteile bestellen, z.B. FETs irfb4110 Naja, das ist ein Fake ja schon Bedingung.
schrieb im Beitrag #4393530: >> Würde jetzt gern vermehrt passive Bauteile bestellen, z.B. FETs irfb4110 > > Naja, das ist ein Fake ja schon Bedingung. Sorry, kapier ich net, was möchtest du mir damit sagen?
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Regelbare Last brennt durch
Rest sind nur die Spannungversorgung und zusaetzliche Funktionen. Die beiden MOSFETS sind vom Typ IRFB4110GPbF (http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfb4110gpbf.pdf). Beide sind jeweils auf einen eigenen CPU Kuehler montiert, welche im Betrieb nie waermer als 40 Grad werden. Der Fehlerfall
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6kw 24V motorregelung
möglichkeit so viel strom zu schalten MOSFet sind da schon richtig, ich würde aber mindestens 8 Stück IRFB3205 oder IRFB 3207 parallel schalten. Du schaltest Drain von allen direkt parallel und auch die Source von allen. Da du etwa 600-700A beim Anfahren ziehen kannst, musst du schweinedicke Verbindungen
realisieren. Mehr Spannungsfestigkeit ist allerdings sicher sinnvoll, also besser so etwas wie IRFP4110 oder IRFB4115 verwenden! Abschliessend alle Achtung für das bisher geschaffene und nicht entmutigen lassen, aber auch nicht zu leichtsinnig werden! Das ist durchaus "bastlermäßig" realisierbar.
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Dicker MOSFET, dünnes Anschlusspin?
#3903919: > (package limit 75A) Falk, kennst Du echt nicht solche Mosfets? Ohne was zu googeln z.B. IRFB3006 oder IRFB7430. Gibt sicher hunderte, selbst viele 100V-Typen haben ähnliche Ströme...das mit den 75A caselimit war mal.
IRFB4110 z.b. kennt wohl jeder...IRLB4030...für Weitere frage man seinen Distri.
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MPP-Solarregler defekt -> FETs eretzen?
Schmelzsicherung noch da. Nachdem keine konkreten Bauteilevorschläge kamen, werde ich mir zwei Stück IRFB 4110 (100V/180A/3,7mOhm) besorgen (gibt's bei Elektronikladen), und damit den IRFB 4310 und evtl. auch den IXTP 160N10 ersetzen. Der sollte die beiden in jeder Hinsicht ersetzen können. Ich werde
Wie vermutet hat es geklappt. Den IRFB 4310 rausgelötet und dafür einen IRFB 4110 reingesetzt. Der Kurzschluss ist weg, und es sieht so aus, dass der Regler wieder funktioniert. Warum nur ist er kaputtgegangen? Paul
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Überspannungsschutz an MOSFET
angeschaut habe. Zur Sicherheit frage ich trozdem nochmal nach. Die Schaltung im Anhang. Jeweils 2x IRFB 4110 parallel, angesteuert über jeweils 10 Ohm mit MOS-Treiber MCP1407 Daten IRFB 4110: 100V / 120 A (Pulsed Drain Current 670 A) Drain - Source zusätzlich mit MUR 460 geschützt. Ich denke
Ludwig_S schrieb im Beitrag #3803800: > Jeweils 2x IRFB 4110 parallel IRFP4310 (wie im Schaltplan gezeichnet) oder IRGB4110 (wie im Text beschrieben)? Beide können übrigens nur 120A, nicht 180A (der Bonddraht hält weniger aus als das Silizium). Außerdem
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[S] Labornetzteil
Zusatz von einer TVS-Diode am Gate und Verwendung eines besseren Mosfets als damals BUZ11 (jetzt IRFB4110) läuft diese Bastelei äusserst zuverlässig. Gemessene Abschaltzeiten liegen oft unter 1 mSek. Tschüss Dave
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Kann man verbleite Transistoren (to220) zuverlässig erkennen?
anderen Typen vergleichen, und siehe da, noch ein paar solcher glänzenden Exemplare in der Kiste (IRFB4110, kürzlich als IRFB4110PBF beim sehr bekannten Händler gekauft. Da ich mir nicht vorstellen kann, daß der verbleites Gemurkse verkauft, bin ich nun gänzlich verunsichert. Werde vielleicht mal einen
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30KW Leistung regelbar schalten
zurück zu kommen: Wenn du dich mit einem bischen Sicherheitsabstand zu 100V begnügen kannst ist IRFP4110 sehr zu empfehlen. Das gleiche chip gibt auch noch im kleineren Gehäuse: IRFB4110. Hat dann zwar einen geringeren Maximalstrom aber das liegt daran, dass das Gehäuse weniger Leistung verbraten kann.
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Mosfet für Zündanlage
IRFB4110 IRFB4410
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Mit Mosfet 60V 80A schalten
der IRFB 4110 ist sehr knapp da die Leistung auch durch das TO220 Gehäuse begrenzt wird. Besser was im TO 247 nehmen wie IRFP2907 oder wenns bis 100V sein soll IRFP4110 (beachten P nicht B). Oder 2 parallel
Drei IRFB4110 werden doch zusammen 40A packen, oder?
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Einfache elektr. Sicherung Labor-NT zum Nachrüsten
Durchbruch und ist danach wahrscheinlich tot. Entweder benutzt Du einen avalanchefesten MOSFET (z.B. IRFB3206G oder AOT262L) oder Du baust eine fette TVS-Diode parallel zum BUZ11.
Innenwiderstand der > Spannungsquelle um ca. 50...70 mOhm. Würde ich einen hochstromfähigeren Mosfet, z.B. IRFB4110 mit angegeben Rson 5 mOhm verwenden, daran müsste doch eigentlch diese "Schwachstelle" etwas entschärft sein? Für mich wäre dies aber nicht wichtig, meine Anforderungen an meinem NT sind (derzeit
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Mosfet (ohne Kühlkörper) Auswahl
Hallo, da fällt mir der IRFB4110 ein.. ist zwar völlig unterfordert mit Id max = 120A (case) aber der ist schon ab 4V Ug ordentlich leitend. kostet bei Reichelt 1,90 Eur.. Gruß Marcus
Marcus schrieb im Beitrag #2769026: > da fällt mir der IRFB4110 ein.. Der würde auch passen
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Fahrtregler - H-Brücke mit Optokopplern und PWM Wandler
allerdings alle ihren eigenen Gatewiderstand bekommen. Dazu sollten die FETs aber möglichst gleich sein. IRFB3207 z.B. ist ein recht hochstromiger MOSFet für Motoranwendungen. Philipp Maricek schrieb im Beitrag #2692241: > Das PWM Signal soll mit Optokopplern an die H-Brücke gehen. Tja, welche Frequenz
Jahrtausends hat. Nimm vernünftige Halbbrückentreiber IR2110, nen mega8 und moderne Nch MOSFET, wie IRF4110. Entkoppeln kannst du dann am PPM Eingang des mega. Der Motor bekommt mitsammt Fahrtregler seinen eigenen Antriebsakku, währen der Rest von nem zweiten kleinen Akku gespeist wird. Dann hast du diese
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Mosfet parallel schalten mit Kaltleiter in der Sourceleitung?
nun gut (besser) zum braten Mal als Beispiel: http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfb4110qpbf.pdf Das ist ein typ. Schalttransistor, der nicht gern im linearen Bereich braten will. Sichtbar am SOA Figure 8. Obwohl das ein 370W-Transistor sein soll, kann er nur hohe Ströme bei niedrigster
daher wohl eher paar Mittelstromteile nehmen, wie http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfb260n.pdf Das ist ein 380W-Mosi, der immerhin lt. SOA noch 200W bei 200V verbraten kann (zwar bei 10ms, aber DC ist meistens nicht weit davon entfernt).
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[S] 8x IRFB3207 MOSFET
FETs für meine HIP4081 gebraucht. Habe ich bei meinem Stammdealer elpro.org besorgt. Da gibts auch IRFB3207 für 1,84€ Wobei ein IRFB3077 zwar etwas teurer ist, aber auch die bessere Wahl wäre. Gruß, Markus
Nicht zu fassen... Reichelt hat doch tatsächlich den IRFB3077 ... Danke, ich werde den nehmen.
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pwm für elektroauto
kaum Wärme. Fazit: Mosfet-treiber verwenden. Dazu fällt mit gerade IFR IR2184 ein. Und MOSFETS IRFB4110 habe ich dabei verwendet. B.
#2214750: > Fazit: Mosfet-treiber verwenden. Dazu fällt mit gerade IFR IR2184 ein. > Und MOSFETS IRFB4110 habe ich dabei verwendet. Dazu habe ich eine Frage: Könnte man als Treiber nicht einfach ein kleineres Mosfet nehmen, das eine entsprechend kleinere Gate-Kapazität hat und sich direkt vom Controller
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FET aus Brushless Regler gesucht
ich andere FETs einbauen, eine Stufe höher, z.B. mit Vdss/Uds von 100V, also so etwas wie den IRFP4110 o. IRFB4110 mit einem ähnlichen oder geringeren RDSon etc. Oder die schon oben erwähnten IRFPS3815. Dann würde sich noch die Frage stellen wie die restliche Spannungsversorgung usw. aufgebaut ist
?products_id=19929&language=de oder 4,27Euro: http://de.farnell.com/international-rectifier/irfp4110pbf/mosfet-n-to-247ac/dp/1602244?Ntt=IRFP4110 Bei RS sieht man wiedermal mit den VPEs nicht durch ;) http://de.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=searchProducts&searchTerm=IRFP4110&
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Zwei MOSFETs parallel, Strom durch Wärmeleitpaste?
Hallo, habe mir einen PWM DC Motor Controller gebaut, den ich jetzt mit stärkeren MOSFETs(IRFB4110) neu aufbauen möchte. Habe einen 2 Quadrantensteller der aus 2 MOSFETs besteht. Um Rds zu verringern schalte ich jeweils einen zweiten MOSFET parallel. Jeweils zwei MOSFETs sind auf einen Kühlkörper
scheinen mir 120A etwas sportlich >1ms http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/227583/IRF/IRFB4110QPBF.html Füüüher hat man statt TO-220 eine Sicherung eingebaut. :-)
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Durchflusswandler
mit der Sekundärspannung von 307 auskommen. Ach noch ein Kleinigkeit, der Transistor des Typs IRFB4110 ist auch immer kurz vorm abrauchen, dies liegt aber wohl eher daran das der UC3845 nicht richtig treibt, hoffe ich zumindest. Vielen Dank für eure erste Hilfe;)
Ausgangsspannung zusammen, der Transistor wird immer noch zuheiß, kann das daran liegen das der UC384x den IRFB4110 nicht ausreichend treibt? Eigentlich sollte der Controller den Mosfet treiben können.
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Plasmalautsprecher
> kann ich nicht so etwas in der richtung als alternative nehmen? : http://zefiryn.tme.pl/dok/a03/irfb4110pbf.pdf
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Die große Wanderkiste elektronischer Bauteile - Projektidee !
was anfangen kann. Beispiele wären: Nicht korrodierte SY360 ins Paket, sondern die vier Stangen IRFB4110, die man letztens mit Glück ersteigert hat. Nicht verbleite 5% SMD-Widerstände, sondern ne Rolle Zetex Transistoren. Nicht 63 Stk. 1p8 /0805, sondern Bauteile mit AD... oder LT... Coolmos auf
