Gast
#1251287
Hab sowas schön öfter gesehen, aber keinen Schimmer, was und wofür das ist. Die stehen am Straßenrand, wobei das Fenster zur Fahrbahn "guckt".
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Was ist das für ein Straßengerät?
Gast
#1251287
Hab sowas schön öfter gesehen, aber keinen Schimmer, was und wofür das ist. Die stehen am Straßenrand, wobei das Fenster zur Fahrbahn "guckt". Die rote Scheibe lässt auf ein Blitzgerät vermuten (ist vorgeschrieben das es rot sein muss, sonst erschreckt man sich zu sehr als Fahrer). Für ein komplettes Geschwindigkeitsmessgerät ist es zu klein, vermutlich nur ein Remote-Blitz. Hängt das Gerät an einer Ampel? Dann ist das für die Leute die nicht anhalten wollen...
Gast
#1251295
hab mich auch schon ein paar mal gewundert was das für ein Teil ist! - würde mich auch interessieren! Das gehört zur Ampel-Vorrangschaltung der ÖPNV. Auf den Fahrzeugen der ÖPNV befinden sich die Gegenstücke dazu.
Gast
#1251303
was ist ein Remote-Blitz? Bei den Geräten die ich kenne zeigt das rote Fenster "rechtwinklig" zur Fahrbahn/Fahrtrichtung - das würde dann doch eher auf eine Art Verkehrszählung deuten, Aber die Dinger hängen in 3m höhe!?
Gast
#1251304
ahhhh!
Gast
#1251319
In unserer Stadt werden solche Geräte verwendet um die Busse/Strassenbahnen zu erfassen. Somit weiss die Leitstelle wann ein Fahrzeug die Haltestelle erreicht bzw. verlassen hat. Cheers Sieh da. Ich hatte dahinter (weil die Kistln immer in der Nähe von Ampelkreuzungen sind) nur die Vorrangschaltung vermutet. Werden die Fahrzeugpositionen wirklich mit dieser nicht eben genauen und zeitnahen "Offline"-Methode an die Leitstelle übermittelt? Ich dachte, das geht ähnlich wie bei Speditionen und Taxiunternehmen per GPS+Funkübertragung? /Hannes
Gast
#1251440
Gibt es in deinem Ort Anzeigetafeln "Bus 123 fährt in X Minuten"? Dafür sind diese Kästen. Sieht man z. B. in München zu Hauf vor Haltestellen, die diese Displays haben. mbeyer Wenn ich mich recht entsinne, nennt man die Dinger Balisen. Ist eine Art passiver Transponder, der mit (meines Wissens) Infrarot angeregt wird. Damit wird der Ort ermittelt, an dem sich ein Fahrzeug gerade befindet. Die aktive Übertragung zum Leitsystem erfolgt allerdings vom Fahrzeug selbst. Andernfalls könnte man die Teile nicht passiv arbeiten lassen (Energieversorgung im Fahrzeug ist einfach, Energieversorgung von hunderten von Transpondern wäre aufwändig). Antwort schreibenBitte melde dich an, um einen Beitrag zu schreiben. |
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