Ne, keiner ist teurer als die Hersteller- und Vertragswerkstätten
Leider verlangen die für den Kostenvoranschlag ca.10% (oder so) des
Reparaturwerts das bei Auftragsvergabe verrechnet wird. Die kennen die
Masche mit der Versicherungsabzocke schon. Wie ATU es macht,weiß
ich nicht. Man kann den Wagen auch beim Sachverständigen des
Versicherungsunternehmens vorführen, Restwert schätzen lassen und kann
bei geringen Werten(ich glaube <500 Euro) gleich den Scheck mitnehmen.
Bei alten Rostlauben älter als 10 Jahre könnten die die
Gebrauchtwagenpreise aus der Zeitung als Zeitwert zu Grunde legen. Man
muß das aber nicht akzeptieren. Ein Anwalt könnte etwas mehr
rauskitzeln, Honorar bezahlt der Versicherer. Das funzt meist noch am
besten weil die Regulierungsmoral der
Sachversicherer durch den Wettbewerb ziemlich bescheiden ist.