Größtes Insolvenzverfahren in der US-Geschichte

.... Gast #1283119
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Wer zahlt denn jetzt eigentlich die Zeche beim Insolvenzverfahren?

Das Händlernetz wollen sie halbieren. D.h. allein hier werden massiv 
Jobs drauf gehen. Zahlt GM jetzt eigentlich noch Geld für geliefertes 
Material an seine Zulieferer? Oder gehen die jetzt leer aus?

Guttenberg wollte doch für Opel die Insolvenz. Was hätte das für Opel 
bedeutet? Zulieferer bekommen kein Geld mehr und gehen pleite?

Die US-Regierung will 60 Prozent von GM übernehmen, aber Guttenberg 
hatte niemals vor auch nur irgend etwas von Opel "zu übernehmen". Warum 
kann das Erzland des Kapitalismus etwas machen, was Guttenberg für 
Deutschland vollkommen ausschließt? Noch dazu weil Opel doch deutlich 
besser da steht als GM?!

Irgendwie ist alles durcheinander geraten ..
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Uhu U. #1283140
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.... schrieb:
> Wer zahlt denn jetzt eigentlich die Zeche beim Insolvenzverfahren?

Diejenigen, die Geld von der insolventen Firma zu bekommen haben.

> Das Händlernetz wollen sie halbieren. D.h. allein hier werden massiv
> Jobs drauf gehen. Zahlt GM jetzt eigentlich noch Geld für geliefertes
> Material an seine Zulieferer? Oder gehen die jetzt leer aus?

http://de.wikipedia.org/wiki/Insolvenz#Insolvenzquote

> Guttenberg wollte doch für Opel die Insolvenz. Was hätte das für Opel
> bedeutet? Zulieferer bekommen kein Geld mehr und gehen pleite?

U.u. ja. Das kann eine Kettenreaktion auslösen.

> Noch dazu weil Opel doch deutlich besser da steht als GM?!

Nur technisch - nicht kaufmännisch.
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