Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Korrosions- und Anlaufschutz für Kupfer, wie es der Titel schon sagt. Hintergrund: Eine Kühlkörperkonstruktion aus Kupfer soll auch nach einiger Zeit "schön" aussehen und nicht anlaufen, korrodieren etc. Dass man später sieht, dass der Kühlkörper aus Kupfer ist, ist nicht primär wichtig. Bisherige Ideen: - verzinnen, zB mit Bungard sur tin. Ich hab das mit einem alten Zinnbad (nicht sur tin) schon mal probiert, das Ergebnis war aber sehr schlecht. Kann am Zinnbad oder an der ungenügenden Vorbehandlung gelegen haben. Sur Tin anzuschaffen wäre möglich, hat da schonmal jemand was anderes als eine Platine reingelegt? - vernickeln, verchromen oder vernickeln+verchromen. Müsste extern erledigt werden, was nicht unbedingt ein Problem ist. Nickel alleine scheint laut Wikipedia auch anzulaufen, was also auch nicht optimal ist. Nickel+Chrom ist wohl eher üblich, aber auch entsprechend aufwendiger - Korrosionsschutz auf chemischer Basis? Wo bekommt man sowas, gibt es sowas? zB in Form eines Tauchbades? - Lack? Woher bekommen, wie verarbeiten? Was ich bisher nicht rausgefunden habe, ist, wie Zalman & Co. ihre Kupfer-Kühler für PC-Systeme so behandeln, dass diese auch nach Jahren im Rechner noch genauso aussehen wie am ersten Tag?! Ist das Lack oder Chemie? Danke im Voraus für Anregungen, Gruß Maik
@Maik F. (sabuty) >Hintergrund: Eine Kühlkörperkonstruktion aus Kupfer soll auch nach >einiger Zeit "schön" aussehen und nicht anlaufen, korrodieren etc. Klarlack. >Dass man später sieht, dass der Kühlkörper aus Kupfer ist, ist nicht >primär wichtig. Normaler Lack. >- verzinnen, zB mit Bungard sur tin. Ich hab das mit einem alten Zinnbad >(nicht sur tin) schon mal probiert, das Ergebnis war aber sehr schlecht Geht sinnvoll nur chemisch und sieht dann trotzdem nicht schön aus, müsste poliert werden. >im Rechner noch genauso aussehen wie am ersten Tag?! Ist das Lack oder >Chemie? ;-) Lack ist Chemie. Du bist Deutschland. SCNR Falk Gruß Maik
Schonmal Danke. D.h. Klarlack ist meine Lösung? Kann ich da einfach in den Baumarkt gehen und mir etwas kaufen? Ich bin absolut Lack-Unerfahren ;) Gruß Maik
Gast
#946002
Welche Temperaturen erwartest du denn? MW
Michael Wilhelm wrote: > Welche Temperaturen erwartest du denn? > > MW 70°C sollten möglich sein, typisch wohl eher 50-60°C
@Maik F. (sabuty) >D.h. Klarlack ist meine Lösung? Kann ich da einfach in den Baumarkt >gehen und mir etwas kaufen? Ja, aber er muss für Metall geeignet sein. UNd dein Kupfer muss vorher entfettet werden, sonst bröselt der Lack beizeiten wieder runter. >Ich bin absolut Lack-Unerfahren ;) Lieber barfuss als im Lackschuh. MFg Falk
Gast
#946141
nimm Plastikspray von Kontakt-Chemie. Erhältlich wo es auch Elektronik-Komponeneten gibt. Das ist ein hochwertiger Klarlack.
Autowerkstatt --> Klarlack --> Einbrennlackierung --> 5 EUR in die Kaffeekasse
AC/DC wrote: > nimm Plastikspray von Kontakt-Chemie. > Erhältlich wo es auch Elektronik-Komponeneten gibt. > Das ist ein hochwertiger Klarlack. Das hier: http://de.farnell.com/800960/werkstatt-labor-burobedarf/product.us0?sku=kontakt-chemie-plastik-70-200ml sollte also gehen. Werde ich ausprobieren... In der Richtung hatte ich auch schonmal experimentiert und ein Teststück mit Lötlack von Kontakt-Chemie besprüht und dann im Ofen bei 150°C etwas "gehärtet". Müsste das mal wieder vorkramen und schaun, obs noch klebt... ;)
Gast
#946302
Und müsste nicht anschliessend geprüft werden, ob die Kühlleistung mit Lackierung noch ausreichend ist?
@ Blitzgedanke (Gast) >Und müsste nicht anschliessend geprüft werden, ob die Kühlleistung mit >Lackierung noch ausreichend ist? Wieviel Zentner Lack willst du dort draufpinseln? MFG Falk
Gast
#946348
Ja wenn das Kupferteil sowieso schon unterdimensioniert ist? ;)
Falk Brunner wrote: > @ Blitzgedanke (Gast) > >>Und müsste nicht anschliessend geprüft werden, ob die Kühlleistung mit >>Lackierung noch ausreichend ist? > > Wieviel Zentner Lack willst du dort draufpinseln? > > MFG > Falk Das ist ein Punkt, bei dem ich sehr gespannt bin. Derzeit kommt die Konstruktion auf einen Wärmewiderstand von ca. 0,7 K/W. Und das sollte auch so bleiben. Wie ich aber Falks Antwort entnehme, sollte der Lack da nichts ausmachen... BTW: Unterdimensioniert ist da nichts ;) Ein geringes Platzangebot stellt Herausforderungen, die man eben meistern muss...
kannst du das irgendwie eloxieren lassen?
Gast
#946663
Funktioniert eloxieren nicht nur mit Aluminium ?
Ich habe schon mal in Richtung Kupfer eloxieren recherchiert, aber dazu fand sich nichts wirklich ermunterndes. Zum Eloxieren ist alles da, das wäre kein Problem. Wie ich oben mal erwähnt habe, habe ich ein Teststück mal mit Lötlack eingesprüht. Dieses Stück habe ich gerade vor mir liegen und kann sagen, dass es mittlerweile nicht mehr klebt. Allerdings habe ich damals direkt ein bisschen mit der Kratzfestigkeit experimentiert... Diese ist nicht stark vorhanden. Ist das bei dem Plastik-Spray besser?
Gast
#946926
Bei max. 70°C sollte Bootslack noch zu verwenden sein. MW
Gast
#953190
Kupfer und Messing lackiert man üblicherweise mit Zaponlack ;-))
stink normaler klarlack ausm baumarkt (sprühdose) langt völlig bei 70 grad. ders dann auch relativ kratzfest. kupfer kann man nicht eloxieren, geht nur mit alu. das beste wäre ne galvanische beschichtung. nickel/chrom geht genau in die richtige richtung. sehr kratzfest, beständig, beeinträchtigt wie wärmeleitung nahezu garnicht.
Antwort schreiben
Bitte melde dich an, um einen Beitrag zu schreiben.